Luis Posada Carriles

Luis Posada Carriles con uniforme del Ejército de los Estados Unidos, durante su estancia en Fort Bening, Georgia, en 1962.

Luis Clemente Faustino Posada Carriles (* Cienfuegos, Cuba; el 15 de febrero de 1928), conocido con los alias de Basilio, Comisario Basilio y Bambi, es un ex-agente de la CIA, nacionalizado venezolano.

Se confirmaron las acusaciones por los gobiernos de Cuba y Venezuela de ser el autor intelectual del atentado terrorista al vuelo aéreo 455 de Cubana de Aviación que ocurrió el 6 de octubre de 1976 en unos documentos finalmente desclasificados.​ También fue el organizador de una serie de atentados con bombas contra hoteles de La Habana en 1997, hecho que reconoció públicamente al año siguiente en una larga entrevista publicada por el diario estadounidense The New York Times en julio de 1998. Fue miembro del Ejército de los Estados Unidos y funcionario policial de carrera en Venezuela, país donde personas arrestadas por él lo acusan de haber ordenado torturas y de haber asesinado personalmente a varios detenidos por razones políticas.

Fue miembro también de la llamada Operación 40, orquestada por la CIA, con el fin de realizar la frustrada invasión contrarrevolucionaria en Bahía de Cochinos, en 1961.

Biografía

En 1954 se traslada a la ciudad de La Habana, donde establece relaciones con políticos afines a Fulgencio Batista, para posteriormente convertirse en colaborador secreto de la policía. En 1957 mantiene contactos con el FBI^{[cita requerida]}.

Revolución cubana y Bahía de Cochinos

Con el triunfo de la Revolución Cubana, liderada por Fidel Castro, Camilo Cienfuegos y Ernesto Guevara, se vincula a grupos opositores que protagonizan la lucha clandestina en Cuba. Se convierte en un especialista en explosivos^{[cita requerida]}. En 1960 se asila en la embajada de Argentina alegando ser un perseguido político^{[cita requerida]}. El 25 de febrero de 1961 se traslada con salvoconducto a Miami. Apenas arribado a los Estados Unidos se convierte en miembro de la Operación 40.

La Operación 40 estaba a destinada a facilitar las labores de invasión de contrarrevolucionarios en la Bahía de Cochinos. En ese contexto, Posada Carriles es enviado en marzo de 1961 a Guatemala, en donde entrena a los exiliados cubanos para la operación militar. El barco que lleva a los operativos de la operación no se atreve a desembarcar en Cuba tras el fracaso de Bahía Cochinos y deciden bordear toda la isla en (lo que Miami se conoció irónicamente como el "Bojeo a Cuba"), para recalar finalmente en Puerto Rico.

Agente CIA

Informes señalan que Posada fue entrenado por el Ejército de los Estados Unidos en las instalaciones de Fort Benning, Georgia, en los años 1960 para efectuar acciones militares en Cuba mediante la llamada Operación Mangosta.

El FBI, en mayo de 1965, informó que Posada Carriles estaba asociado en una conjura para derrocar al gobierno de Guatemala. Un mes más tarde, un memorando desclasificado por la CIA lo ubica junto a Jorge Más Canosa en Veracruz, México, en el intento de volar un barco soviético.

Documentos desclasificados por el gobierno de los Estados Unidos, informan que Posada Carriles trabajó como agente de la CIA entre 1960 y 1976. En esos años Posada Carriles es enviado por la agencia norteamericana como "asesor de Seguridad" de los servicios secretos de Venezuela , Guatemala , El Salvador , Chile y Argentina. En octubre de 1967 , la CIA traslada a Posada Carriles a Venezuela, donde se incorpora a la Dirección de los Servicios de Inteligencia y Prevención (DISIP). Bajo el seudónimo de "Comisario Basilio" enfrenta a grupos venezolanos y latinoamericanos de tendencias comunistas y socialistas.

Aprovechando la larga estadía de Fidel Castro en Chile durante 1971, durante el gobierno de Salvador Allende, diseña y organiza un frustrado atentado en su contra. Se dice que el equipo tuvo a la vista a Fidel Castro pero no se atrevió a actuar.

En junio de 1975, crea en Caracas, Venezuela, la Empresa de Investigaciones Comerciales e Industriales CA (ICICA), que utiliza como fachada para sus actividades en países de la región norte de Sudamérica y Centroamérica. Mientras tanto la CIA entra en contacto con el Coronel Manuel Contreras , invitándolo a Langley, tras lo cual se sientan las bases para realizar una operación de coordinación anticomunista a semejanza de la Operación Phoenix, la cual es denominada Operación Cóndor . En 1976 funda junto al terrorista Orlando Bosch el Comité de Organizaciones Revolucionarias Unidas o (CORU).

