Cupra

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CUPRA
Seat Cupra, S.A.U.
Cupra.svg
Industria Industria automotriz
Forma legal Sociedad Anónima Unipersonal
Fundación 2018 (1 años)
Sede Bandera de España A-2, Km 585
08760 Martorell, Barcelona España
Presidente del Comité Ejecutivo Luca de Meo
Productos Automóviles
Propietario SEAT
Sitio web www.cupraofficial.com

Seat Cupra, S.A.U., cuyo nombre comercial es CUPRA, es una empresa española que fabrica automóviles de gama deportiva cuyo propietario es la empresa automotriz SEAT. La nueva submarca de esta, fue presentada oficialmente el 22 de febrero de 2018 en Sant Pere de Ribes (Barcelona) en un acto especial para la prensa, donde presentó su primer modelo y los planes de su futura gama.[1][2]

Historia[editar]

Origen[editar]

En 1996, la marca automovilística SEAT, crea la denominación Cupra acrónimo de CUP-RAcing, como la versión de alta gama deportiva de la marca. El modelo que estrena esta denominación fue el Ibiza II, bajo el acabado GTI 16V de 3 puertas con una apariencia más Racing, en un principio se lanzó al mercado como una edición especial, ya que hacía referencia como homenaje al modelo de competición el Ibiza Kit Car.

SEAT Ibiza CUPRA Cup Racing 2.0 16 valves el primer modelo que estrena la demonización Cupra.

La denominación completa de esta edición comercial era SEAT Ibiza CUPRA Cup Racing 2.0 16 valves, los detalles exclusivos que lo diferenciaban con respecto al GTI, eran los grandes vinilos que ocupaban parte de la aleta y de la puerta, más el del portón trasero más pequeño con la inscripción CUPRA Cup Racing 2.0 16 valves, que podían ser de color azul o blanco dependiendo del color de la carrocería, además de unas llantas multiradio de color blanco.

En 1998, dos años después del primer Cupra, se lanzaría también bajo el Ibiza II como una segunda edición, esta vez denominado como CUPRA 2 World Rally Champion, el cual se le dotaría de más personalización en el interior con detalles en color rojo, como los bordados del volante, y asientos, cinturones de seguridad rojo, pomo de marchas con el fondo efecto carbono y la inscripción Cupra, el exterior era prácticamente igual al anterior pues solo cambiaban los vinilos en color gris y efecto carbono con la inscripción CUPRA 2 World Rally Champion en la parte baja de la puerta y portón.[3]

Debido al éxito de la versión Cupra en sus dos primeras ediciones especiales, SEAT decide convertir Cupra en el acabado deportivo de la marca en sustitución de la denominación GTI, y ampliar la gama más allá del Ibiza, pues en 1998 se pretendía añadir el Toledo y el Córdoba a la gama Cupra ya que también utilizaban la motorización ABF y solo tenían que darles una imagen más Racing con cuatro pequeños detalles, pero debido a que estos modelos pronto serían sustituidos, el Toledo con una segunda generación y el Córdoba con un rediseño, se dejaría la idea de su introducción para más adelante.

Finalmente en 1999 ya en la segunda generación del Toledo se presentaría en el Salón del Automóvil de Ginebra el "Toledo Cupra Concept" que finalmente solo quedaría como prototipo.[4]​ Más suerte tuvo el Córdoba que se presentó en 1999 junto al Ibiza de nuevo rediseño como modelo concepto pre serie, que dio un avance de cómo sería la versión comercial con cambios mínimos y que se pondría a la venta en el año 2000, junto al León Cupra que heredaría los rasgos de diseño del Toledo Cupra concept.

En esta siguiente etapa, SEAT quiso distinguir, algo más a los Cupra, integrando unos parachoques exclusivos tanto delantero como traseros, el logo Cupra en vez de ser vinilo ahora era una pequeña chapa cromada con la inscripción Cupra acompañada de una bandera a cuadros con un línea lateral roja basada en la bandera de SEAT Sport. Además que a partir de este momento Cupra se compondrá de dos versiones como paso con el primer modelo y se nombraran como Cupra y Cupra R, a excepción del Córdoba.

