Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental

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SAeropuerto Internacional de Florida Suroccidental
Southwest Florida International Airport
IATA: RSW OACI: KRSW FAA: RSW
Localización
Ubicación Condado de Lee no incorporado, adyacente a Fort Myers, Estados Unidos
Elevación 9
Sirve a Fort Myers, Florida
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Propietario Condado de Lee
Operador Lee County Port Authority
Servicios y conexiones
Hub para
Estadísticas (2019)
Operaciones Aéreas 85,227
Volumen de Pasajeros 10,225,180
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
6/243,658Asfalto
Mapa
RSW ubicada en Florida
RSW
RSW
Situación del aeropuerto en Florida
Sitio web
www.flylcpa.com
Información de salidas
Información de llegadas
Fuente: Página del aeropuerto[1]​
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Florida Suroccidental (del inglés: Southwest Florida International Airport) (IATA: RSW, OACI: KRSW, FAA LID: RSW) es un importante aeropuerto propiedad del condado en la región de South Fort Myers del condado no incorporado de Lee, Florida, Estados Unidos. El aeropuerto sirve a la región del suroeste de Florida, incluidas las áreas metropolitanas de Cape Coral-Fort Myers, Naples-Marco Island y Punta Gorda, y es un puerto de entrada de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos. Actualmente es el segundo aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos, después del Aeropuerto Internacional de San Diego.[2]​ En 2019, el aeropuerto atendió a 10,225,180 pasajeros, la mayor cantidad en su historia.

El aeropuerto se encuentra en 5,486 ha (13,555 acres, 21.2 millas cuadradas)[3]​ de tierra al sureste de Fort Myers, lo que lo convierte en el tercer aeropuerto más grande de los Estados Unidos en términos de tamaño de tierra (después de Denver y Dallas/Fort Worth). 6,000 acres de tierra se han conservado como tierras pantanosas y se han reservado para la mitigación ambiental.[4]​

Instalaciones

Vista aérea del Aeropuerto Internacional Southwest Florida.
Sala Este.
Terminal principal.
Aeródromo
  • El aeropuerto cubre 54.9 km2 (13,555 acres), 16 km (10 millas) al sureste de Fort Myers.[3]​
Pistas de aterrizaje
Actividad[5]​

En 2019, el aeropuerto tuvo 85,227 operaciones de aeronaves, un promedio de 233 por día.

Terminal
  • 74,100 m2 (798,000 pies cuadrados)
  • La capacidad de diseño es de 10 millones de pasajeros al año, con 28 puertas en 3 salas (actuales B, C y D). Los edificios de la terminal se pueden ampliar gradualmente a 65 puertas en 5 salas (A-E).
Estacionamiento
  • 11,250 espacios para estacionamiento por hora/diario ubicados alrededor del edificio de la terminal principal y la entrada a la instalación.
  • Hay una estructura de estacionamiento de tres pisos adyacente a la terminal principal, utilizada para albergar estacionamiento de corto plazo.
  • "Lote de teléfonos celulares" de 30 espacios para los clientes que recogen a los pasajeros que llegan.
Premios
  • Estudio de satisfacción del aeropuerto de J.D. Power & Associates: segundo lugar entre los aeropuertos de América del Norte con menos de 10 millones de pasajeros anuales
  • Aeropuerto Comercial del Año 2008 del Departamento de Transporte de la Florida
  • Airport Council International-North America Excellence in Marketing and Communications 2008: 1er lugar en eventos especiales para el Día de la Aviación
  • Airports Council International-North America 2008: 1er lugar en conveniencia de concesiones y 2do lugar en concesiones de alimentos
  • Airport Council International-North America 2009: Boletín del 2do lugar - Eventos especiales internos o por correo electrónico y 2do lugar - Puente aéreo de Berlín
  • Premio al socio y defensor de empresas comerciales en desventaja de la Administración Federal de Aviación 2009
  • Premio de Excelencia Ambiental 2008 del Consejo de Aeropuertos de Florida para el Parque de Mitigación
  • Airport Revenue News 2008 Premio a las mejores concesiones por el mejor diseño del programa de concesiones

