Lorenzo Bandini

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Lorenzo Bandini
Bandini1966cropped.jpg
Lorenzo Bandini en 1966.
Datos personales
Nombre Lorenzo Bandini
Nacionalidad Bandera de Italia Italiano
Nacimiento 21 de diciembre de 1935
Bandera de Libia Cyrenaica, Libia
Fallecimiento 10 de mayo de 1967 (31 años)
Bandera de Mónaco Montecarlo, Mónaco
Carrera deportiva
F1
Equipos Centro Sud, Ferrari, NART
Años 1961-1967
Grandes Premios 42
Victorias 1
Podios 8
Poles 1
Vueltas rápidas 2
Títulos 0

Lorenzo Bandini (Cyrenaica, Libia, 21 de diciembre de 1935-Montecarlo, Mónaco, 10 de mayo de 1967) fue un piloto italiano de Fórmula 1 de los años 60. Participó en 42 Grandes Premios, debutando el 18 de junio de 1961 en Spa Francorchamps, logrando una victoria y ocho podios.

Carrera[editar]

Comenzó su carrera como piloto en 1957 a los mandos de un Fiat 1100 prestado y logró su primer triunfo destacado en la Mille Miglia italiana, al ganar en su clase con un Lancia Appia Zagato.[1]

Participó también en otras pruebas de automovilismo bajo la marca de Ferrari, destacando la Targa Florio en 1965 y las 24 Horas de Daytona en 1967. Entre 1964 y 1966, Bandini ganó las 24 Horas de Le Mans junto a Ludovico Scarfiotti.[1]

Fórmula 1[editar]

En 1961 fue invitado a unirse a la Scuderia Centro Sud de Fórmula 1 en una carrera no puntuable para el campeonato, en la cual finalizó tercero, Fue contratado por Ferrari más tarde para las temporadas siguientes de 1962 y 1963, donde logró resultados bastantes buenos. Regresó a Centro Sud pero volvió a ser llamado por Ferrari, donde se convirtió en el piloto número uno de la escudería, sustituyendo a John Surtees a mediados de la temporada de 1966. En 1964, Bandini ganó su primer y único Gran Premio en el circuito de Zeltweg, Austria. Sus números en Fórmula 1 incluyen también una pole, dos vueltas rápidas y ocho podios.[1][2]

Muerte[editar]

Durante la disputa del Gran Premio de Mónaco y marchando segundo por detrás de Denny Hulme, perdió el control del vehículo en la chicane del puerto y se estrelló. El monoplaza volcó y se incendió con Bandini atrapado en su interior. Sufrió graves quemaduras y, tres días después, falleció a causa de las lesiones.[1]​ Su muerte causó la prohibición del uso de fardos de heno como sistema de seguridad en Fórmula 1.[3]

Resultados[editar]

Fórmula 1[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos
1961 Scuderia Centro Sud MON NED BEL
Ret
FRA GBR
12
GER
Ret
ITA
8
USA NC 0
1962 Scuderia Ferrari SpA SEFAC NED MON
3
BEL FRA GBR GER
Ret
ITA
8
USA RSA 12º 4
1963 Scuderia Centro Sud MON BEL NED FRA
10
GBR
5
GER
Ret
10º 6
Scuderia Ferrari SpA SEFAC ITA
Ret
USA
5
MEX
Ret
RSA
5
1964 Scuderia Ferrari SpA SEFAC MON
10
NED
Ret
BEL
Ret
FRA
9
GBR
5
GER
3
AUT
1
ITA
3
23
North American Racing Team USA
Ret
MEX
3
1965 Scuderia Ferrari SpA SEFAC RSA
15
MON
2
BEL
9
FRA
8
GBR
Ret
NED
9
GER
6
ITA
4
USA
4
MEX
8
13
1966 Scuderia Ferrari SpA SEFAC MON
2
BEL
3
FRA
NC
GBR NED
6
GER
6
ITA
Ret
USA
Ret
MEX 12
1967 Scuderia Ferrari SpA SEFAC RSA MON
Ret
NED BEL FRA GBR GER CAN ITA USA MEX NC 0
Referencia:[2]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c d «No Mirando A Nuestro Daño - Todos Los Pilotos Muertos - Lorenzo Bandini». pilotos-muertos.com. Consultado el 13 de abril de 2019. 
  2. a b «Lorenzo BANDINI • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 13 de abril de 2019. 
  3. «Las fatalidades en los Grandes Premios de F1». lat.motorsport.com. Consultado el 13 de abril de 2019. 

Enlaces externos[editar]