Ocupación estadounidense de Veracruz de 1914

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Ocupación estadounidense de Veracruz
Guerras bananeras y Revolución mexicana
Ocupación estadounidense de Veracruz.jpg
Ocupación estadounidense de Veracruz
Fecha 21 de abril - 23 de noviembre de 1914
Lugar Veracruz, Veracruz, Flag of Mexico.svg México
Resultado Victoria estadounidense
Beligerantes
Bandera de México México Bandera de los Estados Unidos Estados Unidos
Comandantes
Gustavo Maass
Manuel Azueta
Frank Friday Fletcher
Fuerzas en combate
3948
Bajas
152-172 soldados muertos
~150 civiles muertos[1]
195-250 heridos
497-572 total[2]
22 muertos
70 heridos
92 total[2]
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La ocupación estadounidense de Veracruz de 1914 tuvo el propósito de evitar la llegada de un gran cargamento de armas a manos del Ejército Federal mexicano, y así apoyar a las fuerzas constitucionalistas de Venustiano Carranza, en su lucha revolucionaria. Ocurrió pocos dias después del llamado incidente de Tampico del 9 de abril de 1914 por el cual el gobierno estadounidense "se sintió ofendido" por el gobierno de Victoriano Huerta. La "ocupación" inició con la toma del puerto de Veracruz el 21 de abril de 1914 y culminó con la salida de las tropas extranjeras el 23 de noviembre del mismo año.

En 1914 estaban en crisis las relaciones diplomáticas entre Estados Unidos y México, y daba inicio una nueva fase en la Revolución mexicana. Varias facciones se oponían al gobierno de Victoriano Huerta, quien había subido al poder apoyado por el llamado Pacto de la Embajada, que había sido promovido por el embajador estadounidense Henry Lane Wilson.

A la llegada de Woodrow Wilson a la presidencia, Estados Unidos retiró a su embajador y desconoció al gobierno huertista, favoreciendo a la lucha revolucionaria. Sin mediar declaración de guerra de Estados Unidos al gobierno mexicano, la batalla por el puerto comenzó el 21 de abril de 1914, con tropas estadounidenses (marinos y marines) ocupando la aduana y otros edificios de importancia estratégica. Las tropas del ejército mexicano, bajo el mando del comandante militar de la plaza, el general Gustavo Adolfo Maass Águila, se retiraron del lugar por mandato del presidente Huerta.

Por otro lado, tras la sorpresiva invasión de tropas extranjeras, hubo una muy desigual y poco efectiva defensa integrada por un centenar de soldados del ejército federal, varios centenares de voluntarios civiles, algunos presos liberados de las cárceles ("rayados"), y un centenar de cadetes de la Escuela Naval Militar. La batalla duró sólo un par de días. Para el día 30 de abril, las tropas de la marina estadounidense, que habían capturado el puerto, fueron reemplazadas por el ejército, que se encargó de mantener la ocupación durante casi siete meses. No fue sino hasta el 23 de noviembre que el ejército estadounidense se retiró, entregando el puerto al general Cándido Aguilar quien representaba al ejército constitucionalista de Venustiano Carranza.

El mito de los "44 barcos"[editar]

Flota estadounidense en la Bahía de Guantánamo en 1927, erróneamente atribuida a Veracruz en 1914.

Muchos autores han indebidamente aceptado el mito de que "llegaron a Veracruz 44 barcos estadounidenses", probablemente influenciados por la foto de Guantánamo-1927 erróneamente atribuida a Veracruz-1914. Por ejemplo:

  • El Universal Veracruz, ¿Qué tanto sabes de la "h" defensa del puerto?, 6 febrero 2014
  • La Jornada, A un siglo de la invasión de EU a Veracruz, 21 abril 2014
  • Vanguardia-Excelsior, 21 abril 2014
  • Proyecto 40, El Refugio de los Conspiradores, sábado 19 abril 2014
  • Heroica Defensa del Puerto de Veracruz, Presidencia de la República - Accesada el 14 mayo 2014
  • Artículos en Internet en otros idiomas. Por ejemplo:
  • Polaco US Navy blokujące Veracruz w roku 1914. USS PRAIRIE uczestniczył w tej operacji jako transportowiec.
  • CONACULTA - INAH - ("Cabe recordar que el 21 de abril de 1914, poco más de 40 buques estadounidenses atracaron en el puerto de Veracruz,...") - Accesada el 14 mayo 2014
  • 21 DE ABRIL DE 1914 HEROICA DEFENSA DEL PUERTO DE VERACRUZ
  • Centennial Countdown to the Great War
  • Reseña gráfica de la invasión americana - veracruz 1914, por José Pérez de León, Segunda edición. Buques falsamente mostrados en cantidad, nombres y ubicaciones, en el Plano de la ciudad y puerto de Veracruz de la p.12
  • Convocatoria por Journalmex al Simposio Bienal de SEMAR
  • El Universal Veracruz, Chile conmemora centenario de Gesta Heroica de Veracruz, 03 junio 2014

Incidente de Tampico[editar]

El jueves 9 de abril de 1914, un pequeño grupo de marinos estadounidenses del barco insignia USS Dolphin fueron apresados al desembarcar en un expendio de Tampico, con intenciones de comprar gasolina. El comandante naval estadounidense, Henry T. Mayo, protestó. Los marinos fueron puestos en libertad y se pidieron disculpas. Mayo exigió saludos a la bandera estadounidense. México no accedió. Este altercado sirvió de pretexto al gobierno estadounidense para decirse ofendido por el gobierno de Victoriano Huerta. El presidente Wilson ordenó a su armada prepararse para intervenir en México.[3]

Embarque de armas en el Ipiranga[editar]

A finales de los meses de febrero y a principios del mes de marzo de 1914 algunos bancos franceses e ingleses habían decidido apoyar al gobierno huertista, cuya situación se hacía más difícil cada día, en cuestiones económicas y pertrechos de guerra.[4]

En aquello tiempos era casi imposible para México obtener un préstamo oficial similar al que ya le habían concedido en enero de 1914, pues Inglaterra había iniciado un repliegue en México a finales de 1913, y Francia evitaba comenzar un conflicto de cualquier tipo con los Estados Unidos. Finalmente, debido a las constantes presiones estadounidenses, Inglaterra y Francia se manifestaron en contra de los préstamos al gobierno huertista.

Embargo de armas[editar]

Desde inicios de 1913, después de la Decena Trágica, el presidente Woodrow Wilson desconoció al gobierno del usurpador Victoriano Huerta y prohibió cualquier envío y venta de armas al gobierno de México, favoreciendo así a las fuerzas constitucionalistas de Venustiano Carranza.

Envío de armas[editar]

A fines de 1913, con el fin de contrarrestar este bloqueo, Victoriano Huerta nombró a un intermediario extranjero, León Raast,[5] quién era vicecónsul ruso, para que éste efectuara la compra de armas en la frontera con los Estados Unidos.

Raast compró una gran cantidad de armas y municiones, y, con el propósito de que el envío no fuese notado, éstas fueron remitidas al puerto ruso de Odesa[6] para de ahí ser enviadas a Hamburgo, de donde serían transportadas en el Ipiranga, perteneciente a la línea naviera alemana, la Hapag.

