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*El [[18 de noviembre]] de [[1990]] un [[avión]] tipo [[CASA C212]] que hacía la ruta: [[Quibdó]] - [[Bogotá]] se estrelló en el [[suroeste]] [[Antioquia|antioqueño]] dejando a sus 16 ocupantes muertos.<ref>{{cita web |url=http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-7863 |
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Revisión del 21:16 19 may 2010
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Primero mi País La Línea Aérea Que Integra a Colombia Es Colombia | |||||
 Dornier 328 de Satena en el Aeropuerto Internacional El Dorado | |||||
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| Fundación | 12 de abril de 1962 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional El Dorado | ||||
| Aeropuerto secundario | Aeropuerto Olaya Herrera | ||||
| Sede central |
 Bogotá, D.C., Colombia | ||||
| Flota | 15 | ||||
| Destinos | 40 | ||||
| Filial | Satena Carga | ||||
| Alianzas | Avianca | ||||
| Compañía | Fuerza Aérea Colombiana | ||||
| Página web | http://www.satena.com/ | ||||
SATENA (acrónimo de: Servicio Aéreo a Territorios Nacionales) es una aerolínea comercial de pasajeros, propiedad del Estado Colombiano y fue fundada el 12 de abril de 1962. Cubre rutas nacionales y regionales desde el Aeropuerto Internacional El Dorado en Bogotá, D.C.y el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín, es además, la aerolínea colombiana que cubre la mayor cantidad de destinos en el país. Para finales del 2007 Satena se convirtió en la tercera aerolínea de Colombia, transportando más de un millón (1.000.000) de pasajeros en un año.[1] En 2008 fue nombrada como la segunda aerolínea en niveles de ocupación del país.[2]
Historia
Satena nace tras firmarse el decreto 940 del 12 de abril de 1962 aprobado por Alberto Lleras Camargo en ese entonces Presidente de Colombia. Desde entonces las aerolínea es controlada por la Fuerza Aérea Colombiana. Inició operaciones con una flota de un Douglas C-54 Skymaster, dos Douglas C-47 Skytrain, dos Beaver L-20 y dos PBY Catalina anfibios en las rutas: Bogotá - Leticia, Leticia - Tarapacá - El Encanto - Puerto Leguizamo. En 1964 llegaron tres C-47 y dos C-54 más donados por la: United States Agency for International Development para completar un total de 12 aeronaves.[3]
Cuatro años más tarde Carlos Lleras Restrepo expide la ley 80 del 12 de diciembre de 1968 en la cual se decretó que la aerolínea funcionaría como establecimiento público, con un propio patrimonio y que estaría unida al Ministerio de defensa. En 1972 se hace una transición de aviones a pistón por aeronaves Turbohélice adquiriendo así cuatro Avro 748 para 48 pasajeros. Entre 1984 y 1985 se suman a la flota dos Fokker F28 cada uno para transportar hasta 65 personas. Tras el terremoto del 6 de junio de 1994 y con aviones CASA C-212 Aviocar, Satena colaboró en las labores de búsqueda, rescate y transporte de personas en los departamentos de Cauca y Huila.[3]
En el año 1996 y con la llega de 6 Dornier 328 con capacidad para 32 pasajeros se dio inicio a la renovación de la flota aérea regional y de la imágen corporativa de la compañía.[4] Para el año 2001 la aerolínea alcanzó a tener un 6,5% de participación en el mercado aéreo nacional de Colombia.[3] Entre 2002 y 2005 se incorporaron a la flota 5 Embraer ERJ-145ER con capacidad para 50 pasajeros, además, a finales de 2006 se compraron 2 Embraer ERJ-170LR.[5][6]
Flota
Satena cuenta con 15 aeronaves y ha anunciado la compra de nuevas aeronaves del fabricante brasilero Embraer con los tipos Embraer 190 y Embraer 170, al igual que de Dornier con el modelo Dornier 328.[7][8] Para abril de 2010 su flota se encuentra distribuida de la siguiente manera:
| Avión | Total | Pasajeros (Clase económica) |
