Estación de Paseo de Gracia
| Paseo de Gracia Passeig de Gràcia | ||
|---|---|---|
 Andén de la estación de Paseo de Gracia de la L4. | ||
| Ubicación | ||
| Coordenadas | 41°23′35″N 2°09′58″E / 41.39319, 2.16624 | |
| Municipio | Barcelona | |
| Zona | 1 | |
| Zona ATM | 1 | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 71802 | |
| Inauguración | 1902 | |
| Servicios | Archivo:Madrid-MetroAscensor.PNG | |
| N.º de vías | 2 | |
| Propietario | Administrador de Infraestructuras Ferroviarias | |
| Operador | Renfe Operadora | |
| Servicios detallados | ||
| Metro |
   | |
| Cercanías |
   | |
| Regionales |       | |
| Autobús de tránsito rápido: | H12 V17 | |
| Autobús regular: | 7 16 17 22 24 50 54 62 | |
| Nitbus | N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N9 N11 | |
| Otros | enlace con bus interurbano | |
La estación de Paseo de Gracia[1][2] (Passeig de Gràcia oficialmente y en catalán) es un intercambiador multimodal situado en el subsuelo entre la intersección del Paseo de Gracia y la Gran Vía de las Cortes Catalanas y la intersección de dicho paseo con la calle de Aragón, en la ciudad de Barcelona. Es punto de enlace de las líneas 2, 3 y 4 del Metro de Barcelona y pasan por ella una línea de Cercanías de Barcelona, la R2, y seis líneas de Media Distancia. En superficie pasan varias líneas de autobuses de la red de TMB. El transbordo entre las líneas 2 y 4 con la línea 3 y Cercanías está formado por un largo pasillo.
Historia
La historia de la estación de metro se remonta a 1924, momento en que se inauguró la primera línea de metro en Barcelona, la que actualmente es la línea 3. La estación se abrió con el nombre de Aragón al situarse cerca de la intersección del Paseo de Gracia con la calle Aragón.
En 1926 se abrió un ramal de la línea que llevaba hacia la actual estación de Jaume I, primer tramo de la línea 4 que partía desde la estación de Aragón.
En 1972 se cerró el ramal de la entonces línea III y se reabrió un año después ya como línea separada con nuevos andenes cambiando el nombre de la estación por el de Aragón - Gran Vía.
En 1982 se sustituyeron los nombres de las líneas y se cambió el nombre de la estación por el actual de Passeig de Gràcia. Se creó la correspondencia subterránea con la estación de cercanías.
Finalmente, en 1995 se abrió la estación de línea 2 quedando el intercambiador como hoy se conoce.
Servicios
| << cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
|---|---|---|---|---|
 Metro
| ||||
| Paral·lel | Universitat | |
Tetuan | Badalona Pompeu Fabra |
| Zona Universitària | Cataluña | |
Diagonal | Trinitat Nova |
| Trinitat Nova | Girona | |
Urquinaona | La Pau |
 Rodalies de Catalunya de Renfe
| ||||
| Castelldefels Sants1 |
Sants | |
Clot-Aragón | Granollers |
| Aeropuerto | |
San Celoni Massanet-Massanas | ||
| San Vicente de Calders Villanueva y Geltrú |
|
Estación de Francia | ||
| Media Distancia Renfe | ||||
| Barcelona-Sants | Barcelona-Sants | |
Clot-Aragón | Gerona Figueras Portbou / Cerbère |
| Lérida Pirineos (por Valls) | |
Barcelona-Estación de Francia | ||
| Lérida Pirineos (por Reus) |
| |||
| Reus Mora la Nueva Flix Ribarroja de Ebro |
| |||
| Cambrils Tortosa Vinaroz Valencia-Estación del Norte |
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| Caspe Zaragoza-Delicias Zaragoza-Portillo |
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| 1 12/13 trenes al día parten o llegan a esta estación desde Massanet-Massanas. | ||||
Galería
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Estación de la L2 -
Estación de la L4 -
Largo pasillo de enlace entre la L3 y las líneas L2 y L4 -
Nombre de la estación en un acceso
Véase también
- Metro de Barcelona
- Cercanías Barcelona
- Autobús urbano de Barcelona
- Red Ortogonal de Autobuses de Barcelona