TT Isla de Man de 1954

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Snaefell Mountain Course
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Ubicación Isla de Man
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 60,721 km km

El TT Isla de Man de 1954 fue la segunda prueba de la temporada 1954 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó del 14 al 19 de junio de 1954 en el circuito de Snaefell Mountain Course. Este año también, el TT volvió a cobrarse vidas. Ya en las sesiones de entrenamientos no oficiales, la australiana Laurie Boulter murió en la Handley's Corner. El británico Raymond Ashford murió el 7 de junio mientras entrenaba la Laurel Bank. Durante el Senior TT el 18 de junio, Simon Sandys-Winsch falleció en el Highlander.[1]

Resultados TT Senior 500cc[editar]

El Senior TT comenzó una hora y media tarde, pero estaba programado para seis vueltas. Ray Amm condujo magistralmente, realizó la vuelta rápida y también lideró cuando Geoff Duke hizo su parada en boxes para repostar. Amm planeó esa parada una vuelta más tarde. Sin embargo, tras el accidente en el que murió Simon Sandys-Winsch, la carrera se acortó a sólo cuatro vueltas. Eso salvó a Amm de su parada de reabastecimiento y facilitó su victoria. Gilera protestó, pero esas protestas fueron rechazadas por ACU, probablemente con razón, porque la Norton de Amm había ido más rápido durante la carrera que Duke. Sandys-Winsch se había caído en la pista mojada en el Highlander, pero otros ocho pilotos resultaron gravemente heridos en el Senior TT, lo que probablemente marcó la decisión de acortar la carrera.[2]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg Ray Amm Norton 1:42"46'8 8
2 Bandera de Reino Unido Geoff Duke Gilera 1:43"52'6 6
3 Bandera de Reino Unido Jack Brett Norton 1:45"15'2 4
4 Bandera de Irlanda Reg Armstrong Gilera 1:45"45'6 3
5 Bandera de Sudáfrica Rudy Allison Norton 1:48"06'6 2
6 Bandera de Australia Gordon Laing Norton 1:48"37'2 1
7 Bandera de Reino Unido Dickie Dale MV Agusta 1:48"56'2
8 Bandera de Reino Unido Bob Keeler Norton 1:49"23'4
9 Bandera de Australia Jack Ahearn Norton 1:51"06'8
10 Bandera de Australia Maurice Quincey Norton 1:51"07'0
11 Bandera de Reino Unido Peter Davey Norton 1:51"31'6
12 Bandera de Nueva Zelanda Leo Simpson Matchless 1:52"03'0
13 Bandera de Australia Keith Bryen Norton 1:52"18'8
14 Bandera de Reino Unido Bob McIntyre AJS 1:53"01'0
15 Bandera de Reino Unido John Surtees Norton 1:53"04'6
16 Bandera de Reino Unido Peter Carter Norton 1:54"06'2
17 Bandera de Canadá Roy Godwin Norton 1:54"16'2
18 Bandera de Nueva Zelanda Peter Murphy Matchless 1:54"32'2
19 Bandera de Reino Unido Roy Ingram Norton 1:54"55'6
20 Bandera de Reino Unido George Salt Matchless 1:55"23'0
21 Bandera de Reino Unido Dennis Lashmar BSA
28 Bandera de Reino Unido Arthur Wheeler AJS 1:58"41'0
31 Bandera de Reino Unido Terry Shepherd AJS 1:59"50'0
45 Bandera de Reino Unido Cliff Carr AJS
48 Bandera de Reino Unido Cyril Julian Norton 2:06"45'0
Ret Bandera de Australia Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Reino Unido Bill Lomas MV Agusta Ret
Ret Bandera de Reino Unido Derek Farrant AJS Ret
Ret Bandera de Reino Unido Louis Carr Matchless Ret
Ret Bandera de Reino Unido Frank Norris F.A.N. Ret
Ret Bandera de Reino Unido Fergus Anderson Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Reino Unido Harold Clark Norton Ret
Ret Bandera de Reino Unido Ted Frend Norton Ret
Ret Bandera de Reino Unido Simon Sandys-Winsch Velocette Val (†)
Ret Bandera de Italia Nello Pagani MV Agusta Ret
Ret Bandera de Nueva Zelanda Rod Coleman AJS Ret
Fuente:[3]