Debido a las constantes y crecientes tensiones que se vivían en Europa, los bancos franceses e ingleses no querían provocar un conflicto con los Estados Unidos, con el envío de armas a Huerta. Por ello, los proveedores de armas contrataron a compañías navieras alemanas, para evitar así sospechas y lograr su transporte a México.

La información que obtuvo el Departamento de Justicia de los Estados Unidos, detalla la enorme cantidad de armamento que había a bordo del barco: 10 000 cajas de cartuchos de calibre 30, 4000 cajas de cartuchos de 7 mm, 250 cajas de cartuchos de calibre 44, 250 000 rifles, 1000 cajas de carabinas 14/30, 20 ametralladoras. El valor total de las 15 770 cajas quedó registrado como de US $607 000.[7]

Wilson da órdenes de ocupar la aduana de Veracruz[editar]

Cerca de la media noche del lunes 20 de abril, mientras Wilson esperaba la autorización del Congreso para aprobar la acción, el cónsul de Estados Unidos en Veracruz, William Cánada, avisó a Washington que el Ipiranga llegaría a la mañana siguiente (martes 21) y que en la estación de ferrocarril de Veracruz había varios trenes esperando para llevar el cargamento de armas (200 ametralladoras y 15 000 000 de rondas de municiones) al interior.

Ante esto, Wilson emitió inmediatamente la orden de tomar la aduana del puerto y evitar la entrega del armamento.

Antecedentes[editar]

En Veracruz en 1914, era normal ver barcos de guerra de otros países, como el HMS Essex de Gran Bretaña, el crucero acorazado  Carlos V de España y el SMS Dresden de Alemania. La mayor presencia extranjera era de barcos estadounidenses.

Al amanecer del día 21 de abril, estaban en Veracruz el USS Florida, el USS Utah y el USS Prairie, bajo órdenes del contraalmirante Frank Friday Fletcher.[8] [9]

  • Fletcher estaba en Veracruz en octubre de 1913, con los buques USS Louisiana y USS New Hampshire, cuando llegó Edith O'Shaughnessy. [10]

Durante la noche del 21 de abril, una parte de la flota que se encontraba en Tampico, al mando del contraalmirante Henry T. Mayo, iría llegando a Veracruz.[11]

A la mañana siguiente, 22 de abril, el contralmirante Charles J. Badger,[12] a bordo del USS Arkansas, llegaría a Veracruz con el grueso de la flota del Atlántico, y desde antes del amanecer iniciaría el desembarco de tropas para completar un total de unos 3000 hombres en tierra.[13]

Objetivos del contraalmirante Fletcher[editar]

  • Ocupar la Aduana.
  • Evitar que el Ipiranga entregue su cargamento de armas.
  • Proporcionar toda la ayuda posible a la población estadounidense.
  • Tratar a la población mexicana con la mayor consideración.[14]

Fuerzas navales de Estados Unidos[editar]

En Tampico[editar]

Durante la primera quincena de abril 1914, el grueso de las fuerzas navales de USA en México estaban en la desembocadura del Pánuco y frente a Tampico, al mando del almirante Henry T. Mayo. [15]

  • USS Connecticut
  • USS Minnesota
  • USS Des Moines
  • USS Chester
  • USS San Francisco
  • USS Cyclops
  • USS Solace (Buque hospital)
  • USS Dolphin

La Flota del Atlántico[editar]

La flota del Atlántico, al mando del almirante Charles J. Badger zarpó de Hampton Roads, Virginia (Chesapeake Bay), la tarde del 14 de abril y se dirigía a Tampico, a donde debería llegar en la tarde del miércoles 22. [16]

  • USS Arkansas
  • USS New Hampshire
  • USS South Carolina
  • USS Vermont
  • USS New Jersey

En Veracruz[editar]

En Veracruz, el almirante Frank Friday Fletcher sólo tenía tres barcos, como lo indica la bitácora del buque británico HMS Essex del 19 abril 1914, a su llegada a Veracruz: USS Florida Utah Prairie están presentes. [17] [18] [19] También lo constata la bitácora del HMS Berwick que llega a Veracruz el día 20 procedente de Galveston: - Se encuentran aquí HMS Essex, USS Utah, Florida, Prairie, y Esperanza, y el crucero español Carlos V -.[20]

  • USS Florida - había llegado a Veracruz desde el 16 Feb 1914 [21]
  • USS Utah - había también llegado a Veracruz desde el 16 Feb 1914, fue a Tampico el 9 Abr 1914 y regresó a Veracruz el 16 Abr 1914 [22]
  • USS Prairie

Por otra parte, Fletcher, fue autorizado por su gobierno para contratar el uso (charter) de algunos buques de pasajeros de la Ward Line, como Esperanza y México, para el transporte de refugiados.

Concentración de la flota en Veracruz[editar]

El Secretario de Marina estadounidense, Josephus Daniels decidió concentrar toda la flota del Atlántico en Veracruz.

El lunes 20 de abril, 14:00 h (horario de Washington), envió órdenes a Mayo (en Tampico) de dirigirse a Veracruz, dejando sólo al USS Des Moines en Tampico.

Una hora después, envió órdenes a Badger --quien comandaba la Flota del Atlántico, procedente de Virginia y se dirigía a media velocidad hacia Tampico-- para que cambiara el rumbo y a toda velocidad llevara su flota a Veracruz.

De Tampico[editar]

La orden a Mayo fue modificada a la mañana siguiente por Fletcher: para no desproteger Tampico, habría que mantener allá a varios de los barcos y enviar a Veracruz sólo a dos o tres de ellos. La comunicación era confusa, por deficiente y lenta. A las órdenes les siguieron contraórdenes y ajustes.

  • USS San Francisco. Fue el primero en llegar a Veracruz, después de navegar 17 horas. A las 20:30 h del día 21, se amarra al Muelle de Sanidad. Después de que su comandante sostiene conferencia con Fletcher, se mueve y ancla al norte del USS Prairie. Poco después de las 00:00 h su batallón desembarca en el Muelle de la Terminal (Pier 4).[27]
  • USS Chester. Llega a Veracruz, «a su máxima velocidad de 21 nudos desde Tampico», y suelta ancla frente al Muelle de Sanidad a las 00:05 h. Su comandante William A. Moffett, que conocía muy bien los canales del puerto pues ya había estado antes ahí,[28] recibió medalla de honor por este hecho.[29] Su batallón desembarcó en el Muelle de la Terminal a eso de las 03:00 h.

En la mañana de ese mismo día (abril 22), siguen llegando de Tampico

  • USS Minnesota a las 6:00 h
  • USS Hancock a las 6:10 h
  • USS Orion (barco de aprovisionamiento) a las 6:40 h
  • USS Michigan a las 8:30 h
  • USS Solace (hospital) a las 11:45 h
  • USS Louisiana (que probablemente llegó directamente desde Galveston)

Flota del Atlántico[editar]

El día 21, la flota del Atlántico comandada por el almirante Badger, se dirigía a Tampico. Fue redirigida a Veracruz a donde fue llegando el día 22 en la madrugada.[30]

  • USS Arkansas
A las 02:00 am de abril 22, Fletcher y Huse suben a bordo para conferenciar con Badger.