A partir del 2002, SEAT lanza un nuevo acabado por debajo de los Cupra denominado FR (Formula Racing) que sustituye al antiguo acabado sport, y que acompaña a los Cupra compartiendo algunos detalles estéticos.

En los últimos años de la gama SEAT Cupra, su evolución ha generado una serie de características que los identifica como su sello de identidad a nivel visual, pues estéticamente destacan los parachoques traseros con la zona de la matrícula en negro, letras Cupra en portón en vez del nombre del modelo, retrovisores en negro, salidas de aire centrales o branquias en el frontal de el parachoques delantero, logo de la bandera Cupra en la calandra al lado del logo de SEAT y en el portón trasero.

La denominación Cupra también se utilizó dentro de SEAT Sport en los modelos de competición como el SEAT Cupra GT entre otros.

Cupra como marca[editar]

Después de más de 20 años de historia y un gran éxito de la gama Cupra, el 31 de enero de 2018 SEAT anuncia que Cupra pasara de ser el acabado deportivo a ser la submarca deportiva de SEAT, el cual integrara un logotipo específico para la nueva marca, consistente en una C y su simétrica dándoles una perspectiva a las dos C en forma de puente cruzadas, consiguiendo un logotipo trivial en forma de un triángulo invertido y en color cobre.[5]

Cupra Ateca 2018 (Salón de Ginebra).

La nueva gama se presentó oficialmente el 22 de febrero de 2018, siendo el primer modelo en comercializarse el Cupra Ateca, además de presentarse como prototipo el Cupra Ibiza concept y el modelo de competición Cupra León TRC, y la ofensiva que tendrá su gama que ira enfocada a la deportividad, elegancia y a un sector más Premium, la presentación al público fue en el mes de marzo en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2018, donde también se presentaría el SEAT León ST Cupra R como modelo de despedida con denominación SEAT y que se basa en el Cupra R de 5 puertas que se lanzo a finales de 2017 como edición limitada, estos dos últimos modelos se les ha dado una imagen similar al que tendrá la futura gama Cupra con detalles en cobre, fibra de carbono y alcantara, por último también seria presentando en dicho salón el Prototipo eléctrico Cupra e_Racer del que derivara el modelo de competición de la nueva categoría de la modalidad E TCR, para modelos de competición eléctricos.[6][7][8]

El 22 de febrero de 2019, coincidiendo con el primer aniversario desde la inauguración de Cupra como marca, la compañía presenta a prensa el próximo modelo que llevara al Salón de Ginebra, se trata del un conceptcar denominado como Cupra Formentor, el cual integra como novedad una motorización hibrida enchufable.[9]

Características[editar]

Las principales características que diferencian un SEAT y un Cupra, tanto cuando ha sido la versión deportiva tope de gama, como actualmente como segunda marca de SEAT, enfocada a la deportividad, es que los Cupra siempre se han caracterizado por ser los que equipan las motorizaciones más potentes, con un decorado más deportivo, y con materiales de alta calidad, además de incluir de serie casi todos los extras.

Cupra más allá de los automóviles[editar]

Bicicleta Cupra 2018 en el Salón de Ginebra.

En el año 2003 SEAT lanzó una línea de bicicletas con el nombre de Cupra, y que ahora con el lanzamiento de Cupra como marca, se relanza.[10][11]

Año Marca Denominación del modelo Información adicional
Gama bicicletas Cupra
2003 SEAT Bicicleta Cupra R
2003 SEAT Bicicleta Cupra Perfomance [12]
2010 SEAT Bicicleta Carbón Cupra acabados: CUPRA y CUPRA HIGH
2010 SEAT Bicicleta Aluminium Cupra acabados: CUPRA y CUPRA HIGH
2010 SEAT Bicicleta City Cupra acabado: CUPRA
2018 Cupra Bicicleta Fabike Cupra [13]

Modelos[editar]

Cupra[editar]

Cupra León del campeonato de TCR Europa, del equipo PCR Sport.