Unión de la ultraderecha mundial

Tras ser enviado a Chile en 1976, durante la dictadura de Augusto Pinochet, sostiene reuniones con Stefano Delle Chiaie, miembro de la Operación Gladio. De esta reunión surge la coordinación de los atentados terroristas contra blancos de la izquierda chilena y de otros blancos potenciales. La Operación Gladio fue ideada después de la Segunda Guerra Mundial por la CIA y el MI6, y tenía como objetivo prepararse ante una eventual invasión soviética a Europa occidental por medio de fuerzas armadas paramilitares secretas de élite, dispuestas en diversos países. Varios países capitalistas de dicho continente poseían contingentes secretos, generalmente sin el conocimiento del gobierno correspondiente. Muchos ex-agentes nazis retirados fueron miembros de Gladio, que aceptaba solamente a "gente segura", es decir, militantes de extrema derecha alejados del conservadurismo moderado y de la izquierda.

Tras esta coordinación en 1976 se produce una epidemia de atentados terroristas en América Latina, entre los que se cuentan:

• 22 de abril: detonación de una bomba contra la embajada de Cuba en Portugal, hecho en el que pierden la vida dos diplomáticos cubanos.
• 1 de julio: una bomba es detonada en el Centro Cultural Costa Rica-Cuba, en Costa Rica.
• 9 de julio: bomba en equipajes de vuelo de Cubana de Aviación, en Jamaica.
• 10 de julio: bomba en la oficina de la línea aérea Cubana de Aviación, en Barbados.
• 11 de julio: bomba en las oficinas de la Air Panamá, en Colombia.
• 4 de octubre: La CORU se adjudica haber colocado una bomba contra un canal de televisión en San Juan, Puerto Rico, donde se proyectaba la película cubana La Nueva Escuela.

Atentado al vuelo 455 de Cubana de Aviación

El 6 de octubre de 1976 Posada Carriles y Orlando Bosch son identificados como los principales organizadores y autores intelectuales del brutal atentado contra un avión cubano en pleno vuelo, frente a las costas de Barbados, donde pierden la vida 73 personas. Ambos son detenidos en Caracas y son sometidos a juicio junto a Hernán Ricardo y Freddy Lugo, sindicados de ser los autores materiales del atentado.

Archivo:Cubana flight 455 document.jpg

Un documento desclasificado del FBI informa que "(una fuente reservada) confirma que Posada y Bosch fueron los que desarrollaron la bomba del avión" [En inglés: "[a confidential source] all but admitted that Posada and [Orlando] Bosch had engineered the bombing of the airline."]

Posada Carriles fue encarcelado en Venezuela mientras esperaba juicio, al mismo tiempo que la CIA maniobraba con el objetivo de que Bosch fuera​ trasladado (no deportado) a Estados Unidos. Pese a lo anterior, Posada Carriles escapó de la prisión en 1985.

Mataron a mi única hija y dejaron una niña y un bebé sin madre. Yo no reclamo venganza, yo exijo justicia.

Evangelina Jorge, madre de una de las víctimas del atentado con bomba contra un avión cubano

Entre 1976 a 1985 permanece preso en una cárcel venezolana a la espera del fallo de un dilatado proceso judicial. El 18 de agosto de 1985 durante un cambio de guardia, sale por la puerta de la prisión huyendo de la justicia. Después de 15 días de estar escondido en Caracas, es trasladado a Aruba en un barco camaronero. De allí viaja en un avión privado a Costa Rica y posteriormente a El Salvador, siendo todas estas operaciones financiadas por la Fundación Nacional Cubano-Americana^{[cita requerida]} (FNCA) e indirectamente por la estadounidense Agencia Central de Inteligencia^{[cita requerida]}.

Durante su estadía en El Salvador, en la década de 1980, el gobierno de dicho país documentó y contrató a Posada Carriles como asesor de la presidencia, junto a Félix Rodríguez (alias de Max Gómez), para darle la cobertura necesaria y que lograra participar en la guerra contra el gobierno sandinista de Nicaragua. La operación en que participaba Posada fue descubierta, por lo que el gobierno de El Salvador se desentiende de su presencia.

A mediados de los años 80 forma parte de las redes de suministro de armas a los Contras que combatían, con el apoyo de la CIA, al gobierno sandinista nicaragüense. Esta operación, que involucraba al gobierno salvadoreño de esa época, se descubre por la caída de un avión sobre las montañas de Nicaragua y la posterior captura del piloto Eugene Hasenfus. Este último declara informa de la situación y se descubre el montaje de toda la operación, comandada por el coronel estadounidense Oliver North. Estos hechos detonaron el escándalo conocido como Irán-Contras .

