Anexo:500 millas de Indianápolis
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La carrera de las 500 millas de Indianápolis, también conocido como Indianápolis 500 o Indy 500, es una competición de monoplazas de Estados Unidos celebrada anualmente en el circuito Indianapolis Motor Speedway localizado en Indianápolis, Indiana.
Se trata de uno de los eventos de motor más antiguos existentes y el mayor evento deportivo de un día en el mundo, tanto en audiencia como en asistencia de público.
La carrera condujo a la creación de una categoría propia de competición, la IndyCar.
El complejo automovilístico en el cual se celebra la prueba fue construido en 1909, y la primera edición de la carrera se celebró en el año 1911.
Contenido |
[editar] Las Guerras Mundiales
Los años 1917 y 1918 la carrera se suspendió, debido a la Primera Guerra Mundial, así como entre los años 1942 y 1945, durante la Segunda Guerra Mundial. Desde entonces, se ha celebrado de forma ininterrumpida.
[editar] Récords
- Pilotos con más victorias (4)
- A.J. Foyt (1961, 1964, 1967, 1977)
- Al Unser (1970, 1971, 1978, 1987)
- Rick Mears (1979, 1984, 1988, 1991)
- Escudería con más victorias
- Penske Racing (15)
- Mayor número de victorias consecutivas (2)
- Wilbur Shaw (1939-1940)
- Mauri Rose (1947-1948)
- Bill Vukovich (1953-1954)
- Al Unser (1970-1971)
- Hélio Castroneves (2001-2002)
- Mayor número de pole positions
- 6, Rick Mears
- Menor diferencia entre el primero y el segundo
- 0.043s entre Al Unser Jr y Scott Goodyear en 1992
- Mayor velocidad media
- 299.307 km/h, Arie Luyendyk en 1990
- Menor velocidad media
- 120.060 km/h, Ray Harroun en 1911
- Vuelta de calificación más rápida
- 382.216 km/h, Arie Luyendyk en 1996
- Vuelta en carrera más rápida
- 379.976 km/h, Eddie Cheever en 1996
- Vencedor más joven
- Troy Ruttman, 22 años y 80 días, en 1952
- Vencedor más longevo
- Al Unser, 47 años y 360 días, en 1987
- Mayor número de participaciones
- 25, A.J. Foyt
- Mujeres que han liderado la prueba
- Danica Patrick 2005 (única en su primer año)
- Pilotos novatos ganadores
- Ray Harroun 1911
- Jules Goux 1913
- René Thomas 1914
- Frank Lockhart 1926
- George Souders 1927
- Graham Hill 1966
- Juan Pablo Montoya 2000
- Hélio Castroneves 2001
Tan sólo un piloto de habla española ha ganado las 500 millas de Indianápolis, el colombiano Juan Pablo Montoya, en el año 2000.
[editar] Ganadores
| Fecha | Piloto | Automóvil | Distancia (millas) |
Velocidad media (mph) |
|---|---|---|---|---|
| 30 de mayo de 1911 |  Ray Harroun |
Marmon "Wasp" | 500 | 74,602 |
| 30 de mayo de 1912 | Joe Dawson |
National | 500 | 78,719 |
| 30 de mayo de 1913 |  Jules Goux |
Peugeot | 500 | 75,933 |
| 30 de mayo de 1914 | René Thomas |
Delage | 500 | 82,474 |
| 31 de mayo de 1915 |  Ralph DePalma |
Mercedes | 500 | 89,840 |
| 30 de mayo de 1916 | Dario Resta |
Peugeot | 300[1] | 84,001 |
| 1917-1918 | No se disputó | |||
| 31 de mayo de 1919 | Howdy Wilcox |
Peugeot | 500 | 88,050 |
| 31 de mayo de 1920 | Gaston Chevrolet |
Frontenac | 500 | 88,618 |
| 30 de mayo de 1921 | Tommy Milton |
Frontenac | 500 | 89,621 |
| 30 de mayo de 1922 | Jimmy Murphy |
Duesenberg/Miller | 500 | 94,484 |
