Kia Cerato

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Kia Cerato / Spectra / Forte
Fabricante Kia Motors
Período 2004-presente
Predecesor Kia Shuma
Sucesor Kia Cee'd
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Primera generación
Kia Spectra con carrocería hatchback
Otros nombres Kia Spectra
Período 2004-2007
Carrocerías Sedán cuatro puertas
Hatchback cinco puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
Sedán: 4480-4510 / 1735 / 1470 / 2610 mm
Hatchback: 4340-4350 / 1735 / 1470 / 2610 mm
Segunda generación
Kia Forte con carrocería sedán
Otros nombres Kia (Cerato) Forte
Período 2007-presente
Carrocerías Cupé dos puertas
Sedán cuatro puertas
Hatchback cinco puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
Cupé:
4480 / 1770 / 1400 / 2650 mm
Sedán:
4530 / 1775 / 1460 / 2650 mm

El Kia Cerato, Spectra o Forte es un automóvil de turismo del segmento C producido por el fabricante surcoreano Kia Motors desde el año 2004. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción delantera, que sustituye al Kia Shuma/Sephia. Algunos de los rivales del Cerato son el Honda Civic, el Nissan Tiida, el Mazda 3, el Mitsubishi Lancer, el Subaru Impreza y el Toyota Corolla.

Primera generación (2004-2007)[editar]

La primera generación del Cerato utiliza la plataforma de la tercera generación del Hyundai Elantra. Se ofrece con carrocerías sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco puertas.

Todos los motores del Cerato son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro. Los motores gasolina son un 1.6 litros de 105 ó 125 CV y un 2.0 litros de 143 CV. Los Diesel son un 1.5 litros de 102 CV y un 2.0 litros de 112 CV, ambos con turbocompresor (de geometría variable en el 1.5 litros), intercooler e inyección directa con alimentación por common-rail. Las dos cajas de cambios existentes son una automática de cuatro marchas y una manual de cinco marchas.

Segunda generación (2007-2012)[editar]

La segunda generación del Cerato se puso a la venta en Corea del Sur a fines de 2008 y en América del Norte en 2009 con carrocería sedán. En el Salón del Automóvil de Nueva York de 2008, Kia presentó como prototipo un cupé de dos puertas llamado "Koup Concept". La versión de producción del cupé se develó en la edición 2009 del mismo salón, con el nombre "Forte Koup". La versión hatchback se estrenó en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2010. EL modelo se denomina Cerato, Cerato Forte o Forte según el mercado.

En el año 2007, el Cerato de primera generación fue reemplazado en el mercado europeo por el Kia Cee'd, que se ofrece con carrocerías hatchback y familiar. El Cerato de segunda generación y el Cee'd usan la misma plataforma estando este último adaptado a los gustos del mercado europeo como antes hicieron las marcas japonesas y la marca gemela de Kia Hyundai. En Europa las ventas de vehículos del segmento C de tres volúmenes son marginales por el empuje de los monovolúmenes compactos y las versiones dos volúmenes como el Cee´d son más grandes y deben contar con un maletero de al menos 350 litros.

En su lanzamiento, todos los motores de gasolina del Cerato son atmosféricos de cuatro cilindros en línea: un 1.6 litros de 126 CV, un 2.0 litros de 156 CV y un 2.4 litros de 176 CV. El único Diesel es un cuatro cilindros en línea de 1.6 litros y 128 CV, equipado con turbocargador de geometría variable e inyección directa common-rail.olombis

Este mismo vehiculo se vende en Colombia, Ecuador y Chile en versiones Taxi es exactamente el mismo auto, con las mismas equipaciones que el original

Tercera generación[editar]

Kia Cerato 2013 Sedan

El Cerato de tercera generación se presentó al público a fines de 2012 en su versión sedán. Nuevamente tiene una carrocería totalmente distinta a la del Cee'd de segunda generación.

La gama de motores incluye uno gasolina de 1,6 litros y uno Diesel de 1,6 litros

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