Diferencia entre revisiones de «Audi»

Audi
Tipo	Private company,; subsidiary of Volkswagen Group; (FWB Xetra: NSU)
ISIN	DE0006757008
Industria	Industria automotriz
Forma legal	Aktiengesellschaft
Fundación	Zwickau, Alemania (1910)[cita requerida]
Fundador	August Horch
Sede central	Ingolstadt, Alemania
Presidente	Martin Winterkorn
Personas clave	Rupert Stadler; Martin Winterkorn
Productos	Automóviles, motores
Ingresos	€ 33.617 (2007)
Beneficio económico	5 400 000 000 euros
Beneficio neto	€ 2.915 (2007)
Activos	16 800 000 000 euros
Capital social	37.0%[cita requerida]
Propietario	Grupo Volkswagen
Empleados	53,347 (2007)
Empresa matriz	Grupo Volkswagen
Miembro de	Open Automotive Alliance, Stiftung Bildungspakt Bayern, German Road Safety Council, Zentrale zur Bekämpfung Unlauteren Wettbewerbs, Wirtschaftsforum der SPD, Verband der Automobilindustrie, Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft, American Chamber of Commerce in Germany, Ausschuss für Wirtschaftliche Verwaltung, German Startups Association, Composites United e.V. (de), Gesellschaft für Datenschutz und Datensicherheit, Área metropolitana de Múnich, Bundesvereinigung Logistik, Deutsches Institut für Compliance (de), Deutsches Institut für Normung, Diversity Charter, German Bar Association, Allianz für Sicherheit in der Wirtschaft, Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (fr), Research Association for Combustion Engines, Stifterverband für die Deutsche Wissenschaft, German business travel association, Economic Council Germany, Verband Deutscher Betriebs- und Werksärzte, European Telecommunications Standards Institute, Wirtschaftsbeirat Bayern y DEHOGA
Filiales	quattro GmbH,; Lamborghini S.p.A.,; Audi Hungaria Motor Kft
Coordenadas	48°47′00″N 11°25′05″E / 48.783328, 11.418035
Sitio web	Audi.com
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Audi TTS Coupé/TTS Roadster
Archivo:Audi R8-09.jpg Audi R8
Modelos anteriores
Audi C de 1913 en el Museo August Horch de Zwickau (Alemania).
Audi coupe
Audi 80
Audi 100
Automoviles de Competicion
R8 LMP
R10 TDI
R15 TDI
Modelos futuros "Prototipos"
Audi A1 (2009)
Audi A7 (2011)^[2]
Audi Q1 (2012)^[3]
Audi Q3 (2010)^[4]
Audi R8 Spyder (2010 o 2011)^[5]
Audi RS3 (2011?)^[6]
Audi Nuvolari

Audi es un fabricante alemán de automóviles, que forma parte del Grupo Volkswagen. La compañía tiene su sede central en Ingolstadt, en el estado federado de Baviera en Alemania.

Se destaca por producir automóviles elegantes, sofisticados, deportivos y con avanzada tecnología, motivo por el cual tiene el lema "a la vanguardia de la técnica". Otras marcas que pertenecen al Grupo Volkswagen son Bentley (Reino Unido), Bugatti (Francia), SEAT (España), Lamborghini (Italia) y Škoda (República Checa).

Historia

August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, funda en Colonia (Alemania), la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fabrica de automóviles: Horch Automobil-Werke GmbH el 16 de julio de 1909. Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía y no pudo volver a utilizar su apellido, escogió el nombre "Audi", la traducción al latín del vocablo alemán "horch", que significa "oír". Así nació Audiwerke GmbH, el 25 de abril de 1910.

En septiembre de 1921, Audi fue la primera compañía automotriz en introducir la conducción a la izquierda, basada en una mayor visibilidad de los vehículos. Lo hizo en su modelo Audi K.

Posteriormente, en 1932, ambas compañías Horch y Audi, junto con DKW (fundada en 1907) y Wanderer (fundada en 1885) se fusionarían para formar Auto Union AG, y poder hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresión de 1929, que afectaba, principalmente a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje. El 29 de junio de 1932, nació el logotipo de Audi, los cuatro aros entrelazados, fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.

Para evitar la competencia dentro del grupo, se asignó a cada marca un segmento específico del mercado: automóviles de lujo del segmento medio para Audi, motocicletas y coches pequeños para DKW, vehículos de tamaño medio para Wanderer y vehículos de lujo en la parte más alta de la gama para Horch.

