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Renault Samsung SM5

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Renault Samsung SM5


Datos generales
Fabricante Renault Samsung Motors
Fábricas Bandera de la Ciudad Metropolitana de Busan Busan, Corea del SurBandera de Corea del Sur Corea del Sur
Producción 1998-2019
Configuración
Tipo Mediano
Segmento E
Carrocerías Berlina de 4 puertas
Configuración Motor delantero, tracción delantera
Dimensiones
Longitud 4835 milímetros
Sitio web http://www.renaultsamsungm.com/2016/vehicle/sm5.jsp

El Renault Samsung SM5 es un automóvil de tamaño mediano o familiar grande (segmento E en Europa) producido por el fabricante surcoreano Renault Samsung Motors , con la asistencia técnica del fabricante japonés Nissan. Entre 1998 y 2012, Renault Samsung Motors había producido 680.000 modelos SM5.[1]​ En 2018, se fabricaron 10.002 modelos en la planta de Busan.[2]

La primera generación se lanzó en 1998, con la segunda generación introducida en 2005 y la actual tercera generación SM5 lanzada en 2009. En algunos mercados, el SM5 se vende como Renault Latitude o Renault Safrane.

Primera generación (KPQ/A32; 1998-2005)

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Primera generación (KPQ)


Datos generales
Fabricante Renault Korea Motors
Producción 1998-2005
Dimensiones
Longitud 1998-2003: 4.825 mm (190,0 in)
2003-2005: 4.835 mm (190,4 in)
Modelo V6: 4.845 mm (190,7 in)
Anchura 1.775 mm (69,9 in)
Modelo V6: 1.785 mm (70,3 in)
Altura 1.415 mm (55,7 in)
Modelo V6: 1.425 mm (56,1 in)
Distancia entre ejes 2.700 mm (106,3 in)
Planta motriz
Motor 2.0L Nissan SR20DE I4
2.0L Nissan VQ20DE V6
2.5L Nissan VQ25DE V6
3.0L Nissan VQ30DE V6
Mecánica
Transmisión Automática de 4 velocidades
Manual de 5 velocidades
Otros modelos
Relacionado Nissan Maxima
Nissan Cefiro A32
Sitio web http://www.renaultsamsungm.com/2016/vehicle/sm5.jsp

El modelo de primera generación se basó en el Nissan Maxima (A32).[3][4]

Vista trasera
Vista trasera 
Estiramiento facial
Estiramiento facial  

Segunda generación (EX1 / DF (A34R); 2005-2010)

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Segunda generación (EX1/DF)


Datos generales
Otros nombres Renault Safrane (México y Medio Oriente)
Renault Samsung SM5 New Impression (estiramiento facial)
Nissan Teana (J31)
Fabricante Renault Korea Motors
Producción 2005-2010
Configuración
Plataforma Nissan FF-L
Dimensiones
Longitud 2005-2007: 4.895 mm (192,7 in)
2007-presente: 4,905 mm (193,1 in)
Anchura 2005-2007: 1.785 mm (70,3 in)
2007-presente: 1.787 mm (70,4 in)
Altura 1.475 mm (58,1 in)
Distancia entre ejes 2.775 mm (109,3 in)
Planta motriz
Motor 2.0 L Nissan SR20DE I4 (EX1)
2.0 L Nissan MR20DE I4 (DF)
2.3 L Nissan VQ23DE V6 (Safrane)
Mecánica
Transmisión Automática de 4 velocidades
Manual de 5 velocidades
Otros modelos
Relacionado Nissan Maxima A34
Nissan Altima L31
Sitio web http://www.renaultsamsungm.com/2016/vehicle/sm5.jsp

El modelo de segunda generación reemplazó al modelo anterior en 2005. Se basa en su hermano, el SM7. El modelo fue visto en Australia siendo probado en sus carreteras. El modelo también se basa en el Nissan Teana/Maxima.[3]

En 2008-2010, el automóvil también se vendió en los Monarquías del Golfo y México, como Renault Safrane.[5]​ El código de proyecto del SM5 Impression es DF, mientras que el del Renault Safrane es A34R.

