Diferencia entre revisiones de «Aeropuerto Intercontinental George Bush»
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Revisión del 05:12 12 ago 2009
| Aeropuerto Intercontinental George Bush | ||||||||||||||||||||
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| George Bush Intercontinental Airport | ||||||||||||||||||||
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| Localización | ||||||||||||||||||||
| Ubicación | Houston, Estados Unidos | |||||||||||||||||||
| Elevación | 29,6 m | |||||||||||||||||||
| Sirve a | Houston | |||||||||||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||||||||||
| Propietario | Houston | |||||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||||||
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| Sitio web | ||||||||||||||||||||
| https://www.fly2houston.com/iah | ||||||||||||||||||||
El Aeropuerto Intercontinental George Bush (IATA: IAH, OACI: KIAH, FAA LID: IAH)[2] es un aeropuerto internacional Clase B en la ciudad de Houston, Texas, Estados Unidos que sirve al área de Greater Houston. Se localiza a 32 kilómetros (20 millas)[3][4] al norte del Centro de Houston entre las carreteras Interestatal 45 y la Ruta 59, el Bush Intercontinental es la segunda mayor instalación aérea de Texas - después del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth- cubriendo un área de 40 kilómetros cuadrados (10,000 acres). El aeropuerto cuenta con vuelos programados a destinos en los Estados Unidos y a destinos internacionales en Asia, Canadá, el Caribe, América Central, Europa, México, América del Sur, el Medio Oriente y vuelos chárter programados a África. El Aeropuerto Intercontinental George Bush fue nombrado por George H. W. Bush, el cuadragésimo primer Presidente de los Estados Unidos.
El Aeropuerto Intercontinental George Bush atendió a 43,176,478 pasajeros[5] en 2008 convirtiéndolo en el octavo aeropuerto más ocupado por número de pasajeros en América del Norte. En el 2006, el aeropuerto fue nombrado el de más rápido crecimiento del top diez de los aeropuertos de Estados Unidos por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos. Houston es el hogar de la sede de Continental Airlines, y el Bush Intercontinental es el más grande centro de conexiones de Continental con un promedio de 700 salidas diarias.[6]
Terminales, Aerolíneas y Destinos
El Aeropuerto Intercontinental George Bush cuenta con un total de cinco terminales que abarcan 1 kilómetro cuadrado (250 acres). Las terminales del IAH cuaentan con una forma única y no son de un diseño en particular. Las renovaciones de largo plazo planean poner a las terminales en una línea horizontal (similar al Hartsfield en Atlanta).
Existen tres entradas principales hacia el área de terminales del IAH. El Boulevard JFK es la arteria principal hacia el aeropuerto y se cruza con Greens Road que se vuelve una autopista. el Parkway Will Clayton que corre de este a oeste, es otro camino principal para el IAH. El Conector Hardy Tollway corre de oeste a este conectando el Boulevard JFK con el Camino Hardy Toll.
En la Terminal A están las operaciones domésticas y de Canadá de las líneas distintas a Continental (incluyendo las operaciones de Air Canada Jazz) y todas las operaciones de Continental Connection, en la Terminal B están todas las operaciones domésticas (y de Canadá) de Continental Express, en la Terminal C están la mayoría de las operaciones domésticas (y de Canadá) de Continental, en la Terminal D están todas las operaciones internaciones que no son de Continental (incluyendo Continental Express) y en la Terminal E están los servicios de todas las operaciones internacionales de Continental (y también algunas operaciones de Continental).
