Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1964

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Bandera de Alemania Occidental Circuito de Solitude
Ubicación Leonberg, Bandera de Alemania Occidental República Federal Alemana
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 11,417 km

El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 1964 fue la segunda prueba de la temporada 1964 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 18 y 19 de julio de 1964 en el Circuito de Solitude.

Resultados 500cc[editar]

Después de su quinta victoria consecutiva, Mike Hailwood se aseguró el título mundial de la categoría de 500cc. Jack Ahearn llegó en la segunda lugar por delante de Phil Read. Hailwood ya tenía el número máximo de 40 puntos, Read fue segundo con 17 puntos. .[1]​ La carrera y el título de Hailwood estuvieron eclipsados por el accidente Karl Recktenwald, que se cayó y fue atropellado por la moto de Walter Scheimann. Recktenwald murió en el hospital de Leonberg.

Pos. Piloto Equipo Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta 1h 18' 25" 3 8
2 Bandera de Australia Jack Ahearn Norton +2' 38" 2 6
3 Bandera del Reino Unido Phil Read Matchless +2' 39" 1 4
4 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Matchless +4' 31" 3
5 Bandera de Nueva Zelanda Morrie Low Norton +1 Vuelta 2
6 Bandera del Reino Unido Fred Stevens Matchless +1 giro 1
7 Bandera de Alemania Occidental Klaus Enders Norton
8 Bandera de Australia Dennis Fry Norton
9 Bandera del Reino Unido Lewis Young Matchless
10 Bandera de Sudáfrica Andreas Georgeades Matchless
11 Bandera de Canadá Ken King Norton
12 Bandera del Reino Unido Maurice Hawthorne Norton
13 Bandera de Alemania Occidental Hans-Otto Butenuth BMW
14 Bandera de Alemania Occidental Hartmut Allner BMW
15 Bandera de Suecia Bosse Granath Matchless
16 Bandera de Alemania Occidental Hans-Jürgen Melcher Norton
Ret Bandera de Alemania Karl Recktenwald Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Lothar John Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Manfred Gäckle Matchless Ret
Ret Bandera de Bélgica Raymond Bogaerdt Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Roy Robinson Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Heiner Butz Norton Ret
Ret Bandera de Suecia Sven-Olov Gunnarsson Norton Ret
Ret Bandera de Checoslovaquia Gustav Havel Jawa Ret
Ret Bandera del Reino Unido Dan Shorey Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Paddy Driver Matchless Ret
Ret Bandera de Australia Jack Findlay Matchless Ret
Ret Bandera de Austria Rudolf Bergsleithner Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Derek Woodman Matchless Ret
Ret Bandera de Alemania Walter Scheimann Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Ernst Hiller Norton Ret
Ret Bandera del Reino Unido Vernon Cottle Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Manfred Zeller Norton Ret
DNQ Bandera del Reino Unido Dennis Ainsworth Norton DNQ
DNQ Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta DNQ
DNQ Bandera de Italia Alberto Pagani Bianchi DNQ
DNQ Bandera de Alemania Max Raab Bianchi DNQ
DNQ Bandera de Alemania Horst Seidl Norton DNQ
DNQ Bandera de Sudáfrica John Smith Norton DNQ
DNQ Bandera de los Países Bajos Art van Kooij Norton DNQ
DNQ Bandera de Italia Remo Venturi Bianchi DNQ
Fuente:[2]

Resultados 350cc[editar]

