Mike Hawthorn
| Mike Hawthorn | |
|---|---|
| Datos personales | |
| Competición | Fórmula 1 |
| Nacionalidad | Inglés |
| Carrera deportiva | |
| Palmarés general | |
| Años en activo | 1952 - 1958 |
| Equipos | Cooper, Ferrari, Vanwall, Maserati, BRM |
| Carreras comenzadas | 44 |
| Campeonatos mundiales | 1 (1958) |
| Podios | 17 |
| Poles | 4 |
| Vueltas rápidas | 6 |
| Primera carrera | Gran Premio de Bélgica de 1952 |
| Primera victoria | Gran Premio de Francia de 1953 |
| Última victoria | Gran Premio de Francia de 1958 |
| Última carrera | Gran Premio de Marruecos de 1958 |
John Michael Hawthorn (* 10 de abril de 1929 - † 22 de enero de 1959) fue un piloto de automovilismo, campeón del mundo en la temporada 1958 de Fórmula 1 y poseedor del dudoso honor de ganar las 24 Horas de Le Mans en 1955.
Nacido en Mexborough (Yorkshire, Inglaterra) es el piloto con menos victorias en una temporada que haya logrado proclamarse campeón del mundo en la misma -sólo una, en el Gran Premio de Francia- y el primer británico en alcanzar la cima de la categoría. Una victoria y siete podios le permitieron vencer a su compatriota Stirling Moss, a pesar de que éste contó con cuatro triunfos. Esto se debió en gran parte gracias a la caballerosidad del segundo, que defendió a Hawthorn ante la sanción que se le aplicó en el Gran Premio de Portugal, y sin cuya colaboración en el proceso habría finalmente decantado el título de su lado. Tras ganar el campeonato, Hawthorn anunció automáticamente su retirada del automovilismo.
El británico estuvo además involucrado en el accidente que acabó con la vida de 80 espectadores en la edición de 1955 de las 24 horas de Le Mans, conocido como el "desastre de Le Mans". Fue el accidente más trágico de la historia del automovilismo pero, a pesar de su magnitud, la prueba no fue suspendida, lo que le permitió alzarse con la victoria a los mandos de su Jaguar.
Después de obtener el título mundial, el 22 de enero de 1959, falleció trágicamente en un accidente de coche. Una de las calles de Farnham, la ciudad donde vivió hasta el final de su vida, recuerda su nombre.
Resultados Completos en Fórmula 1 [editar]
(Carreras en negrita indica pole position)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Posición | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | SUI DNP |
IND DNP |
BEL 4 |
FRA Ret |
GBR 3 |
ALE DNP |
HOL 4 |
ITA Ret |
6º | 10 | ||||
| 1953 | ARG 4 |
IND DNP |
HOL 4 |
BEL 6 |
FRA 1 |
GBR 5 |
ALE 3 |
SUI 3 |
ITA 4 |
4º | 19 | |||
| 1954 | ARG DSQ |
IND DNP |
BEL 4 |
FRA Ret |
GBR 2 |
ALE Ret |
SUI Ret |
ITA 2 |
ESP 1 |
3º | 24,5 | |||
| 1955 | ARG DNP |
MON Ret |
IND DNP |
BEL Ret |
26º | 0 | ||||||||
| HOL 7 |
GBR 6 |
ITA 10 |
||||||||||||
| 1956 | ARG 3 |
MON DNP |
IND DNP |
BEL DNP |
12º | 4 | ||||||||
| FRA 10 |
||||||||||||||
| GBR Ret |
ALE DNP |
ITA DNP |
||||||||||||
| 1957 | ARG Ret |
MON Ret |
IND DNP |
FRA 4 |
GBR 3 |
ALE 2 |
PES DNP |
ITA 6 |
4º | 13 | ||||
| 1958 | ARG 3 |
MON Ret |
HOL 5 |
IND DNP |
BEL 2 |
FRA 1 |
GBR 2 |
ALE Ret |
POR 2 |
ITA 2 |
MAR 2 |
1º | 44 |
| Predecesor: |
Campeón de la Fórmula 1 1958 |
Sucesor: |