Estación de Antequera-Santa Ana

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Antequera-Santa Ana
Antequera-Santa Ana.jpg
Vista lateral de la estación
Ubicación
Municipio Antequera
Datos de la estación
Código 02003
Servicios aparcamiento cafetería venta de billetes
Propietario Adif
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad
AVEAVE.svg
Renfe AvantAvant.svg
Larga distancia Altaria, Trenhotel
Media distancia Avant
Otros transportes Autobús urbano e interurbano.

Antequera-Santa Ana[1] es una estación de alta velocidad de Adif, situada a 17 km al oeste del centro urbano de Antequera. En ella llegan y parten trenes con destino a Algeciras, Córdoba, Granada, Madrid y Málaga. Da servicio a Antequera y su comarca, y junto a la estación de Puente Genil-Herrera a la zona central de Andalucía.

Esta estación forma parte de la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga y del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía. Situada en el centro de Andalucía, es la estación homóloga de Bobadilla para alta velocidad, y está llamada a ser el principal enlace ferroviario de la región en el futuro. Tiene acceso también en vía de ancho ibérico desde la línea Granada-Fuente de Piedra, pensada para que puedan enlazar los trenes de Media Distancia en la estación, aunque actualmente ninguno realiza parada.

Características[editar]

La línea de alta velocidad Córdoba-Málaga estará diseñada para soportar velocidades de tráfico de hasta 350 km/h; sin embargo, los trenes comerciales tienen un límite de velocidad de 300 km/h.

Los 54,5 kilómetros desde Antequera-Santa Ana hasta Málaga-María Zambrano son cubiertos por los trenes AVE en 28 minutos, frente a los 62 que necesitan los trenes regionales para realizar el trayecto equivalente entre la estación de Bobadilla y la capital provincial.

Un recorrido sin paradas intermedias entre Madrid y Antequera-Santa Ana requiere 2 horas y 11 minutos, lo que representa una velocidad media de 208 km/h.

Cambiador de ancho de vía[editar]

La estación dispone de un cambiador de ancho de vía, mediante el cual los trenes pueden adaptar sus ejes del ancho internacional al ancho ibérico o viceversa. De este modo, los trenes que tengan como destino las estaciones de Algeciras o Granada pueden realizar el recorrido entre Madrid y Antequera-Santa Ana por las vías de alta velocidad, lo que permite acortar el tiempo del viaje.

Servicios ferroviarios[editar]

Largo Recorrido[editar]

El servicio AVE Madrid-Málaga se realiza en 15 ocasiones al día en ambos sentidos, parando en Antequera-Santa Ana en cuatro de estas. El AVE Barcelona-Málaga circula dos veces al día, parando en esta estación.

Los trenes Altaria que comunican Madrid con Algeciras y Granada efectúan parada en Antequera-Santa Ana, y cambio de ancho en el cambiador de la estación.

Media Distancia[editar]

El servicio Avant Sevilla-Córdoba-Málaga se realiza en 6 ocasiones al día en ambos sentidos, parando siempre en Antequera-Santa Ana.

Desde junio de 2013 todos los trenes del trayecto convencional Algeciras-Granada (línea 70) realizan parada en Antequera-Santa Ana, enlace con trenes de alta velocidad (AVE) con destino a Madrid y Barcelona.[2]


Ferrocarril en el entorno de Antequera
BSicon .svg BSicon .svg CONTg
A Córdoba (AV)
BSicon .svg exCONTgq eABZlg
A Sevilla (AV, en construcción)
CONTg BSicon .svg STR
A Córdoba
CONTgq ABZgr+r BSicon .svg STR BSicon .svg
A Sevilla
KRWgl KRW+r STR
STR INT-L INT-R
Antequera-Santa Ana
KRWg+l KRWr STR
STR KRW+l KRWgr
STR KMW STR
Cambiador de ancho
BSicon .svg KRWg+l KRWr ABZlf CONTfq
Base de mantenimiento
BSicon .svg STR BSicon .svg eABZgl+l exSTRlg
BSicon .svg STR BSicon .svg STR exINT
Antequera AV (En construcción)
BSicon .svg STR BSicon .svg STR exCONTf
A Granada (AV, en construcción)
BSicon .svg ABZgl+l STRq KRZo STRlg
BSicon .svg STR BSicon .svg STR BHF
Antequera
BSicon .svg STR BSicon .svg STR CONTf
A Granada
BHF BSicon .svg STR
Bobadilla
KRW+l KRWgr BSicon .svg STR BSicon .svg
CONTf STR BSicon .svg STR BSicon .svg
A Algeciras
CONTf BSicon .svg STR
A Málaga
BSicon .svg BSicon .svg CONTf
A Málaga (AV)

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]