Eddie Lawson

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Eddie Lawson
Eddie Lawson 1990 Japanese GP.jpg
Eddie Lawson en el GP de Japón de 1990
Datos personales
Apodo Steady Eddie
Nacionalidad Bandera de Estados Unidos Estadounidense
Nacimiento 11 de marzo de 1958 (61 años)
Upland, California, EE.UU.
Retiro 1996
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones
Años en activo 1979-1994, 1996
Campeonatos mundiales 4
Temporada de debut 1983 (500cc)
Primera carrera GP de Sudáfrica 1983
Primera victoria GP de Sudáfrica 1984
Última victoria GP de Hungría 1992
Última carrera GP de Sudáfrica 1992
Campeonato del Mundo de Motociclismo (500cc)
Equipos
Vehículo
  • Yamaha YZR500 (1983-1988 y 1990)
  • Honda NSR500 (1989)
  • Cagiva GP500 (1991-1992)
  • Años 1983 - 1992
    Carreras 127
    Victorias 31
    Podios 78
    Poles 18
    Vueltas rápidas 21
    Títulos 4 (1984, 1986, 1988, 1989)

    Eddie Lawson (nacido el 11 de marzo de 1958 en Upland, California), es un expiloto de motociclismo de velocidad estadounidense. Se destacó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1983 y 1992, corriendo para las marcas Yamaha, Honda, y Cagiva.

    Obtuvo cuatro títulos en la categoría 500cc en 1984, 1986, 1988, y 1989, resultó subcampeón en 1985, tercero en 1987 y cuarto en 1983. Ha ganado 31 Grandes Premios, logró 78 podios y 18 poles.

    Carrera deportiva[editar]

    Lawson comenzó su carrera en el motociclismo en las pistas de tierra en el sur de California. Luego se dedicó al motociclismo de velocidad. En 1979, Lawson terminó la temporada en segundo lugar detrás de Freddie Spencer en el Campeonato AMA 250cc. Posteriormente, corrió con una moto Kawasaki en el Campeonato de la AMA de Superbikes, donde se coronaría campeón en 1981 y 1982. También ganaría el Campeonato AMA 250cc en 1980 y 1981 para Kawasaki.

    En 1983, fue contratado por Yamaha para participar en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en la categoría 500cc. Obtuvo 4 podios para finalizar cuarto en el campeonato.

    Al año siguiente, Lawson logró cuatro victorias en Kyalami, Jarama, Salzburgring, Anderstorp, y cuatro segundos puestos, de modo a que se consagró campeón de la categoría reína del motociclismo. En 1985, Lawson ganó en Kyalami, en Rijeka y en Misano, y obtuvo seis segundos puestos, pero tuvo que conformarse con el subcampeonato, por detrás de Freddie Spencer.

    Lawson ganaría su segundo título de 500cc en 1986, de forma aplastante. Cosechó siete victorias, y de las diez carreras disputadas, se subió todas al podio, excepto una. En 1987, obtuvo cinco victorias, seis segundos lugares y un tercero, pero tres retiros lo relegaron al tercer puesto en la tabla de pilotos, por detrás de Wayne Gardner y Randy Mamola.

    Lawson el GP de Japón de 1989

    En 1988, obtuvo siete victorias y seis segundos puestos en 15 fechas del campeonato, lo cual lo consagró campeón mundial por tercera vez de los 500cc. Defendió con éxito el año siguiente, acumulando cuatro triunfos y 9 podios adicionales, pero con una moto Honda. Volvió a Yamaha en 1990, pero en la prácticas para la segunda fecha de la temporada, sufrió una caída que lo lesionó con una fractura de un tobillo, lo cual se perdió seis fechas, por lo que no pudo conseguir su tercer título al hilo y el quinto en total; en su regreso logró seis podios, finalizando séptimo en el campeonato.

    En 1991, pasó a competir con las motos Cagiva. Soló logró dos podios para concluir sexto en la clasificador general. Al año siguiente, se despidió del motociclismo, logrando su última victoria en Hungaroring. Resultó noveno en su última temporada.

    Honda RVF750 de Lawson y Tsujimoto en las 8h de Suzuka de 1993

    Después de terminar su carrera en el motociclismo, se cambió al automovilismo y corrió en la Indy Lights en seis carreras en 1993 y la temporada completa 1994 de 12 carreras, donde terminó cuarto en esta última. En 1996 corrió en la CART donde disputó las primeras 11 carreras siendo sus mejores resultados dos sextos puestos en Michigan y en Detroit.

