Jim Redman

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Jim Redman
06-08-05-RupHollGedenk-Jim REDMAN-108.jpg
Jim Redman en 2006
Datos personales
Nombre James Albert Redman
Apodo Jim
Nacionalidad Bandera de Rodesia Rodesiano
BritánicoBandera de Reino Unido Británico
Nacimiento 8 de noviembre de 1931
(87 años)
Londres, Inglaterra
Retiro 1966
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Mundial de Motociclismo
Años en activo 1959-1966
Campeonatos mundiales 6
Victorias 45
Podios 98
Poles 0
Vueltas rápidas 35
Primera carrera GP de Alemania de 350cc de 1959
Primera victoria GP de Bélgica de 250cc de 1961
Última victoria GP de los Países Bajos de 500cc de 1966
Última carrera GP de Bélgica de 250cc de 1966
500cc
Equipos Honda
Años 1959-1960, 1966
Victorias 2
Podios 2
Poles 0
Vueltas rápidas 1
Títulos 0
350cc
Equipos Honda
Años 1959, 1962-1966
Victorias 21
Podios 26
Poles 0
Vueltas rápidas 17
Títulos 4 (1962) (1963) (1964) (1965)
250cc
Equipos Honda
Años 1960-1966
Victorias 18
Podios 46
Poles 0
Vueltas rápidas 12
Títulos 2 (1962) (1963)
125cc
Equipos Honda
Años 1960-1965
Victorias 4
Podios 24
Poles 0
Vueltas rápidas 5
Títulos 0

James Albert Redman (8 de noviembre de 1931, Londres, Inglaterra) es un expiloto de motociclismo inglés , ha sido cuádruple campeón del mundo de 350cc en 1962, 1963, 1964 y 1965 con Honda.[1]​ Además de bicampeón del mundo de 250cc en 1962 y 1963 también con Honda.[2]

Biografía[editar]

Redman c. 1966

Nació en Londres, Inglaterra, emigró a Rhodesia (actual Zimbabue) en 1952, donde comenzó su carrera deportiva. Se reunió con John Love que fue cambiando de carreras de motos a los monoplazas. Redman con entusiasmo ayudó a Love a preparar y mantener su Cooper F3 con un motor de Manx Norton de 500 cc. En reconocimiento por la ayuda de Redman, Love permitió Redman usar su Triumph Grand Prix, incluyendo el uso de su equipación para sus primeras experiencias en carreras.

Redman llegaría a conseguir cuatro Campeonatos Mundiales consecutivos de 350cc de 1962 a 1965. En 1962 y 1963 reclamó los bicampeonatos de 250cc y 350cc. En 27 de junio de 1964, se convirtió en el primer piloto de la historia en ganar 3 victorias en Gran Premio en un solo día (anteriormente, Mike Hailwood había logrado tres victorias en el TT de la Isla de Man de 1961 y en Sachsenring 1963, pero no fueron las tres el mismo día.). Tras lesionarse en el Gran Premio de Bélgica de 1966, Redman tomó la decisión de retirarse.[3]

Redman también fue seis veces ganador del TT de la Isla de Man, obteniendo victorias dobles en 1963, 1964 y 1965 en las carreras Lightweight & Junior TT.[4]​ Logró un total de 45 victorias mundialistas. Redman tuvo el honor de convertirse en Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) por sus logros.

Resultados en el Campeonato del Mundo de Motociclismo[editar]

Sistema de puntuación de 1950 a 1968:

Posición 1 2 3 4 5 6
Puntos 8 6 4 3 2 1

(Carreras en italics indican vuelta rápida)