Mapa de Terminales
Terminal A
La Terminal A fue una de las dos terminales originales que abrieron en 1969. Como la Terminal B, originalmente contaba con cuatro módulos circulares (llamados localmente "Estaciones de vuelo") al final de los corredores radiantes en las esquinas de la terminal. Sin embargo, a finales de los 90 y principios del 2000, las Salas Sur y Norte fueron reconstruídas hacia instalaciones lineares que proporcionan un mejor funcionamiento dentro de la terminal. La terminal A cuenta con 20 puertas, con 10 puertas en la Sala Norte[7] y 10 puertas en la Sala Sur.[8]
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Air Canada Jazz | Calgary, Toronto-Pearson |
| Alaska Airlines | Seattle-Tacoma [inicia el 23 de septiembre del 2009][9] |
| American Airlines | Chicago-O'Hare, Dallas-Fort Worth, Miami |
| American Eagle Airlines | Chicago-O'Hare |
| Continental Connection operado por Colgan Air | Alexandria (LA), Beaumont, College Station, Del Rio, Killeen, Lafayette, Lake Charles, Monroe (LA), Shreveport, Tyler (TX), Victoria (TX), Waco |
| Delta Air Lines | Atlanta, Salt Lake City [estacional] |
| Delta Connection operado por Atlantic Southeast Airlines | Atlanta |
| Delta Connection operado por Comair | Atlanta, Cincinnati-Northern Kentucky, Nueva York-JFK |
| Delta Connection operado por Shuttle America | Atlanta |
| Delta Connection operado por SkyWest Airlines | Atlanta, Salt Lake City |
| Delta Connection operado por Pinnacle Airlines | Atlanta |
| Frontier Airlines | Denver |
| Northwest Airlines | Detroit, Memphis, Minneápolis-St. Paul |
| Northwest Airlink operado por Mesaba Airlines | Minneápolis-St. Paul |
| Northwest Airlink operado por Pinnacle Airlines | Memphis |
| United Airlines | Chicago-O'Hare, Denver, San Francisco, Washington-Dulles |
| United Express operado por Shuttle America | Chicago-O'Hare, Denver, Washington-Dulles |
| United Express operado por SkyWest Airlines | Chicago-O'Hare, Denver |
| United Express operado por Mesa Airlines | Denver |
| US Airways | Charlotte, Filadelfia, Phoenix |
| US Airways Express operado por Mesa Airlines | Charlotte, Phoenix |
| US Airways Express operado por Republic Airlines | Filadelfia |
Terminal B
La Terminal B fue también una de las dos terminales originales del aeropuerto que abrió en 1969. Casi es una terminal sin alterar en su diseño original y es usada en su mayoría por aviones regionales de Continental Express. Por esta razón, las puertas de embarque son considerablemente más bajas en altura que muchas otras. Planes futuros prevén instalaciones lineales, similares a la Terminal A, para remplazar las "Estaciones de Vuelo" circulares. La Terminal B cuenta con 31 puertas y 20 puertas fijas.[10]
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Continental Express operado por Chautauqua Airlines | Alexandria, Amarillo, Atlanta, Baton Rouge, Brownsville, Colorado Springs, Columbia (SC), Columbus (OH), Corpus Christi, Dallas-Fort Worth, El Paso, Fort Walton Beach, Harlingen, Indianápolis, Jacksonville, Kansas City, Little Rock, Louisville, Lubbock, McAllen, Midland-Odessa, Minneápolis-St. Paul, Oklahoma City, Pensacola, St. Louis, West Palm Beach |
| Continental Express operado por ExpressJet Airlines | Albuquerque, Alexandria, Amarillo, Asheville, Atlanta, Austin, Baton Rouge, Beaumont, Birmingham (AL), Brownsville, Charleston (SC), Charleston (WV), Charlotte, Chicago-O'Hare, Cincinnati-Northern Kentucky, Colorado Springs, Columbia (SC), Columbus (OH), Corpus Christi, Dallas-Fort Worth, Dallas-Love, Daytona, Des Moines, El Paso, Fayetteville (AR), Fort Myers, Fort Walton Beach, Grand Rapids, Greensboro, Greenville, Gulfport-Biloxi, Harlingen, Huntsville, Indianápolis, Jackson, Jacksonville, Killeen, Kansas City, Knoxville, Lafayette, Lake Charles, Laredo, Lexington, Little Rock, Louisville, Lubbock, McAllen, Memphis, Midland-Odessa, Milwaukee, Mobile, Nashville, Norfolk, Nueva Orleans, Oklahoma City, Omaha, Orlando, Pensacola, Pittsburgh, Phoenix, Raleigh-Durham, Richmond, Salt Lake City, Savannah, Shreveport, St. Louis, Tampa, Toronto-Pearson, Tucson, Tulsa, Victoria (TX), Washington-Dulles, West Palm Beach, Wichita |
Terminal C