Como marca deportiva independiente de SEAT cuenta con los siguientes modelos:

Año Marca Denominación del modelo Motor Foto Información adicional
  Gama Cupra
2018-Presente Cupra Cupra Ateca 2.0 TSI 300 CV
Cupra Ateca 2018
Primer modelo como submarca.
  Prototipos
2018 Cupra Cupra Ibiza Concept 2.0 TSI 270 CV Prototipo
2018 Cupra Cupra e-Racer 2.0 TSI 400 a picos de 680 CV
Cupra León TRC
Prototipo eléctrico de competición.
2019 Cupra Cupra Formentor Hibrido - Enchufable 245 CV
CUPRA Formentor
Prototipo híbrido - enchufable, llevándolo a la producción en el año 2020.
  Competición
2018 Cupra Cupra León TRC 2.0 TSI 350 CV

SEAT Cupra[editar]

Como versión deportiva de la marca SEAT contó con los siguientes modelos.[14]

Modelo serie/generación Año Denominación del modelo Motorización Carrocería Información adicional Ediciones especiales

(Desarrollados bajo el modelo original)

Prototipo

(Desarrollado bajo el modelo original o anticipo de este)

SEAT Ibiza Cupra
Segunda generación del SEAT Ibiza
(6k-1)
1996 Ibiza CUPRA (Cup Racing 2.0 16 valves) 2.0 16V 150 CV (ABF) Solo con carrocería de 3 puertas Primer modelo en usar la denominación Cupra
  • 1997, Ibiza GTI CUPRA Sport, (2.0 16v 150 CV): Exclusivo para (Reino unido y Bélgica)
  • 1997, Ibiza CUPRA Sport F2, (2.0 16v 200 CV): Exclusivo para (Reino unido) homologación para competición
1998 Ibiza CUPRA 2 (World Rally Champion)
Segunda generación del SEAT Ibiza rediseño
(6k-2)
2000 Ibiza CUPRA 1.8 20VT 156 CV
  • 1999, Ibiza/Córdoba Cupra concept, 1.8 20VT 156 CV): Prototipos preserie de los futuros modelos Ibiza y Córdoba Cupra, que se comercializaron en el año 2000, su carrocería era de un color amarillo dorado color que no llego a producción
2001 Ibiza CUPRA R 1.8 20VT 180 CV Edición especial limitada a 200 unidades
Tercera generación del SEAT Ibiza
(6L)
2004 Ibiza CUPRA
  • 1.9 TDI 160 CV
  • 1.8 20VT 180 CV
Ibiza CUPRA R 1.8 20VT 180 CV
Cuarta generación del SEAT Ibiza
(6J)
2009 Ibiza CUPRA 1.4 TSI 180 CV
  • 2011, Ibiza CUPRA R210 Swiss Racing by Fredy Barth,  (1.4 TSI 210 CV): Exclusivo para (Suiza)
Cuarta generación del SEAT Ibiza rediseño
(6J-1/6P)
2013
  • 2013, Ibiza CUPRA R13,  (1.4 TSI 210 CV): Exclusivo para (Suiza) edición limitada 150 unidades
  • 2013, Ibiza CUPRA Pack, (1.4 TSI 180 CV): Presentado en salón del automóvil de Bratislava, cuenta con un kit decorativo especial, solo para una parte del mercado europeo.
  • 2012, Ibiza Cupra concept, (1.4 TSI 180cv): Prototipo preserie de color amarillo con algunos detalles que no tubo el de producción como la tapicería a juego con la carrocería.
  • 2014,  Cupster Concept,  (1.4 TSI 180 CV): Prototipo descapotable bajo la base del Ibiza Cupra
2015 1.8 TSI 192 CV
SEAT Córdoba Cupra
(6k-2) 2000 Córdoba CUPRA 1.8 20VT 156 CV Solo con carrocería de 2 puertas
