VA-30
| Ronda exterior de Valladolid Circunvalación de Valladolid | ||
|---|---|---|
provincia de Valladolid,  España,  Castilla y León | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador |
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| Tipo | Autovía | |
| Longitud | 21,6 km | |
| Administración | ||
| Administración |
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| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Orientación | ||
| Inicio | A-62 Cabezón de Pisuerga | |
| Fin | A-62 Arroyo de la Encomienda | |
| Cruces | VA-140, Autovía de Castilla, CL-610, N-601, A-601, Autovía del Duero y VA-113 | |
| Ubicación | 41°38′07″N 4°40′47″O / 41.635175, -4.6796194444444 | |
La autovía Ronda Exterior de Valladolid está diseñada como circunvalación a la ciudad de Valladolid. Nace en la autovía A-62 a la altura de Cabezón de Pisuerga, para acabar muriendo de nuevo en ella en Arroyo de la Encomienda, comunicando con la carretera de Cabezón (VA-113), la carretera de Renedo VA-140 , la Autovía del Duero VA-11 o A-11 (antigua carretera de Soria, N-122), la Autovía de Pinares A-601 (antigua carretera de Segovia), la carretera de Madrid ( VA-12 ó N-601 ), la carretera de Rueda CL-610 y el camino viejo de Simancas.
Nomenclatura
La autovía pertenece al Ministerio de Fomento y, por lo tanto, incluye estos caracteres: VA por ser de la ciudad de Valladolid, 30 por ser el tercer cinturón de la ciudad.
Tramos
| Tramo | Estado (fecha prevista de puesta en servicio) | Km | |
|---|---|---|---|
| Ronda Exterior Este | A-62 Cabezón de Pisuerga - VA-11 A-11 | En servicio | 13,1 |
| Ronda Exterior Sur | VA-11 A-11 - A-601 - VA-12 N-601 | En servicio | 2,4 |
| VA-12 N-601 - A-62 Arroyo de la Encomienda | En servicio | 6,1 | |
| Ronda Exterior Oeste | A-62 Arroyo de la Encomienda - A-60 | Estudio Informativo y Estudio de Impacto Ambiental | 9,5 |
| A-60 - A-62 Cabezón de Pisuerga | Estudio Informativo y Estudio de Impacto Ambiental | 13,1 | |
Descripción de la autovía
La autovía empieza en la Autovía de Castilla A-62 a la altura de Cabezón de Pisuerga. Transcurre bordeando el este de Valladolid paralelamente a la variante de ferrocarril hasta el cruce con la A-11 . Pasa en trinchera por el Polígono de San Cristóbal paralelamente a la calle Oro y por encima de la A-601 con un viaducto de 270 metros. Desde ese punto, la autovía bordea los barrios del sur enlazando con las distintas autovías y carreteras que entran por el sur de la ciudad pucelana. Cerca del final, cruza el río Pisuerga con una gran estructura y desemboca de nuevo en la Autovía de Castilla A-62 a la altura de La Flecha (Arroyo de la Encomienda).
Existe un proyecto para cerrarla por el oeste, alargando la autovía hasta conectarla con la A-60 y volviendo a enlazar con la VA-30 en el norte a la altura de Cabezón de Pisuerga.[1]
La puesta en servicio total de esta vía de comunicación mejorará notablemente las comunicaciones del centro de la comunidad autónoma, descongestionando la ronda interior de Valladolid (VA-20 y Avenida de Zamora) y el paseo Juan Carlos I, mejorando el tráfico en la ciudad y su alfoz y facilitando una mejor salida a los productos de los principales polígonos industriales de la ciudad.
Después de varios retrasos[2] la ronda se abrió el 22 de julio de 2014. [3]
