Fórmula E

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Fórmula E
Formula-e-logo-championship 2023.svg
Actual Motorsport current event.svg Temporada 2022-23
Categoría Monoplazas eléctricos
Fundación 2012
Director general Bandera de España Alejandro Agag
Temporada inicial Temporada 2014-15
Ámbito Mundial
Campeones
Piloto campeón Bandera de Bélgica Stoffel Vandoorne
(2021-22)
Equipo campeón Bandera de Alemania Mercedes
(2021-22)
Participantes
Pilotos 24
Escuderías Bandera del Reino Unido Jaguar
Bandera del Reino Unido Envision
Bandera de Estados Unidos Andretti
Bandera de Alemania Porsche
Bandera de la India Mahindra
Bandera de Japón Nissan
Bandera de la República Popular China NIO
Bandera de Francia Penske
Bandera de Mónaco Maserati
Bandera de Alemania ABT Cupra
Bandera del Reino Unido McLaren
Motores Bandera del Reino Unido Jaguar
Bandera de Alemania Porsche
Bandera de Japón Nissan
Bandera de la India Mahindra
Bandera de Francia DS
Bandera de la República Popular China NIO
Bandera de Italia Maserati
Neumáticos H Hankook
Más campeonatos
Piloto Bandera de Francia Jean-Éric Vergne (2)
Equipo Bandera de Francia Renault (3)
Sitio oficial

La Fórmula E es una categoría de monoplazas eléctricos que organiza cada año junto a la Federación Internacional del Automóvil el campeonato mundial de la ABB Fórmula E, actualmente la mayor competición de monoplazas eléctricos, fue creado inicialmente con la intención de servir como laboratorio de investigación y desarrollo de vehículos eléctricos y para promoverlos y acelerar su popularidad. Sirve también como escaparate de innovaciones y desarrollo en un marco que combina tecnología y deporte.[1]

Su temporada inaugural se realizó entre septiembre de 2014 y junio de 2015. En ese primer campeonato, McLaren fue la suministradora de los motores, transmisiones y sistemas electrónicos de todos los monoplazas,[2]​ pero a partir de la segunda edición cada escudería monta su propio motor. Dallara construye los chasis (diseñados por Spark Racing Technology),[3]Michelin es el suministrador único de neumáticos.[4]​ Con el pasar de las temporadas, un gran número de automotrices instalaron su equipo en la categoría. En la temporada 9 en 2022/2023, ABB suministrará la tecnología de carga para los vehículos eléctricos.[5]

Piloto Alex Lynn del equipo Mahindra Racing en el E-Prix de la 'ABB Formula E' en Berlín en 2021.

Es uno de los campeonatos que más puntos otorga para la Superlicencia de la FIA: incluyendo 30, 25 y 20 a los tres primeros clasificados, respectivamente.[6]

Historia[editar]

Jean Todt, presidente del organismo rector mundial del automovilismo, la Federación Internacional del Automóvil (FIA), concibió la propuesta de un campeonato de carreras de autos eléctricos monoplaza en la ciudad, el proyecto se lo presentaría a Alejandro Agag y Antonio Tajani en una cena en un pequeño restaurante italiano en la capital francesa, París, el 3 de marzo de 2011.[7][8][9]​ Tajani se concentró en la electrificación de la industria del automóvil, la reducción de las emisiones de dióxido de carbono y la introducción de sistemas híbridos y eléctricos. Agag apoyó la propuesta de Todt después de que este último hablara sobre la apertura de una licitación por parte de la FIA para organizar la serie. Agag le dijo a Todt que asumiría la tarea debido a su experiencia previa en la negociación de contratos con estaciones de televisión, patrocinio y marketing.[10]

Desde la temporada 2020-21, la Fórmula E se convirtió en un campeonato mundial de la FIA, lo que la convierte en la primera serie de carreras de monoplazas fuera de la Fórmula 1 en obtener el estatus de campeonato mundial.[11]

Logotipo del campeonato mundial de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) "ABB Formula E".