Luego sigue llegando el resto de la escuadra.

  • USS New Hampshire
De este buque, la mañana del 22 de abril, uno de sus regimientos (the 2nd Seaman Regiment), comandado por el capitán E. A. Anderson, apoyado por cañones del USS Chester, avanzando desde el malecón por la calle Francisco Canal, ataca al edificio de la Escuela Naval y al edificio de Artillería (ocupados por milicias y/o "rayados"), y los captura.
  • USS South Carolina
  • USS Vermont
  • USS New Jersey

Otros barcos en el puerto[editar]

Barcos de guerra extranjeros[editar]

  • HMS Essex (británico). Buque insignia del almirante Sir Christopher Cradock, bajo el mando de su comandante, Hugh Tweedie, no puede salir de inmediato. Cradock se queja con Fletcher de no haber sido avisado con tiempo, como lo habían acordado algunos días antes. Se retira de la línea de fuego. A las 16:00 h sale del puerto y echa anclas atrás del rompeolas, después de recibir alrededor de 80 impactos de bala y tener un herido: el "paymaster" A. W. Kimber.[31] Su bitácora ha sido una invaluable fuente de información para la historia de Veracruz.
  • HMS Berwick (británico). A las 9:30 hrs se le avisa del desembarco. Sale del puerto. Se dirige a Puerto México.
  •  Carlos V (crucero acorazado español). Temprano en la mañana, se le avisó del desembarco. Se quedó en el puerto hasta la tarde. A las 16:30 h un enviado de Fletcher le indicó que no podrían garantizar su seguridad durante la noche. El capitán español optó por salir del puerto.[32]

Barcos mercantes[editar]

  • Ipiranga. A las 12:30 h se distingue por el humo, que se acerca a Veracruz. Llega a las 14:00 hrs. Se queda afuera del puerto.
  • México. En el Muelle de la Terminal, cargando refugiados. A las 10:15 h la Aduana mexicana (Azcárraga) le pide que desaloje el muelle, para hacerle lugar al Ipiranga. Zarpa hacia...(¿La Habana?).
  • Esperanza. A las 10:30 h atraca en el Muelle de Sanidad para recibir más refugiados. Zarpa después hacia...(¿La Habana?).
  • Sonora. Unos 40 francotiradores son tomados prisioneros por tropas terrestres.[33]
  • Verano. Lanchón de fondo plano ("scow"). En el Muelle Fiscal. Desde este lanchón, francotiradores mexicanos hacen fuego contra los invasores. El 'Prairie los amenaza. Siguen disparando. Los cañones del USS Prairie lo dejan semi hundido. Los francotiradores nadan a tierra para salvarse.[34]
  • El Gobernador. El USS Chester toma prisioneros a su tripulación, por francotiradores.[35]
  • Haakon VII (noruego). El día 23 alberga francotiradores mexicanos. El USS Chester lo amenaza. El Haakon VII sale del puerto.[36]

Desembarco de tropas estadounidenses[editar]

Desde el 13 de abril, Fletcher había estado planeando el desembarque. La mañana del 21 de abril, sin declaración de guerra, después de un simple aviso telefónico del cónsul estadounidense al comandante militar mexicano, alrededor de las 11:30, marines del USS Prairie iniciaron el desembarco y la ocupación de sitios estratégicos del puerto, ante lo cual las fuerzas militares mexicanas al mando del general Gustavo Maass se retiraron a Tejería y a Soledad, para evitar mayor derramamiento de sangre.

Desarrollo[editar]

Lunes 20 de abril[editar]

Procedente de Galveston, llega a Veracruz el crucero armado británico HMS Berwick, trayendo a "HE The Minister to Mexico" (Su Excelencia, el embajador británico en México), Sir Lionel Carden. Al desembarcar a las 15:30 hrs, saludó con 17 cañonazos. El Baluarte de Santiago respondió el saludo con 21 cañonazos.[37]

Martes 21 de abril[editar]

En la madrugada, el HMS Berwick reportó en su bitácora la llegada del buque carbonero USS Vulcan.[38]

El día 21 a las 08:00 hrs. el almirante Fletcher recibió la orden "Capture Veracruz de inmediato...", con el propósito de impedir el desembarque de armas del buque mercante alemán Ipiranga.

Estados Unidos tenía tres buques de guerra en Veracruz: USS Florida, USS Prairie y USS Utah.[39]

  • La noche anterior, Fletcher había ordenado al USS Utah a que saliera, se mantuviera a 10 millas de Veracruz y tratara de interceptar y contactar al Ipiranga.[40] El USS Utah zarpó esa madrugada a las 2:30 hrs.[41]
  • A las 09:00 hrs Fletcher le envió la orden de regresar a Veracruz.
  • A las 09:40 hrs el USS Utah regresó y ancló afuera del puerto.
  • A las 12:30 hrs el USS Utah recibió la orden de desembarcar su batallón.[42]

A las 09:30 hrs. Fletcher le avisó al cónsul Cánada que el desembarco de tropas sería a las 11:00 hrs.

También les dio aviso al comandante del crucero acorazado español Carlos V y al almirante británico Sir Christopher Cradock, para que pudieran retirarse de la zona de combate. El Carlos V se alejó de los muelles y más tarde salió del puerto. El HMS Essex se retiró hasta el rompeolas; esa tarde salió del puerto y ancló atrás del rompeolas. El HMS Berwick zarpó hacia Puerto México.

San Juan de Ulúa[editar]

A eso de las 10:00 hrs del día 21, el almirante Fletcher le avisó del desembarco de tropas al comandante de San Juan de Ulúa, Alejandro Cerisola, y acordó que no se le atacaría a menos que ellos dispararan primero.[43] El comandante Cerisola y la mayor parte de la guarnición se retiraron, dejando la fortaleza bajo el mando del coronel Vigil.

A las 22:12 hrs del día 21, un oficial de San Juan de Ulúa subió al USS Prairie, a solicitar permiso para que unos 300 marineros y trabajadores civiles pudieran regresar a tierra firme. Fletcher le negó el permiso.

Durante la noche del 21 al 22, en tres ocasiones los faros reflectores del USS San Francisco detectaron grupos de gentes que habían salido de San Juan de Ulúa y pretendían llegar a tierra por el rompeolas. Algunos disparos al aire los hicieron regresar cada una de esas veces.[44]

  • Después del desembarco, la prisión de San Juan de Ulúa quedó aislada y abandonada a su suerte. Parte de su guarnición logró evadir el asedio y se reunió al día siguiente con el general Maass en el poblado de Paso del Macho. [45] Los Partes rendidos por el general Maass no mencionan que prisioneros de San Juan de Ulúa hubieran sido liberados para tomar armas en contra de la invasión.
  • El día 25, el resto de la guarnición y cuatro centenares de prisioneros fueron socorridos por las fuerzas estadounidenses. "Dos botes llenos" de prisioneros políticos fueron liberados.[46]
  • El dia 28, por acuerdo mutuo entre el almirante Fletcher y el coronel Vigil, una compañía de marines comandada por el capitán Paul Chamberlain del USS North Dakota tomó control de la prisión, reportando un total de 444 prisioneros: 43 sentenciados por algún crimen, 76 esperando ser juzgados y 325 sin acusación, la mayoría retenidos en los recientes dos meses por rehusar ingresar al ejército. [47]
Los "Rayados"[editar]

Cuenta la tradición que fueron presos liberados de San Juan de Ulúa quienes defendieron a Veracruz como "Rayados".