Resultados Junior 350cc[editar]

Por primera vez desde 1922, AJS ganó el Junior TT. Rod Coleman ganó, pero también debe su victoria al fracaso de Ray Amm con la Norton Manx y todos los participantes con la Moto Guzzi Monocilindrica 350. MV Agusta entró con la nueva 350 Quattro Cilindri pero Bill Lomas solo terminó séptimo y Dickie Dale no pasó del puesto 25.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Nueva Zelanda Rod Coleman AJS 2:03"41'8 8
2 Bandera de Reino Unido Derek Farrant AJS 2:05"34'0 6
3 Bandera de Reino Unido Bob Keeler Norton 2:05"43'6 4
4 Bandera de Nueva Zelanda Leo Simpson AJS 2:06"56'8 3
5 Bandera de Reino Unido Peter Davey Norton 2:08"26'4 2
6 Bandera de Reino Unido John Clark AJS 2:10"28'0 1
7 Bandera de Reino Unido Bill Lomas MV Agusta 2:11"39'2
8 Bandera de Nueva Zelanda Peter Murphy AJS 2:12"06'6
9 Bandera de Reino Unido Eric Houseley AJS 2:12"12'6
10 Bandera de Reino Unido Arthur Wheeler AJS 2:12"25'0
11 Bandera de Reino Unido John Surtees Norton 2:12"33'6
12 Bandera de Reino Unido Harold Clark Norton 2:12"34'4
13 Bandera de Reino Unido Harry Pearce Velocette 2:13"22'0
14 Bandera de Reino Unido Peter Carter Norton 2:13"24'0
15 Bandera de Reino Unido Edward Havens AJS 2:13"30'0
16 Bandera de Reino Unido Jack Bottomley BSA 2:13"48'4
17 Bandera de Reino Unido Ted Frend Norton 2:13"49'0
18 Bandera de Reino Unido Eric Jones Norton 2:13"49'4
19 Bandera de Reino Unido Dave Tutty Norton 2:14"25'2
20 Bandera de Gibraltar John Grace Norton 2:14"25'6
25 Bandera de Reino Unido Dickie Dale MV Agusta 2:15"54'6
32 Bandera de Reino Unido Dennis Lashmar BSA
Ret Bandera de Australia Jack Ahearn Norton Ret
Ret Bandera de Australia Keith Bryen Norton Ret
Ret Bandera de Australia Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Australia Maurice Quincey Norton Ret
Ret Bandera de Reino Unido Phil Heath AJS Ret
Ret Bandera de Reino Unido Fergus Anderson Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Reino Unido Jack Brett Norton Ret
Ret Bandera de Reino Unido Terry Shepherd AJS Ret
Ret Flag of the Federation of Rhodesia and Nyasaland (1953–1963).svg Ray Amm Norton Ret
Fuente:[3]

Resultados Lightweight 250cc[editar]

Werner Haas ya había impresionado en la edición de 1953 con su NSU Rennmax al terminar segundo, pero la nueva máquina con 39 caballos de potencia fue imbatible. Haas ganó por delante de sus compañeros Rupert Hollaus, Reg Armstrong y "Happi" Müller. El piloto más rápido de Moto Guzzi Bialbero 250 Fergus Anderson terminó a casi cuatro minutos de Haas.

