Diferencia entre revisiones de «Ferrol»

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== Topónimo y etimología ==
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La denominación '''Ferrol''' fue adoptada en [[1982]]. El empleo del artículo en las forma '''El Ferrol''', con mayúscula, o '''el Ferrol''', en minúscula, se refleja respectivamente en el ''Diccionario de topónimos españoles y sus gentilicios'', de [[Pancracio Celdrán]] y en el [[Diccionario de la Real Academia Española|DRAE]].<ref>[http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?TIPO_HTML=2&LEMA=ferrolano]: «Natural del Ferrol»</ref> Durante la [[Guerra Civil Española]], en [[1938]] las autoridades [[franquismo|franquistas]] decretaron el uso de la denominación de '''El Ferrol del Caudillo''' que se mantuvo hasta los [[años 1980]].
La denominación '''Ferrol''' fue adoptada en [[1982]]. El empleo del artículo en las forma '''El Ferrol''', con mayúscula, o '''el Ferrol''', en minúscula, se refleja respectivamente en el ''Diccionario de topónimos españoles y sus gentilicios'', de [[Pancracio Celdrán]] y en el [[Diccionario de la Real Academia Española|DRAE]].<ref>[http://buscon.rae.es/draeI/SrvltGUIBusUsual?TIPO_HTML=2&LEMA=ferrolano]: «Natural del Ferrol»</ref> Durante la [[Guerra Civil Española]], en [[1938]] las autoridades [[franquismo|franquistas]] decretaron el uso de la denominación de '''El Ferrol del Caudillo''' que se mantuvo hasta los años [[1980]].


Según una tradición popular, Ferrol proviene de farola, aludiendo a la figura heráldica que aparece en el escudo de armas de la ciudad.<ref> [http://www.ferrol.es/documentos/guia_xeral_es.pdf Guía General de la Ciudad. Ayuntamiento de Ferrol]</ref> Sin embargo, según los especialistas, el origen del escudo de Ferrol remonta únicamente al [[siglo XVIII]], existiendo además diversas variantes empleadas a lo largo del tiempo, sin que se haya fijado, de acuerdo a la legislación aplicable desde los años 1990, la composición heráldica de manera oficial.<ref>[http://www.centrallibrera.com/burgoa/EscudodeFerrolWeb.htm Carlos de Aracil – Juan J. Burgoa . ''El Escudo de Armas de Ferrol de la Ilustración''. FerrolAnálisis nº 21.]</ref> Las hipótesis consideradas más probables consideran que el origen de Ferrol se encuentra en la toponímia altomedieval, siendo la asociación de dos vocablos que pueden significar bien “puerto – cercano”, “embarcadero sobre pilastras” o bien un “domini Ferreoli”, señor de Ferrol.
Según una tradición popular, Ferrol proviene de farola, aludiendo a la figura heráldica que aparece en el escudo de armas de la ciudad.<ref> [http://www.ferrol.es/documentos/guia_xeral_es.pdf Guía General de la Ciudad. Ayuntamiento de Ferrol]</ref> Sin embargo, según los especialistas, el origen del escudo de Ferrol remonta únicamente al [[siglo XVIII]], existiendo además diversas variantes empleadas a lo largo del tiempo, sin que se haya fijado, de acuerdo a la legislación aplicable desde los años 1990, la composición heráldica de manera oficial.<ref>[http://www.centrallibrera.com/burgoa/EscudodeFerrolWeb.htm Carlos de Aracil – Juan J. Burgoa . ''El Escudo de Armas de Ferrol de la Ilustración''. FerrolAnálisis nº 21.]</ref> Las hipótesis consideradas más probables consideran que el origen de Ferrol se encuentra en la toponímia altomedieval, siendo la asociación de dos vocablos que pueden significar bien “puerto – cercano”, “embarcadero sobre pilastras” o bien un “domini Ferreoli”, señor de Ferrol.

Revisión del 20:36 25 may 2009

Ferrol
municipio de Galicia


Bandera


País  España
• Com. autónoma  Galicia
• Provincia La Coruña
• Comarca Ferrol
Ubicación 43°29′04″N 8°13′58″O / 43.484444444444, -8.2327777777778
• Altitud 0 - 50 m
Superficie 82,65 km²
Parroquias 13
Fundación Siglo I a. C.
Población 63 890 hab. (2023)
• Densidad 903,76 hab./km²
Gentilicio Ferrolano, na
Código postal 1540*
Pref. telefónico 981
Alcalde Vicente Irisarri (PSdeG-PSOE)
Patrón Julián de Toledo
Sitio web Web Oficial

Ferrol, oficialmente y también en gallego, es una ciudad y municipio español, situado al norte de la provincia de La Coruña, en la Comunidad Autónoma de Galicia.