  • 1999, Ibiza/Córdoba Cupra concept, 1.8 20VT 156 CV): Prototipos preserie de los futuros modelos Ibiza y Córdoba Cupra, que se comercializaron en el año 2000, su carrocería era de un color amarillo dorado color que no llego a producción
SEAT Toledo Cupra
(1M) 1999 Toledo CUPRA concept 2.8 V6 4 204 CV Prototipo
2000 Toledo CUPRA Competición 2.0 - 260/270 CV modelo de competición
SEAT León Cupra
Primera generación del SEAT León
(1M)
2000 León CUPRA 2.8 V6 4 204 CV 5 puertas
  • 2001, León Cupra 4 Kompressor,  (2.8 V6 Kompressor 280CV): Exclusivo para (Suiza)
  • 2003, León Cupra 4 TDI,  (1.9 TDI 150 CV): Exclusivo para una parte del mercado europeo
2002 León CUPRA R 1.8 20VT 210 CV
  • 2001,  León Cupra R concept, (1.8 20VT 210 CV): Prototipos preserie, con algunos detalles que no tuvo el modelo de producción como el color banco marfil y las rejillas frontales
Primera generación del SEAT León rediseño
(1M)
2003 1.8 20VT 225 CV
  • 2004, León Cupra R Suiza Copa,  (1.8 20VT 225 CV): Exclusivo para (Suiza)
Segunda generación del SEAT León
(1P)
2006 León CUPRA 2.0 TSI 240 CV
  • 2007,  León Cupra World Champion Edition (2.0 TSI 240 CV): Exclusivo para (Suiza) edición limitada 10 unidades color amarillo
  • 2007,  Léon Cupra Pies descalzos concept,  (2.0 TSI 240 CV): Prototipo desarrollado bajo el Leon Cupra, decorado por Sakira para recaudar fondos para la Fundación pies descalzos  
Segunda generación del SEAT León rediseño
(1P-1)
2009 León CUPRA R 2.0 TSI 265 CV
  • 2010, León Cupra R310 WCE “World Champion Edition”,  (2.0 TSI 310 CV): Exclusivo para (Suiza) edición limitada 200 unidades
  • 2010,  León Cupra R310 White, (2.0 TSI 310 CV): Exclusivo para (Suiza)
Tercera generación del SEAT León
2014 León CUPRA 2.0 TSI 265/280 CV Todas las carrocerías: 5 puertas, SC y ST
  • 2014, Léon Cupra perfomance concept, (2.0 TSI 265/280 CV): Prototipo preserie que anticipaba el pack perfomance exclusivo para el León cupra (disponible en naranja, blanco y negro) el concept tiene unas molduras naranjas exclusivas en la parte baja de los parachoques el cual no salió al mercado.
SEAT León Cupra Perfomance pack concept 2014.
2016 2.0 TSI 290 CV
  • 2018, León Cupra ST 370 [15]​, ( 2.0 TSI 370 CV):  Exclusivo para (Suiza)
  • 2018, León Cupra ST Carbon Edition [16]​, (2.0 TSI 300 CV/ 4 Drive): Exclusivo para (Reino Unido) limitado a 50 unidades
  • 2018, León Cupra ST Black Carbon [17]​, (2.0 TSI 300 CV/ 4 Drive): Exclusivo para (España) limitado a 100 unidades
Tercera generación del SEAT León Cupra R
2017 León CUPRA R 2.0 TSI 300/310 CV solo en carrocerías de 5 puertas y ST
  • 5 puertas edición limitada 799 unidades 40 para España
  • En 2018 se añade con la carrocería familiar ST
SEAT León Cupra R ST Ginebra 2018, modelo de despedida con logos SEAT basado en el Cupra R de 2017 edición limitada.
Competición/Prototipos
CUPRA GT
2003 SEAT Cupra GT 6.0 - 500 CV Prototipo y modelo de competición

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]