Estación de Vicálvaro (Cercanías Madrid)

Vicálvaro
	; Los andenes en 2010
Ubicación
Coordenadas	40°24′04″N 3°35′44″O / 40.401088888889, -3.5956777777778
Dirección	Avenida de la Gran Vía del Este
Distrito	Vicálvaro
Municipio	Madrid
Zona
Datos de la estación
Código	70100
Accesibilidad	Sí
Inauguración	1859
Servicios
Conexiones	Ver lista Metro: ; Autobuses: 4 71 100 E3 T23 SE718 287 N7
N.º de andenes	3 (uno lateral y dos centrales)
N.º de vías	6
Propietario	Adif
Operador	Renfe
Tráfico actual	Ver salidas y llegadas
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Vicálvaro es una estación ferroviaria española situada en el distrito de Vicálvaro en Madrid. Forma parte de las líneas C-2, C-7 y C-8 de Cercanías Madrid. Ofrece una conexión con la estación de Puerta de Arganda de la Línea 9 del Metro de Madrid situada bajo las vías de la estación de tren formando un intercambiador de transporte entre cercanías y metro.

Situación ferroviaria

La estación, que se encuentra a 653 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas:

Línea férrea de ancho ibérico Atocha-San Fernando de Henares, punto kilométrico 11,2.^[1]
Línea férrea de ancho ibérico Vilcálvaro-Vicálvaro Clasificación, punto kilométrico 0,0.^[1]

Históricamente, formó parte de la línea férrea de ancho ibérico Madrid-Barcelona, situada en el punto kilométrico 11,162.

Historia

En 1859, la compañía MZA completó el tramo Madrid-Guadalajara de la línea férrea que uniría Madrid con Zaragoza que incluía una estación en lo que entonces era un municipio independiente de Madrid, el pueblo de Vicálvaro.^[2] En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supuso la integración de la compañía en la recién creada RENFE.

Con la reordenación de las unidades de negocio de RENFE y el nacimiento de Cercanías Renfe, Vicálvaro se convirtió en una estación del núcleo de Cercanías Madrid que formaba parte inicialmente de las líneas C-1, C-2 y C-7, que recorrían el Corredor del Henares conectando el ya entonces distrito de Madrid con las localidades vecinas de Coslada, San Fernando de Henares, Torrejón de Ardoz o Alcalá de Henares y también con el distrito vecino de la Villa de Vallecas, Entrevías y la estación de Atocha.

Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Entre los años 2018 y 2020 se acometerán obras de accesibilidad y modernización integral. Esto incluirá nuevos ascensores, recreación de andenes, instalación de escaleras mecánicas y modernización del paso inferior.