Denny Hulme

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Denny Hulme
Hulme seitenrichtig.jpg
Datos personales
Nacionalidad Neo Zelandés
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Fórmula 1
Años en activo 1965 - 1974
Equipos Brabham, McLaren
Carreras comenzadas 112
Campeonatos mundiales 1 (1967)
Victorias 8
Podios 33
Poles 1
Vueltas rápidas 9
Primera carrera Gran Premio de Mónaco de 1965
Primera victoria Gran Premio de Mónaco de 1967
Última victoria Gran Premio de Argentina de 1974
Última carrera Gran Premio de los Estados Unidos de 1974
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Denis Clive "Denny" Hulme (18 de junio de 1936, Motueka, Nueva Zelanda - 4 de octubre de 1992, Bathurst, Australia) fue un piloto de automovilismo de velocidad neozelandés. Fue campeón de la Fórmula 1 del año 1967, resultó tercero en 1968 y 1972, cuarto en 1966 y 1970, y sexto en 1969 y 1973. En sus 112 carreras en la máxima categoría de automovilismo, obtuvo ocho victorias y 33 podios. Luego de debutar en 1965 y triunfar en la Fórmula 1 con el equipo Brabham, Hulme pasó en 1968 al equipo McLaren, para el que compitió hasta su retiro de la Fórmula 1 en 1974.

Simultáneamente, Hulme tuvo éxito en el campeonato de sport prototipos CanAm con distintos automóviles del equipo McLaren, donde obtuvo 22 victorias y resultó campeón en 1968 y 1970, y subcampeón en 1967, 1969, 1971 y 1972. Además, resultó cuarto en las 500 Millas de Indianápolis de 1967 y 1968, y finalizó tercero en la Tasman Series 1964 con una victoria. Luego de su retiro de la Fórmula 1, Hulme continuó pilotando automóviles deportivos en Australia y Nueva Zelanda.

Historia[editar]

HulmeDenis196508.jpg

Denny Hulme era el hijo de Clive Hulme, un militar de la Segunda Guerra Mundial. Nacido en Nelson, empezó a correr en 1956 en una carrera de montaña, montando en MGTF. Ya con su talento, que tuvo que esperarar hasta 1960 para ver Denny en escenarios europeos, en categorías como la Fórmula Junior y Fórmula 2. En 1961, trabajó en el garaje de Jack Brabham, que marcaría el inicio de una larga amistad entre ellos. En 1964, Denny Hulme ganó su primera carrera en la Tasman Series, el campeonato de Fórmula 1 de Oceanía. También ganó dos carreras de F2. Por lo tanto, Brabham decidió contratar a su amigo para competir en la Fórmula 1 en 1965.

En su segunda carrera en Francia, Denny terminó 4º y Holanda 5°. En 1966 hace su primera temporada completa. No termina cinco carreras de la temporada, en cuatro de ellas se hace con el podio, mientras su jefe proclama su tercera mundial. Denny también tiene excelentes resultados en la serie CanAm. 1967 será el año de Hulme. Ganaría dos victorias en Mónaco y Alemania y otros seis podios a asumir, para sorpresa de todos, el título mundial frente a los favoritos, como su jefe de escuadra y compañero, Jack Brabham, Jim Clark, Stewart y otros. Además, ese año, Denny ganó 3 carreras en CanAm.

Hulme ya estaba corriendo con McLaren en CanAm, es a partir de 1968 que sería piloto oficial en la F1 en la escuadra de su compatriota, Bruce McLaren. A pesar de sus dos victorias, en Italia y Canadá, queda tercero Hulme, Graham Hill ganaría dicho título. Mientras tanto, Denny ganó 4 carreras y obtiene el título de CanAm. 1969 fue un año bueno, logrando salvar la temporada al ganar una nueva victoria en la última carrera de la temporada en México. En 1970, mientras que en F1, no gana carreras, conquista su segundo título en CanAm. Esta temporada marcó la muerte de su jefe Bruce McLaren.

