TT Isla de Man

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1992: Joey Dunlop sobre su Honda RC30

El TT Isla de Man, Tourist Trophy, International Isle of Man Tourist Trophy, Isle of Man TT y/o Manx TT es una competición motociclística internacional que se celebra desde el año 1907 en la Isla de Man, sobre carreteras cerradas al tráfico (Ruta de la montaña Snaefel). La carrera se realiza en formato contrarreloj.

La carrera de la clase mayor se denomina Senior TT. Allí competían motocicletas de Gran Premio de hasta 500 cm3, hasta que en 1985 se adoptó el reglamento TT Fórmula 1 y en 2005 las Superbikes de 1000-1200 cm3. En el Senior TT se han destacado Mike Hailwood con siete victorias, John McGuinness con seis y Giacomo Agostini con cinco.

En 2010 se creó la clase TT Zero, para motocicletas eléctricas. Las demás clases son Superbikes TT (1000-1200 cm3), Superstock TT (1000-1200 cm3), Supersport TT (600-750 cm3), Lightweight TT (650 cm3) y Sidecar TT (600 cm3)

La primera carrera tuvo lugar el 28 de mayo de 1907 sobre un recorrido de 10 vueltas a un circuito de unos 25,5 kilómetros. El vencedor de esta primera edición en la categoría de un cilindro (y a la vez ganador total) fue Charlie Collier que pilotando una Matchless realizó el recorrido en 4 horas, 8 minutos y 8 segundos logrando una velocidad media de 61,5 km/h. El vencedor en la categoría de dos cilindros fue Rem Fowler que pilotando una Norton[1] [2] con motor Peugeot completó el circuito en 4 horas, 21 minutos y 52 segundos, por lo que tuvo una velocidad media de 58,3 km/h.

El trofeo otorgado al ganador de esa primera edición fue donado por el Marqués de Mouzilly y representa al dios Hermes. El trofeo actualmente le es otorgado el vencedor de la categoría Senior.

En la actualidad (2015) se considera una de las carreras más veloces y peligrosas del motociclismo, con más de 200 muertos a través de su historia y con promedios de velocidad superiores a los 200 km/h. (por ej. 128,943 millas por hora (208 km/h) por John McGuinness en la categoría Senior) [3] y velocidades pico de 206 millas por hora (332 km/h)[4] .

Tabla de ganadores[5] [editar]

Categorías[editar]

Lightweight: Actualmente se permiten las motocicletas que conforman dicha categoría son las "Super-Twin" que tienen como especificaciones principales el ser refrigeradas por liquido, ser de 2 cilindros y no tener una capacidad mayor que 650cc.

Superstock: Básicamente motos de serie, con pequeñas modificaciones en la suspensión y en la parte final de los escapes (suelen ser de 1000 cc)

Supersport: Motos más modificadas que las superstock, con modificaciones a nivel de los escapes completos y suspensión delantera, los motores deben seguir las siguientes especificaciones: Entre 400 y 600 cc – 4 cilindros Entre 500 y 675 cc – 3 cilindros Entre 600 y 750 cc – 2 cilindros

Superbike: Las mismas del campeonato de Superbike y con las mismas especificaciones.

Senior: Puede ser básicamente de cualquier especificación, incluso han corrido en la SeniorTT motocicletas de la categoría MotoGP debido a que depende principalmente del criterio de los organizadores para permitir la participación aunque usualmente se corre con la misma motocicleta de la categoría Superbike .

