Renault Safrane

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Renault Safrane
Renault Safrane Pre-restyling
Fabricante Renault
Período 1992-2000
Fábricas Sandouville (Francia)
Predecesor Renault 25
Sucesor Renault Vel Satis
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento E
Carrocerías Liftback cinco puertas
Configuración Motor delantero y tracción delantera o total
Dimensiones 4735 mm / 1820 mm / 1440 mm / 2765 mm
Similares Alfa Romeo 164
Citroën XM
Ford Scorpio
Lancia Kappa
Opel Omega
Peugeot 605
Saab 9000
Fiat Croma

El Renault Safrane es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante francés Renault entre 1992 y 2000. Al igual que su predecesor el Renault 25, tiene una carrocería liftback de 5 puertas. Tiene motor delantero transversal y tracción delantera; en algunos mercados se ofreció con tracción integral (o en las cuatro ruedas), una versión llamada Quadra. En Europa fue sustituido por el Renault Vel Satis (también de carrocería liftback) y en otros mercados fue sustituido por el SM5/SM 7 de Renault Samsung, basado en el Nissan Teana, y fabricado en Corea del Sur.

Una versión particularmente potente del Safrane fue el V6 Biturbo (1992-1996), en colaboración con los preparadores alemanes Hartge (mecánica) e Irmscher (quienes se ocuparon de los acabados), que llevó al V6 PRV a 260 cv. Esta versión fue descontinuada por su bajo nivel de ventas (806 unidades fueron producidas en total) y su motor base fue sustituido al aparecer en 1998 el nuevo motor V6 a gasolina PSA-Renault de 2946 cc y 194 cv en lo que toca al Safrane, el que compartió con el Renault Laguna. Todas las motorizaciones tenían inyección de combustible y convertidor catalítico. El Safrane recibió una reestilización profunda en 1996, en la que se modificó el frontal, la trasera y los interiores, inspirado en el prototipo Renault Safrane V6 Turbo Long Cours Concept de 1994.

Motores[editar]

Pre-reestilización[editar]

Motores de gasolina
2.0i 2.0 Si 2.2i 2.2 Si 3.0i 3.0i Biturbo
Periodo 1992-1996 1992-1996 1993-1996
Tipo de motor L4 8v L4 12v L4 8v L4 16v V6 12v V6 12v, biturbo
Identificación del motor J7R J7T Z7X
Diámetro x carrera 88.0 mm x 82.0 mm 88.0 mm x 89.0 mm 93.0 mm x 73.0 mm
Cilindrada 1995 cm³ 2165 cm³ 2975 cm³
Relación de compresión 9.2: 1 9.3: 1 9.2: 1 9.6: 1 7.6: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 105 CV (77 kW) @ 5000 132 CV (97 kW) @ 6000 107 CV (79 kW) @ 5000 137 CV (101 kW) @ 5750 167 CV (123 kW) @ 5500 262 CV (193 kW) @ 5500
Par máximo: Nm @ rpm 155 Nm @ 2550 170 Nm @ 4500 175 Nm @ 2500 182 Nm @ 4500 235 Nm @ 4500 365 Nm @ 2500
Tracción Delantera Delantera / Total Total
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 12.5 s 11.2 s 11.9 s 10.2 s 9.6 s 7.2 s
Velocidad máxima 189 km/h 203 km/h 189 km/h 206 km/h 220 km/h 250 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 8.4 8.7 8.6 8.7 10.1 10.4
Motores diesel
2.1 dT 2.5 dT
Periodo 1993-1996 1992-1996
Tipo de motor L4 8v, turbo
Identificación del motor J8S S8U
Diámetro x carrera 86.0 mm x 89.0 mm 93.0 mm x 92.0 mm
Cilindrada 2068 cm³ 2499 cm³
Relación de compresión 21.5: 1 22.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 88 CV (65 kW) @ 4250 113 CV (83 kW) @ 4200
Par máximo: Nm @ rpm 187 Nm @ 2000 240 Nm @ 2400
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 14.9 s 12.9 s
Velocidad máxima 177 km/h 195 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 6.9 7.4

Post-reestilización[editar]

2.0 16V 2.5 20V 3.0 2.2 dT
Periodo 1996-2000 1996-1999 1999-2000 1996-2000
Tipo de motor L4 16v L5 20v V6 12v V6 24v L4 12v, diesel, turbo
Identificación del motor N7Q N7U Z7X L7X G8T
Diámetro x carrera 83.0 mm x 90.0 mm 93.0 mm x 72.7 mm 87.0 mm x 82.6 mm 87.0 mm x 92.0 mm
Cilindrada 1948 cm³ 2435 cm³ 2963 cm³ 2946 cm³ 2188 cm³
Relación de compresión 10.5: 1 9.6: 1 10.5: 1 22.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 136 CV (100 kW) @ 6000 165 CV (121 kW) @ 6000 167 CV (123 kW) @ 5500 190 CV (140 kW) @ 5750 113 CV (88 kW) @ 4300
Par máximo: Nm @ rpm 182 Nm @ 4500 211 Nm @ 4600 235 Nm @ 4500 267 Nm @ 4000 250 Nm @ 2500
Tracción Delantera
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades
Aceleración 0–100 km/h 10.5 s 9.1 s 10.2 s 9.5 s 13.2 s
Velocidad máxima 207 km/h 220 km/h 210 km/h 225 km/h 192 km/h
Consumo combinado (L/100 km) 9.1 10.3 13.4 11.6 7.3

Safrane II (México y países del Golfo)[editar]

Renault ha decidido emplear nuevamente el nombre Safrane en uno de sus vehículos, en esta ocasión se trata de un sedán de 4 puertas de tamaño grande basado en el Renault Samsung SM5. Este nuevo modelo emplea un motor 4 cilindros 2.0 L de 143 CV, o un V6 2.3 L 170 CV. Inicialmente se dio a conocer la intención de lanzarlo en países de Oriente Medio.[1]​ Sin embargo, días más tarde se dio a conocer los planes de Renault para introducirlo como tope de su gama en México en marzo de 2009, mismo que fue presentado en el próximo Salón Internacional del Automóvil México.[2]

En la actualidad, este Safrane ha sido sustituido por el Renault Latitude, si bien en los países en los que ya se comercializaba el Safrane II (México y Países del Golfo) el Latitude se vende bajo el nombre Safrane.

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]