La Terminal C Lewis W. Cutrer, nombrada así por el entonces alcalde de Houston Lewis Wesley Cutrer,[11]fue la tercera terminal en abrir del aeropuerto siguiendo a las A y B en 1981. Sirve como principal base de las operaciones domésticas de Continental Airlines. La Terminal C cuenta con 31 puertas.[12]La terminal incluye la capilla de diversas creencias.[13]
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Continental Airlines | Albuquerque, Anchorage [estacional], Atlanta, Austin, Baltimore, Baton Rouge, Birmingham (AL), Boston, Calgary, Charlotte, Chicago-O'Hare, Cleveland, Columbus (OH), Dallas-Fort Worth, Denver, Detroit, Eagle-Vail [estacional], El Paso, Filadelfia, Fort Lauderdale, Fort Myers, Honolulu, Indianápolis, Jacksonville, Kansas City, Las Vegas, Los Ángeles, McAllen, Miami, Minneápolis-St. Paul, Montrose-Telluride [estacional], Newark, Nueva Orleans, Nueva York-LaGuardia, Oklahoma City, Omaha, Ontario (CA), Orange County, Orlando, Pensacola, Phoenix, Pittsburgh, Portland (OR), Raleigh-Durham, Sacramento, Salt Lake City, San Antonio, San Diego, San Francisco, San José (CA), San Juan, Santo Domingo, Seattle-Tacoma, Tampa, Toronto-Pearson, Tucson, Tulsa, Vancouver, Washington-Reagan, West Palm Beach |
Terminal D Internacional
La Terminal D Mickey Leland abrió en 1990 y se encargó de las operaciones internacionales de todo el aeropuerto. Originalmente la Terminal D, nombrada Terminal IAB, fue la única terminal en tener instalaciones de Inspección Federal (FIS) y Aduana. En aquel tiempo, todas las llegadas internacionales usaban esta terminal. El nombre original de la Terminal D fue Edificio de llegadas internacionales Mickey Leland. Desde la apertura de la Terminal E/FIS, la Terminal D ahora alberga todos los vuelos internacionales que no son de Continental, excepto por algunos vuelos internacionales de Continental Express. En el 2007 la autoridad del aeropuerto comenzó renovaciones en el que otras 20 ventanillas de uso común, tiendas y restaurantes de lujo y minoristas y los nuevos spa/salón de belleza del aeropuerto se añadirán en los próximos años.[14]
La Terminal D cuenta con 12 puertas y diversos salones internacionales, incluyendo el Executive de British Airways, el FIRST de British Airways, el Lufthansa Senator, el KLM Crown, Air France y un lounge ejecutivo para Singapore, Emirates, Qatar y Lufthansa.[15]
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Aeroméxico | Ciudad de México |
| Aeroméxico Connect | Ciudad de México |
| Air France | París-Charles de Gaulle |
| British Airways | Londres-Heathrow |
| Continental Express operador por ExpressJet Airlines | Acapulco, Aguascalientes, Chihuahua, Ciudad de México, Ciudad del Carmen, Durango, Guadalajara, Huatulco, Ixtapa-Zihuatenejo, León-Bajío, Loreto, Manzanillo, Mazatlán, Monterrey, Morelia, Nassau, Oaxaca, Puebla, Puerto Vallarta, Querétaro, Saltillo, San Luis Potosí, Tampico, Toluca, Torreón-Gómez Palacio, Veracruz, Villahermosa |
| Emirates | Dubai |
| KLM Royal Dutch Airlines | Ámsterdam |
| KLM operated by PrivatAir | Ámsterdam |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Qatar Airways | Doha |
| Singapore Airlines | Moscú-Domodedovo, Singapur |
| TACA | Ciudad de Belice, Roatán, San Salvador, San Pedro Sula |
Terminal E Internacional
La Terminal E es la terminal más nueva del IAH y alberga las operaciones internacionales y alguunas operaciones domésticas de Continental Airlines. La terminal abrió en dos fases. La primera fase abrió con 14 puertas y la segunda agregó 16 puertas en el 2003 para sumar un total de 30.[16]
Originalmente Continental usaba la terminal únicamente para vuelos domésticos, pero reubicó sus operaciones internacionales a la nueva terminal después de que el edificio de los Servicios de Inspección Federal (FIS) abrió. La terminal fue diseñana para una flexibilidad máxima, con pasarelas de acceso a aeronaves capaces de recibir a cualquier aeronave. Actualmente, todos los vuelos internacionales de Continental llegan a la Terminal E, mientras que toods los vuelos internacionales de Continental Express llegan a la Terminal D. Adicionalmente a los vuelos internacionales, los principales vuelos domésticos de Continental, también operan desde la terminal.
