1000 km de Bathurst
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Los 1000 km de Bathurst es una carrera de resistencia de turismos que se disputa desde el año 1973 en el circuito de Mount Panorama, Australia. Es heredera de las 500 millas de Bathurst, que se corrieron entre 1963 y 1972.
Desde la edición 2000, los 1000 km de Bathurst forman parte del calendario del V8 Supercars. Anteriormente, se permitieron automóviles del Grupo C y del Grupo A, así como los V8 Supercars. Hasta la edición 2011 inclusive, la marca Holden aventaja a su eterna rival en Australia, Ford, por 28 victorias a 18. Por el lado de los pilotos, los tres máximos vencedores son Peter Brock, Jim Richards, Larry Perkins y Mark Skaife, con nueve, siete, seis y seis carreras.
[editar] Ganadores
| Año | Pilotos | Automóvil | Vueltas | Tiempo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 |  Harry Firth |
Bob Jane |
Ford Cortina Mk.I GT | 130 | 7h 46 min 99.1 s | ||
| 1964 | Bob Jane |
George Reynolds |
Ford Cortina Mk.I GT | 130 | |||
| 1965 | Barry Seton |
Midge Bosworth |
Ford Cortina Mk.I GT500 | 130 | 7h 16 min 45.1 s | ||
| 1966 |  Rauno Aaltonen |
Bob Holden |
Morris Mini Cooper S | 130 | 7h 11 min 29.1 s | ||
| 1967 | Harry Firth |
Fred Gibson |
Ford Falcon XR GT | 130 | 6h 54 min 99.1 s | ||
| 1968 | Bruce McPhee |
Barry Mulholland |
Holden Monaro HK Monaro GTS327 | 130 | 6h 44 min 0.0 s | ||
| 1969 | Colin Bond |
Tony Roberts |
Holden Monaro HT GTS350 | 130 | 6h 32 min 0.0 s | ||
| 1970 |  Allan Moffat |
Ford Falcon XW GTHO Phase II | 130 | 6h 33 min 0.0 s | |||
| 1971 | Allan Moffat |
Ford Falcon XY GTHO Phase III | 130 | 6h 9 min 49.5 s | |||
| 1972 | Peter Brock |
Holden Torana LJ GTR XU-1 | 130 | 6h 0 min 99.1 s | |||
| 1973 | Allan Moffat |
Ian Geoghegan |
Ford Falcon XA GT | 163 | 7h 20 min 06.8 s | ||
| 1974 | John Goss |
Kevin Bartlett |
Ford Falcon XA GT | 163 | 7h 50 min 99.1 s | ||
| 1975 | Peter Brock |
Brian Sampson |
Holden Torana LH L34 | 163 | 7h 19 min 11.3 s | ||
| 1976 | Bob Morris |
 John Fitzpatrick |
Holden Torana LH L34 | 163 | 7h 07 min 12.0 s | ||
| 1977 | Allan Moffat |
 Jacky Ickx |
Ford Falcon XC | 163 | 6h 59 min 07.8 s | ||
| 1978 | Peter Brock |
 Jim Richards |
Holden Torana LX A9X SS | 163 | 6h 45 min 53.9 s | ||
| 1979 | Peter Brock |
Jim Richards |
Holden Torana LX A9X SS | 163 | 6h 38 min 15.8 s | ||
| 1980 | Peter Brock |
Jim Richards |
Holden Commodore VC | 163 | 6h 47 min 52.7 s | ||
| 1981 | Dick Johnson |
John French |
Ford Falcon XD | 120 | 4h 53 min 52.7 s | ||
| 1982 | Peter Brock |
Larry Perkins |
Holden Commodore VH | 163 | 6h 32 min 03.2 s | ||
| 1983 | Peter Brock |
Larry Perkins |
John Harvey |
Holden Commodore VH | 163 | 6h 28 min 31.6 s | |
| 1984 | Peter Brock |
Larry Perkins |
Holden Commodore VK | 163 | 6h 23 min 13.6 s | ||
| 1985 | John Goss |
 Armin Hahne |