Sistema de puntuación[editar]

Además el piloto que consigue la pole position recibe tres puntos, el que hace el tiempo más rápido en fase de grupos de clasificación un punto y el que consigue la vuelta rápida un punto.[12]

Posición  1.º   2.º   3.º   4.º   5.º   6.º   7.º   8.º   9.º   10.º  G Pole  VR 
Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1 3 1

Equipos participantes[editar]

Temporada 2022-23[editar]

Notas: Los datos estadísticos corresponden a las temporadas disputadas hasta la temporada 2019-20 de Fórmula E.[13]

Escudería Sede Director Debut Temp. Temp. consec. Camp. Pilotos Camp. Equipos Res. 2021-22
Bandera del Reino Unido Jaguar TCS Racing Bandera del Reino Unido Coventry, Reino Unido Bandera del Reino Unido James Barclay 2016-17 6 6 0 0
Bandera del Reino Unido Envision Racing Bandera del Reino Unido Silverstone, Reino Unido Bandera de Francia Sylvain Filippi 2014-15 8 8 0 0
Bandera de Estados Unidos Avalanche Andretti Formula E Bandera de Estados Unidos Indianápolis, Estados Unidos Bandera del Reino Unido Roger Griffiths 2014-15 8 8 0 0
Bandera de Alemania TAG Heuer Porsche Formula E Team Bandera de Alemania Sttutgart, Alemania Bandera de Alemania Florian Modlinger 2018-19 3 3 0 0
Bandera de la India Mahindra Racing Bandera del Reino Unido Banbury, Reino Unido Bandera de Francia Frederic Bertrand 2014-15 8 8 0 0
Bandera de Francia Nissan e.dams Bandera de Francia Ruaudin, Francia Bandera de Francia Gregory Driot 2018-19 8 8 1 3
Bandera de la República Popular China NIO 333 Racing Bandera del Reino Unido Silverstone, Reino Unido Bandera de Hong Kong Alex Hui 2017-18 8 8 1 0 10°
Bandera de Francia DS Penske Bandera de Estados Unidos Los Ángeles, Estados Unidos Bandera de Estados Unidos Jay Penske 2014-15 8 8 0 0 11°
Bandera de Mónaco Maserati MSG Racing Bandera de Mónaco Fontvieille, Mónaco Bandera del Reino Unido James Rossiter 2022-23 0 0 0 0 No participó
Bandera de Alemania ABT Cupra Formula E Team Bandera de Alemania Kempten, Alemania Bandera de Alemania Thomas Biermaier 2014-15 7 0 1 0 No participó
Bandera del Reino Unido NEOM McLaren Formula E Team Bandera del Reino Unido Woking, Reino Unido Bandera del Reino Unido Ian James 2022-23 0 0 0 0 No participó

Cronología[editar]

Piloto Nico Rosberg conduciendo un coche Gen2 en el Berlin E-Prix de la ABB Formula E.
2014-15 2015-16 2016-17 2017-18 2018-19 2019-20 2020-21 2021-22 2022-23
Renault Nissan
Mahindra
Virgin Envision
NEXTEV NIO
Andretti BMW i Andretti Andretti
Dragon Penske
Venturi Maserati
Jaguar
HWA Mercedes-EQ McLaren
Porsche
ABT Cupra

e-Prix[editar]

Los ePrix se llevan a cabo en circuitos que tienen una longitud de 2,5 a 3 km, y son en su mayoría urbanos.