  • Pero esos presos en su mayoría estaban enfermos y mal alimentados. Muchos eran enemigos del régimen de Huerta y/o que rehusaron ser reclutados por la leva.
  • Si hubieran sido liberados para la defensa, ¿quién lo ordenó, quién lo autorizó, quién los uniformó, quién los liberó, quién los armó, quién los organizó? ¿cuántos eran?, ¿quiénes eran?, ¿quién, cómo y en qué momento los llevó a tierra, a luchar?
  • La línea de mando era:
- Presidente Victoriano Huerta,
- Secretario de Guerra y Marina Aureliano Blanquet
- General Gustavo A. Maass
- Comodoro Alejandro Cerisola
- Coronel Aurelio Vigil
  • Los Partes rendidos por el general Gustavo A. Mass[48] no mencionan a prisioneros de San Juan de Ulúa, pero sí dicen que:
"En la Prisión Militar ordené al teniente coronel Manuel Contreras que armara y municionara a los procesados y sentenciados reclusos en la expresada [Prisión Militar], para que juntamente con los paisanos marchara por la Avenida del Cinco de Mayo rumbo al muelle de la Terminal, con el mismo objeto que el teniente coronel Cerrillo."
  • En los "Apuntes del Coronel Manuel Contreras"[49] se lee una nota contradictoria, de dudosa autenticidad y/o verosimilitud, que bajo el subtítulo "Con qué elementos se defendió el puerto", menciona entre varios otros grupos, a:
"Los sentenciados y procesados de las prisiones de la Fortaleza de San Juan de Ulúa, a quienes fui a recoger para pasarlos a las galeras de esta ciudad de Veracruz el día 20 del mismo mes de abril, a quienes armé con los fusiles de los voluntarios que tenía en mi poder de orden de la Secretaría de Guerra y Marina."
  • Por contra, varios reportajes en libros,[50] revistas[51] y periódicos[52] describen el estado lamentable en que se encontraban los presos y la improbabilidad de que hubieran sido liberados y asignados a la defensa.
  • Muy probablemente, los "Rayados" eran los (quizás sólo 10 ó 20) presos militares que se encontraban en Las Galeras.

Desembarco de tropas[editar]

Plano de Veracruz en abril 1914, mostrando el desembarco de tropas y los ataques de artillería naval del día 21 (USS Prairie) y del día 22 (USS San Francisco y USS Chester)

A las 11:12 hrs el USS Prairie envió once lanchones de marines, con dos de sus remolcadores, que desembarcarían en el Muelle de la Terminal (Pier 4).[53]

A las 11:15 hrs, el USS Florida y el USS Utah, que estaban afuera del puerto, enviaron también sus lanchones con tropas.[54]

El cónsul William Cánada, según le había instruido previamente Fletcher, al ver bajar los lanchones del Prairie desde el consulado, se comunicó por teléfono con el Gral. Maass (comandante del Ejército Mexicano), con Azcárraga (Administrador de la Aduana) y con Villavenecio (Jefe de Policía) para anunciarles el desembarco y pedir su colaboración.

El General Maass consultó al presidente Huerta, quien ordenó la retirada, así que abandonó el puerto con la mayoría de sus tropas, dejando sólo a 180 soldados al mando del Coronel Albino Rodríguez Cerrillos, para presentar una defensa simbólica y cubrir la retirada.[55]

El primer disparo[editar]

La lucha inició cuando un policía veracruzano, Aurelio Monffort, disparó en contra de los estadounidenses. Monffort fue muerto al serle respondido el fuego, y su acción desató la lucha de manera extendida y desorganizada.[56] Una pequeña escuela primaria en la ciudad de Veracruz lleva su nombre.[57]

Batalla generalizada[editar]

Otras fuerzas de la heroica defensa fueron cien soldados de 19º batallón a las órdenes del teniente coronel Albino Rodríguez Cerrillos, junto con voluntarios del puerto, los reos (rayados) de la prisión militar "La Galera" (que habían sido liberados y armados), al mando del teniente coronel Manuel Contreras, algunos miembros de la policía municipal a las órdenes del oficial Laureano López.

También algunos centenares de civiles combatieron a los invasores, disparando con sus armas desde ventanas y techos de diferentes edificios, de manera intermitente durante aquellos días.

Al mismo tiempo que las fuerzas mexicanas organizaban la defensa, las tropas estadounidenses ya se encontraban en dirección a las oficinas de Correos y Telégrafo y al edificio de la Aduana Marítima que fácilmente hicieron suyos, encontrándose principalmente con empleados que sacaron del lugar. Poco después de hacerse a tierra las tropas estadounidenses ya habían capturado las oficinas de aduanas, correo y telégrafos así como otras posiciones. Poco antes de las 12 de la mañana comenzó el tiroteo entre ambas escuadras, ya que los marinos mexicanos atacaron al invasor, contestación que logró que los soldados que comandaba el teniente coronel Albino Gómez Cerrillos se unieran a la lucha.

Uno de los héroes civiles fallecidos en la defensa contra esta invasión norteamericana fue Andrés Montes, carpintero ebanista, quién recibió un tiro en el pecho cuando disparaba contra las tropas invasoras.[58]

Se desató una batalla urbana en la que muchos civiles tomaron parte. Muchos de ellos se parapetaron en el Palacio Municipal, mientras que otros ocuparon sus puestos en los portales del hotel Diligencias, el hotel Buena Vista o en la torre del Faro Benito Juárez, aunque gran parte se quedó en sus casas desde donde podían atacar a las fuerzas estadounidenses cuando quisieran.

Desde el vapor Sonora, amarrado al muelle al norte del Muelle Fiscal, su tripulación disparaba contra los invasores. El capitán del Sonora fue capturado por tropas de USA y usado como rehén. Amenazado con pistola su capitán, la tripulación se rindió. Se les retiraron las armas, se examinó el interior del barco, y se le permitió a la tripulación regresar a bordo.[59]

Entre 3 y 5 PM[editar]

Alrededor de las 3 de la tarde, los invasores habían capturado sus principales objetivos (Aduana, Muelles, Estación de Ferrocarril, Cable, Telégrafo, Correos, Consulado, Planta de Luz) pero estaban expuestos a disparos desde diversos sitios: la Academia Naval, el Nuevo Mercado, algunos pequeños barcos en los muelles, el Palacio Municipal, la torre del campanario de la Parroquia, y los techos del Hotel Diligencias y de otros edificios en la Plaza Constitución (ahora Zócalo).