| 30 de mayo de 1923 | Tommy Milton |
Miller | 500 | 90,545 |
| 30 de mayo de 1924 | Lora L. Corum & Joe Boyer |
Duesenberg | 500 | 98,234 |
| 30 de mayo de 1925 | Peter DePaolo |
Duesenberg | 500 | 101,127 |
| 31 de mayo de 1926 | Frank Lockhart |
Miller | 400 (lluvia) | 95,904 |
| 30 de mayo de 1927 | George Souders |
Duesenberg | 500 | 97,545 |
| 30 de mayo de 1928 | Louis Meyer |
Miller | 500 | 99,482 |
| 30 de mayo de 1929 | Ray Keech |
Miller | 500 | 97,585 |
| 30 de mayo de 1930 | Billy Arnold |
Summers/Miller | 500 | 100,448 |
| 30 de mayo de 1931 | Louis Schneider |
Stevens/Miller | 500 | 96,629 |
| 30 de mayo de 1932 | Fred Frame |
Wetteroth/Miller | 500 | 104,144 |
| 30 de mayo de 1933 | Louis Meyer |
Miller | 500 | 104,162 |
| 30 de mayo de 1934 | Bill Cummings |
Miller | 500 | 104,863 |
| 30 de mayo de 1935 | Kelly Petillo |
Wetteroth/Offenhauser | 500 | 106,240 |
| 30 de mayo de 1936 | Louis Meyer |
Stevens/Miller | 500 | 109,069 |
| 31 de mayo de 1937 | Wilbur Shaw |
Shaw/Offenhauser | 500 | 113,580 |
| 30 de mayo de 1938 | Floyd Roberts |
Wetteroth/Miller | 500 | 117,200 |
| 30 de mayo de 1939 | Wilbur Shaw |
Maserati | 500 | 115,035 |
| 30 de mayo de 1940 | Wilbur Shaw |
Maserati | 500 | 114,277 |
| 30 de mayo de 1941 | Floyd Davis & Mauri Rose |
Wetteroth/Offenhauser | 500 | 115,117 |
| 1942-1945 | No se disputó | |||
| 30 de mayo de 1946 | George Robson |
Adams/Sparks | 500 | 114,820 |
| 30 de mayo de 1947 | Mauri Rose |
Deidt/Offenhauser | 500 | 116,338 |
| 31 de mayo de 1948 | Mauri Rose |
Deidt/Offenhauser | 500 | 119,814 |
| 30 de mayo de 1949 | Bill Holland |
Deidt/Offenhauser | 500 | 121,327 |
| 30 de mayo de 1950 | Johnnie Parsons |
Kurtis Kraft/Offenhauser | 345 (lluvia) | 124,002 |
| 30 de mayo de 1951 | Lee Wallard |
Kurtis Kraft/Offenhauser | 500 | 126,244 |
| 30 de mayo de 1952 | Troy Ruttman |
Kuzma/Offenhauser | 500 | 128,922 |
| 30 de mayo de 1953 | Bill Vukovich |
Kurtis Kraft/Offenhauser | 500 | 128,740 |
| 31 de mayo de 1954 | Bill Vukovich |
Kurtis Kraft/Offenhauser | 500 | 130,840 |
| 30 de mayo de 1955 | Bob Sweikert |
Kurtis Kraft/Offenhauser | 500 | 128,209 |
| 30 de mayo de 1956 | Pat Flaherty |
Watson/Offenhauser | 500 | 128,490 |
| 30 de mayo de 1957 | Sam Hanks |
Salih/Offenhauser | 500 | 135,601 |
| 30 de mayo de 1958 | Jimmy Bryan |
Salih/Offenhauser | 500 | 133,719 |
| 30 de mayo de 1959 | Rodger Ward |
Watson/Offenhauser | 500 | 135,875 |
| 30 de mayo de 1960 | Jim Rathmann |
Watson/Offenhauser | 500 | 138,767 |
| 30 de mayo de 1961 | A.J. Foyt |
Trevis/Offenhauser | 500 | 139,130 |
| 30 de mayo de 1962 | Rodger Ward |
Watson/Offenhauser | 500 | 140,293 |
| 30 de mayo de 1963 | Parnelli Jones |
Watson/Offenhauser | 500 | 143,137 |
| 30 de mayo de 1964 | A.J. Foyt |
Watson/Offenhauser | 500 | 147,350 |
| 31 de mayo de 1965 |  Jim Clark |
Lotus/Ford | 500 | 150,686 |
| 30 de mayo de 1966 |  Graham Hill |
Lola/Ford | 500 | 144,137 |
| 31 de mayo de 1967 | A.J. Foyt |
Coyote/Ford | 500 | 151,207 |
| 30 de mayo de 1968 | Bobby Unser |
Eagle/Offenhauser | 500 | 152,882 |
| 30 de mayo de 1969 | Mario Andretti |
Hawk/Offenhauser | 500 | 156,867 |
