Dan Gurney

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Dan Gurney en 1965.
Gurney en las 24 Horas de Daytona de 2008.

Daniel Sexton Gurney (nacido el 13 de abril de 1931 en Port Jefferson, Nueva York, Estados Unidos) es una de las figuras más importantes en la historia del automovilismo estadounidense.

Se destacó como piloto en la décadas de 1960, y fue además fundador y dueño del equipo y fabricante de automóviles All American Racers. Junto con Mario Andretti y Juan Pablo Montoya, Gurney es uno de los tres pilotos en ganar carreras de Fórmula 1, la NASCAR Cup Series y la serie CART.

Trayectoria[editar]

Aunque nació en Port Jefferson, Nueva York, Gurney se mudó a California cuando era un adolescente.

Sin contar las 500 Millas de Indianápolis de 1950 a 1960, es el segundo piloto estadounidense con más victorias en Fórmula 1 con cuatro, por detrás de Mario Andretti, y empata con él como el estadounidense con más podios con 19. Resultó cuarto en el campeonato 1961 y 1965, quinto en 1962 y 1963, sexto en 1964, séptimo en 1959 y octavo en 1967.

Arribó segundo en las 500 Millas de Indianápolis de 1968 y 1969, y tercero en 1970, sin ganar en ninguna de sus nueve actuaciones. En el Campeonato Nacional del USAC logró siete victorias y 16 podios, resultando cuarto en el campeonato 1969 y séptimo en 1968.

También compitió en 16 carreras de la NASCAR Cup Series, triunfando en cinco de ellas, todas salvo una en el circuito mixto de Riverside.

En cuanto a automóviles deportivos, Gurney ganó junto a A. J. Foyt las 24 Horas de Le Mans de 1967, las 12 Horas de Sebring de 1959 junto a Chuck Daigh, así como carreras de la CanAm y la Trans-Am. Precisamente en su triunfo de la 24 Horas de Le Mans, Gurney inició la tradición de que los ganadores bañen con champán en los podios de automovilismo y otras disciplinas del deporte.

Gurney se retiró como piloto al finalizar la temporada 1970, tras lo cual se dedicó a trabajar como dueño de All American Racers. En 1978, Gurney escribió la "carta blanca" en la que proponía que los equipos tuvieran mayor poder en el Campeonato Macional del USAC. Luego formó parte del grupo de dueños de equipos que fundó la CART.

Palmarés en Fórmula 1[editar]

  • Mejor clasificación en un campeonato del mundo: 4º (1961 y 1965).
  • Carreras: 86.
  • Victorias: 4.
  • Podios: 19 (4 primeros, 8 segundos, 7 terceros).
  • Poles: 3.

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