ePrix Circuito Años Ediciones
Bandera de Alemania e-Prix de Berlín Aeropuerto de Berlín-Tempelhof 2014-15 - 2016-17 - 2017-18 - 2018-19 - 2019-20 - 2020-21 - 2021-22 - 2022-23 9
Circuito callejero de Berlín 2015-16
Bandera de México e-Prix de la Ciudad de México Autódromo Hermanos Rodríguez 2015-16 - 2016-17 - 2017-18 - 2018-19- 2019-20 - 2021-22 - 2022-23 7
Bandera de Mónaco e-Prix de Mónaco Circuito de Mónaco 2014-15 - 2016-17 - 2018-19 - 2020-21 - 2021-22 - 2022-23 6
Bandera de Arabia Saudita e-Prix de Diriyah Circuito callejero de Diriyah 2018-19 - 2019-20 - 2020-21 - 2021-22 - 2022-23 5
Bandera de Italia e-Prix de Roma Circuito callejero del EUR 2017-18 - 2018-19 - 2020-21 - 2021-22 - 2022-23 5
Bandera de Estados Unidos e-Prix de Nueva York Circuito callejero de Brooklyn 2016-17 - 2017-18 - 2018-19 - 2020-21 - 2021-22 5
Bandera de Marruecos e-Prix de Marrakech Circuito Internacional Moulay El Hassan 2016-17 - 2017-18 - 2018-19 - 2019-20 - 2021-22 5
Bandera del Reino Unido e-Prix de Londres Circuito callejero del parque Battersea 2014-15 - 2015-16 4
Circuito del centro de exposiciones ExCeL 2020-21 - 2021-22 - 2022-23
Bandera de Francia e-Prix de París Circuito de los Inválidos 2015-16 - 2016-17 - 2017-18 - 2018-19 4
Bandera de Chile e-Prix de Santiago Circuito del parque O'Higgins 2018-19 - 2019-20 3
Circuito callejero de Santiago 2017-18
Bandera de Hong Kong e-Prix de Hong Kong Circuito callejero de Hong Kong 2016-17 - 2017-18 - 2018-19 3
Bandera de Uruguay e-Prix de Punta del Este Circuito callejero de Playa Brava 2014-15 - 2015-16 - 2017-18 3
Bandera de Argentina e-Prix de Buenos Aires Circuito callejero de Puerto Madero 2014-15 - 2015-16 - 2016-17 3
Bandera de Indonesia e-Prix de Yakarta Circuito Internacional e-Prix de Yakarta 2021-22 - 2022-23 2
Bandera de Estados Unidos e-Prix de Long Beach Circuito callejero de Long Beach 2014-15 - 2015-16 2
Bandera de la República Popular China e-Prix de Pekín Circuito del Parque Olímpico de Pekín 2014-15 - 2015-16 2
Bandera de Malasia e-Prix de Putrajaya Circuito callejero de Putrajaya 2014-15 - 2015-16 2
Bandera de la India e-Prix de Hyderabad Circuito callejero de Hyderabad 2022-23 1
Bandera de Sudáfrica e-Prix de Ciudad del Cabo Circuito callejero de Ciudad del Cabo 2022-23 1
Bandera de Brasil e-Prix de São Paulo Circuito callejero de São Paulo 2022-23 1
Bandera de Estados Unidos e-Prix de Portland Portland International Raceway 2022-23 1
Bandera de Corea del Sur e-Prix de Seúl Circuito callejero de Seúl 2021-22 1
Bandera de España e-Prix de Valencia Circuito Ricardo Tormo 2020-21 1
Bandera de México e-Prix de Puebla Circuito Miguel E. Abed 2020-21 1
Bandera de la República Popular China e-Prix de Sanya Circuito de la bahía de Haitang 2018-19 1
Bandera de Suiza e-Prix de Berna Circuito callejero de Berna 2018-19 1
Bandera de Suiza e-Prix de Zúrich Circuito callejero de Zúrich 2017-18 1
Bandera de Canadá e-Prix de Montreal Circuito callejero de Montreal 2016-17 1
Bandera de Estados Unidos e-Prix de Miami Circuito callejero de Biscayne Bay 2014-15 1
Bandera de Rusia ePrix de Moscú Circuito callejero de Moscú 2014-15 1
  • Las carreras de la temporada 2022-23 se destacan en negrita. Las que aún no se disputaron, en cursiva.

Palmarés[editar]