Terminales

El aeropuerto tiene una terminal con tres salas: la Sala B sirve a Air Canada, Eurowings, Frontier, Southwest y Sun Country; la Sala C sirve a Delta, United y WestJet y la Sala D atiende a American, JetBlue y Spirit. Los servicios de Aduanas e Inmigración para vuelos internacionales se encuentran en el nivel inferior de la Sala B. Las salas están completamente separadas y no están conectados a la zona de operaciones. Las designaciones de las Salas A y E se han reservado para la futura expansión planificada de la terminal.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas Destinos
Air Canada Rouge Toronto–Pearson
Estacional: Montreal–Trudeau
Alaska Airlines Los Ángeles (inicia el 20 de noviembre de 2020)[6]​
Estacional: Seattle/Tacoma (inicia el 21 de noviembre de 2020)[7]​
American Airlines Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Washington–National
American Eagle Estacional: Filadelfia, Nueva York-LaGuardia, Washington–National
Delta Air Lines Atlanta, Cincinnati, Detroit, Mineápolis/St. Paul
Estacional: Nueva York-LaGuardia
Delta Connection Estacional: Nueva York-LaGuardia
Eurowings Düsseldorf
Frontier Airlines Cincinnati, Cleveland, Denver, Filadelfia, Trenton
Estacional: Albany, Boston, Búfalo, Chicago–O'Hare, Detroit, Grand Rapids, Indianápolis, Long Island/Islip, Milwaukee, Mineápolis/St. Paul, Newark, Omaha, Portland (ME), Providence, Siracusa
JetBlue Airways Boston, Cleveland, Filadelfia, Newark, Nueva York–JFK, Nueva York-LaGuardia, Providence, Washington–National, White Plains
Estacional: Hartford, Raleigh/Durham (inicia el 19 de noviembre de 2020)[8]​
Southwest Airlines Atlanta, Baltimore, Chicago–Midway, Columbus–Glenn, Indianápolis, Milwaukee, Orlando (inicia el 5 de noviembre de 2020),[9]​ Pittsburgh, San Luis
Estacional: Albany, Búfalo, Cleveland, Dallas–Love, Denver, Grand Rapids, Hartford, Houston–Hobby (inicia el 17 de diciembre de 2020),[9]​ Kansas City, Louisville (inicia el 23 de noviembre de 2020),[10]​ Mineápolis/St. Paul, Nashville, Providence, Rochester
Spirit Airlines Atlantic City, Chicago–O'Hare, Detroit, Indianápolis, Newark
Estacional: Akron/Canton, Baltimore, Boston, Cleveland, Columbus–Glenn, Filadelfia, Hartford, Latrobe/Pittsburgh, Mineápolis/St. Paul, Pittsburgh
Sun Country Airlines Mineápolis/St. Paul
Estacional: Madison, San Luis
United Airlines Chicago–O'Hare, Cleveland, Denver, Houston–Intercontinental, Newark
Estacional: Boston (inicia el 6 de noviembre de 2020),[11]​ Indianápolis (inicia el 17 de diciembre de 2020),[12]​ Milwaukee (inicia el 17 de diciembre de 2020),[13]​ Nueva York-LaGuardia (inicia el 6 de noviembre de 2020)[11]​
United Express Washington–Dulles
Estacional: Columbus, Pittsburgh (ambos inician el 17 de diciembre de 2020)[12]​
WestJet Toronto–Pearson
Estacional: Ottawa

Carga

Aerolíneas Destinos
FedEx Express Memphis
UPS Airlines Fort Lauderdale, Huntsville, Jacksonville, Louisville, San Antonio, Tampa

Estadísticas

Rutas más transitadas

Rutas Nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Fort Myers (agosto 2019 – julio 2020)[14]​
Número Ciudad Pasajeros Aerolínea
1 Bandera del Estado de Georgia Atlanta, Georgia 359,000 Delta Air Lines, Southwest Airlines
2 Bandera de Illinois Chicago, Illinois 291,000 American Airlines, Frontier Airlines, Spirit Airlines, United Airlines
3 Bandera de Minnesota Mineápolis, Minnesota 249,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, Spirit Airlines, Sun Country Airlines
4 Bandera de Míchigan Detroit, Míchigan 240,000 Delta Air Lines, Frontier Airlines, Spirit Airlines
5 Bandera de Massachusetts Boston, Massachusetts 217,000 Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines
6 Bandera de Nueva Jersey Newark, Nueva Jersey 198,000 Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines, United Airlines
7 Bandera de Carolina del Norte Charlotte, Carolina del Norte 192,000 American Airlines
8 Filadelfia, Pensilvania 165,000 American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines
9 Bandera de Maryland Baltimore, Maryland 160,000 Southwest Airlines, Spirit Airlines
10 Bandera de Texas Dallas, Texas 134,000 American Airlines