Pos. Piloto Mot Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Alemania Werner Haas NSU 1:14"44'4 8
2 Bandera de Austria Rupert Hollaus NSU 1:15;28'6 6
3 Bandera de Irlanda Reg Armstrong NSU 1:15"31'8 4
4 Bandera de Alemania Hermann Paul Müller NSU 1:16"25'6 3
5 Bandera de Reino Unido Fergus Anderson Moto Guzzi 1:18"32'2 2
6 Bandera de Alemania Hans Baltisberger NSU 1:18"33'6 1
7 Bandera de Reino Unido Arthur Wheeler Moto Guzzi 1:21"24'0
8 Bandera de Reino Unido Eric Houseley Velocette 1:28"00'4
9 Bandera de Reino Unido Ray Petty Norton 1:28"57'0
10 Bandera de Reino Unido John Horne Rudge 1:29"48'0
11 Bandera de Reino Unido Ronnie McCutcheon Velocette 1:29"54'0
12 Bandera de Reino Unido Bill Maddrick Moto Guzzi 1:29"55'0
13 Bandera de Reino Unido Dudley Edlin Melem Special 1:33"02'0
14 Bandera de Reino Unido Bill Webster Velocette 1:33"04'0
15 Bandera de Reino Unido Brian Purslow Norton 1:33"29'0
16 Bandera de Reino Unido Jack Sparrow Excelsior 1:41"38'0
17 Bandera de Reino Unido Ernie Barrett Phoenix-JAP 1:45"46'0
Ret Bandera de Reino Unido Ivan Lloyd Excelsior Ret
Ret Bandera de Reino Unido Eric Jones Velocette Ret
Ret Bandera de Reino Unido Alan Jones Rudge Ret
Ret Bandera de Reino Unido Harold Hartley Rudge Ret
Ret Bandera de Australia Ken Kavanagh Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Irlanda Frank Cope Norton Ret

Ultra-Lightweight 125 cc TT[editar]

La Ultra-Lightweight TT del nuevo Clypse Course fue un gran éxito, aunque tan solo contó con dieciocho participantes. Werner Haas se retiró con su NSU Rennfox, pero Rupert Hollaus ganó la carrera después de una feroz batalla con solo cuatro segundos de ventaja sobre Carlo Ubbiali con la MV Agusta 125 Bialbero. También Cecil Sandford llevó su MV Agusta al podio. Además de todas las NSU y MV Agustas, la Montesa de dos tiempos de John Grace hizo un gran resultado al acabar séptimo.

Pos. Corredor Moto Tiempo Puntos
1 Bandera de Austria Rupert Hollaus NSU 1:33"03"4 8
2 Bandera de Italia Carlo Ubbiali MV Agusta 1:33"07'4 6
3 Bandera de Reino Unido Cecil Sandford MV Agusta 1:37"35'8 4
4 Bandera de Alemania Hans Baltisberger NSU 1:38"25'0 3
5 Bandera de Reino Unido Ivor Lloyd MV Agusta 1:43"16'6 2
6 Bandera de Reino Unido Brian Purslow MV Agusta 1:46"24'6 1
7 Bandera de Gibraltar John Grace Montesa 1:49"29'0
8 Bandera de Reino Unido Bill Webster MV Agusta 1:54"22'2
Ret Bandera de Reino Unido Dennis Lashmar LEF Ret
Ret Bandera de Alemania Bert Fruin EMC Puch Ret
Ret Bandera de Reino Unido Frank Burman EMC Puch Ret
Ret Bandera de Reino Unido Len Harfield EMC Puch Ret
Ret Bandera de Reino Unido John Marrion EMC Puch Ret
Ret Bandera de Irlanda Frank Cope NV Agusta Ret
Ret Bandera de Alemania Werner Haas NSU Ret
Ret Bandera de Reino Unido Bill Lomas MV Agusta Ret
Fuente:[3]
Prueba previa:
Gran Premio de Francia
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1954
Siguiente prueba:
Gran Premio del Ulster
Prueba previa:
TT Isla de Man de 1953
TT Isla de Man
Siguiente prueba:
TT Isla de Man de 1955

Referencias[editar]

  1. Isle of Man Examiner. 23 de junio de 1954. p. 7. 
  2. «Isle de Man 1954». iomtt.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
  3. a b c «Carrera de Isle de Man 1954». iomtt.com. Consultado el 23 de mayo de 2019.