Temp. Edición Piloto campeón Puntos Piloto subcampeón Puntos Escudería campeona Motor Puntos
2014-15 1.º Bandera de Brasil Nelson Piquet Jr (NextEv) 144 Bandera de Suiza Sébastien Buemi (e.Dams) 143 Bandera de Francia e.Dams Bandera de Francia Renault 232
2015-16 2.º Bandera de Suiza Sébastien Buemi (e.Dams) 155 Bandera de Brasil Lucas di Grassi (Audi Abt) 153 Bandera de Francia e.Dams Bandera de Francia Renault 270
2016-17 3.º Bandera de Brasil Lucas di Grassi (Audi Abt) 181 Bandera de Suiza Sébastien Buemi (e.Dams) 157 Bandera de Francia e.Dams Bandera de Francia Renault 268
2017-18 4.º Bandera de Francia Jean-Éric Vergne (Techeetah) 198 Bandera de Brasil Lucas di Grassi (Audi Abt) 144 Bandera de Alemania Audi Abt Bandera de Alemania Audi 264
2018-19 5.º Bandera de Francia Jean-Éric Vergne (Techeetah) 136 Bandera de Suiza Sébastien Buemi (e.Dams) 119 Bandera de la República Popular China Techeetah Bandera de Francia DS 222
2019-20 6.º Bandera de Portugal António Félix da Costa (Techeetah) 158 Bandera de Bélgica Stoffel Vandoorne (Mercedes) 87 Bandera de la República Popular China Techeetah Bandera de Francia DS 244
2020-21 7.º Bandera de los Países Bajos Nyck de Vries (Mercedes) 99 Bandera de Suiza Edoardo Mortara (Venturi) 92 Bandera de Alemania Mercedes Bandera de Alemania Mercedes 181
2021-22 8.º Bandera de Bélgica Stoffel Vandoorne (Mercedes) 213 Bandera de Nueva Zelanda Mitch Evans (Jaguar) 180 Bandera de Alemania Mercedes Bandera de Alemania Mercedes 319

Por pilotos[editar]

N.º Piloto Títulos Años
1 Bandera de Francia Jean-Éric Vergne 2 2017-18, 2018-19
2 Bandera de Brasil Nelson Piquet, Jr. 1 2014-15
Bandera de Suiza Sébastien Buemi 2015-16
Bandera de Brasil Lucas Di Grassi 2016-17
Bandera de Portugal António Félix da Costa 2019-20
Bandera de los Países Bajos Nyck de Vries 2020-21
Bandera de Bélgica Stoffel Vandoorne 2021-22

Por escuderías[editar]

N.º Equipo Títulos Años
1 Bandera de Francia Renault e.Dams 3 2014-15, 2015-16, 2016-17
2 Bandera de la República Popular China DS Techeetah 2 2018-19, 2019-20
Bandera de Alemania Mercedes EQ 2020-21, 2021-22
3 Bandera de Alemania Audi Sport ABT Schaeffler 1 2017-18

Resumen estadístico[editar]

Estadísticas de pilotos[editar]

Estadísticas de equipos[editar]

Victorias
N.º Equipo Victorias
1 Bandera de Francia e.Dams 17
2 Bandera de la República Popular China Techeetah 15
3 Bandera de Alemania ABT 14
4 Bandera del Reino Unido Envision Virgin 12
5 Bandera de Estados Unidos Andretti 8
Bandera del Reino Unido Jaguar
Bandera de Mónaco Venturi
8 Bandera de Alemania Mercedes-EQ 7
9 Bandera de la India Mahindra 5
10 Bandera de la República Popular China NIO 2
Bandera de Estados Unidos Dragon Racing
Fuente:[14]
Poles
N.º Equipo Poles
1 Bandera de Francia e.Dams 20
Bandera de la República Popular China Techeetah
3 Bandera del Reino Unido Envision Virgin 11
4 Bandera de Estados Unidos Andretti 10
5 Bandera de la India Mahindra 9
6 Bandera de Alemania Mercedes-EQ 8
7 Bandera de Alemania ABT 5
8 Bandera del Reino Unido Jaguar 4
9 Bandera de Estados Unidos Dragon Racing 3
Bandera de Alemania Porsche
Bandera de Mónaco Venturi
Fuente:[14]
Podios
N.º Equipo Podios
1 Bandera de Alemania ABT 47
2 Bandera de la República Popular China Techeetah 43
3 Bandera de Francia e.Dams 39
Bandera del Reino Unido Envision Virgin
5 Bandera de la India Mahindra 23
6 Bandera de Alemania Mercedes-EQ 22
7 Bandera del Reino Unido Jaguar 21
Bandera de Estados Unidos Andretti
Bandera de Mónaco Venturi
10 Bandera de Estados Unidos Dragon Racing 10
Fuente:[14]

Nota: actualizado al e-Prix de Seúl 2022 II.