En 1988 se traslada a Guatemala, donde trabaja como asesor de seguridad de la Empresa de Teléfonos de Guatemala (GUATEL). En 1992 , la FNCA crea un ala militar encargada de preparar y ejecutar acciones terroristas contra Cuba y sus principales líderes. En estas tareas participan activamente Guillermo e Ignacio Novo Sampoll y Luis Posada Carriles. Al año siguiente este grupo adopta el nombre de Frente Nacional Cubano en claro paralelismo con otras organizaciones y partidos políticos ultraderechistas mundiales.

A mediados de la década de 1990 su presencia es detectada de nuevo en El Salvador por miembros de la inteligencia cubana, quien lo ubica pese a su documentación falsa. Informado por el gobierno de Cuba, el gobierno salvadoreño ignora la situación y no actúa de acuerdo a las leyes, iniciando apenas un proceso judicial por documentación falsa, lo que evita su deportación.

En 1997, una ola de atentados con bombas contra hoteles tiene lugar en La Habana con saldo de un muerto (el turista italiano Fabio Di Celmo) y varios heridos. Al ser arrestados, los autores materiales de las explosiones (todos ciudadanos centroamericanos que entraban a Cuba como turistas) confiesan haber actuado por dinero y por orden de Posada Carriles. Los terroristas cuentan con lujo de detalles cómo fueron reclutados en América Central por el propio terrorista Posada Carriles, quien les explicó cómo manipular las bombas de tiempo utilizadas en los atentados de La Habana. Semanas más tarde, el propio Posada Carriles reconoce públicamente, en entrevista concedida a un canal de televisión de Miami, ser el organizador de los atentados con bombas perpetrados en La Habana (Ver esa confesión de Posada Carriles en este video.

En julio de 1998, en una entrevista con el New York Times, Luis Posada Carriles dijo que Jorge Más Canosa, el director de la Fundación Nacional Cubano Norte Americana, le había dado en total $200.000 por sus operaciones.​ Posteriormente Posada asumió que había mentido para hacer molestar a la Fundación y obtener publicidad al movimiento contrarrevolucionario.

Posada Carriles huye a Panamá, donde el año 2000 es detenido y acusado junto a Gaspar Jiménez, Pedro Remón y Guillermo Novo Sampol de desarrollar un plan para asesinar al presidente cubano Fidel Castro durante un encuentro internacional. Es detenido y juzgado en Panamá acusado de planear un atentado contra el presidente cubano Fidel Castro, durante su estadía en ese país. Es enjuiciado y luego amnistiado por la presidenta Mireya Moscoso en su último acto de gobierno. Jiménez, Remón y Novo fueron luego admitidos en los Estados Unidos. El gobierno salvadoreño intenta un pedido de extradición con el interés de proteger a Posada Carriles, de un juicio mayor.

Actualidad

En abril del año 2005 Posada ingresó de manera irregular a territorio de los Estados Unidos desde México, buscando protección. El 13 del mismo mes, por medio de su abogado, solicitó asilo político, con el fin de evitar los pedidos de extradición solicitados inmediatamente por Cuba y Venezuela. El pedido de extradición venezolano está fundado no solamente en que Posada Carriles es considerado prófugo de la justicia que cometió un crimen en su territorio, sino también en un acuerdo bilateral entre Venezuela y Estados Unidos firmado en 1922 y en el Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la aviación civil firmado en Montreal en 1971, por el cual la deportación de un terrorista es obligatoria.

El 3 de mayo, el Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela aprobó un pedido de extradición por Posada. Ese mismo día el Secretario Asistente del Departamento de Estado Róger Noriega, aseguraba que quizás Posada no estaba en los Estados Unidos, y que los cargos en su contra había sido inventados. Sin embargo, documentos desclasificados por la CIA y el FBI muestran sus sospechas por su relación con la explosión del avión cubano a pocos días después de haber ocurrido.

El 17 de mayo, el Miami Herald llevó a cabo una entrevista con Posada en Florida, siendo detenido ese mismo día. Posada había retirado su solicitud de asilo y estaba intentando salir ilegalmente del país. El presidente de Venezuela, Hugo Rafael Chávez Frías, ante la sospecha de que el terrorista Posada no sea extraditado por los Estados Unidos, ha presionado con cerrar la embajada en ese país.