El 1 de julio de 2003, Renault Samsung celebró la producción del SM5 número 300.000 que se fabricará en Corea del Sur.[6]

Parte trasero
Parte trasero 

Tercera generación (L43; 2009-2019)

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Tercera generación (L43)


Datos generales
Otros nombres Renault Latitude
Renault Safrane
Fabricante Renault Korea Motors
Producción 2009-2019
Configuración
Plataforma Renault/Nissan D
Dimensiones
Longitud 4.885 mm (192,3 in)
Anchura 1.830 mm (72,0 in)
Altura 1.490 mm (58,7 in)
Distancia entre ejes 2.760 mm (108,7 in)
Peso 1.470 kg (3.240 lb)
Planta motriz
Motor

1,5 L K9K dCi I4 diésel 1.6 L Nissan MR16DDT I4 2.0 L Nissan MR20DD I4

2.5 L Nissan VQ25DE V6
Mecánica
Transmisión Xtronic CVT
Automática de 6 (V6) velocidades
Doble embrague de 6 velocidades
Otros modelos
Relacionado Renault Laguna III
Nissan Altima (L32)
Nissan Teana (J32)
Sitio web http://www.renaultsamsungm.com/2016/vehicle/sm5.jsp

El 18 de enero de 2010, se lanzó el modelo de tercera generación y comenzó a venderse junto con el modelo anterior.

Basado en el Renault Laguna y diseñado en Seúl, el Nuevo SM5 se fabrica en la planta de Busan de la firma en Corea del Sur.[7]​ Se planeó introducir el SM5 en los mercados de Estados Unidos y Canadá en 2014, bajo la marca Mitsubishi,[8]​ pero este plan ha sido cancelado desde entonces.[9]

Está disponible con un motor de gasolina de dos litros de cuatro cilindros, 2,5 litros de motor de gasolina de seis cilindros. El SM5 usa una transmisión CVT Nissan Xtronic (el V6 usa una transmisión automática de 6 velocidades).[10]

En 2017, RSM retiró varios SM5 construidos entre el 1 de octubre de 2013 y el 31 de octubre de 2014 debido a problemas con los sensores de temperatura del refrigerante.[11]

El SM5 forma la base del Renault Latitude vendido en la región de Asia-Pacífico.[12]​ El nuevo SM5 se vende una vez más en los Estados del Golfo y México como Renault Safrane.[13]

Se espera que el SM6 sea el sucesor del SM5 ya que RSM no anunció una continuación del modelo.[3]​ Renault Samsung ha finalizado la producción del SM5 en 2019.[14]

Parte trasera
Parte trasera 

SM5 Platinum

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En noviembre de 2012, se lanzó un SM5 renovado, llamado SM5 Platinum. El lavado de cara incluyó un nuevo diseño en la parte delantera, características revisadas del tablero[1]​ y conserva los motores Nissan existentes.

Parte delantera
Parte delantera 

SM5 NOVA

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En enero de 2015, se lanzó otro SM5 renovado, llamado SM5 NOVA.[15]​ El segundo lavado de cara incluyó una nueva parrilla estilo Renault en la parte delantera y DRL.[15]

Parte delantera
Parte delantera 
Parte trasera
Parte trasera  

Referencias

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  1. a b «Renault Samsung Motors launches new SM5». koreatimes (en inglés). 4 de noviembre de 2012. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  2. «Busan Plant - Renault Group». www.renaultgroup.com (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  3. a b c «Analysis Archives». Just Auto (en inglés británico). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  4. Street Journal, David WoodruffStaff Reporter of The Wall (22 de abril de 2000). «Renault Buys Samsung's Car Unit, Gaining Foothold In South Korea». Wall Street Journal (en inglés estadounidense). ISSN 0099-9660. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  5. «New Samsung SM5 hints at Renault Safrane 2011». Drive Arabia (en inglés estadounidense). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  6. «Renault Samsung looks to Nissan for SM5 platform». Automotive News (en inglés). 14 de diciembre de 2005. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  7. «New Renault Samsung SM5 sees early success in Korea». web.archive.org. 24 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  8. «Renault-Samsung Confirms Mitsubishi Product Offerings, US Will Get SM5». The Truth About Cars (en inglés estadounidense). 11 de noviembre de 2013. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  9. «Mitsubishi Won't Be Getting Renault-Samsung Sedan». The Truth About Cars (en inglés estadounidense). 26 de enero de 2015. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  10. «The 2010 Samsung SM5 exceeds sales expectations | Autocarbe.com». web.archive.org. 15 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2011. Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  11. 김소연 (2 de julio de 2017). «Renault Samsung to recall 62,000 cars in Korea». The Korea Herald (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  12. «Brazil, Australia, Macau: fleet contracts like no other - Renault Group». www.renaultgroup.com (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  13. «Afforable luxury with Renault's new Safrane». gulfnews.com (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  14. www.etnews.com (9 de enero de 2020). «르노삼성 'SM 3·5·7' 단종…'XM3·캡처·QM6' SUV 라인업으로 빈자리 채운다». 대한민국 IT포털의 중심! 이티뉴스 (en coreano). Consultado el 28 de octubre de 2021. 
  15. a b Radu, Mihnea (13 de enero de 2015). «2015 Renault Samsung SM5 Nova (Latitude) Launched in Korea». autoevolution (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2021. 

Enlaces externos

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