| 30 de mayo de 1970 | Al Unser, Sr. |
Colt/Ford | 500 | 155,749 |
| 29 de mayo de 1971 | Al Unser, Sr. |
Colt/Ford | 500 | 157,735 |
| 27 de mayo de 1972 | Mark Donohue |
McLaren/Offenhauser | 500 | 162,692 |
| 30 de mayo de 1973 | Gordon Johncock |
Eagle/Offenhauser | 332,5 (lluvia) | 159,063 |
| 26 de mayo de 1974 | Johnny Rutherford |
McLaren/Offenhauser | 500 | 158,589 |
| 25 de mayo de 1975 | Bobby Unser |
Eagle/Offenhauser | 435 (lluvia) | 149,213 |
| 30 de mayo de 1976 | Johnny Rutherford |
McLaren/Offenhauser | 255 (lluvia) | 148,725 |
| 29 de mayo de 1977 | A.J. Foyt |
Coyote/Foyt | 500 | 161,331 |
| 28 de mayo de 1978 | Al Unser, Sr. |
Lola/Cosworth | 500 | 161,363 |
| 27 de mayo de 1979 | Rick Mears |
Penske/Cosworth | 500 | 158,899 |
| 25 de mayo de 1980 | Johnny Rutherford |
Chaparral/Cosworth | 500 | 142,862 |
| 24 de mayo de 1981 | Bobby Unser |
Penske/Cosworth | 500 | 139,084 |
| 30 de mayo de 1982 | Gordon Johncock |
Wildcat/Cosworth | 500 | 162,029 |
| 29 de mayo de 1983 | Tom Sneva |
March/Cosworth | 500 | 162,117 |
| 27 de mayo de 1984 | Rick Mears |
March/Cosworth | 500 | 163,612 |
| 26 de mayo de 1985 | Danny Sullivan |
March/Cosworth | 500 | 152,982 |
| 31 de mayo de 1986 | Bobby Rahal |
March/Cosworth | 500 | 170,722 |
| 24 de mayo de 1987 | Al Unser, Sr. |
March/Cosworth | 500 | 162,175 |
| 29 de mayo de 1988 | Rick Mears |
Penske/Chevrolet Indy V-8 | 500 | 144,809 |
| 28 de mayo de 1989 |  Emerson Fittipaldi |
Penske/Chevrolet | 500 | 167,581 |
| 27 de mayo de 1990 |  Arie Luyendyk |
Lola/Chevrolet | 500 | 185,981[2] |
| 26 de mayo de 1991 | Rick Mears |
Penske/Chevrolet | 500 | 176,457 |
| 24 de mayo de 1992 | Al Unser Jr. |
Galmer/Chevrolet | 500 | 134,477 |
| 30 de mayo de 1993 | Emerson Fittipaldi |
Penske/Chevrolet | 500 | 157,207 |
| 29 de mayo de 1994 | Al Unser Jr. |
Penske/Mercedes-Benz | 500 | 160,872 |
| 28 de mayo de 1995 |  Jacques Villeneuve |
Reynard/Ford Cosworth | 500 | 153,616 |
| 26 de mayo de 1996 | Buddy Lazier |
Reynard/Ford Cosworth | 500 | 147,956 |
| 27 de mayo de 1997 | Arie Luyendyk |
G Force/Aurora | 500 | 145,827 |
| 24 de mayo de 1998 | Eddie Cheever |
Dallara/Aurora | 500 | 145,155 |
| 30 de mayo de 1999 |  Kenny Bräck |
Dallara/Aurora | 500 | 153,176 |
| 28 de mayo de 2000 |  Juan Pablo Montoya |
G Force/Aurora | 500 | 167,607 |
| 27 de mayo de 2001 | Hélio Castroneves |
Dallara/Aurora | 500 | 153,601 |
| 26 de mayo de 2002 | Hélio Castroneves |
Dallara/Chevrolet | 500 | 166,499 |
| 25 de mayo de 2003 | Gil de Ferran |
Panoz G Force/Toyota | 500 | 156,291 |
| 30 de mayo de 2004 | Buddy Rice |
Panoz G Force/Honda | 450 (lluvia) | 138,518 |
| 29 de mayo de 2005 | Dan Wheldon |
Dallara/Honda | 500 | 157,603 |
| 28 de mayo de 2006 | Sam Hornish Jr. |
Dallara/Honda | 500 | 157,085 |
| 27 de mayo de 2007 | Dario Franchitti |
Dallara/Honda | 415 (lluvia) | 151,774 |
| 25 de mayo de 2008 |  Scott Dixon |
Dallara/Honda | 500 | 143.567 |
| 24 de mayo de 2009 | Hélio Castroneves |
Dallara/Honda | 500 | |
[editar] Enlaces externos
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- Página oficial del circuito de Indianápolis (en inglés)
- Página oficial del Campeonato Indy (en inglés)