Rutas | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer ERJ-170LR | Dentro de Colombia | |||||
| Embraer ERJ-145ER | Dentro de Colombia | |||||
| Dornier Do 328 | Dentro de Colombia | |||||
Destinos
La aerolínea cubre 40 destinos en 20 departamentos (a abril de 2010).[9]
| Origen | Destino | Frecuencia (por semana) |
Avión | Inicia | Referencias | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Accidentes e incidentes
- En 1985 un Fokker F-28 de matricula FAC 1140 se accidento cerca a la ciudad de Florencia (Caquetá)
- El 18 de noviembre de 1990 un avión tipo CASA C212 que hacía la ruta: Quibdó - Bogotá se estrelló en el suroeste antioqueño dejando a sus 16 ocupantes muertos.[10]
- El 30 de enero de 2001 un Dornier 328 de matrícula FAC-1165 con 21 pasajeros y 6 tripulantes a bordo fue secuestrado por un desertor de las FARC cuando se encontraba dispuesto para despegar del Aeropuerto Eduardo Falla Solano, el avión cumplía la ruta: San Vicente del Caguán - Neiva - Bogotá. El secuestrador ordenó al capitán despegar y pedir autorización para aterrizar en Base Militar de CATAM donde llegó a las 5:45PM (hora local), tras 4 horas de estar en tierra pidiendo ser llevado a Costa Rica o ser atendido Cruz Roja Internacional el aeropirata logró ser inmovilizado y desarmado, todos los ocupantes de la aeronave salieron ilesos.[11][12]
- El 8 de mayo de 2003 un avión CASA de la aerolínea fue impactado por 5 balas en el fuselaje cuando se disponía a aterrizar en el Aeropuerto de La Macarena, la aeronave con 15 pasajeros y 4 tripulantes a bordo realizaba la ruta Villavicencio - La Macarena donde logró aterrizar sin ningún contratiempo, todos sus ocupantes salieron ilesos.[13]
|El 5 de Mayo de 2010 un Embraer-145 de la compañía que cubría la ruta Bogota-Mitu se salio de la pista al aterrizar debido a las condiciones meteorológicas y a que la pista estaba húmeda ocurrió el accidente.Los 37 pasajeros y tripulación salieron ilesos menos el capitán que salio con heridas menores.
Reconocimientos
- Trofeo Internacional a la Calidad Club de Líderes del Comercio entregado en octubre de 1991.[14]
- Condecoración "Orden Nacional al Mérito" en el grado de Cruz de Plata otorgada el 25 de julio de 1987.[3]
- Condecoración Servicios Distinguidos "Gran Medalla" conferida por el Departamento Administrativo de Seguridad a Satena el 30 de octubre de 1997.[3]
- Condecoración "Gran Medalla" de la Orden Flor del Guaviare otorgada el 19 de marzo de 2001.[3]
Véase también
Referencias
- ↑ poder360.com. «Competencia aérea alza vuelo». Consultado el 03-09-2008.
- ↑ satena.com. «SATENA se consolidó como la segunda aerolínea en niveles de ocupación durante el 2008». Consultado el 02-04-2009.
- ↑ a b c d e f Fuerza Aérea Colombiana (2002). «SATENA: "40 años integrando a Colombia"». Revista Aeronáutica I (230). p. 9 - 14.
- ↑ eltiempo.com. «Dornier 328, Con La Última Tecnología». Consultado el 16 de octubre de 2009.
- ↑ eltiempo.com. «Satena Amplía Su Flota». Consultado el 12-10-2009.
- ↑ eltiempo.com. «Satena Refuerza Su Flota De Aviones Con Embraer». Consultado el 12-10-2009.
- ↑ satena.com. «Equipo Aéreo». Consultado el 03-09-2008.
- ↑ eltiempo.com. «Satena Traerá Seis Aviones». Consultado el 03-09-2008.
- ↑ satena.com. «Destinos». Consultado el 18 de diciembre de 2008.
- ↑ eltiempo.com. «El avión de Satena se estrelló el domingo en la ruta Quibdó-Bogotá 16 muertos en accidente aéreo». Consultado el 12-10-2009.
- ↑ El Tiempo (31 de enero de 2001). «Así secuestraron el Fac 1165». eltiempo.com. Consultado el 16 de octubre de 2009.
- ↑ El Tiempo (31 de enero de 2001). «El aeropirata ha sido desarmado». eltiempo.com. Consultado el 16 de octubre de 2009.
- ↑ El Tiempo (10 de mayo de 2003). «Baleado avión de Satena». eltiempo.com. Consultado el 16 de octubre de 2009.
- ↑ eltiempo.com. «Premio a Satena». Consultado el 12-10-2009.