Anexo:Gran Premio de los Estados Unidos de 1963
Apariencia
Gran Premio de los Estados Unidos de 1963 VI Grand Prix of the United States | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 8 de 10 de la temporada 1963 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Watkins Glen International, Watkins Glen, Nueva York Estados Unidos | ||||
Fecha | 6 de octubre de 1963 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3,701 | ||||
Distancia total |
110 vueltas 407,11 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Graham Hill BRM | ||||
Tiempo | 1:13.4 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Graham Hill BRM | ||||
Segundo |
Richie Ginther BRM | ||||
Tercero |
Jim Clark Lotus-Climax | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Jim Clark Lotus-Climax | ||||
Tiempo | 1:14.5 en la vuelta 50 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1 de 1963, disputado en Watkins Glen el 6 de octubre de 1963.[1]
Resultados
[editar]Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 1 | Graham Hill | BRM | 110 | 2:19:22,1 | 1 | 9 |
2 | 2 | Richie Ginther | BRM | 110 | + 34,3 | 4 | 6 |
3 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 109 | + 1 Vuelta | 2 | 4 |
4 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 108 | + 2 Vueltas | 5 | 3 |
5 | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 106 | + 4 Vueltas | 9 | 2 |
6 | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 99 | + 11 Vueltas | 19 | 1 |
7 | 21 | Peter Broeker | Stebro-Ford | 88 | + 22 Vueltas | 21 | |
8 | 11 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 85 | + 25 Vueltas | 12 | |
9 | 23 | John Surtees | Ferrari | 82 | Motor | 3 | |
10 | 16 | Jim Hall | Lotus-BRM | 76 | Caja | 16 | |
11 | 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 74 | Bomba de combustible | 11 | |
Ret | 14 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 56 | Caja | 14 | |
Ret | 4 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 44 | Encendido | 10 | |
Ret | 18 | Rodger Ward | Lotus-BRM | 44 | Caja | 17 | |
Ret | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 42 | Chasis | 6 | |
Ret | 10 | Pedro Rodríguez | Lotus-Climax | 36 | Motor | 13 | |
Ret | 9 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 24 | F. eléctrica | 7 | |
Ret | 17 | Masten Gregory | Lola-Climax | 14 | Motor | 8 | |
Ret | 22 | Hap Sharp | Lotus-BRM | 6 | Retiro | 18 | |
Ret | 25 | Phil Hill | ATS | 4 | Bomba de aceite | 15 | |
Ret | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | 0 | Bomba de aceite | 20 |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Jim Clark 1'14.500
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1963 United States Grand Prix» (en inglés). Consultado el 30 de septiembre de 2014.