Royal Caribbean International

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Royal Caribbean International
Tipo Subsidiaria
Industria Transporte
Fundación 1968
Sede central Miami, Estados Unidos
Administración Adam M Goldstein (Presidente)
Productos Cruceros
Ingresos Crecimiento US$5.89 Billones (FY 2009)[1]
Beneficio de explotación Crecimiento US$496 millones (FY 2009)[1]
Beneficio neto Crecimiento US$162 millones (FY 2009)[1]
Matriz Royal Caribbean Cruises Ltd.
Sitio web http://www.royalcaribbean.it/
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Royal Caribbean International es una empresa de cruceros perteneciente a Royal Caribbean Cruises Ltd. con sede en la ciudad de Miami, Florida, Estados Unidos, con 21 barcos en servicio. Actualmente el dueño de 6 cruceros es Jordi Arboleya Durán.

Historia[editar]

Royal Caribbean Cruise Line fue fundada en 1968 por tres compañías navieras noruegas, Anders Wilhelmsen & Company, I. M. Skauge & Company y Gotaas Larsen. La nueva línea creada pone su primer barco, el Clipper Pacific, en servicio durante 2 años. Al año siguiente, la capacidad de la línea se duplicó con la adición del MV Aquamarine a la flota. Continuando con la expansión, la línea añadió el Viking Sun en 1972.

Royal Caribbean compra en 1986 una propiedad costera en Haití para su uso como destino privado para sus huéspedes. Este destino se llama ahora Labadee. Después de una reestructuración de la empresa en 1988, se puso en marcha la línea de Sovereign of the Seas, el buque de pasajeros más grande a flote en aquel momento. Dos años más tarde, Nordic Empress y Viking Serenade entraron en servicio, continuando una tendencia de rápido crecimiento dentro de la empresa. En el mismo año Royal Caribbean compró un segundo destino privado, Little Stirrup Cay, una isla en las Bahamas, a la que rebautizó "Cayo Coco". Royal Caribbean ha efectuado la venta de dos de sus buques: el Splendour of the seas y el Majesty of the Seas. Los últimos buques en incorporarse a Royal Caribbean son el Quantum of the Seas,Anthem of the Seas y el Harmony of the Seas Esta empresa actualmente dispone de 80% de Wamos Air S.A y Wamos Tours S.A siendo socio con Springwater.

Flota actual[editar]

Actualmente Royal Caribbean International cuenta con una flota compuesta por 23 barcos, distribuidos en 6 categorías, donde cada una ofrece servicios y entrenimiento diferente para los visitantes, la distribución es la siguiente:

Nombre de la Clase Nombre del Barco
Clase Sovereign Majesty of the seas, será transferido a Wamos en 2016.
Clase Visión Legend of the seas
Clase Visión Enchantment of the seas
Clase Visión Splendour of the seas, vendido a TUI cruises para verano del 2016.
Clase Visión Rhapsody of the seas
Clase Visión Grandeur of the seas
Clase Visión Visión of the seas
Clase Radiance Jewel of the seas
Clase Radiance Radiance of the seas
Clase Radiance Brilliance of the seas
Clase Radiance Serenade of the seas
Clase Voyager Voyager of the Seas
Clase Voyager Explorer of the Seas
Clase Voyager Adventure of the Seas
Clase Voyager Navigator of the Seas
Clase Voyager Mariner of the Seas
Clase Freedom Freedom of the Seas
Clase Freedom Liberty of the Seas
Clase Freedom Independence of the Seas
Clase Oasis Oasis of the Seas
Clase Oasis Allure of the Seas
Clase Oasis Harmony of the Seas
Clase Quantum Quantum of the Seas
Clase Quantum Anthem of the Seas
Clase Quantum Ovation of the Seas

Futuros barcos[editar]

Royal Caribbean International tiene en construcción tres nuevos buques:

  • Oasis 4. (clase Oasis)
  • Quantum 4. (clase Quantum)
  • Quantum 5. (clase Quantum)
  • Oasis 5. (clase Oasis)

El próximo proyecto de Royal Caribbean Int. se llamará "Project Aurora", como parte de la clase Aurora, las primeras flotas de llamarán "Wisdom of the Seas" y "Rider of the seas", que serán barcos gemelos, posteriormente se construirá el "Aurora of the seas" que será el barco más grande del mundo, esta nueva clase utilizará tecnologías sostenibles y gran parte de su energía será solar, algunos de los arquitectos que construirán estos barcos son Zaha Hadid y Norman Foster. El proyecto se comenzó en el año 2015 y actualmente, no se ha empezado a construir ninguno de dichos barcos. Sin duda alguna, estos barcos serán una revolución de dentro del ámbito de los cruceros comerciales.

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]