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Diferencia entre revisiones de «Swiftair»

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== Accidentes e incidentes==
== Accidentes e incidentes==


*18 de agosto de 2017 una aeronave modelo ATR 72-500, aterriza de emergencia por parada de un motor despegando del aeropuerto de Ibiza y volviendo a Ibiza aterrizando de emergencia.
<ref>https://periodicodeibiza.es/pitiusas/local/2017/08/18/286415/avion-vuelve-aeropuerto-ibiza-tras-sufrir-averia-mecanica.html


* 24 de julio de 2014 un [[MD-83]] que cubría el [[Vuelo 5017 de Air Algérie|vuelo AH5017]] de [[Air Algérie]] perdió el contacto con el aparato, falleciendo 110 pasajeros y 6 tripulantes.<ref>http://swiftair.es/corporativa/NOTA.pdf</ref><ref>http://www.lavanguardia.com/internacional/20140724/54412426904/air-algerie-pierde-contacto-aviones-burkina-faso.html</ref><ref>http://www.eldiario.es/politica/Desaparece-avion-compania-espanola-Swiftair_0_284871729.html}}</ref>
* 24 de julio de 2014 un [[MD-83]] que cubría el [[Vuelo 5017 de Air Algérie|vuelo AH5017]] de [[Air Algérie]] perdió el contacto con el aparato, falleciendo 110 pasajeros y 6 tripulantes.<ref>http://swiftair.es/corporativa/NOTA.pdf</ref><ref>http://www.lavanguardia.com/internacional/20140724/54412426904/air-algerie-pierde-contacto-aviones-burkina-faso.html</ref><ref>http://www.eldiario.es/politica/Desaparece-avion-compania-espanola-Swiftair_0_284871729.html}}</ref>
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* 19 de octubre de 1993 una aeronave modelo Swearingen [[Fairchild Swearingen Metroliner|SA226-TC Metro II]] aterrizó con la panza en la pista del [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]] después de que la tripulación olvidara accionar la palanca de bajada del tren.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19931019-2</ref>
* 19 de octubre de 1993 una aeronave modelo Swearingen [[Fairchild Swearingen Metroliner|SA226-TC Metro II]] aterrizó con la panza en la pista del [[Aeropuerto de Madrid-Barajas]] después de que la tripulación olvidara accionar la palanca de bajada del tren.<ref>http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19931019-2</ref>

*18 de agosto de 2017 una aeronave modelo ATR 72-500, aterriza de emergencia por parada de un motor despegando del aeropuerto de Ibiza y volviendo a Ibiza aterrizando de emergencia.


== Referencias ==
== Referencias ==

Revisión del 00:41 8 dic 2017

Swiftair

Boeing 737-300F de Swiftair.
IATA
WT
OACI
SWT
Indicativo
SWIFTAIR
Fundación 1986
Sede central Bandera de España Madrid, España
Flota 44
Filial Swiftair Hellas
Página web www.swiftair.com

Swiftair es una aerolínea española con base en Madrid, Afria para vuelos para la ONU y base Ibiza para AirEuropa. Opera vuelos regulares y chárter, tanto de pasajeros como de carga, con destinos en Europa, África, Oriente Medio y Centroamérica.

Se fundó en 1986 e inició su actividad con vuelos de pasajeros con dos aviones. Durante la década de los 90, se expandió y diversificó realizando también vuelos de carga.[1]

Rutas y destinos

Realiza vuelos comerciales y de carga en Europa (España, Portugal, Francia, Italia, Suecia, Eslovenia, Albania y Grecia).

Opera las rutas que conectan Asturias, Alicante y Badajoz con Madrid para Air Europa con aviones del tipo ATR-72.[2]​Proporciona wet lease a DHL. Asimismo, también realiza vuelos especiales para delegaciones gubernamentales o institucionales o a grupos privados, entre otros la ONU.[1]

Clientes

Sede de Swiftair, en Madrid.

Los clientes a los que Swiftair presta servicio son:[3]

Flota

ATR 72-200 de Swiftair.
McDonnell Douglas MD-83 de Swiftair.

La flota de Swiftair está formada por las siguientes aeronaves (actualizado a 19 de julio de 2016):[4]

Flota de Swiftair
Aeronave En servicio Pedidos Notas
ATR 42
6
0
ATR 72
20
0
Uno alquilado a Antrak Air, seis están alquilados u operan para Air Europa.
Boeing 737-300
2
0
Boeing 737-400
5
0
Embraer EMB-120
10
0
Total 43 0

Accidentes e incidentes

  • 18 de agosto de 2017 una aeronave modelo ATR 72-500, aterriza de emergencia por parada de un motor despegando del aeropuerto de Ibiza y volviendo a Ibiza aterrizando de emergencia.

Error en la cita: Error en la cita: existe un código de apertura <ref> sin su código de cierre </ref>[5][6]

  • 19 de mayo de 1995 un avión modelo Convair CV-580F SCD realizó en el aeropuerto de Vitoria un aterrizaje con el tren de aterrizaje replegado tras una aproximación visual.[9]

Referencias

Véase también

Enlaces externos