Clay Regazzoni

Clay Regazzoni
Datos personales
Nacionalidad	Suizo
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Fórmula 1
Años en activo	1970-1980
Equipos	Ferrari, BRM, Ensign, Shadow, Williams
Carreras comenzadas	132
Campeonatos mundiales	0
Victorias	5
Podios	28
Poles	5
Vueltas rápidas	15
Primera carrera	Gran Premio de los Países Bajos de 1970
Primera victoria	Gran Premio de Italia de 1970
Última victoria	Gran Premio de Gran Bretaña de 1979
Última carrera	Gran Premio del oeste de los Estados Unidos de 1980
	[editar datos en Wikidata]

Clay Regazzoni, (nacido como Gianclaudio Regazzoni, 5 de septiembre de 1939 en Lugano, Suiza - muerto 15 de diciembre de 2006 en Parma, Italia) fue un piloto de automovilismo de velocidad suizo. Corrió en la Fórmula 1 desde 1970 hasta 1980, donde logró cinco victorias y 28 podios. Fue subcampeón en 1974, tercero en 1970, quinto en 1975, 1976 y 1979, y séptimo en 1971 y 1972. También compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia con el equipo oficial Ferrari.

Habiendo crecido en la región fronteriza Suiza-Italia, donde predomina el italiano, Regazzoni fue un gran orgullo para los tifosi italianos durante sus años con Ferrari en la década de 1970.

Trayectoria

A fines de la década de 1960, Regazzoni compitió en Fórmula 3 y Fórmula 2. Debutó en la Fórmula 1 en 1970 con la escudería Ferrari, resultando tercero pese a faltar a varias carreras.

Su mejor temporada en la categoría reina fue la de 1974, cuando perdió el campeonato del mundo frente a Emerson Fittipaldi por sólo tres puntos. En la segunda mitad de los años 1970, Regazzoni participó con McLaren en las 500 millas de Indianápolis, y condujo con equipos medios de Fórmula 1 como Ensign y Shadow, hasta que Frank Williams le ofreció un asiento en su competitivo equipo en 1979. Consiguió una victoria en Silverstone, pero fue sustituido por Carlos Reutemann para el final de la temporada.

Regazzoni también compitió en resistencia con Ferrari. En 1971 llegó segundo en los 1000 km de Brands Hatch del Campeonato Mundial de Resistencia, acompañado de Jacky Ickx. En 1972 ganó los 1000 km de Monza y las 9 Horas de Kyalami, y llegó segundo en los 1000 km de Buenos Aires y los 1000 km de Spa-Francorchamps. Alfa Romeo lo contrató para algunas pruebas de 1973, sin obtener resultados destacados, tras lo cual dejó de competir en resistencia. En 1979 disputó en campeo el BMW M1 Procar, donde resultó tercero.

En 1980, chocó en el Gran Premio del oeste de los Estados Unidos, que se corría en Long Beach, en el cual fallaron sus frenos e impactó sin disminuir velocidad contra un automóvil que se había retirado de la carrera. Regazzoni quedó paralizado de la cintura para abajo después de este accidente.

Tras este accidente, Regazzoni dejó de competir en la Fórmula 1 pero no abandonó el automovilismo. Al mando de automóviles adaptados para tener los controles de aceleración y frenado en el volante, disputó varias competiciones entre las que se contó el Rally París-Dakar.

Muerte

Murió el 15 de diciembre de 2006, a la edad de 67 años, cuando su vehículo privado chocó contra un camión en una carretera rumbo al oeste de la ciudad de Parma, Italia.

Resultados en Fórmula 1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Posición	Puntos
1970	Ferrari	RSA DNP	ESP DNP	MON DNP	BEL DNP	HOL 4	FRA DNP	GBR 4	ALE Ret	AUT 2	ITA 1	CAN 2	USA 13	MEX 2					3º	33
1971	Ferrari	RSA 3	ESP Ret	MON Ret	HOL 3	FRA Ret	GBR Ret	ALE 3	AUT Ret	ITA Ret	CAN Ret	USA 6							7º	13
1972	Ferrari	ARG 4	RSA 12	ESP 3	MON Ret	BEL Ret	FRA DNP	GBR DNP	ALE 2	AUT Ret	ITA Ret	CAN 5	USA 8						7º	15
1973	BRM	ARG 7	BRA 6	RSA Ret	ESP 9	BEL 10	MON Ret	SUE 9	FRA 12	GBR 7	HOL 8	ALE Ret	AUT 6	ITA Ret	CAN DNP	USA 8			17º	2
1974	Ferrari	ARG 3	BRA 2	RSA Ret	ESP 2	BEL 4	MON 4	SUE Ret	HOL 2	FRA 3	GBR 4	ALE 1	AUT 5	ITA Ret	CAN 2	USA 11			2º	52
1975	Ferrari	ARG 4	BRA 4	RSA 16	ESP NC	MON Ret	BEL 5	SUE 3	HOL 3	FRA Ret	GBR 13	ALE Ret	AUT 7	ITA 1	USA Ret				5º	25
1976	Ferrari	BRA 7	RSA Ret	USW 1	ESP 11	BEL 2	MON 14	SUE 6	FRA Ret	GBR Ret	ALE 9	AUT DNP	HOL 2	ITA 2	CAN 6	USA 7	JPN 5		5º	31
1977	Ensign	ARG 6	BRA Ret	RSA 9	USW Ret	ESP Ret	MON DNQ	BEL Ret	SUE 7	FRA 7	GBR DNQ	ALE Ret	AUT Ret	HOL Ret	ITA 5	USA 5	CAN Ret	JPN Ret	17º	5
1978	Shadow	ARG 15	BRA 5	RSA DNQ	USW 10	MON DNQ	BEL Ret	ESP 15	SUE 5	FRA Ret	GBR Ret	ALE DNQ	AUT NC	HOL DNQ	ITA NC	USA 14	CAN DNQ		16º	4
1979	Williams	ARG 10	BRA 15	RSA 9	USW Ret	ESP Ret	BEL Ret	MON 2	FRA 6	GBR 1	ALE 2	AUT 5	HOL Ret	ITA 3	CAN 3	USA Ret			5º	29
1980	Ensign	ARG NC	BRA Ret	RSA 9	USW Ret	BEL DNP	MON DNP	FRA DNP	GBR DNP	ALE DNP	AUT DNP	HOL DNP	ITA DNP	CAN DNP	USA DNP				NC	0