Air Niugini
| Air Niugini | |||
|---|---|---|---|
|
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| Fundación | 1973 | ||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Jacksons | ||
| Sede central | Port Moresby, Papúa Nueva Guinea | ||
| Flota | 17 | ||
| Destinos | 10 | ||
Air Niugini Limited es la aerolínea nacional de Papúa Nueva Guinea, con base en Port Moresby. Efectúa vuelos domésticos desde Port Moresby y Lae, así como vuelos internacionales en Asia, Oceanía, y Australia. Su principal base de operaciones es el Aeropuerto Internacional Jacksons, Port Moresby.[2] Niugini es la palabra Tok Pisin para Nueva Guinea.
Índice |
Historia [editar]
La aerolínea fue fundada en noviembre de 1973 como la aerolínea nacional de Papua Nueva Guinea con el gobierno que posee el 60% de las acciones, Ansett (16%), Qantas (12%) y Trans Australia Airlines (TAA) (12%).[2] Comenzó exclusivamente como aerolínea doméstica; sin embargo se embarcó en los vuelos internacionales poco después. La aerolínea fue fundada utilizando aeronaves DC-3 y Fokker F27.[3]
Los vuelos internacionales comenzaron poco después con un Boeing B720 alquilado del 6 de febrero de 1976 al 2 de febrero de 1977. Este fue reemplazado por un Boeing 707 adquirido de Qantas.[4] [5] A finales de los setenta, los vuelos internos se combinaron entre reactores Fokker F28 y los Fokker F27 turbohélice. A finales de 1975 Air Niugini alquiló aeronaves Boeing 727-200 de Ansett y TAA para servir la ruta de Brisbane.[6] La aerolínea también alquiló un Boeing 707 de Qantas para efectuar vuelos semanalmente a Manila y Hong Kong.[6] En 1976, el gobierno adquirió las acciones de Ansett y convertirla en estatal. La flota de F-27s fue retirada a comienzos de los ochenta con la introducción de los de Havilland Canada Dash 7.
En 1979, Air Niugini abrió rutas a Honolulú y Singapur via Jakarta. Ese mismo año, nuevas instalaciones fueron inauguradas en el Aeropuerto Jacksons y se abrieron oficinas de venta de billetes en Hong Kong, Tokio, Europa y los Estados Unidos.[7]
En 1984, la aerolínea reemplazó los dos Boeing 707 con un Airbus A300 alquilado de TAA. Este fue reemplazado años más tarde por dos Airbus A310 para comenzar a volar a destinos de Australia y Asia como Singapur y Manila.
Un Boeing 767 fue adquirido en agosto de 2002, reemplazando al avión Airbus, y utilizado para ampliar los destinos internacionales.[8]
Desde septiembre de 2004, los Fokker F100 fueron introducidos para comenzar a reemplazar a los Fokker F28 más antiguos de las rutas domésticas, el servicio diario a Cairns, y los dos vuelos semanales a Honiara en las Islas Salomón.
En diciembre de 2007, Air Niugini devolvió el Boeing 767 alquilado a sus propietarios, Viva Macau.[9] La aerolínea alquiló entonces un Boeing 757-200 de Icelandair y planea hacerse con su propio Boeing 767-300ER de Royal Brunei Airlines.[10]
El 18 de abril de 2008, se comenzaron los vuelos de la ruta Sydney-Port Moresby utilizando inicialmente un Embraer 190 alquilado de SkyAirWorld de Australia.[11] [12]
Destinos [editar]
Flota [editar]
La flota de Air Niugini incluye las siguientes aeronaves (a 8 de diciembre de 2010):[13] [14]
| Aeronave | Total | Plazas (Turista) |
Notas | Destinos[15] |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 757-200 | 1 | 234 | Alquilado de Icelandair | Port Moresby - Brisbane, Hong Kong, Kuala Lumpur, Manila, Sydney |
| Boeing 767-300 | 2 | 250 | Alquilado de Icelandair | Port Moresby - Brisbane, Manila, Singapur, Tokio |
| Fokker 100 | 6 | 98 | Reemplazó al Fokker F28 | Alotau, Brisbane, Buka, Cairns, Honiara, Kavieng, Lae, Madang, Manus Island, Mount Hagen, Nadi, Port Moresby, Rabaul, Vanimo |
| Dash 8-100 | 1 | 36 | Ambos son ahora cargueros y operan como Air Niugini Cargo | PNG Domésticos |
| Dash 8-200 | 3 | 36 | PNG Domésticos | |
| Dash 8-300 | 3 | 50 | PNG Domésticos / Port Moresby - Cairns | |
| Dash 8-400 | 1 | 78 | PNG Domésticos / Port Moresby - Cairns |
Air Niugini tiene pedido un Boeing 787-8 que será entregado en 2014.[16]
La edad media de la flota de Air Niugini a 5 de diciembre de 2009 es de 15,5 años.[17]
Flota antigua [editar]
Referencia:[18]
Enlaces externos [editar]
Referencias [editar]
- ↑ Airline Codes
- ↑ a b Flight International 27 March 2007
- ↑ ANG Fleet History
- ↑ VH-JET#1 & Her Sisters - VH-EBU/P2-ANH
- ↑ VH-JET#1 & Her Sisters - photo of the Boeing 707 & the Boeing 720B it replaced
- ↑ a b ANG History, AirNiugini.com
- ↑ International Growth, AirNiugini.com
- ↑ ANG fleet
- ↑ ANG in 2007
- ↑ IslandBusiness
- ↑ ANG in 2008
- ↑ "
- ↑ pág. 23. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 30 de junio de 2011.
- ↑ Air Niugini fleet info
- ↑ http://www.airniugini.com.pg/pxmisc/scham108.pdf
- ↑ Air Niugini inflight magazine 'Paradise' issue july 2008
- ↑ Edad media de la flota de Air Niugini
- ↑ Air Niugini Fleet Information
