TT Isla de Man de 1972

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Snaefell Mountain Course
Isle of Man TT Course (OpenStreetMap).png
Ubicación Isla de Man
Eventos Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud 60,721 km km

El TT Isla de Man de 1972 fue la quinta prueba de la temporada 1972 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 y 9 de junio de 1972 en el Snaefell Mountain Course.

También en esta edición, durante la carrera de 125cc, hubo un accidente fatal que involucró a Gilberto Parlotti en Morbidelli, piloto en ese momento líder provisional del campeonato mundial. Si la carrera ya había visto multitud de participantes quejándose de la disminución gradual de la seguridad del circuito, este incidente fue otra pieza que pronto conducirá a la eliminación de la carrera del MotoGP. De hecho, Giacomo Agostini anunció que no participaría más en esta carrera[1]​.

Resultados Senior 500cc[editar]

Caso prácticamente único en el campeonato mundial, en octavo lugar se clasificaron dos ex pilotos aequo, con el mismo tiempo de finalización. Esto podría explicarse por el hecho de que, a diferencia de los otros grandes premios, el inicio del TT no tuvo lugar en un grupo sino como un par de pilotos; ambos corredores obtuvieron los 3 puntos en la clasificación por el octavo lugar.[2]

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 2h 10:34.4 15
2 Bandera de Italia Alberto Pagani MV Agusta +7:51.4 12
3 Bandera de Reino Unido Mick Grant Padgett/Kawasaki +9:25.6 10
4 Bandera de Reino Unido Kevin Cowley Seeley +10:47.2 8
5 Bandera de Reino Unido Derek Chatterton Chat/Yamaha +11:13.8 6
6 Bandera de Reino Unido Charlie Williams Dugdale/Yamaha +13:09.4 5
7 Bandera de Reino Unido Selwyn Griffiths Cowles/Matchless +14:27.6 4
8 Bandera de Reino Unido Clive Brown Suzuki +14:35.0 3
8 Bandera de Reino Unido Paul Cott Seeley +14:35.0 3
10 Bandera de Reino Unido Charlie Sanby Hi-Tac/Suzuki +14:58.6 1
11 Bandera de Irlanda del Norte William McCosh Suzuki +15:04.6
12 Bandera de Reino Unido Stan Woods Suzuki +15:06.8
13 Bandera de Reino Unido Jeff Wade Yamaha +15:24.0
14 Bandera de Reino Unido Roger Nichols Suzuki +15:46.6
15 Bandera de Reino Unido George Fogarty Suzuki +15:56.2
16 Bandera de Irlanda del Norte Gerry Mateer Norton +16:28.0
17 Bandera de Reino Unido Pete Elmore Norton +17:12.2
18 Bandera de Reino Unido Tom Dickie Cowles/Matchless +18:48.2
19 Bandera de Reino Unido Brian Lee Aermacchi +20:08.4
20 Bandera de Reino Unido Ken Tilley Norton +20:39.8
Ret Bandera de Australia Jack Findlay Jada Ret
Ret Bandera de Irlanda del Norte Bill Guthrie Dugdale Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Tony Jefferies Suzuki Ret
Ret Bandera de Reino Unido John Williams Matchless Ret
Ret Bandera de Reino Unido Peter Williams Matchless Ret
Fuente:[3]

Resultados Junior 350cc[editar]

En Junior TT, Giacomo Agostini lideró de principio a fin, mientras que su compañero de equipo Phil Read se retiró en la segunda vuelta con problemas de turno. Ambos conductores de MV montaron el tres cilindros (MV Agusta 350 3C). Agostini había entrenado con el cuatro cilindros (MV Agusta 350 4C), pero encontró que el tres cilindros era más fiable. La oposición de Yamaha pronto se extinguió: la máquina Rodney Gould se atascó después de unos pocos kilómetros y en la primera ronda la Yamaha de Chas Mortimer explotó el tapón de temperatura desde la culata y luego quedar atascado. Jarno Saarinen no vino a la Isla de Man. Nunca había conducido allí, pero encontró el circuito demasiado peligroso. Detrás de Agostini estaba la pelea entre los pilotos privados de Yamaha Jack Findlay, Mick Grant y Tony Rutter. Este último quedó en segundo lugar, mientras que Grant tuvo que rodar su máquina sobre el final sin gas, 12 segundos antes de Findlay.

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Italia Giacomo Agostini MV Agusta 1:50.56.8 15
2 Bandera de Reino Unido Tony Rutter Yamaha 1:55.21.4 12
3 Bandera de Reino Unido Mick Grant Yamaha 1:56.01.1 10
4 Bandera de Australia Jack Findlay Yamaha 1:56.13.0 8
5 Bandera de Reino Unido Derek Chatterton Yamaha 1:58.21.4 6
6 Bandera de Reino Unido Selwyn Griffiths Yamaha 2:00.13.8 5
7 Bandera de Reino Unido Mick Chatterton Yamaha 2:01.45.2 4
8 Bandera de Hungría László Szabó Yamaha 2:05.03.8 3
9 Bandera de Reino Unido Bill Rae Yamaha 2:05.04.8 2
10 Bandera de Reino Unido Brian Lee Aermacchi 2:05.59.6 1
15 Bandera de los Países Bajos Jan Kostwinder Yamaha 2:07.40.8
16 Bandera de Reino Unido Barry Smith Honda 2:07.50.8
21 Bandera de Alemania Helmut Dähne Yamaha 2:10.34.4
22 Bandera de Reino Unido Roger Nicholls AJS 2:10.44.2
Ret Bandera de Reino Unido Tom Herron Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Phil Read MV Agusta Ret
Ret Bandera de Reino Unido Charlie Williams Dugdale-Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Bill Henderson Yamsel Ret
Ret Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido John Cooper Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Rodney Gould Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Billie Guthrie Dugdale-Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Tony Jefferies Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido John Williams Matchless Ret