Año Clase Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pts Pos Vic.
1959 350cc Norton FRA
-
IOM
-
GER
6
NED
-
BEL
-
SWE
6
ULS
-
NAT
-
2 15º 0
500cc Norton FRA
-
IOM
-
GER
-
NED
5
BEL
-
SWE
-
ULS
-
NAT
-
2 15º 0
1960 125cc Honda IOM
-
NED
4
BEL
9
ULS
-
NAT
4
6 0
250cc Honda IOM
-
NED
8
BEL
-
GER
NC
ULS
3
NAT
2
10 0
500cc Norton FRA
-
IOM
-
NED
-
BEL
5
GER
-
ULS
5
NAT
6
5 0
1961 125cc Honda ESP
3
GER
7
FRA
3
IOM
4
NED
2
BEL
3
DDR
6
ULS
4
NAT
5
SWE
3
ARG
2
28 0
250cc Honda ESP
4
GER
2
FRA
6
IOM
3
NED
3
BEL
1
DDR
2
ULS
3
NAT
1
SWE
4
ARG
3
36 2
1962 125cc Honda ESP
2
FRA
2
IOM
5
NED
2
BEL
2
GER
10
ULS
3
DDR
2
NAT
4
FIN
1
ARG
-
38 1
250cc Honda ESP
1
FRA
1
IOM
2
NED
1
BEL
2
GER
1
ULS
2
DDR
1
NAT
1
ARG
-
48 6
350cc Honda IOM
-
NED
1
ULS
1
DDR
1
NAT
1
FIN
2
32 4
1963 125cc Honda ESP
2
GER
NC
FRA
2
IOM
6
NED
NC
BEL
2
ULS
7
DDR
5
NAT
2
FIN
-
ARG
1
JPN
2
33 1
250cc Honda ESP
2
GER
3
IOM
1
NED
1
BEL
-
ULS
1
DDR
3
NAT
2
ARG
2
JPN
1
44 4
350cc Honda GER
1
IOM
1
NED
1
ULS
1
DDR
3
NAT
1
FIN
2
JPN
1†
32 5
1964 125cc Honda USA
-
ESP
2
FRA
NC
IOM
2
NED
1
GER
1
DDR
3
ULS
NC
FIN
3
NAT
6
JPN
-
36 2
250cc Honda USA
-
ESP
2
FRA
NC
IOM
1
NED
1
BEL
2
GER
2
DDR
2
ULS
2
NAT
3
JPN
1
42 3
350cc Honda IOM
1
NED
1
GER
1
DDR
1
ULS
1
FIN
1
NAT
1
JPN
1
40 8
1965 125cc Honda USA
-
GER
-
ESP
-
FRA
-
IOM
-
NED
-
DDR
-
CZE
-
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JPN
NC
0 0
250cc Honda USA
-
GER
-
ESP
-
FRA
NC
IOM
1
NED
2
BEL
1
DDR
1
CZE
3
ULS
-
FIN
-
NAT
-
JPN
-
34 3
350cc Honda GER
NC
IOM
1
NED
1
DDR
1
CZE
1
ULS
NC
FIN
-
NAT
-
JPN
2
38 4
1966 250cc Honda ESP
NC
GER
2
FRA
2
NED
3
BEL
3
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
JPN
-
20 0
350cc Honda GER
-
FRA
3
NED
-
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
JPN
-
4 15º 0
500cc Honda GER
1
NED
1
BEL
NC
DDR
-
CZE
-
FIN
-
ULS
-
IOM
-
NAT
-
16 2

† en 1963 el Gran Premio de Japón fue una prueba no válida para el campeonato.

Vida Privada[editar]

En 1966, Jim Redman publicó un libro sobre su carrera deportiva, Wheels of Fortune (Ruedas de la fortuna). En 2013, publicó su segundo libro, Jim Redman: Six Times World Motorcycle Champion – The Autobiography (Jim Redman: seis veces Campeón del Mundo de Motociclismo - La autobiografía).

Referencias[editar]

  1. Jim Redman, el gran héroe de la clase media y el primer mito de Honda. motociclismo.es
  2. Jim Redman career statistics. MotoGP.com
  3. 50 Years of Moto Grand Prix (1st edition). Hazelton Publishing Ltd, 1999. ISBN 1-874557-83-7
  4. Jim Redman. iomtt.com