Jim Redman ganó su tercer GP consecutivo y se quedaba como gran favorito para el título. Ahora era el protegido de Redman Bruce Beale, que con su segunda posición en esta carrera, amenazaba el subcampeonato de Mike Duff (AJS 7R) en la clasificación general.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda 1h 02' 47" 5 8
2 Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda +59" 9 6
3 Bandera de Canadá Mike Duff AJS +3' 28" 9 4
4 Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi +3' 30" 5 3
5 Bandera de Sudáfrica Paddy Driver AJS +3' 31" 9 2
6 Bandera del Reino Unido Vernon Cottle AJS +4' 09" 4 1
7 Bandera del Reino Unido Derek Woodman AJS +4' 21" 6
8 Bandera de Alemania Karl Hoppe AJS
9 Bandera de Alemania Heiner Butz Norton
10 Bandera del Reino Unido Fred Stevens AJS
11 Bandera del Reino Unido Dan Shorey AJS
12 Bandera de Alemania Albert Handermann Norton
13 Bandera de Canadá Kenneth King Norton
14 Bandera de Alemania Horst Ebert AJS
15 Bandera de Alemania Hans-Otto Butenuth Norton
Ret Bandera de Australia Jack Ahearn Norton Ret
Ret Bandera de Sudáfrica Ian Noel Burne AJS Ret
Ret Bandera de Australia Jack Findlay AJS Ret
Ret Bandera de Australia Dennis Fry Norton Ret
Ret Bandera de República Checa Gustav Havel Jawa Ret
Ret Bandera de Alemania Walter Kaletsch Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Fritz Klager Horex Ret
Ret Bandera de Austria Edy Lenz Norton Ret
Ret Bandera de Suiza Guyla Marsovski Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Heinrich Rosenbuch Norton Ret
Ret Bandera de Alemania Ronald Vooth Norton Ret
Ret Bandera de Estados Unidos Anthony Woodman AJS Ret
Ret Bandera de Alemania Manfred Zeller AJS Ret
DNS Bandera de Italia Giacomo Agostini Morini DNS
DNS Bandera de Italia Tarquinio Provini Benelli DNS
DNQ Bandera del Reino Unido Dennis Ainsworth Norton DNQ
DNQ Bandera del Reino Unido Mike Hailwood MV Agusta DNQ
DNQ Bandera de Italia Alberto Pagani Bianchi DNQ
DNQ Bandera de Alemania Max Raab Bianchi DNQ
DNQ Bandera de Alemania Horst Seidl Norton DNQ
DNQ Bandera de Sudáfrica John Smith Norton DNQ
DNQ Bandera de los Países Bajos Art van Kooij Norton DNQ
DNQ Bandera de Italia Remo Venturi Bianchi DNQ

Resultados 250cc[editar]

En su primera aparición en el extranjero, Giacomo Agostini con su Moto Morini 250 Bialbero hizo el tiempo de entrenamiento más rápido. Pero en la carrera la victoria estuvo entre Phil Read (Yamaha RD 56) y Jim Redman (Honda RC 164). Read ganó con una ventaja de tres segundos. Mike Duff quedó en tercer lugar con el segundo RD 56, por delante de Agostini.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera del Reino Unido Phil Read Yamaha 48' 16" 4 8
2 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda +3" 1 6
3 Bandera de Canadá Mike Duff Yamaha +9" 8 4
4 Bandera de Italia Giacomo Agostini Moto Morini +35" 1 3
5 Bandera de Italia Tarquinio Provini Benelli +52" 9 2
6 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda +2' 31" 9 1
7 Bandera de Alemania Günter Beer Honda
8 Bandera de Alemania Hans-Georg Anscheidt Aermacchi
9 Bandera de Alemania Lothar John Bultaco
10 Bandera de Alemania Wilhelm Atterer NSU Sportmax
11 Bandera de Alemania Lothar Luhr Adler
12 Bandera de Alemania Conrad Scharf NSU
13 Bandera de Alemania Kurt Guthier NSU
14 Bandera de España Jess Thomas Bultaco
15 Bandera de Alemania Helmut Henninger Adler
16 Bandera de Estados Unidos Richard Wyler Aermacchi
Ret Bandera del Reino Unido Trevor Barnes Moto Guzzi Ret
Ret Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda Ret
Ret Bandera de Alemania Wilhelm Burkert Adler Ret
Ret Bandera de Alemania Karl-Julius Holthaus NSU Ret
Ret Bandera de Alemania Fritz Klager NSU Ret
Ret Bandera de Alemania Siegfried Lohmann Adler Ret
Ret Bandera de Italia Gilberto Milani Aermacchi Ret
Ret Bandera de Nueva Zelanda Ginger Molloy Bultaco Ret
Ret Bandera del Reino Unido Richard Morley Parilla Ret
Ret Bandera de Italia Alberto Pagani Paton Ret
Ret Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki Ret
Ret Bandera del Reino Unido Alan Shepherd MZ Ret
Ret Bandera de España Ramón Torras Bultaco Ret
Ret Bandera de Suiza Ernst Weiss Cotton Ret
DNQ Bandera de Alemania Karl-Erich Waldmann Adler DNQ
DNQ Bandera de Alemania Martin Sicheneder Lube DNQ
DNQ Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Yamaha DNQ
DNQ Bandera de República Checa Stanislav Malina ČZ DNQ
DNQ Bandera de Japón Isamu Kasuya Honda DNQ
DNQ Bandera de Italia Silvio Grassetti Bianchi DNQ
DNQ Bandera del Reino Unido Rex Avery Yamaha DNQ