Fletcher, por mediación del cónsul William Cánada, intentaba negociar un armisticio para evitar el bombardeo a la ciudad. Se envió un mensajero bajo Bandera Blanca a buscar al general Maass.

Mientras tanto, un grupo de unos 350 refugiados estadounidenses corrieron del Consulado para resguardarse a bordo del buque Esperanza, comandado por el teniente Frank J. Fletcher, sobrino del almirante.

Al pasar casi una hora y no regresar el mensajero, se envió a otro mensajero a buscar al Alcalde, Roberto Díaz Romero, quien dijo no tener autoridad en las actuales circunstancias, y que se intentara con el Jefe de Policía, pero éste no pudo ser localizado.[60]

Eran las 5:00 de la tarde. Fletcher ordenó suspender el avance de tropas a la ciudad, mantenerse a la defensiva durante la noche, y reanudar el ataque al amanecer.[61]

Primer día de ataque al edificio de la Escuela Naval[editar]

En la Escuela Naval[editar]
Plano de Veracruz mostrando el máximmo avance de las tropas invasoras al 21 de abril de 1914, publicado por John S. D. Eisenhower en su libro "Intervention! The United States and the Mexican Revolution, 1913-1917"

Los cadetes deben haber estado esperando el ataque a la Escuela Naval desde antes de la 1 de la tarde, distribuidos convenientemente por el edificio, con el fusil preparado y apuntando hacia donde más probablemente llegarían los invasores. Transcurrieron largos minutos y el ataque no llegaba. Empezaron también a transcurrir las horas. Debe haber sido una espera angustiosa, tensa y agotadora. El ataque no llegó.[62]

"... Albino R. Becerril se batía hasta anoche a las 7 p. m. en las calles de Veracruz, impidiendo que las tropas americanas continuaran su avance, el que durante el día de ayer no pasó de la plaza de armas".[63]

Dentro de la Escuela y/o en sus alrededores, unos soldados del cuerpo de artillería se habían unido a los cadetes, llevando unos pequeños cañones, que estuvieron continuamente disparando hacia el Muelle de la Terminal.[64]

El USS Prairie en acción[editar]

Por órdenes del capitán William R. Rush, para ubicar el origen de los disparos que recibían las tropas invasoras apostadas en la zona de la Aduana, tres lanchones de vapor usados como remolcadores para el desembarco de tropas, al mando de John McCloy, zarparon del Muelle de la Terminal y navegaron a lo largo del malecón; al pasar el Muelle Fiscal, se dirigieron hacia la Escuela Naval, ocupada por sus cadetes. A una señal acordada, dispararon una andanada (con sus pequeños cañones de una libra, que llevaban en la proa) contra la Escuela, y se retiraron a toda velocidad, bajo el nutrido fuego de fusiles y pequeños cañones, que les disparaban tanto los cadetes de la Escuela como francotiradores desde el Nuevo Mercado y desde el lanchón Verano, a un lado del Muelle Fiscal. Uno de los tres lanchones de vapor fue seriamente dañado. Tuvieron varios heridos y un muerto. Sin embargo, habiendo así mostrado sus ubicaciones, unos pocos disparos de los cañones de 3 pulgadas del USS Prairie pronto pusieron fuera de combate a esas fuerzas defensivas.[65] [66] [67]

  • Según Isidro Fabela: "Durante la tarde el cañonero Prairie, que fue el primero en proporcionar fuerzas, efectuó disparos sobre la gente pacífica, que huyendo de la irrupción invasora se dirigía rumbo a Los Médanos".[68]
  • Según el general Maass, con base en el Parte de Novedades que le rindió el Comodoro Azueta: "Al efectuar el invasor su desembarque por los malecones que se encuentran frente a la Escuela Naval fueron recibidos con un fuego muy nutrido por los alumnos de ese Plantel desde cuyo punto lograron obligar al enemigo a reembarcarse en sus lanchas y retirarse, viéndose precisado a hacer uso de la artillería de sus barcos para apoyar un segundo desembarque, bombardeando el edificio de la Escuela Naval en donde los alumnos resistieron heroicamente el ataque de los americanos, cubriéndose de gloria".[69]
José Azueta[editar]

En algún momento de esa tarde, el ex cadete y teniente de artillería José Azueta, habiéndose preparado a resistir el ataque con una ametralladora y desesperado quizás de esperar el avance de invasores que no llegaba, habrá disparado ráfagas de metralla hacia la zona de la Aduana, a lo largo de la avenida Landero y Coss.

"...nos asomamos a las ventanas que dan al jardín, que era desde un extremo donde hacia fuego y traté de que se quitara de aquel sitio, pero como los mismos alumnos unos le gritaban que se retirara y otros lo vitoreaban, por su valor y fuego que hacía sobre los enemigos, se entusiasmó y en un momento que fue más terrible para mí, lo vimos levantar su ametralladora y colocarse en medio de la citada calle y teniendo a su espalda la esquina del Instituto Veracruzano enfilar la esquina de carnicerías, volviendo a dirigir sus fuegos sobre el enemigo que hacía fuego desde la aduana." - Comodoro Manuel Azueta (H. Veracruz. 2 de noviembre de 1915)[70]

Poco después, Azueta fue herido mortalmente por los certeros disparos del marino Joseph G. Harner, quien, recargado en un muro de las bodegas de la Aduana, a más de 200 m de distancia, le disparó con su rifle de mira telescópica.[71] [72]

Virgilio Uribe[editar]

Resultó mortalmente herido el cadete Virgilio Uribe; fue el único herido de entre todos los alumnos de la Escuela Naval.

Se tienen varias versiones sobre su muerte:

Foro de Excelsior, del18 Abril 1996. Informe rendido por el Comodoro Manuel Izaguirre respecto a los hechos del 21 de abril de 1914.
  • "Al mismo tiempo, se recibía fuego de fusil de las tropas que desembarcaban por el muelle fiscal: éste fue el que ocasionó la muerte del alumno Virgilio Uribe. Una bala expansiva penetró en su cráneo en los precisos momentos en que, parado frente a un balcón, introducía en su fusil una nueva parada de cartuchos para seguir disparando. Cayó de espaldas en estado de coma" - Vox pópuli[73]
  • "Por el frente lateral que ve hacía el Mercado, se recibió fuego de fusilería; en éste fue herido el alumno Virgilio C. Uribe, en la parte superior del cráneo, pasándolo luego a la peluquería que servía de enfermería, donde se le hizo la primera curación por el Practicante de 2/a. Luis Moya; continuó el fuego hasta poco antes de las cinco de la tarde, en que hubo un pequeño intervalo, oportunidad que se aprovechó para enviar al alumno Uribe al Hospital, con unos miembros de la Cruz Roja;..." - Comodoro Manuel Azueta[74]
  • "Es de lamentarse la muerte del alumno de dicho Establecimiento Virgilio C. Uribe, que fue mortalmente herido sucumbiendo en breves instantes". - General Maass[75]
  • "Tras los disparos del Prairie, el cadete de 16 años, Virgilio Uribe, fue golpeado en la frente y cayó moribundo en los brazos del cadete Meléndez. Su cuerpo fue llevado al Salón de las Banderas en donde cuatro cadetes hicieron guardia de honor sobre sus restos" - Justino N. Palomares, (pp. 91,96)[76]
Retiro de los cadetes[editar]

Al atardecer del día 21, los cadetes sobrevivientes se retiraron y abandonaron la ciudad.[81]

Miércoles 22 de abril[editar]

Francotiradores dispersos por todo el centro de la ciudad[editar]

El cadete del 18° Batallón, Jorge Alasio Pérez, fue muerto al amanecer, en el cruce de las calles Lerdo y Cortés.[82]

Segundo día de ataque al edificio de la Escuela Naval[editar]

El día 22 ocurrió el segundo ataque al edificio de la Escuela Naval, esta vez ocupado por milicias y/o "rayados", pues los cadetes se habían retirado la noche anterior.

