Autovía de la Alcarria

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Autovía de la Alcarria
Flag of Spain.svg España
Datos de la ruta
Identificador  A-28Spain.png 
Tipo Autovía
Longitud 169 km
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.png
Orientación
 • Sur  A-40  por Tarancón
Cruces
 • Noroeste  A-1 
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La Autovía de la Alcarria o A-28[1] es un proyecto de autovía española de Interés General del Estado,[2] que transcurrirá entre la A-1, Guadalajara y Tarancón (Cuenca). Formará parte junto con las autovías A-40, A-51 y la futura conexión de la A-1 con A-2 del pentágono de supercircunvalación del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) exterior de la Comunidad de Madrid con las conexiones de las autovías radiales A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6.[3]

La autovía fue planificada inicialmente por la Junta de Castilla-La Mancha con el fin de descongestionar la N-320 y fomentar el desarrollo de la Alcarria Baja y la Alcarria Conquense.

El 30 de abril de 2009 obtuvo la declaración de impacto ambiental positiva,[4] con lo que a partir del 16 de mayo de 2009 el Ministerio de Fomento puede autorizar las licitaciones y adjudicaciones de las obras de los tres primeros tramos totales de la futura autovía.[5]

El Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda 2012/2024 (PITVI) presentado por el Ministerio de Fomento de España anuncia una inversión de 729 millones de euros para los 169 km de la autovía que unirá Tarancón, Guadalajara y la A-1.[1]

Tramos[editar]

Tramo Estado (2014) km
TRAMO 1: Guadalajara (A-2) - Enlace CM-2004 Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras) 33,7
TRAMO 2: Enlace CM-2004 - Enlace CM-2003 Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras) 25,7
TRAMO 3: Enlace CM-2003 - Enlace CM-9202 Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras) 37,2
TRAMO 4: Enlace CM-9202 - Enlace Final: Tarancón (A-40) Proyecto terminado (pendiente de licitación de obras) 14,6

Referencias[editar]

  1. a b Ministerio de Fomento, Ana Pastor anuncia un nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (2012/2024). Nota de prensa, 10 de febrero de 2012.
  2. Redacción. «La autovía de La Alcarria pasa a ser vía de interés general». Guadalajara 2000. http://www.intradosdi.com/news.asp?idNew=13. 
  3. Ministerio de Fomento. «Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT). Prioridades y ámbitos de actuación sectoriales, parte 2/7». Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2005. Consultado el 8 de noviembre de 2008.
  4. EFE (30 de abril de 2009). «La autovía de La Alcarria obtiene la declaración de impacto ambiental positiva». Soitu.es. Consultado el 14 de julio de 2009.
  5. Redacción (16 de mayo de 2009). «Fomento ya puede adjudicar tres tramos de la autovía de la Alcarria». La Tribuna de Guadalajara.