Tráfico Anual

Tráfico anual de pasajeros en Fort Myers 1983-presente[15]​
Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual Año Pasajeros Cambio porcentual
1983 594,185 Sin cambios 1993 3,717,758 Crecimiento 7.1% 2003 5,891,668 Crecimiento 13.6% 2013 7,637,801 Crecimiento 3.9%
1984 1,311,937 Crecimiento 120.8% 1994 4,005,067 Crecimiento 7.7% 2004 6,736,630 Crecimiento 14.3% 2014 7,970,493 Crecimiento 4.3%
1985 1,701,969 Crecimiento 29.7% 1995 4,098,264 Crecimiento 2.3% 2005 7,518,169 Crecimiento 11.6% 2015 8,371,801 Crecimiento 5.0%
1986 2,129,548 Crecimiento 25.1% 1996 4,317,347 Crecimiento 5.3% 2006 7,643,217 Crecimiento 1.7% 2016 8,604,673 Crecimiento 2.8%
1987 2,687,053 Crecimiento 26.2% 1997 4,477,865 Crecimiento 3.7% 2007 8,049,676 Crecimiento 5.3% 2017 8,842,549 Crecimiento 2.8%
1988 3,115,124 Crecimiento 15.9% 1998 4,667,207 Crecimiento 4.2% 2008 7,603,845 Decrecimiento -5.5% 2018 9,373,178 Crecimiento 6.0%
1989 3,231,092 Crecimiento 3.7% 1999 4,897,253 Crecimiento 4.9% 2009 7,415,958 Decrecimiento -2.5% 2019 10,225,180 Crecimiento 9.0%
1990 3,734,067 Crecimiento 15.6% 2000 5,207,212 Crecimiento 6.3% 2010 7,514,316 Crecimiento 1.3%
1991 3,436,520 Decrecimiento -8.0% 2001 5,277,708 Crecimiento 1.4% 2011 7,537,745 Crecimiento 0.3%
1992 3,472,661 Crecimiento 1.1% 2002 5,185,648 Decrecimiento -1.7% 2012 7,350,625 Decrecimiento -2.5%

Accidentes e incidentes

  • El 28 de noviembre de 2007 - Una aeronave de un solo motor se estrelló alrededor de las 9:20 a.m. una milla (1.6 km) al oeste de la pista 6. El accidente mató al piloto. Este fue el primer accidente desde que el aeropuerto abrió sus puertas.[16]​

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos son:[17]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ «Archived copy». Archivado desde el original el 12 de marzo de 2016. Consultado el 11 de marzo de 2016. 
  2. ↑ «Airport Questions Answered». Voice of San Diego. abril de 2006. Consultado el 17 de marzo de 2015. 
  3. ↑ a b «FAA Airport Master Record for RSW». AirportIQ. Federal Aviation Administration. 30 de enero de 2020. 
  4. ↑ «Southwest Florida Transportation: Are We There Yet?». Gulfshore Life. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2015. 
  5. ↑ «Southwest Florida International Airport». Flylcpa.com. Consultado el 15 de junio de 2012. 
  6. ↑ «Alaska Airlines adds 12 new destinations in 2020 from LAX». julio de 2020. Consultado el 16 de julio de 2020. 
  7. ↑ «Alaska Airlines 4Q20 Network expansion as of 16JUL20». Routesonline. Consultado el 17 de julio de 2020. 
  8. ↑ «JetBlue Adds Two Dozen New Routes in Markets with Strengthened Demand Potential». JetBlue. septiembre de 2020. Consultado el 16 de septiembre de 2020. 
  9. ↑ a b «Southwest Airlines W20 Network additions as of 06OCT20». Routesonline. Consultado el 7 de octubre de 2020. 
  10. ↑ https://www.bizjournals.com/louisville/news/2020/10/01/southwest-adding-nonstop-route-for-holiday-season.html
  11. ↑ a b «United bets on sun-seekers with new Florida flights». cnbc.com. Consultado el 12 de agosto de 2020. 
  12. ↑ a b «Adjusting to Customer Demand, United Adds New Nonstop Service to Florida». United Airlines. agosto de 2020. Consultado el 12 de agosto de 2020. 
  13. ↑ «United bets on sun-seekers with new Florida flights». cnbc.com. 
  14. ↑ «Air Carrier Statistics (Form 41 Traffic)- U.S. Carriers». BTS, Transportation Statistics. Bureau of Transportation Statistics. Consultado el 21 de octubre de 2020. 
  15. ↑ «Southwest Florida International Airport». flylcpa.com. Consultado el 14 de junio de 2015. 
  16. ↑ [1]Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
  17. ↑ «Aeropuerto Internacional Southwest Florida (RSW)». Aeropuertos.net. Consultado el 6 de octubre de 2019. 

Enlaces externos

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