El capitán E.A. Anderson, recién llegado esa madrugada a Veracruz en el USS New Hampshire, encabezó un regimiento (1200 hombres y cuatro cañones de 3 pulgadas[83] ) que se dirigió por la calle Francisco Canal hacia el poniente de la ciudad.[84]

Inicialmente, el confiado avance terrestre fue sorprendido con fuego de fusil que surgía de la Escuela Naval y de otros edificios. Las tropas invasoras se retiraron de manera desordenada y atropellada, recogiendo a sus muertos y heridos, y reagrupándose en la explanada semi baldía entre la Escuela Naval y el malecón. Nadie supo quiénes hicieron esos disparos contra los invasores. Pudieron haber sido algunos cadetes que se hubieran quedado cuando el contingente se retiró a Tejería, un puñado de civiles, o algunos de los prisioners de "La Galera". Ellos deben haber sido pocos pues de otra manera habrían causado muchas más bajas.[85]

Minutos más tarde, el ataque terrestre fue apoyado por intensa artillería naval, desde el USS San Francisco, USS Prairie y el USS Chester, contra el edificio de la Escuela Naval, el del Mercado Nuevo, y el del Instituto Veracruzano, esta vez ocupados por milicias y/o rayados.[86] [87] [88]

Artículo "Los estadounidenses en México" publicado por la revista francesa L'Illustration el 13 de junio de 1914, p.526.
  • M. Louis Botte, quien había estado en Tampico el 21 de abril, en su artículo publicado en Francia en junio de 1914, describe lo que le habrán contado al llegar a Veracruz (probablemente en mayo): la versión errónea de que los cadetes pasaron la noche del 21 al 22 en la Escuela Naval y que fueron ellos quienes enfrentaron el ataque en la mañana del día 22.
Estos dos jóvenes [Virgilio Uribe y José Azueta] y sus 70 compañeros salvaron, en Vera Cruz, el honor de México.[89]
  • Justino N. Palomares no menciona fechas (abril 21 o abril 22) y supone erróneamente que fueron los cadetes quienes defendieron la Escuela Naval en este ataque.[90]
  • Edith O'Shaughnessy tampoco sabía que los cadetes de la Escuela Naval se hubieran retirado la noche del 21, pues escribe que "la Academia Naval era un espectáculo horrible. Esos chicos habían tomado los colchones de las camas, los pusieron en la ventanas, y dispararon por encima de ellos; pero cuando comenzaron los buques a disparar sus cañones [el miércoles 22], esas endebles defensas no les sirvieron de nada. Hubo muertos valientes ese día. Mis deseos por que sus almas valientes y jóvenes descansen en paz".[91]
  • El Comodoro Manuel Azueta, al dar su Parte de Novedades ese mismo día en Tejería, no podía haber tenido conocimiento de este segundo día de ataque al edificio de la Escuela Naval.[92]

A las 5.20 pm arribó el cañonero mexicano "Progreso". A las 6.30 pm zarpó sin ser molestado.[93]

Jueves 23 de abril[editar]

A las 9:00 hrs el almirante Fletcher estableció su cuartel general en el Hotel de la Terminal,[94] e inició la tarea de restaurar el gobierno de la ciudad.

Esa tarde en la ciudad de México, Edith O'Shaughnessy, esposa del representante del presidente Wilson en México, asistía a la boda de José Víctor Octavio Huerta Águila, hijo del presidente Huerta, con la señorita Concepción Hernández,[95] y felicitaba con abrazos a la señora Huerta, a las puertas de la Catedral Metropolitana.[96]

Esa misma noche, la familia O'Shaughnessy abordaba un tren a Veracruz, abandonando precipitadamente la ciudad de México.[97]

Mientras tanto en Veracruz, continuaban las acciones terrestres contra francotiradores esparcidos por el centro de la ciudad.

  • Arribó el USS Nashville.[98]

Viernes 24 de abril[editar]

Edith O'Shaughnessy, yendo hacia Veracruz, habiendo pasado Tejería, recorriendo a pie un trayecto destruido de las vías del tren, relata un emotivo encuentro con la señora Maass, quien viaja de Veracruz hacia la ciudad de México.[99]

Se presentan las últimas acciones de resistencia por parte de francotiradores, cerca de los muelles, y va cesando toda lucha.

Dos oficiales de San Juan de Ulúa acuden a la flota estadounidense, a solicitar permiso de salir a conseguir alimentos. Dicen que ellos (la guarnición) y los internos (prisioneros) están desfalleciendo de hambre.[100]

  • Arribó el crucero francés Conde.[101]
  • Arribó el crucero acorazado británico HMS Lancaster, procedente de Jamaica.[102]
  • Zarpó el vapor SS San Eduardo, contratado para refugiados, hacia Puerto México.[103]
  • Arribó el crucero francés Caride.[104]
  • Arribó el crucero español Carlos V'.[105]

Sábado 25 de abril[editar]

  • Zarpó el HMS Lancaster hacia Puerto México.[106]
  • Zarpó el buque holandés Andrijk.[107]
  • Zarpó el buque francés Texas hacia Tampico, a recoger refugiados.[108]
  • Buques rentados a la Ward Line, Mexico, Monterrey y Esperanza, así como el histórico Ipiranga, están cerca de los varios muelles, listos para recibir refugiados y llevarlos a Nueva Orleans o a Galveston.[109]

Domingo 26 de abril[editar]

  • Arribó el USS North Dakota.[110]

Lunes 27 de abril[editar]

Izamiento de la bandera estadounidense en el puerto de Veracruz.
  • Zarpó el USS Michigan.[111]

Martes 28 de abril[editar]

  • Arribaron buques transportes estadounidenses "Sumner", "Kilpatrick", "Meade", "McClelan".[112]
  • Arribaron los acorazados USS Louisiana y USS Montana, y cuatro destructores.[113]
* El USS Montana debe haber zarpado pronto de regreso pues llegó a Nueva York el 10 de mayo, llevando 17 cuerpos de los marines muertos en Veracruz.[114] [115]
  • Regresó de la ciudad de México el comandante naval británico Hugh Tweedie,[116] trayendo centenares de refugiados estadounidenses, ayuda que el presidente Wilson le agradeció.[117]

Miércoles 29 de abril[editar]

Buque de la Ward Line contratado por USA para transporte de refugiados
  • Arribó el transporte de la Ward Line, SS Morro Castle (1900).[118]
  • Arribó un crucero cubano y se intercambiaron saludos de salva de 13 cañonazos.[119]
  • Continúan llegando otros barcos, trayendo al ejército de ocupación.
  • Edith O'Shaughnessy reporta que ya son cerca de ochenta buques:
Oh, the glory and majesty and potency of the United States as there depicted! Great dreadnoughts, destroyers, torpedo-boats, every imaginable craft, nearly eighty of them and for what? [120]

Jueves 30 de abril[editar]

El ejército de ocupación, "US Army 5th Reinforced Brigade", comandado por el General Frederick Funston, substituye a marinos y marines.