Monoplazas[editar]

Primera generación[editar]

Presentación mundial del Spark-Renault SRT 01E en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2013. A la derecha el entonces piloto probador oficial de la Fórmula E Lucas di Grassi con el volante en sus manos.

En la temporada inaugural 2014-15 todos los equipos compitieron con el mismo monoplaza; el Spark-Renault SRT 01E. El chasis fue diseñado por Dallara, con un motor eléctrico desarrollado por McLaren (el mismo utilizado en el McLaren P1), un sistema de batería creado por Williams F1 y una caja de cambios de 5velocidades. Los monoplazas aceleran de 0 a 100 km/h en 3 segundos, con una velocidad máxima de 225 km/h.

Los niveles de ruido en decibelios eran de Fórmula E = 80dB. La potencia de los coches es de aproximadamente 260 kW en 2017.[15]

Para la temporada 2015-16, ocho marcas fabricaron solamente su propio Sistema de propulsión: Venturi, Andretti Autosport, Virgin Racing, ABT Sportsline, Mahindra, Renault Sport, Motomatica, y NEXTEV TCR.[16]​ Desde la primera temporada hasta la actualidad, Michelin es el proveedor oficial de neumáticos.

Segunda generación[editar]

Robin Frijns sobre el SRT 05e del equipo Virgin

Desde la temporada 2018-19, el monoplaza utilizado pasó a ser el Spark SRT05e. A diferencia del anterior, este cuenta con la energía suficiente para completar una carrera sin necesidad de hacer cambio de monoplaza.[15]​ Los nuevos coches están equipados con sistemas de frenos Brembo, elegidos por Spark Racing Technology como único proveedor.[17]

La potencia es cercana a los 300 kW en rendimiento de carrera y 330 kW en clasificación.[15]

Este monoplaza fue el primera de la categoría en equipar Halo.[18]​ Sobre dicho dispositivo de seguridad se colocaron luces LED que indica que un piloto tiene encendido el fanboost o el modo ataque.[19]

Una versión renovada de esta generación, llamada Gen2 EVO, iba a estrenarse en 2021 pero luego se retrasó debido a la pandemia de COVID-19.[20]

Tercera generación[editar]

Está previsto que el coche de Fórmula E Gen3 se presente en la novena temporada de Fórmula E (2022-23). Se espera que los niveles de potencia para el automóvil sean de 350 kW en la calificación y 300 kW en la carrera, mientras que los niveles de regeneración se permitirán en los ejes delantero (250 kW) y trasero (350 kW) para una recuperación máxima de 600 kW al frenar. La batería también estará diseñada para poder manejar la "carga rápida" a velocidades de hasta 800 kW, lo que permitirá la recarga en boxes en el campeonato por primera vez.[21]​ En julio de 2020 se anunció que Spark Racing Technology construiría el chasis y suministraría el eje delantero MGU, Williams Advanced Engineering suministraría la batería y Hankook suministraría neumáticos para todo clima que incorporaran biomaterial y caucho sostenible.[22]

Auto de seguridad[editar]

Los coches de seguridad BMW i8

Durante las primeras siete temporadas, se empleó un BMW i8 híbrido enchufable como coche de seguridad de la Fórmula E.[23]​ En la temporada 2019-20 y la temporada 2020-21 se han utilizado dos versiones: una con techo y otra sin techo.

Durante la temporada 2020-21, se utilizó un Mini Electric (llamado Electric Pacesetter por JCW) como coche de seguridad para carreras seleccionadas.[24]

A partir de 2022, se ha utilizado un Porsche Taycan, con una librea que luce los colores de los 11 equipos.[25]

Derechos audiovisuales[editar]

