Stirling Moss
| Stirling Moss | |
|---|---|
| Datos personales | |
| Competición | Fórmula 1 |
| Nacionalidad | |
| Carrera deportiva | |
| Palmarés general | |
| Años en activo | 1951-1961 |
| Equipos | HWM-Alta, Connaught, Cooper, Maserati, Mercedes, Vanwall, BRM y Lotus |
| Carreras comenzadas | 67 |
| Campeonatos mundiales | 0 |
| Victorias | 16 |
| Podios | 22 |
| Poles | 15 |
| Vueltas rápidas | 19 |
| Primera carrera | Gran Premio de Suiza de 1951 |
| Primera victoria | Gran Premio de Gran Bretaña de 1955 |
| Última victoria | Gran Premio de Alemania de 1961 |
| Última carrera | Gran Premio de los Estados Unidos de 1961 |
Sir Stirling Moss, OBE (Londres, Inglaterra, Reino Unido, 17 de septiembre de 1929) es un piloto de automovilismo de velocidad británico. Es hijo de Alfred Moss, quien consiguió la decimocuarta posición en las 500 Millas de Indianápolis de 1924 en un Ford "Fronty".
Moss acabó subcampeón del mundo de Fórmula 1 en cuatro ocasiones consecutivas, de 1955 a 1958, y tercero tres veces en 1959, 1960 y 1961. Ostenta el récord de mayor cantidad de victorias sin haber conseguido nunca ganar un Campeonato del Mundo de Fórmula 1, por lo que se considera uno de los campeones sin corona.
El británico logró 16 victorias, 24 podios, 16 pole positions y 19 vueltas rápidas en la Fórmula 1. Destacan entre sus triunfos tres en el Gran Premio de Mónaco, tres en el Gran Premio de Italia y dos en el Gran Premio de Gran Bretaña. En total, Moss ganó 194 de las 497 carreras que disputó en todas las categorías entre 1948 y 1962.
En el año 2006, a la edad de 77 años, la Federación Internacional del Automóvil le concedió a Moss la medalla de oro de la organización, al considerarle como el mejor piloto de la historia de esta categoría que nunca ganó un campeonato.
Resultados completos en Fórmula 1 [editar]
(Gran Premio: en negrita indica pole position; en cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Posición | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951 | SUI 8 |
IND DNP |
BEL DNP |
FRA DNP |
GBR DNP |
ALE DNP |
ITA DNP |
ESP DNP |
33º | 0 | ||||
| 1952 | SUI Ret |
IND DNP |
44º | 0 | ||||||||||
| BEL Ret |
FRA DNP |
GBR Ret |
ALE DNP |
HOL Ret |
||||||||||
| ITA Ret |
||||||||||||||
| 1953 | ARG DNP |
IND DNP |
HOL 9 |
BEL DNP |
20º | 0 | ||||||||
| FRA Ret |
GBR DNP |
ALE 6 |
SUI DNP |
ITA 13 |
||||||||||
| 1954 | ARG DNP |
IND DNP |
BEL 3 |
FRA DNP |
GBR Ret |
ALE Ret |
SUI Ret |
ITA 10 |
ESP Ret |
14º | 4 | |||
| 1955 | ARG Ret |
MON 9 |
IND DNP |
BEL 2 |
HOL 2 |
GBR 1 |
ITA Ret |
2º | 23 | |||||
| 1956 | ARG Ret |
MON 1 |
IND DNP |
BEL Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 2 |
ITA 1 |
2º | 27 | ||||
| 1957 | ARG 8 |
2º | 25 | |||||||||||
| MON Ret |
IND DNP |
FRA DNP |
GBR 1 |
ALE 5 |
PES 1 |
ITA 1 |
||||||||
| 1958 | ARG 1 |
2º | 41 | |||||||||||
| MON Ret |
HOL 1 |
IND DNP |
BEL Ret |
FRA 2 |
GBR Ret |
ALE Ret |
POR 1 |
ITA Ret |
MAR 1 |
|||||
| 1959 | MON Ret |
IND DNP |
HOL Ret |
ALE Ret |
POR 1 |
ITA 1 |
USA Ret |
3º | 25.5 | |||||
| FRA DSQ |
GBR 2 |
|||||||||||||
| 1960 | ARG Ret |
3º | 19 | |||||||||||
| MON 1 |
IND DNP |
HOL 4 |
BEL Ret |
FRA DNP |
GBR DNP |
POR DSQ |
ITA DNP |
USA 1 |
||||||
| 1961 | MON 1 |
HOL 4 |
BEL 8 |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE 1 |
ITA Ret |
USA Ret |
3º | 21 | ||||
| GBR DSQ |
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