Fin de la ocupación[editar]

"Finalmente, el 14 de noviembre se anunció la retirada de las fuerzas estadounidenses y los campamentos empezaron a levantarse, entre ellos el del Hotel Terminal y las caballerizas instaladas en la plazoleta del edificio de Faros".[121]

El 23 de noviembre las tropas de ocupación estadounidenses se retiraron, entregándole el puerto al general Cándido Aguilar, representante de las fuerzas constitucionalistas de Venustiano Carranza.

Consecuencias[editar]

El almirante Fletcher tomó control de la Administración del Puerto de Veracruz. Aunque Victoriano Huerta objetó oficialmente la ocupación, estando tan atareado con la Revolución mexicana no la enfrentó activamente. Eventualmente Huerta fue derrocado y se instaló el régimen de Venustiano Carranza, quien era mucho más favorable a los Estados Unidos. A pesar de ello, la ocupación puso a los dos países al borde de una guerra y dañó las relaciones México-Estados Unidos por muchos años. La conferencia llevada a cabo del 18 de mayo al 12 de junio en Niagara Falls, Canadá con la mediación de Argentina, Brasil y Chile en lo que se llamó las conferencias de los países del Pacto ABC evitaron que el incidente desencadenara en una guerra total, que poco faltó para ello.

Fue hasta noviembre que las fuerzas constitucionalistas del general Cándido Aguilar recuperaron la ciudad cuando el 23 de noviembre de 1914 las tropas estadounidenses se retiraron.

En cuanto al embarque de armas del Ipiranga, finalmente sí le llegaron al gobierno huertista, pero demasiado tarde para evitar su caída ante los ejércitos revolucionarios.[122] [123]

Honores[editar]

La defensa del 21 de abril de 1914 contra el ejército invasor estadounidense, le confirió a la Ciudad y Puerto de Veracruz su 4 H (de Heroica). En Veracruz particularmente, pero también en varios lugares de la república, se honra la memoria de José Azueta (teniente de artilleros y ex cadete naval) y de Virgilio Uribe (cadete de la Escuela Naval).

También se recuerda a Jorge Alasio Pérez (cadete del 18° Batallón).[124] En el Museo de la Heroica Escuela Naval, existe homenaje permanente a estos cadetes, con fotografías, enseres personales, uniformes, espadines, etc.

Al término de esta batalla, el entonces Secretario de Marina de los Estados Unidos Josephus Daniels, ordenó la premiación de 56 combatientes en esta batalla con la condecoración Medalla de Honor. Esta cantidad fue la mitad de las que se habían concedido para la Guerra Hispano-Estadounidense y cerca de la mitad del número que se otorgó durante la Primera Guerra Mundial y la Guerra de Corea.[125]

En la cultura popular[editar]

El álbum Excitable Boy de Warren Zevon incluye una canción llamada Veracruz en referencia a la ocupación estadounidense de 1914. Describe la batalla y caos desde el punto de vista de un residente de Veracruz.[126]

En el último verso, en español traducido al inglés, el personaje dice "Aquel día yo juré / hacia el puerto volveré / aunque el destino cambió mi vida / en Veracruz moriré".

