SEAT Cupra GT

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SEAT Cupra GT
SEAT Cupra GT front.jpg
Fabricante SEAT
Período 2003
Tipo Prototipo y automóvil de carreras
Largo / ancho
/ alto / batalla
4562 / 2100 / 1190 /
2650 mm
Peso 1100 kg
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El SEAT Cupra GT es un prototipo de automóvil de carreras del fabricante español SEAT, presentando en primicia mundial en el Salón del Automóvil de Barcelona de 2003.

Fue desarrollado conjuntamente por SEAT Sport y el Centro de Diseño de SEAT, estéticamente tenia una carrocería Cupé al estilo de los coches deportivos Lamborghini y Ferrari, estaba pintado en rojo con el numero 10 en las puertas y con un gran alerón trasero. En cuanto a mecánica estaba equipado con un motor Audi V6 biturbo a gasolina con 5995 cc (6 litros) que es capaz de desarrollar los 500 CV (373 kW) de potencia, y tiene transmisión secuencial de 6 velocidades. El SEAT Cupra GT puede acelerar de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,2 segundos y puede alcanzar los 295 km/h de velocidad máxima.

Competición[editar]

El Cupra GT finalmente fue homologado como coche de competición para circuitos, el cual se empezaría a fabricar bajo pedido con alguna modificación con respecto al prototipo para adaptarlo a los requisitos, normativas y reglamentos de la competición, el modelo solo estaba destinado a los clientes deportivos de SEAT Sport, equipos de competición y preparadores, ya que era un modelo que estaba creado para la carreras dentro de los circuitos y no se pudo homologar como versión de calle.

Enlaces externos[editar]