Ford Ka

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Ford Ka
Ford Ka II front 20091205.jpg
Fabricante Ford Motor Company
Período 1996-presente
Tipo Automóvil de turismo
Configuración Motor delantero transversal / tracción delantera

El Ford Ka es un automóvil de turismo del segmento A comercializado por el fabricante estadounidense Ford Motor Company para el mercado europeo en 1996, y al año siguiente para el latinoamericano. El Ka es el modelo más pequeño de la línea europea de Ford Motor Company, orientado al público más joven que precisa un vehículo para transportarse por la ciudad. Es un cuatro plazas con motor delantero transversal y tracción delantera.

Primera generación (1996-2008)[editar]

Ford Ka Action.
Primera generación
Ford Ka de primera generación
Período 1996-2008
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback tres puertas
Descapotable dos puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
Hatchback:
3620 / 1640 / 1415 / 2450 mm
Descapotable:
3650 / 1695 / 1335 / 2450 mm

En 1991, Ford Europa encargó a Pininfarina un diseño para un turismo del segmento A, que se posicionase por debajo del Ford Fiesta y se enfrentase al Fiat Cinquecento, el Peugeot 106 y el Renault Twingo. Fue uno de los primeros modelos de Ford en incorporar el diseño "New Edge", con curvas pronunciadas y ángulos marcados. Está basado en la plataforma del Ford Puma y de la tercera generación del Fiesta.

Ford Ka Street.

Se ofrecía inicialmente con una carrocería hatchback de tres puertas. En 2003 se lanzó el StreetKa, una versión descapotable de dos plazas con techo de lona. El Ka está disponible con cinco motores de gasolina de cuatro cilindros en línea: un Endura-E de 1.3 litros de cilindrada y 60 CV de potencia máxima, un Duratec de 1.3 litros y 68 CV, un Zetec RoCam de 1.0 litros y 65 CV, un Zetec RoCam de 1.6 litros y 95 CV y un un Zetec RoCam de 1.6 litros Turbo y 120 CV.



Segunda generación: América del Sur (2008-presente)[editar]

Segunda generación (América del Sur)
Ford Ka de segunda generación (América del Sur)
Período 2008-presente
Segmento Segmento B
Largo / ancho
/ alto / batalla
3835 / 1640 / 1420 / 2450 mm

La subsidiaria brasileña de Ford desarrolló una nueva generación del Ka, que se comenzó a fabricar a principio de 2008 y se vende en América del Sur desde mediados de 2008. Usa la plataforma del modelo anterior, y también comparte componentes con el Fiesta contemporáneo y el anterior.

Para aumentar el espacio en las plazas traseras y poder acomodar un quinto pasajero, el techo del Ka tiene una caída menos pronunciada, la luneta trasera es mucho más vertical, y el voladizo trasero es mayor. Debido a sus nuevas dimensiones, el Ka pasó a posicionarse en el segmento B, de la misma manera que sus rivales directos Chevrolet Celta, Fiat Uno, Fiat Palio Fire, Peugeot 206, Renault Clio y Volkswagen Gol IV, contra los cuales ya competía en precio.

El Ka se ofrece únicamente con carrocería hatchback de tres puertas, y con los mismos motores Zetec RoCam de 1.0 y 1.6 litros de cilindrada. En Brasil, ambos pueden funcionar con gasolina y etanol en cualquier mezcla; desarrollan respectivamente 70/73 CV y 102/110 CV (gasolina y etanol). Fue reestilizado en 2012, se cambió el frontal.


Segunda generación: Europa (2009-presente)[editar]

Segunda generación (Europa)
Ford Ka de segunda generación
Período 2009-Presente
Fábricas Fiat Tychy, Polonia[1]
Segmento Segmento A
Carrocerías Hatchback tres puertas
Largo / ancho
/ alto / batalla
3620 / 1658 / 1506 / 2300 mm
Nuevo Ford Ka.

La segunda generación del Ka se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de 2008 y se comenzó a vender en el primer trimestre de 2009. Se fabrica en la planta de polaca de Fiat Tychy,[1] al igual que el Fiat 500[1] con el cual comparte la plataforma Mini de Fiat. También compartirá su gama de motores: un motor FIRE de gasolina de 1.2 litros de 69 CV y un motor JTD diésel MultiJet de 1.3 litros de 75 CV.

El nuevo Ka es algo más corto y alto que su antecesor. Su diseño se asemeja al del Ford Fiesta a lanzarse casi al mismo tiempo. Sin embargo, a diferencia de los otros modelos de Ford que llevan el "diseño cinético", el Ka carece de parrilla, por lo cual la única abertura frontal se ubica en el paragolpes, por debajo de la altura de los faros delanteros.


Referencias[editar]

  1. a b c Castonguay, Guilles (07/12/2012). «Fiat to Cut Output in Poland» (en inglés). Estados Unidos: The Wall Street Journal. Consultado el 13/12/2012.

Enlaces externos[editar]