En 1971, Hulme vuelve a decaer, al no subir al podio en la temporada de la F1. 1972 fue una temporada para el olvido, cuando no logra victorias Denny en la CanAm, mientras que en la Fórmula 1, se reencontró con el podio y la victoria, terminando 3 º en la clasificación mundial. En 1973, Hulme cayó al sexto lugar, pero él había logrado en Kyalami la única pole position de su carrera en la Fórmula 1. 1974 sería su última temporada en la Fórmula 1, ganando la primera carrera de la temporada en Argentina.

Hulme se puso de nuevo al volante en los años 1990. Fue durante los 1000 km de Bathurst de 1992 donde tuvo un ataque al corazón a la edad de 56 años.[1] Fue el primer piloto campeón mundial de Fórmula 1 que murió por causas naturales.

Un superdeportivo llamado Hulme.F1, en honor a Denny Hulme, fue desarrollado recientemente por la empresa neozelandesa Supercars NZ. Denny pertenece al Hall of Honor del AARWBA desde 1993, al MotorSport New Zealand Wall of Fame desde 1994 y al Motorsport Hall of Fame of America desde 1998.

Resultados completos en Fórmula 1[editar]

Nota: Carreras en negrita indican pole position

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Posición Puntos
1965 Bandera de Australia

Brabham-Climax

RSA
DNP
MON
8
BEL
DNP
FRA
4
GBR
Ret
HOL
5
ALE
Ret
ITA
Ret
USA
DNP
MEX
DNP
11º 5
1966 Bandera de Australia

Brabham-Repco

MON
Ret
BEL
Ret
FRA
3
GBR
2
HOL
Ret
ALE
Ret
ITA
3
USA
Ret
MEX
3
18
1967 Bandera de Australia

Brabham-Repco

RSA
4
MON
1
HOL
3
BEL
Ret
FRA
2
GBR
2
ALE
1
CAN
2
ITA
Ret
USA
3
MEX
3
51
1968 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

RSA
5
ESP
2
MON
5
BEL
Ret
HOL
Ret
FRA
5
GBR
4
ALE
7
ITA
1
CAN
1
USA
Ret
MEX
Ret
33
1969 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

RSA
3
ESP
4
MON
6
HOL
4
FRA
8
GBR
Ret
ALE
Ret
ITA
7
CAN
Ret
USA
Ret
MEX
1
20
1970 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

RSA
2
ESP
Ret
MON
4
BEL
DNP
HOL
DNP
FRA
4
GBR
3
ALE
3
AUT
Ret
ITA
4
CAN
Ret
USA
7
MEX
3
27
1971 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

RSA
6
ESP
5
MON
4
HOL
12
FRA
Ret
GBR
Ret
ALE
Ret
AUT
Ret
ITA
DNP
CAN
4
USA
Ret
13º 9
1972 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

ARG
2
RSA
1
ESP
Ret
MON
15
BEL
3
FRA
7
GBR
5
ALE
Ret
AUT
2
ITA
3
CAN
3
USA
3
39
1973 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

ARG
5
BRA
3
RSA
5
ESP
6
BEL
7
MON
6
SUE
1
FRA
8
GBR
3
HOL
Ret
ALE
12
AUT
8
ITA
15
CAN
13
USA
4
26
1974 Bandera del Reino Unido

McLaren-Ford

ARG
1
BRA
12
RSA
9
ESP
6
BEL
6
MON
Ret
SUE
Ret
HOL
Ret
FRA
6
GBR
7
ALE
Ret
AUT
2
ITA
6
CAN
6
USA
Ret
20


Predecesor:
Bandera de Australia Jack Brabham
Campeón de la Fórmula 1
1967
Sucesor:
Bandera del Reino Unido Graham Hill

Referencias[editar]

  1. Denny Hulme, Stats F1, Denny Hulme.

Enlaces externos[editar]