La Fórmula E ofrece una cobertura televisiva integral en vivo a través de las principales emisoras de todo el mundo (FOX Sports, Channel 4, CCTV-5, Eurosport, Canal+, J Sports, Ziggo Sport Totaal, SABC Sport, TV Cultura).[26][27][28]​ La producción corre a cargo de Aurora Media Worldwide.[29]​ Desde la primera temporada, la transmisión mundial es presentada por Jack Nicholls y Dario Franchitti, con Nicki Shields actuando como reportero en el pit lane.[30]​ West Gillett se desempeña como director de televisión.[31]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «El hogar oficial de la Formula E». FIA Fórmula E. Consultado el 16 de julio de 2022. 
  2. «Los motores para Fórmula E, de McLaren». Autopista. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  3. Mckiwen (7 de marzo de 2013). «Dallara construirá los chasis de los monoplazas para la Fórmula E». Motorpasión. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  4. «Fórmula1 - Motorpasión». www.motorpasion.com. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  5. «ABB SUMINISTRARÁ TECNOLOGÍA DE CARGA PARA LOS AUTOMÓVILES GEN3 DE LA FORMULA E». 
  6. «Appendix L to the International Sporting Code». FIA. 2019. 
  7. Carp, Sam (2 de febrero de 2018). «Electrified: Alejandro Agag on Formula E's path to the podium». SportsPro. Consultado el 9 de marzo de 2018. 
  8. Sam, Mallinson (13 de abril de 2017). «From Dream to Reality: Formula E was born in Paris». FIA Formula E Championship. Consultado el 9 de marzo de 2018. 
  9. Chowdhury, Saj (10 de septiembre de 2014). «Formula E: Does it have a future in a world dominated by F1?». BBC Sport. Consultado el 9 de marzo de 2018. 
  10. Kingham, Ben (13 de mayo de 2016). «On the subject of Power». Current E. pp. 40-59. Archivado desde el original el 15 de julio de 2019. Consultado el 9 de marzo de 2018.  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  11. «Formula E to be given world championship status for 2020–21». BBC. 3 de diciembre de 2019. 
  12. Página oficial: Reglamento Archivado el 7 de junio de 2015 en Wayback Machine.
  13. «Teams & Drivers». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 7 de enero de 2021. 
  14. a b c d e f «Formula E Records». www.motorsportstats.com. Consultado el 17 de julio de 2022. 
  15. a b c Vidal, María (31 de marzo de 2018). «La nueva generación de coches de Fórmula E se estrena en Monteblanco». Motorpasión. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  16. Formula E: Eight manufacturers confirmed for second season, NBC Sports, 23 de febrero de 2015.
  17. «The New Tech Headache Formula E Teams Must Solve». InsideEVs (en inglés). Consultado el 11 de abril de 2021. 
  18. «Presentan al nuevo auto de Fórmula E». Autocity. 31 de enero de 2018. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  19. «Los colores de las luces LED del Halo de Fórmula E y uso del fanboost». es.motorsport.com. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  20. «FE delays Gen2 Evo car as part of new cost saving measures». www.autosport.com (en inglés). Consultado el 11 de abril de 2021. 
  21. «Formula E's Gen3 regeneration concept agreed». The Race (en inglés británico). 18 de junio de 2020. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  22. «The FIA and Formula E to build an ever more relevant future». Federation Internationale de l'Automobile (en inglés). 1 de julio de 2020. Consultado el 11 de abril de 2021. 
  23. «The BMW i8: From vision to icon, from bestseller to classic of the future». Munich: BMW Group. 11 de marzo de 2020. Consultado el 11 de junio de 2020. 
  24. «MINI Electric Pacesetter to become Official FIA Formula E Safety Car». fiaformulae.com. 29 de marzo de 2021. 
  25. «Porsche Taycan revealed as new Formula E Safety Car». FIA Formula E (en inglés). Consultado el 18 de enero de 2022. 
  26. FIA Formula E. «Television». Archivado desde el original el 30 de mayo de 2014. Consultado el 9 de junio de 2014.  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  27. «Formula E goes free-to-air in China». Current E : Your guide to Formula E. 
  28. FIA Formula E. «CANAL to televise Formula E live for three seasons – Official FIA Formula E Championship». 
  29. «FIA Formula E Championship». fia.com. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2014. Consultado el 9 de junio de 2014.  Parámetro desconocido |url-status= ignorado (ayuda)
  30. «Jack Nicholls: "I've come full circle"». fiaformulae.com. 2 de enero de 2017. 
  31. «Live multi camera director/producer - Westbury Gillett Productions». www.westburygillett.com. Consultado el 3 de junio de 2022. 

Enlaces externos[editar]