En Cuba, el gobierno ha organizado marchas de protesta por la detención y su posible no-extradición. Estos temores se basan en parte en las malas relaciones que tienen ambos países con el gobierno de los Estados Unidos y por el tácito apoyo que algunos consideran tiene la administración Bush con Posada Carriles. Por su parte el gobierno de los Estados Unidos ha mostrado su preocupación por extraditarlo a Venezuela y que luego sea deportado a Cuba, donde presuntamente podría ser objeto de torturas. Esta acusación ha sido desestimada por el gobierno de Hugo Chávez, aunque no ha expresado si denunciará el Tratado de extradición que existe entre Cuba y Venezuela.

En enero de 2006 el gobierno estadounidense anunció la posibilidad de liberar bajo fianza a Posada Carriles, lo cual no ocurrió, aunque un juez federal ordenó su libertad provisional el 6 de abril de 2007.​ Ante esa situación y la denuncia internacional, el gobierno solicitó la revisión de tal decisión, cosa que fue denegada el 10 de abril del mismo año.

El 19 de abril de 2007, ignorando los llamados internacionales para concretar su extradición a Venezuela, la justicia estadounidense puso en libertad bajo fianza a Posada Carriles quien es reclamado por Venezuela por hacer estallar, en 1976, un avión cubano de pasajeros en el que murieron 73 personas. A pesar de la obligación contraída mediante la firma de la Convención Internacional sobre los atentados con bombas contra aviones, el gobierno estadounidense ignora el pedido de extradición de Posada Carriles que Venezuela presentó formalmente desde el año 2005.

Cuando faltaban solo 72 horas para el juicio anunciado en El Paso, Texas la jueza Kathleen Cardone liberó a Luis Posada de los cargos migratorios por los que iría ante el tribunal este 11 de mayo. El abogado que representa a Venezuela en este caso, José Pertierra, dijo ante esta decisión que: "la Casa Blanca nunca debería haber procedido con este circo legal de encausar a este asesino simplemente como mentiroso". La acusación que urge contra el ex-agente de la CIA es por sus acciones terroristas en América Latina, contra la población civil.

Familia

Según documentos desclasificados del FBI,^{[cita requerida]} Luis Posada ha estado casado en dos ocasiones, primero con Concepción Castañeda Nápoles, con quien no tuvo hijos, y posteriormente con Nieves de Posada, quien lo acompañaría a Venezuela y con quien tendría dos hijos. Con posterioridad se separaron y ellos se mudaran a Miami donde residen hasta la actualidad. Posada no ha vuelto a casarse.^{[cita requerida]}

Bibliografía

• Tarpley, Webster G.; Chaitkin, Anton (1991). George Bush: The Unauthorized Biography. Washington: Executive Intelligence Review. ISBN 0-943235-05-7.
• Pete Brewton, The Mafia, CIA & George Bush (New York: SPI Books, 1992), ISBN 1-56171-203-5.
• Gary Webb, Dark Alliance: The CIA, The Contras, and the Crack Cocaine Explosion (New York: Seven Stories Press, 1999) Seven Stories Press, ISBN 1-888363-68-1.
• Allan Eaglesham© y Martha Schallhorn©, Familiar faces in Dealey Plaza. JFK Deep Politics Quarterly Volume VI Number 1, October 2000, páginas 28-35.
• Joseph Trento, The Secret History of the CIA. Prima Lifestyles; 1ST edition (October 23, 2001), ISBN 0-7615-2562-9.
• Inside CIA's Private World: Declassified Articles from the Agency`s Internal Journal, 1955-1992, Yale University Press; Reprint edition (August 25, 1997), ISBN 0-300-07264-3.
• Warren Hinckle y William Turner, Deadly Secrets.

Enlaces externos

• Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Luis Posada Carriles.
• Blog Cubano sobre la historia y actualidad de Posada
• Dossier de Posada Carriles del Granma de Cuba
• El C-4, la Operación Cóndor, los Bush y Posada Carriles
• Documento desclasificado de la CIA acerca de las actividades de Luis Posada Carriles, en inglés.
• Posada Carriles confiesa a la televisión de Miami ser el autor de los atentados con bombas contra hoteles de La Habana cometidos en 1997
• Hipocresía con el terrorismo: el caso de Posada Carriles, artículo reproducido del Los Angeles Times del 01.09.1989, en inglés.
• De cómo periodistas auténticos descubrieron a un terrorista internacional en México (la versión en NarcoNews tiene múltiples enlaces y profusión de fotografías).
• Posada Carriles: El mito de la doble absolución.
• Terrorismo made in USA: Una enciclopedia básica.