Air Niugini
Air Niugini | |||||
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Fundación | 1973 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Jacksons | ||||
Sede central | Port Moresby, Papúa Nueva Guinea | ||||
Flota | 26 | ||||
Destinos | 10 | ||||
Air Niugini Limited es la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea, con base en Port Moresby. Efectúa vuelos de cabotaje desde Port Moresby y Lae, así como vuelos internacionales en Asia, Oceanía y Australia. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto Internacional de Jacksons, Port Moresby.[2] Niugini es la palabra Tok Pisin para Nueva Guinea.
Historia
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Air_Niugini_Fokker_100_Mt_Hagen_PNG.jpg/250px-Air_Niugini_Fokker_100_Mt_Hagen_PNG.jpg)
La aerolínea fue fundada en noviembre de 1973 como la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea con el gobierno que posee el 60% de las acciones, Ansett (16%), Qantas (12%) y Trans Australia Airlines (TAA) (12%).[2] Comenzó exclusivamente como aerolínea doméstica; sin embargo se embarcó en los vuelos internacionales poco después. La aerolínea fue fundada utilizando aeronaves DC-3 y Fokker F27.[3]
Los vuelos internacionales comenzaron poco después con un Boeing B720 alquilado del 6 de febrero de 1976 al 2 de febrero de 1977. Este fue reemplazado por un Boeing 707 adquirido de Qantas.[4][5] A finales de los setenta, los vuelos internos se combinaron entre reactores Fokker F28 y los Fokker F27 turbohélice. A finales de 1975 Air Niugini alquiló aeronaves Boeing 727-200 de Ansett y TAA para servir la ruta de Brisbane.[6] La aerolínea también alquiló un Boeing 707 de Qantas para efectuar vuelos semanalmente a Manila y Hong Kong.[6] En 1976, el gobierno adquirió las acciones de Ansett y convertirla en estatal. La flota de F-27s fue retirada a comienzos de los ochenta con la introducción de los de Havilland Canada Dash 7.
En 1979, Air Niugini abrió rutas a Honolulú y Singapur via Jakarta. Ese mismo año, nuevas instalaciones fueron inauguradas en el Aeropuerto Jacksons y se abrieron oficinas de venta de billetes en Hong Kong, Tokio, Europa y los Estados Unidos.[7]
En 1984, la aerolínea reemplazó los dos Boeing 707 con un Airbus A300 alquilado de TAA. Este fue reemplazado años más tarde por dos Airbus A310 para comenzar a volar a destinos de Australia y Asia como Singapur y Manila.
Un Boeing 767 fue adquirido en agosto de 2002, reemplazando al avión Airbus, y utilizado para ampliar los destinos internacionales.[8]
Desde septiembre de 2004, los Fokker F100 fueron introducidos para comenzar a reemplazar a los Fokker F28 más antiguos de las rutas nacionales, el servicio diario a Cairns, y los dos vuelos semanales a Honiara en las Islas Salomón.
En diciembre de 2007, Air Niugini devolvió el Boeing 767 alquilado a sus propietarios, Viva Macau.[9] La aerolínea alquiló entonces un Boeing 757-200 de Icelandair y planea hacerse con su propio Boeing 767-300ER de Royal Brunéi Airlines.[10]
El 18 de abril de 2008, se comenzaron los vuelos de la ruta Sydney-Port Moresby utilizando inicialmente un Embraer 190 alquilado de SkyAirWorld de Australia.[11][12]
Destinos
Flota
La flota de Air Niugini incluye las siguientes aeronaves (a abril de 2020):[13][14]
Aeronave | Total | Plazas (Turista) |
Notas | Destinos[15] |
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Boeing 737-700 | 1 | |||
Boeing 737-800 | 1 | |||
Boeing 767-300 | 2 | 250 | Alquilado de Icelandair | Port Moresby - Brisbane, Manila, Singapur, Tokio |
Fokker 100 | 7 | 98 | Reemplazó al Fokker F28 | Alotau, Brisbane, Buka, Cairns, Honiara, Kavieng, Lae, Madang, Manus Island, Mount Hagen, Nadi, Port Moresby, Rabaul, Vanimo |
Fokker 70 | 8 | |||
Dash 8-200 | 2 | 36 | PNG Domésticos | |
Dash 8-300 | 5 | 50 | PNG Domésticos / Port Moresby - Cairns | |
Dash 8-400 | — | Dos unidades próximas a entrar en servicio. | ||
Total: | 26 |
La edad media de la flota de Air Niugini a abril de 2020 es de 24.5 años.[16]
Flota antigua
Accidentes e incidentes
- El 28 de septiembre de 2018, el Vuelo 73 de Air Niugini que volaba de Pohnpei a Port Moresby acuatiza en la laguna Chuuk. Sobreviven 46 de sus 47 ocupantes.
Referencia:[17]
Referencias
- ↑ Airline Codes
- ↑ a b Flight International 27 March 2007
- ↑ ANG Fleet History
- ↑ VH-JET#1 & Her Sisters - VH-EBU/P2-ANH
- ↑ VH-JET#1 & Her Sisters - photo of the Boeing 707 & the Boeing 720B it replaced
- ↑ a b ANG History, AirNiugini.com
- ↑ International Growth, AirNiugini.com
- ↑ ANG fleet
- ↑ ANG in 2007
- ↑ IslandBusiness
- ↑ ANG in 2008
- ↑ " (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ The Book 2010-2011 (en inglés). Airfleets.net. p. 23.
- ↑ Air Niugini fleet info
- ↑ https://web.archive.org/web/20090419071544/http://www.airniugini.com.pg/pxmisc/scham108.pdf
- ↑ Edad media de la flota de Air Niugini
- ↑ Air Niugini Fleet Information
Enlaces externos
- Air Niugini
- Air Niugini página en inglés Archivado el 7 de enero de 2015 en Wayback Machine.
- Air Niugini página en japonés
- Flota de Air Niugini