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Gastón García Cantú (1996) Las invasiones norteamericanas en México, p. 276, Fondo de Cultura Económica, México.
  2. a b Jerald A. Combs (2012) The History of American Foreign Policy From 1895, p. 276, M.E. Sharpe, USA.
  3. «The Tampico Affair and the Speech from Woodrow Wilson to the American People» (en inglés). Consultado el 26 de mayo de 2014.
  4. The arms of the Ypiranga, por Michael C. Meyer, The Hispanic American Historical Review, Vol. 50, No. 3, agosto 1970, pp. 543-556
  5. The arms of the Ypiranga, por Michael C. Meyer, The Hispanic American Historical Review, Vol. 50, No. 3, agosto 1970, p. 546
  6. The arms of the Ypiranga, por Michael C. Meyer, The Hispanic American Historical Review, Vol. 50, No. 3, agosto 1970, pp. 543-556
  7. Report of Scully, agent, Department of Justice, December 17, 1913, RDS 812.00/10284
  8. The Landing at Veracruz: 1914, Jack Sweetman, 1968, pp. 51-53
  9. Bitácora de HMS Essex, 19 abril 1914
  10. [O'Shaughnessy, Edith, op.cit., Chapter I]
  11. The Landing at Veracruz: 1914, Jack Sweetman, 1968, p. 54
  12. U.S. National Archives - USS Arkansas
  13. «La intervención norteamericana en Veracruz (1914). Documento 113. Arthur S. Link, Wilson: The New Freedom.». Consultado el 26 de mayo de 2014.
  14. Sweetman, op. cit., p. 52
  15. The Landing at Veracruz: 1914, por Jack Sweetman, 1968, cap. 5, p. 43
  16. [The Landing at Veracruz: 1914, por Jack Sweetman, 1968, cap. 5, pp. 38-39]
  17. HMS Essex bitácora del 19 April 1914
  18. "La invasión Yanqui de 1914", Justino N. Palomares
  19. Periódico "La Vanguardia", Barcelona, jueves 23 de abril de 1914, p.15, col. 2, "El conflicto de Méjico"
  20. Bitácora del HMS Berwick del 20 de abril de 1914
  21. Dictionary of American Naval Fighting Ships: Florida
  22. Dictionary of American Naval Fighting Ships: Utah
  23. HMS Essex bitácora del 20 April 1914
  24. HMS Essex bitácora del 21 April 1914
  25. HMS Essex bitácora del 22 April 1914
  26. HMS Essex bitácora del 23 April 1914
  27. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.95
  28. [A Diplomat's Wife in Mexico by Edith O'Shaughnessy, cap. XVIII, p.230]
  29. Arlington National Cemetery
  30. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.97
  31. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.92
  32. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.92
  33. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.114
  34. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.114
  35. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.114
  36. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.114
  37. Bitácora del HMS Berwick
  38. Bitácora del HMS Berwick
  39. La Vanguardia Barcelona, 23 abril 1914, p.15
  40. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, 1968, cap. 5, p. 46 con referencia al documento del almirante Frank F. Fletcher, "Seizure and Occupation of Veracruz, April 21-30, 1914." May 13, 1914, Naval Records Collection, The National Archives.
  41. Bitácora del HMS Berwick
  42. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, p. 53
  43. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, p. 57
  44. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, p. 99
  45. Partes rendidos por el general Gustavo A. Maass a sus superiores
  46. A Diplomat's Wife (Huerta y la Revolución) por Edith O'Shaughnessy, capítulo XXIV, pp. 324-325
  47. artículo Veracruz Prison Relic of Dark Ages, periódico Auburn NY Citizen 1914
  48. Partes rendidos por el general Gustavo A. Mass
  49. Documento 112. Justino N. Palomares. La invasión yanqui en 1914. Apuntes del Coronel Manuel Contreras. Con qué elementos se defendió el puerto.
  50. A Diplomat's Wife (Huerta y la Revolución) por Edith O'Shaughnessy, capítulos XXVIII y XXIV
  51. L'Illustration, 13 Juin 1914, Les Americains au Mexique, p.526
  52. Artículo Veracruz Prison Relic of Dark Ages, periódico Auburn NY Citizen 1914
  53. The Landing at Veracruz: 1914, por Jack Sweetman, 1968, cap. 6, p. 58
  54. Bitácora del HMS Berwick
  55. Historia Diplomática de la Revolución Mexicana, Cómo se llevó a cabo la ocupación
  56. Gaceta Oficial del Estado de Veracruz - Día del Policía Veracruzano
  57. Escuela Aurelio Monffort
  58. Relato de la muerte del carpintero Andrés Montes
  59. The Landing at Veracruz: 1914, por Jack Sweetman, 1968, cap. 8, p. 84
  60. [The Landing at Veracruz: 1914 por Jack Sweetman, 1968, p.91].
  61. [The Landing at Veracruz: 1914 por Jack Sweetman, 1968, p.92].
  62. Intervention!, Eisenhower, p.116
  63. Telegrama del General Maass a la Secretaría de Guerra, el día 22
  64. The Landing at Veracruz: 1914 de Jack Sweetman, 1968, p.77
  65. [The Landing at Veracruz:1914, Jack Sweetman, 1968, pp.78]
  66. A Diplomat's Wife in Mexico por Edith O'Shaughnessy, Ch. XXIV, Nota al pie de página 321
  67. Intervention!, Eisenhower, p.112
  68. Historia Diplomática de la Revolución Mexicana, Isidro Fabela
  69. Partes rendidos por el general Gustavo A. Mass
  70. [http://www.semar.gob.mx/unhicun/publicaciones_historicas/Azueta.pdf Anexo 21: Carta de Manuel Azueta al presidente del Cementerio Particular Veracruzano, Enrique Cárdenas de la Peña, Educación Naval en México, Volumen II, México, Secretaría de Marina, 1967, pp. 116- 117]
  71. [The Landing at Veracruz:1914, Jack Sweetman, 1968, p.70-71]
  72. [http://www.ahenmac.org.mx/heroes_navales.html Asociación de la Heroica Escuela Naval Militar, A.C., José Azueta]
  73. [21 de Abril. Centenario de la Gesta Heroica de Veracruz, SEMAR, 2014, p.14]
  74. Parte de Novedades del Comodoro Manuel Azueta
  75. Partes rendidos por el general Gustavo A. Mass
  76. Citado en [The Landing at Veracruz:1914, Jack Sweetman, 1968, pp.78-79]
  77. Libro de Actas de la Asociación del Colegio Militar, abierto el 4 de abril de 1920 y cerrado el 15 de junio de 1923.
  78. Boletín de la Sociedad Mexicana de Geografía y Estadística, Tomo 42, Numero 6, pp. 429-433. México, septiembre 1930.
  79. Revista Jarocha No. 24, abril de 1963, p.30
  80. Foro de Excelsior, jueves 18 de abril de 1996, en carta firmada por Enrique Legazpi N.
  81. Parte de Novedades de Azueta
  82. [The Landing at Veracruz: 1914 de Jack Sweetman, p. 100]
  83. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, cap. 9, p. 97
  84. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, cap. 10, p. 105, con referencia a Narrative of Events, Vera Cruz, April 21-30, 1914 del teniente W. J. Giles, Naval Records Collection, The National Archives
  85. [Quirk, Robert E., op cit., pp 101-102]
  86. The Landing at Veracruz de Jack Sweetman, cap. 10, p. 107, con referencia a la bitácora del USS Chester
  87. Bitácora del HMS Essex del 22 de abril de 1914
  88. Bitácora del HMS Essex de 1914
  89. L'Illustration, 13 Juin 1914, Les Americains au Mexique, p.526
  90. Memoria Política de México 1914 La invasión yanqui de 1914. Justino N. Palomares
  91. [A Diplomat's Wife in Mexico por Edith O'Shaughnessy, Cap. XXIV, p. 320]
  92. Parte de Novedades rendido por el Comodoro Manuel Azueta
  93. Bitácora del HMS Essex
  94. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.127
  95. Genealogía Sanchiz+Gayol
  96. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.128
  97. A Diplomat's Wife in Mexico de Edith O'Shaughnessy, capítulo xxiii
  98. Bitácora del HMS Essex
  99. A Diplomat's Wife in Mexico de Edith O'Shaughnessy, capítulo XXIII, pp. 303-304
  100. A Diplomat's Wife in Mexico de Edith O'Shaughnessy, capítulo XXIII, p. 312
  101. Bitácora del HMS Essex
  102. Bitácora del HMS Lancaster
  103. Bitácora del HMS Essex
  104. Bitácora del HMS Essex
  105. Bitácora del HMS Essex
  106. Bitácora del HMS Lancaster
  107. A Diplomat's Wife in Mexico de Edith O'Shaughnessy, capítulo XXIII, p.312
  108. A Diplomat's Wife in Mexico de Edith O'Shaughnessy, capítulo XXIII, p.312
  109. A Diplomat's Wife in Mexico de Edith O'Shaughnessy, capítulo XXIII, p.313
  110. Bitácora del HMS Essex
  111. Bitácora del HMS Essex
  112. Bitácora del HMS Essex
  113. Bitácora del HMS Essex
  114. USS Montana escoltado por USS Wyoming en la bahía de New York, 10 mayo 1914
  115. "The Landing at Veracruz", Jack Sweetman, p.163
  116. Bitácora del HMS Essex
  117. De Robespierre al Che Guevara por Erik Durschmied, p.83
  118. Bitácora HMS Essex 29-abr-1914
  119. Bitácora HMS Essex 29-abr-1914
  120. [Edith O’Shaughnessy, op.cit., Capítulo XXIV, p.329, correspondiendo al 29 de abril]
  121. La historia de una resistencia - El caso de las religiosas Josefinas, por Olivia Domínguez Pérez, Revista La Palabra y el Hombre, Universidad Veracruzana, Primavera 2014
  122. 27 de mayo de 1914. El barco alemán Ipiranga desembarca en Puerto México el armamento destinado al gobierno huertista
  123. New York Timesw, 27 de mayo de 1914
  124. Justino N. Palomares. La invasión yanqui en 1914, México, 1940.
  125. «Medal of Honor Recipients Veracruz 1914» (en inglés) (HTML). Consultado el 10 de febrero de 2008.
  126. Vladimir Wormwood, 2 May 2007: "Veracruz" es un lamento desgarrador que acusa al imperialismo EE.UU. sin pretender amonestar.

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]