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Continental Airlines | Acapulco, Ámsterdam, Aruba, Bogotá, Bonaire, Buenos Aires-Ezeiza, Cancún, Caracas, Ciudad de Belice, Ciudad de Guatemala, Ciudad de México, Ciudad de Panamá, Cozumel, Frankfurt [inicia el 1 de noviembre del 2009],[17] Grand Cayman, Guadalajara, Ixtapa-Zihuatanejo, León-Bajío, Liberia (CR), Lima, Londres-Heathrow, Los Cabos, Managua, Mérida, Montego Bay, Monterrey, Nassau [estacional], París-Charles de Gaulle, Puerto España, Puerto Vallarta, Quito, Río de Janeiro-Galeão, Roatán, San José de Costa Rica, San Pedro Sula, San Salvador, São Paulo-Guarulhos, Tegucigalpa, Tokio-Narita |
Aerolíneas Charter
| Aerolíneas | Destinos |
|---|---|
| Sonair operado por World Airways | Luanda |
Tansportación en Terminales
Un tren sobre la tierra llamado TerminaLink conecta las Terminales B, C, D, E y al edificio de Llegadas Internacionales (IAB) para aquellos con vuelos de conexión en diferentes terminales y proporciona conexiones estériles de la zona de operaciones. Esto permite a los pasajeros viajar a través del aeropuerto sin tener que volver a pasar por seguridad. TerminaLink cuenta con tres paradas: la Terminal B, la Terminal C y las Terminales D/E incluyendo el IAB. Actualmente el aeropuerto está ampliando la linea a la Terminal A con un costo de $100 millones de dólares, con la construcción que comenzó a inicios del 2008.[18]
El tren inter-terminales subterráneo, fuera de la zona estéril conecta las cinco terminales y el hotel del aeropuerto y puede ser accesado por todos. Este sistema se basa en la teconología WEDway.
Adicionalmente al servicio de trenes, un servicio de autobuses es ofrecido de la Terminal A a las Terminales B y C. Esto permite a los pasajeros que necesitan viajar desde/hacia la Terminal A, accesar a otras terminales sin tener que dejar la zona estéril.
Carga
El George Bush Intercontinental ocupa el lugar 11th- de mayor pasarela en los Estados Unidos en términos de carga aérea manejada. La instalación movió mas de 387,000 toneladas métricas de carga aérea en el 2007, un incremento del 5.4 por ciento con respecto al 2006.[19]
En enero del 2003, el Sistema Aeroportuario de Houston decidió crear una nueva zona de 125 millones de dólares compuesta por 51,095 metros cuadrados (550,000 pies cuadrados), llamada George Bush Intercontinental CargoCenter.
La instalción puede atender hasta 20 aeronaves de cabina ancha al mismo tiempo y se ha expandido a un área operacional de 81,752 metros cuadrados (880,000 pies cuadrados) en los últimos cinco años. El CargoCenter cuenta con su propia intalación separada de Inspección Federal (FIS) que alberga la Aduana, los Servicios de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos (USCIS), el Departamento de Agricultura de los Estados Unidos y al Servicio de Salud e Inspeción de Animales y Plantas.
La instalación tambien incluye al CargoCenter II del Aire Internacional, una instalación de manejo de carga perecedera de 18,288 metros cuadrados (60,000 pies cuadrados). Se localiza en el CargoCenter de IAH y ofrece un acceso de rampa directa para aerolíneas de carga así como importadores y distribuidores de productos perecederos.
Por cinco años consecutivos, el Air Cargo World ha honrado al Aeropuerto Intercontinental Bush con el premio ACE por la excelencia en la categoría de los aeropuertos con más de 500,000 toneladas de carga aérea anual.[20]
Datos de Comercio
- Europa 44%
- Asia 23%
- Medio Oriente 16%
- África 8%
- América Latina 7%
- América del Norte 1%
Aerolíneas de Carga
Véase también
Referencias
- ↑ Tráfico de pasajeros 2007 FINAL
- ↑ Sobre el Aeropuerto Intercontinental George Bush
- ↑ «Sobre el aeropuerto (en inglés)». Continental Airlines. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ Del Centro al IAH. Google Maps. Accesado el 4 de julio del 2009.
- ↑ «Actualizaciones de tráfico(en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Sobre el Aeropuerto Intercontinental George Bush (en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Perfil de un aeropuerto líder (en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Mapa de la terminal A (en PDF)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Aviso de Nuevo Servicio». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Mapa de la terminal B (en PDF)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Un poco de Lewis Cutrer (en inglés)». J.R. Gonzales. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Mapa de la terminal C (en PDF)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Capilla de diversas creencias(en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 04-07-2009.
- ↑ «Preparándose para Emirates (en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 05-07-2009.
- ↑ «Mapa de la terminal D (en PDF)». Houston Airport System. Consultado el 05-07-2009.
- ↑ «Mapa de la terminal E (en PDF)». Houston Airport System. Consultado el 05-07-2009.
- ↑ «Comunicados de prensa (en inglés)». Continental Airlines. Consultado el 05-07-2009.
- ↑ «$1.2 mmd en mejoras para el Aeropuerto Intercontinental George Bush (en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 05-07-2009.
- ↑ «52 millones de viajeros y más de 387,000 tons de carga aérea pasan a través de Aeropuertos de Houston en 2007 (en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 05-07-2009.
- ↑ «La operación de carga en el IAH sigue recibiendo elogios en todo el mundo (en inglés)». Houston Airport System. Consultado el 05-07-2009.