Piloto Victorias
Joey Dunlop 26
John McGuinness 22
Dave Molyneux 16
Mike Hailwood 14
Steve Hislop, Phillip McCallen, Michael Dunlop, Ian Hutchinson (piloto) Ian Hutchinson 11
Giacomo Agostini, Rob Fisher, Stanley Woods, Ian Lougher Bruce Anstey 10
Mick Boddice, David Jefferies, Siegfried Schauzu, Charlie Williams, Dave Saville, ] 9
Jim Moodie, Chas Mortimer, Phil Read,] 8
Mick Grant, Tony Rutter, 7
Geoff Duke, Jimmie Guthrie, Jim Redman, John Surtees 6
Robert Dunlop, Brian Reid, Carlo Ubbiali, Alec Bennett, Nick Crowe 5
John Williams, Tarquinio Provini, Freddie Frith, Barry Smith, Dave Leach, Ray Pickrell, Bill Smith, Walter Handley, Klaus Enders, Jock Taylor, Trevor Ireson 4
Adrian Archibald, Ian Simpson, Simon Beck, Carl Fogarty, Ray Amm, Luigi Taveri, Tom Herron, Bob McIntyre, Tony Jefferies, Alan Jackson jnr, Alex George, Dave Morris, Rob McElnea, Graeme Crosby, Harold Daniell, Phil Mellor, Barry Woodland, Barry Smith, Rolf Steinhausen, Walter Schneider, Max Deubel, Nick Crowe 3
Ryan Farquhar, Shaun Harris, Iain Duffus, Chris Palmer, Charlie Collier, Cecil Sandford, Fergus Anderson, Hugh Anderson, Edwin Twemlow, Manliff Barrington, Kel Carruthers, Con Law, Eric Williams, Tom Sheard, Tim Hunt, Malcolm Uphill, Charlie J P Dodson, Howard R Davies, Bill Lomas, Eddie Laycock, Artie Bell, Gary Hocking, John Hartle, Jack A. Porter, Trevor Nation, Fritz Hillebrand, Dick Greasley, Lowry Burton, Geoff Bell 2
Michael Rutter, Nick Jefferies, Harry A Collier, Harry Reed, Jack Marshall, Rem Fowler, Cromie McCandless, R Les Graham, Steve Abbott, Dario Ambrosini, F A Applebee, Ken Arber, HR [Reg] Armstrong, Georg Auerbacher, Ross Williams, Peter Williams, Paul Williams, Cyril Williams, M Lockwood, Ken T Kavanagh, Ray Knight, Ewald Kluge, F A Applebee, Georg Meier, Brian Morrison, Johnny Rea, Oliver Godfrey, H.O. Tim Wood, Frank Whiteway, Cyril G Pullin, Tommy C de la Hay, Fritz Scheidegger, Norman Brown, Trevor Burgess, Ralph Bryans, Roger Burnett, Jack Findlay, Phil Carpenter, Dave Croxford, Graham Penny, Ernst Degner, Mitsui Itoh, Stuart Graham, Ron Haslam, Bill Simpson, Martyn Sharpe, Keith Martin, Tony Rogers, Omobono Tenni, Florian Camathias, Alton Swaeman 1

Récords de vuelta[editar]

  • Absoluto: Bruce Anstey, BA Honda CBR1000RR, 2014, 17'06.682, 132.298 mph (212,913 km/h)
  • Senior TT: Michael Dunlop, BMW S1000RR, 2014, 17'11.591, 131,668 mph (211,899 km/h)
  • Superstock TT: Michael Dunlop, Honda CBR1000RR, 2013, 17'15.114, 131.2208 mph (211,178 km/h)
  • Supersport TT: Michael Dunlop, Honda CBR600RR, 2013, 17'35.659, 128.6668 mph (207,068 km/h)
  • TT Zero: John McGuinness, Mugen Shinden, 2015, 18'58.743, 119.2798 mph (191,961 km/h)
  • Lightweight TT: James Hillier, Kawasaki ER650, 2013, 19'00.168, 119.1308 mph (191,721 km/h)
  • Sidecar TT: Dave Molyneux and Benjamin Binns, DMR Suzuki600 Sidecar, 2015, 19'23.056, 116.7858 mph (187,947 km/h)

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

  1. «TT 1907». Consultado el 9 de febrero de 2015. 
  2. «History». Consultado el 9 de febrero de 2015. 
  3. «Current Isle of Man TT Race Records». Consultado el 7 de febrero de 2015. 
  4. Alex Edge (20 de junio de 2006). Motorcycle Daily, LLC, ed. «New Isle of Man Top Speed Record:206mph». Consultado el 9 de mayo de 2015. 
  5. «Competitor Analysis». Consultado el 9 de febrero de 2015.