M8 Scott

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M8 Scott
M8GMC-Saumur.0004z89h67.jpg
Un M8 Scott en el Musée des Blindés de Saumur.
Tipo Artillería autopropulsada
Especificaciones
Peso 16,33 Tm
Longitud 4,98 m
Anchura 2,32 m
Altura 2,72 m
Tripulación 4 (comandante/artillero, cargador, conductor, conductor de reemplazo)

Blindaje 9,5–44,5 mm
Arma primaria Obús de 75 mm
46 proyectiles
Arma secundaria 1 × Browning M2
400 balas

Motor 2 × Cadillac Series 42 (Motor V8, 16 cilindros, motor de gasolina, Refrigeración líquida
2 × 110 CV (80,9 kW) con 3400 rpm
Velocidad máxima 58 km/h
Autonomía 160 km
Suspensión muelle vertical en espiral
Comparación de un M8 con el tamaño de una persona.

El M8 Scott o 75 mm Howitzer Motor Carriage M8 fue un obús autopropulsado desarrollado en los Estados Unidos que se utilizó principalmente en la Segunda Guerra Mundial

Desarrollo[editar]

El chasis se basó en el carro de combate M5 Stuart y fue blindado principalmente con placas de acero de 12,7 mm en la cabina del conductor (parte frontal), 6,3 mm en los laterales y la parte trasera y 5 mm en la base (parte inferior). La torreta tenía un diámetro exterior máximo de 1,38 m y estaba abierta. El blindaje frontal estaba compuesto de placas de acero con un espesor de 38 mm, mientras que las placas de la parte trasera y los laterales tenían un espesor de 25,4 mm.

El armamento principal estaba compuesto por un obús de 75 mm, el cual estaba equipado con un giróscopo. Este dispositivo le permitía disparar de forma precisa, incluso cuando avanzaba a toda velocidad. La munición se componía de 46 proyectiles explosivos (Tipo M48) y granadas de humo (Tipo M89). El posible área de ajuste de la altura se situaba entre +40 y -20 grados. Al contrario que el M8 Stuart, el M8 Scott renunció a una ametralladora coaxial, ya que, debido a la típica trayectoria parabólica de los obuses, no tenía mucho sentido instalarla. Como armamento secundario se instaló una ametralladora de 12,7 mm sobre la torreta, la cual estaba destinada a la defensa de objetivos cercanos y a la defensa antiaérea.

Producción[editar]

En abril de 1942 se inició la construcción bajo la anterior designación T47 del prototipo. La produción hasta enero de 1944 fue operada por la Cadillac Motor Car Division de General Motors y fabricó un total de 1.778 vehículos.

Historial de combate[editar]

El M8 Scott fue utilizado principalmente por el ejército de los Estados Unidos en el frente europeo de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra del Pacífico. Gracias a los acuerdos Lend-Lease, también fue suministrado a Gran Bretaña. Hacia el final de la guerra, el M8 fue reemplazado en gran medida por una adaptación del tanque Sherman con un obús de 105 mm.

Variantes[editar]

  • 75 mm Howitzer Motor Carriage M8 basado en el M5 Stuart
  • 75 mm Howitzer Motor Carriage M8A1 basado en el M5A1 Stuart

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]