Jack Brabham

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Jack Brabham

Nacionalidad	Australiano
Años de actividad	1955 - 1970
Equipo(s)	Cooper, Maserati, Lotus y Brabham
Carreras	128
Campeonatos mundiales	3 (1959, 1960 y 1966
Victorias	14
Podios	31
Pole positions	13
Vueltas rápidas	12
Primer Gran Premio	Gran Premio del Reino Unido de 1955
Primera victoria	Gran Premio de Mónaco de 1959
Última victoria	Gran Premio de Sudáfrica de 1970
Último Gran Premio	Gran Premio de México de 1970

Jack Brabham, nacido el 2 de abril de 1926, es un piloto de carreras australiano que fue campeón de Fórmula Uno en 1959, 1960 y 1966.

Brabham es un australiano de segunda generación, hijo de un almacenero del suburbio de Hurstville, Sydney. Dejó la escuela a la edad de 15 para trabajar en un garaje.

Durante la Segunda Guerra Mundial sirvió en la Fuerza Aérea Real Australiana. En 1946 abrió un pequeño negocio de reparaciones. También participa en carreras de autos miniaturas (midget cars) y en su primera temporada ganó el Campeonato NSW y formó una alianza con Ron Tauranac.

En 1955 hizo su debut en la Fórmula Uno con Maserati. Poco después entró al equipo Cooper Car Company y en 1959, Brabham ganó el Campeonato Mundial con un Cooper con motor Coventry Climax. En 1960 volvió a ganar el campeonato con Cooper gracias a su amigo Bruce Mclaren , que acepto ser el segundo , pues Brabham le ayudo y dio algo de dinero para que el joven Mclaren debutara en Fórmula 1.

Brabham llevó el Cooper con que ganó el Campeonato Mundial al Indianapolis Motor Speedway para una prueba después de la temporada de 1960. Entró a la famosa carrera de 500 Millas en una versión modificada del auto Fórmula Uno en 1961. El "divertido" auto pequeño de Europa era la burla de los otros equipos, pero llegó tan arriba como tercer lugar y finalizó noveno. Con esto, Brabham y su director de equipo John Cooper habían demostrado que los días de bólidos con motor delantero estaban contados.

En 1961 fundó la Brabham Racing Organisation junto a Ron Tauranac. A Brabham no le fue bien con el límite de 1500 cc de Fórmula 1 y no pudo ganar ninguna carrera con autos de 1500 cc, sin embargo su primera victoria de equipo llegó con Dan Gurney en 1964. En 1966, se creó una nueva Fórmula de 3000 cc, en donde Brabham, en un Repco-Brabham vuelve a ganar el Campeonato. En 1967, el título fue a su compañero Denny Hulme.

Participó con la escudería Lotus en 1968. Después de sufrir un accidente en la temporada de 1969, Brabham pretendía retirarse en 1970 pero corrió por un año más al no conseguir pilotos de primera, retirándose después del Gran Premio de México. Después de retirarse rompió completamente con el mundo del automovilismo, vendiendo sus acciones en el equipo a Tauranac y regresó a Australia.

Los tres hijos de Brabham: Geoff, Gary y David, también son corredores de autos.

Fue admitido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor en 1990.

[editar] Resultados completos en Fórmula 1

(Carreras en negrita indica pole position)

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Equipo	Posición	Ptos
1955	Cooper	ARG DNP	MON DNP	IND DNP	BEL DNP	HOL DNP	GBR Ret	ITA DNP							Cooper	NOC	0
1956	Maserati	ARG DNP	MON DNP	IND DNP	BEL DNP	FRA DNP	GBR Ret	ALE DNP	ITA DNP						Maserati	NOC	0
1957	Cooper	ARG DNP	MON 6	IND DNP	FRA Ret	GBR Ret	ALE DNP	PES 7	ITA DNP						Cooper	23º	0
1958	Cooper	ARG DNP	MON 4	HOL 8	IND DNP	BEL Ret	FRA 6	GBR 6	ALE Ret	POR 7	ITA Ret	MAR 11			Cooper	18º	3
1959	Cooper	MON 1	IND DNP	HOL 2	FRA 3	GBR 1	ALE Ret	POR Ret	ITA 3	USA 4					Cooper	1º	33
1960	Cooper	ARG Ret	MON DSQ	IND DNP	HOL 1	BEL 1	FRA 1	GBR 1	POR 1	ITA DNP	USA 4				Cooper	1º	43
1961	Cooper	MON Ret	HOL 6	BEL Ret	FRA Ret	GBR 4	ALE Ret	ITA Ret	USA Ret						Cooper	11º	4
1962	Lotus-Climax	HOL Ret	MON 8	BEL 6	FRA Ret	GBR 5	ALE Ret	ITA DNP	USA 4	RSA 4					Lotus-Climax	9º	9
1963	Brabham-Climax	MON 9	BEL Ret	HOL Ret	FRA 4	GBR Ret	ALE 7	ITA 5	USA 4	MEX 2	RSA 13				Brabham-Climax	7º	14
1964	Brabham-Climax	MON Ret	HOL Ret	BEL 3	FRA 3	GBR 4	ALE 12	AUT 9	ITA 14	USA Ret	MEX 15				Brabham-Climax	8º	11
1965	Brabham-Climax	RSA 8	MON Ret	BEL 4	FRA DNP	GBR DNS	HOL DNP	ALE 5	ITA DNP	USA 3	MEX Ret				Brabham-Climax	10º	9
1966	Brabham-Repco	MON Ret	BEL 4	FRA 1	GBR 1	HOL 1	ALE 1	ITA Ret	USA Ret	MEX 2					Brabham-Repco	1º	45
1967	Brabham-Repco	RSA 6	MON Ret	HOL 2	BEL Ret	FRA 1	GBR 4	ALE 2	CAN 1	ITA 2	USA 5	MEX 2			Brabham-Repco	2º	48
1968	Brabham-Repco	RSA Ret	ESP DNP	MON Ret	BEL Ret	HOL Ret	FRA Ret	GBR Ret	ALE 5	ITA Ret	CAN Ret	USA Ret	MEX 10		Brabham-Repco	23º	2
1969	Brabham-Ford	RSA Ret	ESP Ret	MON Ret	HOL 6	FRA DNP	GBR DNP	ALE DNP	ITA Ret	CAN 2	USA 4	MEX 3			Brabham-Ford	10º	14
1970	Brabham-Ford	RSA 1	ESP Ret	MON 2	BEL Ret	HOL 11	FRA 3	GBR 2	ALE Ret	AUT 13	ITA Ret	CAN Ret	USA 10	MEX Ret	Brabham-Ford	5º	25

Predecesor: Mike Hawthorn	Campeón de la Fórmula 1 1959 - 1960	Sucesor: Phil Hill
Predecesor: Jim Clark	Campeón de la Fórmula 1 1966	Sucesor: Denny Hulme

[editar] Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Jack Brabham.Commons