    Estadísticas de carrera[editar]

    Campeonato del Mundo de Motociclismo[editar]

    Carreras por año[editar]

    Sistema de puntos desde 1969 a 1987:

    Posición 10º
    Puntos 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

    Sistema de puntos desde 1988 a 1992:

    Posición 10º 11º 12º 13º 14º 15º
    Puntos 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

    (Carreras en negrita indica Pole position, carreas en cursiva indica Vuelta rápida)

    Año Categ. Equipo Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Puntos Pos.
    1981[1] 250cc Kawasaki ARG
    -
    GER
    Ret
    NAT
    Ret
    FRA
    Ret
    ESP
    -
    NED
    -
    BEL
    -
    RSM
    -
    GBR
    -
    FIN
    -
    SWE
    -
    CZE
    -
    0 -
    1983 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 RSA
    8
    FRA
    Ret
    NAC
    3
    ALE
    9
    ESP
    6
    AUT
    2
    YUG
    3
    NED
    5
    BEL
    5
    GBR
    4
    SUE
    5
    RSM
    3
    78
    1984 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 RSA
    1
    NAC
    2
    ESP
    1
    AUT
    1
    ALE
    2
    FRA
    2
    YUG
    4
    NED
    3
    BEL
    4
    GBR
    2
    SUE
    1
    RSM
    4
    142
    1985 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 RSA
    1
    ESP
    2
    ALE
    4
    NAC
    2
    AUT
    2
    YUG
    1
    NED
    NC
    BEL
    2
    FRA
    4
    GBR
    2
    SUE
    2
    RSM
    1
    133
    1986 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 ESP
    2
    NAC
    1
    ALE
    1
    AUT
    1
    YUG
    1
    NED
    NC
    BEL
    2
    FRA
    1
    GBR
    3
    SUE
    1
    RSM
    1
    139
    1987 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JAP
    NC
    ESP
    2
    ALE
    1
    NAC
    2
    AUT
    NC
    YUG
    3
    NED
    1
    FRA
    NC
    GBR
    1
    SUE
    2
    CHE
    2
    RSM
    2
    POR
    1
    BRA
    2
    ARG
    1
    157
    1988 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JAP
    3
    USA
    1
    ESP
    2
    EXP
    1
    NAC
    1
    ALE
    4
    AUT
    1
    NED
    2
    BEL
    2
    YUG
    10
    FRA
    1
    GBR
    6
    SUE
    1
    CHE
    2
    BRA
    1
    252
    1989 500cc Rothmans-Honda NSR500 JAP
    3
    AUS
    5
    USA
    3
    ESP
    1
    NAC
    DNS
    ALE
    2
    AUT
    2
    YUG
    3
    NED
    2
    BEL
    1
    FRA
    1
    GBR
    2
    SUE
    1
    CHE
    2
    BRA
    2
    228
    1990 500cc Marlboro-Yamaha YZR500 JAP
    DNF
    USA
    DNS
    ESP
    Les
    NAC
    Les
    ALE
    Les
    AUT
    Les
    YUG
    Les
    NED
    3
    BEL
    3
    FRA
    5
    GBR
    3
    SUE
    2
    CZE
    3
    HUN
    2
    AUS
    4
    118
    1991 500cc Cagiva-Team Agostini GP500 JAP
    6
    AUS
    6
    USA
    5
    ESP
    6
    ITA
    3
    ALE
    4
    AUT
    5
    EUR
    DNF
    NED
    4
    FRA
    3
    GBR
    6
    RSM
    DNF
    CHE
    8
    LMA
    MAL
    126
    1992 500cc Cagiva-Team Agostini GP500 JAP
    14
    AUS
    6
    MAL
    DNF
    ESP
    11
    ITA
    11
    EUR
    6
    ALE
    6
    NED
    DNF
    HUN
    1
    FRA
    5
    GBR
    4
    BRA
    11
    RSA
    DNF
    56

    Referencias[editar]

    1. racingmemo.free. (ed.). Resultados del Mundial de 1981 de 250cc (en francés). Consultado el 29 de septiembre de 2018. 

    Enlaces externos[editar]