Jaguar XJS | 163 | 6h 41 min 30.19 s | ||
| 1986 | Allan Grice |
Graeme Bailey |
Holden Commodore VK SS Grupo A | 163 | 6h 30 min 35.68 s | ||
| 1987 | Peter Brock |
David Parsons |
Peter McLeod |
Holden Commodore VL SS Grupo A | 158 | 7h 01 min 08.4 s | |
| 1988 | Tony Longhurst |
Tomas Mezera |
Ford Sierra RS500 | 161 | 7h 02 min 10.28 s | ||
| 1989 | Dick Johnson |
John Bowe |
Ford Sierra RS500 | 161 | 6h 30 min 53.44 s | ||
| 1990 | Win Percy |
Allan Grice |
Holden Commodore VL SS Grupo A SV | 161 | 6h 40 min 52.64 s | ||
| 1991 | Jim Richards |
Mark Skaife |
Nissan Skyline BNR32 GT-R | 161 | 6h 19 min 14.80 s | ||
| 1992 | Mark Skaife |
Jim Richards |
Nissan Skyline BNR32 GT-R | 143 | 6h 19 min 14.80 s | ||
| 1993 | Larry Perkins |
Gregg Hansford |
Holden Commodore VP | 161 | 6h 29 min 06.69 s | ||
| 1994 | Dick Johnson |
John Bowe |
Ford Falcon EB | 161 | 7h 03 min 45.8425 s | ||
| 1995 | Larry Perkins |
Russell Ingall |
Holden Commodore VR | 161 | 6h 20 min 32.4766 s | ||
| 1996 | Craig Lowndes |
Greg Murphy |
Holden Commodore VR | 161 | 7h 09 min 28.3584 s | ||
| 1997 | Geoff Brabham |
David Brabham |
BMW 320i | 161 | 6h 41 min 25.4072 s | ||
| 1997 | Larry Perkins |
Russell Ingall |
Holden Commodore VS | 161 | 6h 21 min 55.5483 s | ||
| 1998 |  Rickard Rydell |
Jim Richards |
Volvo S40 | 161 | 6h 54 min 23.4756 s | ||
| 1998 | Jason Bright |
Steven Richards |
Ford Falcon EL | 161 | 6h 42 min 23.9039 s | ||
| 1999 | Steven Richards |
Greg Murphy |
Holden Commodore VT | 161 | 6h 51 min 48.8354 s | ||
| 2000 | Garth Tander |
Jason Bargwanna |
Holden Commodore VT | 161 | 7h 23 min 30.2348 s | ||
| 2001 | Mark Skaife |
Tony Longhurst |
Holden Commodore VX | 161 | 6h 50 min 33.1789 s | ||
| 2002 | Mark Skaife |
Jim Richards |
Holden Commodore VX | 161 | 6h 58 min 41.0260 s | ||
| 2003 | Greg Murphy |
Rick Kelly |
Holden Commodore VY | 161 | 6h 32 min 55.4044 s | ||
| 2004 | Greg Murphy |
Rick Kelly |
Holden Commodore VY | 161 | 6h 29 min 36.2055 s | ||
| 2005 | Mark Skaife |
Todd Kelly |
Holden Commodore VZ | 161 | 6h 37 min 17.0012 s | ||
| 2006 | Craig Lowndes |
Jamie Whincup |
Ford Falcon BA | 161 | 6h 59 min 53.5852 s | ||
| 2007 | Craig Lowndes |
Jamie Whincup |
Ford Falcon BF | 161 | 6h 29 min 10.1985 s | ||
| 2008 | Craig Lowndes |
Jamie Whincup |
Ford Falcon BF | 161 | 6h 26 min 00.4291 s | ||
| 2009 | Garth Tander |
Will Davison |
Holden Commodore VE | 161 | 6h 40 min 02.4884 s | ||
| 2010 | Craig Lowndes |
Mark Skaife |
Holden Commodore VE | 161 | 6h 12 min 51.4153 s | ||
| 2011 | Garth Tander |
Nick Percat |
Holden Commodore VE | 161 | 6h 26 min 52.2691 s | ||
Las carreras de 1981 y 1992 fueron suspendidas antes de completar los 500 km debido a accidentes que bloquearon la pista. En 1987, los automóviles que llegaron en primer y segundo lugar fueron descalificados, y el tercero sólo completó 158 vueltas de 161.