Resultados 125cc[editar]

En el octavo de litro, Luigi Taveri se había recuperado de la lesión que había sufrido durante Gran Premio de los Países Bajos, pero no pudo evitar que su compañero de equipo Jim Redman ganara. Taveri quedó en segundo lugar con una gran ventaja sobre Walter Scheimann, quien con su Honda CR 93 fue más rápido que Bert Schneider (Suzuki RT 64).[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Rodesia Jim Redman Honda 45' 42" 9 8
2 Bandera de Suiza Luigi Taveri Honda +52" 8 6
3 Bandera de Alemania Occidental Walter Scheimann Honda +4' 33" 8 4
4 Bandera de Austria Bert Schneider Suzuki +4' 34" 7 3
5 Bandera de Alemania Occidental Richard Thomas Honda +5' 44" 9 2
6 Bandera de Alemania Occidental Peter Eser Honda +1 Vuelta 1
7 Bandera de Estados Unidos Richard Wyler Honda
8 Bandera de Suecia Jim Ferdinand Gustafson Honda
9 Bandera de Dinamarca Vagn Stevnhoved MZ
10 Bandera de Alemania Walter Kaletsh Mondial
Ret Bandera de Nueva Zelanda Hugh Anderson Suzuki Ret
Ret Bandera de Canadá Mike Duff Yamaha Ret
Ret Bandera de Alemania Martin Sicheneder Lube Ret
Ret Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda Ret
Ret Bandera del Reino Unido Chris Vincent Honda Ret
Ret Bandera de Irlanda del Norte Bob Coulter Bultaco Ret
Ret Bandera del Reino Unido Les Allen Bultaco Ret
Ret Bandera de Rodesia Bruce Beale Honda Ret
Ret Bandera de Austria Manfred Magnus Honda Ret
DNQ Bandera de España César García Lube DNQ
DNQ Bandera de España Santiago Herrero Bultaco DNQ
DNQ Bandera de los Países Bajos Jan Huberts Bultaco DNQ
DNQ Bandera de Alemania Siegfried Lohmann Bultaco DNQ
DNQ Bandera de República Checa Stanislav Malina ČZ DNQ
DNQ Bandera de Irlanda del Norte Tommy Robb Yamaha DNQ
DNQ Bandera de Francia Jacques Roca MZ DNQ
DNQ Bandera de Bélgica Philippe Toussaint Bultaco DNQ
DNQ Bandera de los Países Bajos Cees van Dongen Honda DNQ
DNQ Bandera de Alemania Erich Wunsche Ducati DNQ

Resultados 50cc[editar]

Hugh Anderson no pudo comenzar debido a una lesión, pero el daño fue limitado porque su mayor rival para el título Hans-Georg Anscheidt solo terminó cuarto. Ralph Bryans condujo la Honda RC 113 a la victoria por delante de Isao Morishita y Mitsuo Itoh.[1]

Pos. Piloto Moto Tiempo Pts.
1 Bandera de Irlanda del Norte Ralph Bryans Honda 51' 22" 1 8
2 Bandera de Japón Isao Morishita Suzuki +1' 31" 7 6
3 Bandera de Japón Mitsuo Itoh Suzuki +1' 57" 9 4
4 Bandera de Alemania Occidental Hans-Georg Anscheidt Kreidler +3' 00" 3
5 Bandera de Alemania Occidental Peter Eser Honda +1 Vuelta 2
6 Bandera de Alemania Occidental Albert Beirle Kreidler +1 Vuelta 1
7 Bandera de Alemania Volker Kramer Eigenbau
8 Bandera de Alemania Herbert Denzler Kreidler
9 Bandera de Alemania Gerhard Thurow Kreidler
10 Bandera de los Países Bajos Cees van Dongen Kreidler

Referencias[editar]

  1. a b c d e «Carreras internacionales de Stuttgart». Mundo Deportivo. 20 de julio de 1964. Consultado el 26 de febrero de 2020. 
  2. «GP Allemagne 1964». http://pilotegpmoto.com. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2017. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de Bélgica
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1964
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania del Este
Prueba previa:
Gran Premio de Alemania de 1963
Gran Premio de Alemania
Siguiente prueba:
Gran Premio de Alemania de 1965