En 1965, esta empresa es adquirida por el Grupo Volkswagen y en 1969 deja de llamarse Auto Union AG, al incorporarse la NSU, convirtiéndose así en Audi-NSU. Sólo a partir de 1985 se comienza a utilizar sólo con el nombre de Audi como marca.

En el 2007, Audi superó por 14º año consecutivo su propio récord de producción con 978,300 vehículos, 4% más que el 2006.

Empresa

Dentro del grupo Volkswagen, Audi es la marca de más altas prestaciones y tecnología más avanzada. En el diseño de sus modelos Audi es independiente de Volkswagen y coordina también la estrategia de modelos de SEAT, Bentley y Lamborghini. Desde los años 1980, Audi ha sido una compañía muy innovadora. Fue pionera en galvanizar totalmente la carrocería de sus automóviles para evitar la corrosión. Desarrolló la tracción a cuatro ruedas y fabricó por primera vez un automóvil de serie con una carrocería íntegramente de aluminio, el Audi A8. También montó el primer motor diésel de inyección directa en un modelo de la gama alta, el Audi 100, precursor del actual Audi A6.

Deporte

En el mundo de la competición, Audi ha demostrado su alto nivel tecnológico en varias disciplinas.

En la década de 1980, Audi compitió en el campeonato mundial de rallys, logrando dos títulos de constructores (1982 y 1984) y dos de pilotos (Hannu Mikkola, 1983 y Stig Blomqvist, 1984). Cabe destacar que el primer título de constructores se consiguió gracias a los triunfos de Michèle Mouton, que es considerada la más exitosa y más famosa mujer piloto de rally de todos los tiempos, así como del automovilismo en conjunto.
Ha ganado las ediciones de 2000, 2001, 2002, 2004, 2005 y 2006 de la carrera de resistencia de las 24 horas de Le Mans con el ya legendario Audi R8, y también las de 2006, 2007 y 2008 con el primer coche Diesel que ha ganado en el circuito de Le Mans, el Audi R10 TDI, marcando un nuevo hito en el automovilismo.
Asimismo ha ganado múltiples campeonatos de turismos, entre ellos el DTM en cuatro ocasiones (2002, 2004, 2007 y 2008).

Véase también

Referencias

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Audi.
Sitio oficial de Audi
Sitio oficial en español de Audi
Glosario Audi.
Audi R4, posible hermano sorpresa del R8
Datos futuros R4,R6,R10
Recreaciones del Audi Q3 2010, ¿lanzamiento lógico?
Audi R4. ¿Es posible?
Especulaciones sobre un futuro Audi R6
Audi podría revivir el fantástico coupé Sport Quattro

[1] 2007 Annual Report Audi AG

[2] El Audi A7 llegará en junio de 2009

[3] El Audi Q1 llegará en el año 2012

[4] Audi Q3 para 2010

[5] Audi R8 descapotable para el año que viene

[6] Audi prepara un RS3 de 340 CV

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 == Historia ==
+[[August Horch]] (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, funda en [[Colonia (Alemania)]], la empresa de autos A. Horch & Cie. en [[1899]]. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fabrica de automóviles: Horch Automobil-Werke GmbH el 16 de julio de [[1909]]. Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía y no pudo volver a utilizar su apellido, escogió el nombre "Audi", la traducción al latín del vocablo alemán "horch", que significa "oír". Así nació Audiwerke GmbH, el 25 de abril de [[1910]].
-<a href='http://scripts.affiliatefuture.com/AFClick.asp?affiliateID=183157&merchantID=2204&programmeID=6271&mediaID=0&tracking=&url='>PUT YOUR TEXT HERE</a>
-[[August Horch]]{ (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, funda en [[Colonia (Alemania)]], la empresa de autos A. Horch & Cie. en [[1899]]. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fabrica de automóviles: Horch Automobil-Werke GmbH el 16 de julio de [[1909]]. Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía y no pudo volver a utilizar su apellido, escogió el nombre "Audi", la traducción al latín del vocablo alemán "horch", que significa "oír". Así nació Audiwerke GmbH, el 25 de abril de [[1910]].
 En septiembre de [[1921]], Audi fue la primera compañía automotriz en introducir la conducción a la izquierda, basada en una mayor visibilidad de los vehículos. Lo hizo en su modelo Audi K.