Ferrol es una ciudad orientada tradicionalmente hacia las actividades marítimas, mediante su puerto pesquero y comercial, astilleros civiles y militares o las playas turísticas.

Con una población de 75.181 habitantes,[1]​ la zona metropolitana de Ferrol, conocida como "Ferrolterra (Comarca de Ferrol)", agrupa también a las comarcas de Eume y Ortegal, con una población de cerca de 210.000 personas.

Topónimo y etimología

La denominación Ferrol fue adoptada en 1982. El empleo del artículo en las forma El Ferrol, con mayúscula, o el Ferrol, en minúscula, se refleja respectivamente en el Diccionario de topónimos españoles y sus gentilicios, de Pancracio Celdrán y en el DRAE.[2]​ Durante la Guerra Civil Española, en 1938 las autoridades franquistas decretaron el uso de la denominación de El Ferrol del Caudillo que se mantuvo hasta los años 1980.

Según una tradición popular, Ferrol proviene de farola, aludiendo a la figura heráldica que aparece en el escudo de armas de la ciudad.[3]​ Sin embargo, según los especialistas, el origen del escudo de Ferrol remonta únicamente al siglo XVIII, existiendo además diversas variantes empleadas a lo largo del tiempo, sin que se haya fijado, de acuerdo a la legislación aplicable desde los años 1990, la composición heráldica de manera oficial.[4]​ Las hipótesis consideradas más probables consideran que el origen de Ferrol se encuentra en la toponímia altomedieval, siendo la asociación de dos vocablos que pueden significar bien “puerto – cercano”, “embarcadero sobre pilastras” o bien un “domini Ferreoli”, señor de Ferrol.

Geografía

La ría del Ferrol, donde desemboca el río Grande de Xuvia, se sitúa entre los cabos Prioriño y Segaño, protegida de los vientos y los temporales por los montes Ventoso y Faro. Junto a las rías de La Coruña, Betanzos y Ares conforma el golfo Ártabro, nombre heredado de la época romana.

Su situación, en la parte septentrional de una amplia ensenada, frente al océano Atlántico, hacen que la ciudad goce de un clima oceánico, con temperaturas suaves durante todo el año y precipitaciones frecuentes.

Los 81,9 km² de superficie de la ciudad ofrecen una permanente sucesión de contrastes: trazados medievales con calles estrechas y casas con galerías frente a imponentes construcciones militares, playas abiertas al océano contra fortificados castillos (Castillo de San Felipe y Castillo de La Palma) que dominan la ría.

Historia

Ferrol ha desempeñado, y desempeña, un papel importante en la historia de España y las que fueron sus posesiones de Ultramar, papel que le ha concedido su posición de ser el puerto militar más importante de la península durante siglos. En el Ferrol se sucedieron numerosas batallas navales e incluso algún desembarco promovido por los ejércitos ingleses que ansiaban capturar "el mejor puerto natural de la costa atlántica de Europa" (así lo calificaron los almirantes británicos) y un enclave estratégico sin igual en España.

La referencia más antigua que se conoce del Ferrol data del siglo I, en que el historiador romano Pomponio Mela, al describir el Magnus Portus Artabrorum, la designa con el nombre de Adobrica, Sin embargo, hay quien afirma que la fundaron los normandos hacia el siglo X. Será en el siglo XI, cuando aparezca por primera vez el nombre de Sancto Iuliano de Ferrol en un documento histórico.

El castillo de San Felipe fue construido en la misma boca de la ría en 1577 para defender el estratégico puerto del Ferrol desde el que partía una cadena que en caso de incursión naval era levantada impidiendo el paso de los navíos hostiles. En 1588, debido a un temporal, parte de las naves que formaban la Gran Armada de Felipe II buscó refugio en la bahía del Ferrol. En 1594 la armada inglesa intentó apoderarse de Ferrol. En 1726 ordena Felipe V la instalación de los grandes Astilleros del Norte de España en la ría del Ferrol, en los lugares de La Graña y el Ferrol. En 1749 Fernando VI dispuso la instalación de los astilleros en Esteiro y que fuese el Ferrol la capital del Departamento Marítimo. El 25 de agosto de 1800 tiene lugar un intento de apoderarse del Ferrol y destruir los astilleros por parte de una armada inglesa con más de cien barcos y 15.000 hombres, comandados por el almirante Warren. Tras la derrota inglesa, Napoleón lo celebró con la frase: "por los valientes ferrolanos". En 1809 se produjo la ocupación francesa pero esta solo duró un mes.