Resultados Lightweight 250cc[editar]

El Lightweight 250 cc TT se retrasó un día debido al mal tiempo. Phil Read inmediatamente corrió una vuelta rápida de apertura, su primera vuelta (con inicio de pie) fue incluso la más rápida de la carrera. Rodney Gould y John Williams no tuvieron respuesta y se quedaron en segundo y tercer lugar hasta el final.[4]

Pos. Piloto Moto Tiempo/Retirado Puntos
1 Bandera de Reino Unido Phil Read Yamaha 1:30.51.2 15
2 Bandera de Reino Unido Rodney Gould Yamaha 1:32.19.6 12
3 Bandera de Reino Unido John Williams Yamaha 1:33.16.4 10
4 Bandera de Reino Unido Charlie Williams Yamaha 1:34.21.4 8
5 Bandera de Suiza Werner Pfirter Yamaha 1:34.24.2 6
6 Bandera de Reino Unido Billie Henderson Yamaha 1:35.04.4 5
7 Bandera de Reino Unido Derek Chatterton Yamaha 1:35.12.2 4
8 Bandera de Reino Unido Dudley Robinson Yamaha 1:35.27.4 3
9 Bandera de Reino Unido Barry Randle Yamaha 1:35.29.8 2
10 Bandera de Reino Unido Bill Rae Yamaha 1:37.31.8 1
13 Bandera de Suiza Gyula Marsovszky Yamaha 1:38.04.8
14 Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Yamaha 1:38.10.0
16 Bandera de Reino Unido Billie Guthrie Dugdale-Yamaha 1:39.14.2
21 Bandera de los Países Bajos Jan Kostwinder Yamaha 1:41.35.0
Ret Bandera de Reino Unido Alex George Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Stan Woods Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Mick Grant Padgett-Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Barry Smith Yamaha Ret
Ret Bandera de Reino Unido Tony Rutter Yamaha Ret
Ret Bandera de Irlanda del Norte Tom Herron Yamaha Ret

Lightweight 125 cc TT[editar]

Gilberto Parlotti llegó a la Isla de Man como líder del Mundial. Se había preparado bien: con un 750cc prestada - Ducati había hecho al menos 60 vueltas de entrenamiento. El Lightweight 125 cc TT estuvo marcado con mal tiempo, pero Parlotti inmediatamente tomó la delantera al comienzo. Después de la primera ronda ya tenía una ventaja de 15 segundos en Chas Mortimer. En la segunda ronda, su Morbidelli se quedó atascada en Verandah. Fue gravemente herido, traslado en helicóptero y fue llevado al Hospital Nobles en Douglas, done murió a su llegada. Chas Mortimer ganó la carrera con más de 6 minutos y medio por delante de Charlie Williams y 8 minutos sobre Bill Rae (Maico).

Pos. Corredor Moto Tiempo Puntos
1 Bandera de Reino Unido Chas Mortimer Yamaha 1:17.38.2 15
2 Bandera de Reino Unido Charlie Williams Yamaha 1:24.23.0 12
3 Bandera de Reino Unido Bill Rae Maico 1:25.39.8 10
4 Bandera de Reino Unido Lindsay Porter Honda 1:26.23.0 8
5 Bandera de Reino Unido Ron Hackett Honda 1:28.44.0 6
6 Bandera de Reino Unido Nev Watts Honda 1:28.54.0 5
7 Bandera de Reino Unido Fred Launchbury Maico 1:29.40.6 4
8 Bandera de Reino Unido Leigh Notman Yamaha 1:29.41.4 3
9 Bandera de Reino Unido Andy Morris Yamaha 1:29.43.6 2
10 Bandera de Reino Unido Mike Evans Yamaha 1:30.17.4 1
Ret Bandera de Italia Gilberto Parlotti Morbidelli Ret (†)
Ret Bandera de Hungría László Szabó MZ Ret

Referencias[editar]

  1. 50 Years Of Moto Grand Prix. (1999)(1º Ed). Hazelton Publishing Ltd. ISBN 1-874557-83-7
  2. «Agostini triunfó en 500 cc. en la TT de Isla de Man». 10 de junio de 1972. Consultado el 23 de septiembre de 2019. 
  3. «Ile de Man 1972». http://pilotegpmoto.com. Consultado el 23 de mayo de 2019. 
  4. «Phil read, brillante campeón en el Tourist Trpohy». 9 de junio de 1972. Consultado el 23 de septiembre de 2019. 
Prueba previa:
Gran Premio de las Naciones
Campeonato del Mundo de Motociclismo de 1972
Siguiente prueba:
Gran Premio de Yugoslavia
Prueba previa:
TT Isla de Man de 1971
TT Isla de Man
Siguiente prueba:
TT Isla de Man de 1973