La alianza con Gran Bretaña durante la Guerra de la Independencia precipitó el fracaso de la economía de la ciudad y, durante el reinado de Fernando VII, el Ferrol llegó a convertirse en una ciudad en declive, perdiendo su título de capital. Sin embargo, florecieron nuevas actividades, durante la administración del Marqués de Molina, Ministro de Asuntos Navales a mediados del siglo XIX.

En Ferrol se realizó la botadura del primer barco a vapor de España en 1858, en 1881 la del primer barco con casco de hierro y en 1912 Alfonso XIII asiste a la del primer acorazado (el España).

El estallido de la Guerra Civil (1936-1939) significó que los astilleros, talleres, fundiciones y dársenas del Ferrol fueran tomados bajo el control del Estado y completamente nacionalizados en 1945 bajo el nombre de Bazán, más tarde renombrado como IZAR y desde enero de 2005 como Navantia.

El fin de la dictadura y la llegada de la democracia en 1978 no ayudó a mejorar su situación económica. Desde 1982 hasta finales de la década los noventa la ciudad se ha enfrentado a numerosos problemas debido al declinar del sector naval. El principio del nuevo milenio, sin embargo, ha sido en general un tiempo de relativa expansión económica y prosperidad. Se han construido recientemente una autovía y un puerto exterior; haciendo las comunicaciones por tierra y mar mucho más fáciles y rápidas.

Camino de Santiago

La ciudad tampoco ha escapado al movimiento peregrino y el puerto de Ferrol es y ha sido un lugar de referencia para el desembarco de los navegantes con destino a Santiago de Compostela. La leyenda del Camino Inglés forma parte de la historia de La Coruña, donde llegaban los peregrinos de los países más lejanos.

Economía

Los astilleros, fundados en el reinado de Felipe V, han sido durante muchos años el motor del Ferrol y su comarca. Actualmente, es un sector en crisis, pero continúa siendo uno de los puntos con mayor capacidad industrial (industria pesada) de toda Galicia. El recién acabado puerto exterior y la base naval de la Marina de Guerra Española (Arsenal, Hospital Militar y otros) son, como lo han sido siempre, de gran importancia para la economía del Ferrol y su comarca.

Puntos de interés

  • Museo Naval (Centro Herrerías)
  • Museo de Sociedade Galega de Historia Natural
  • Barrio de A Magdalena: data del siglo XVIII, con sus calles en damero y sus casas de galerías. En este barrio se encuentran los jardines Cantón Molíns donde crecen antiquísimos árboles.
  • Iglesias neoclásicas de San Xiao y San Francisco.
  • Edificio del Arsenal
  • Castillo de San Felipe
  • Castillo de La Palma
  • Ermita de Chamorro: desde donde se contempla una hermosa vista de la ciudad y sus alrededores y en la que se celebra una típica romería el día de la Virgen de Chamorro
  • Ermita y yacimientos de la isla de Santa Comba
  • Lancha de Mugardos (desde el muelle)
  • Capitanía General y los jardines de Herrera: al lado de estos jardines están las estatuas de Marte y Júpiter, que son las más antiguas de Ferrol. Próximamente este edificio será reconvertido en el Archivo y Biblioteca Municipal
  • Playas como la de Doniños, San Jorge o Santa Comba (cada vez más ocupadas por extranjeros aficionados al surf y al windsurf).
  • Entrada de la ría de Ferrol (zona de entre castillos)

Patrimonio de la Humanidad

La Xunta de Galicia inició en 2006 los trámites[5]​ ante las autoridades del Ministerio de Cultura español para incorporar sus edificaciones más importantes de la época de la Ilustración (castillos San Felipe y La Palma que custodian la ría ferrolana) y el Arsenal a la lista del Patrimonio de la Humanidad de Unesco. El primer trámite fue la inclusión en la Lista Indicativa de Candidaturas Españolas,[6]​ siempre teniendo en cuenta que sólo es posible proponer a UNESCO un conjunto por año.

Futuro

  • Puerto Exterior
  • Apertura al mar con el derribo de los muros militares
  • Futuro diseño de su fachada con el posible traslado de industrias al puerto exterior
  • Un ferrocarril de cercanías que conectaría con La Coruña
  • Recuperación del emblemático barrio de A Magdalena
  • Nueva Plaza de España

Personajes ilustres

Parroquias

  • Brión (Santa María)
  • A Cabana (Santo Antonio)
  • Covas (San Martiño)
  • Doniños (San Román)
  • Esmelle (San Xoán)
  • Ferrol
  • A Graña (Santa Rosa de Viterbo)
  • Leixa (San Pedro)
  • Mandiá (Santa Uxía)
  • Marmancón (San Pedro)
  • San Xurxo da Mariña (San Xurxo)
  • Santa Cecilia de Trasancos (Santa Cecilia)
  • Serantes (San Salvador)

Galería de imágenes

Véase también

Referencias

Enlaces externos