Renault R28

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Renault R28
Nelson Piquet 2008 test 2.jpg

Categoría Fórmula 1
Constructor Renault
Diseñador(es) Bob Bell
Pat Symonds
Denis Chevrier
Predecesor Renault R27
Sucesor Renault R29
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco fabricado en fibra de carbono y estructura en panel de nido de abeja
Suspensión delantera Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión
Suspensión trasera Igual que la delantera
Motor
 • Cilindrada
 • Config.
 • Turbo/NA
 • Posición
Renault RS27-2008 V8
2.4 L
V8 a 90°, limitado a 19000 RPM
Ventilación atmosférica
Longitudinal
Transmisión
 • Marchas
 • Diferencial
Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido
7 velocidades más reversa
Diferencial limitado de deslizamiento
Combustible Elf
Ruedas Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13"
Neumáticos Bridgestone Potenza
Palmarés
Equipo(s) ING Renault F1 Team
Pilotos 5. Bandera de España Fernando Alonso
6. Bandera de Brasil Nelson Piquet, Jr.
Debut Bandera de Australia Gran Premio de Australia de 2008
Última carrera Bandera de Brasil Gran Premio de Brasil de 2008
Carreras 18
Victorias 2
Podios 4
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de constructores 0
Campeonatos de pilotos 0

El Renault R28 fue un monoplaza que usó Renault para competir en la temporada 2008 de Fórmula 1. Los pilotos que lo condujeron fueron Fernando Alonso, bicampeón de Fórmula 1 con la escudería francesa; y el entonces debutante en la máxima categoría Nelson Piquet, Jr.. El R28 fue presentado el 31 de enero de 2008 en Boulogne-Billancourt (sureste de París), con la presencia de Carlos Ghosn (Presidente de Renault), Bernard Rey (Presidente de Renault F1), Flavio Briatore (jefe de equipo), Alonso, Piquet y los pilotos de pruebas: Romain Grosjean, Lucas di Grassi y Sakon Yamamoto. Rey explicó sus expectativas para la temporada 2008, en la que aspiraban a volver a luchar por el campeonato tras el mal sabor de boca que dejó el R27:[1]

"Esperamos regresar a nuestra posición normal, luchando entre los primeros. Esa es la meta que hemos fijado para el nuevo monoplaza. Todo el mundo ha trabajado muy duro en la parte técnica para superar los problemas encontrados el año pasado. En cuando a los pilotos, el regreso de Fernando Alonso ha sido una empuje muy importante. Hay un gran optimismo dentro del equipo y Renault"

Temporada 2008 de F1[editar]

Nelson Piquet al volante del R28 con la "aleta de tiburón", una de las evoluciones que presentó Renault.

El R28 debutó en el Gran Premio de Australia, con un abandono de Piquet y un cuarto puesto de Alonso. Sin embargo, pronto se comprobaría que esa cuarta posición fue un espejismo, ya que el coche era de los peores de la parrilla, con unas prestaciones similares a las del Honda RA108. El debutante Piquet solía caer en las Q1 y no lograba puntuar, mientras que sólo algunos destellos de talento de Alonso maquillaban un poco sus carencias. La primera evolución del bólido llegó en el Gran Premio de España,[2][3]​ con los dos pilotos pasando holgadamente a la Q3 pero sin suerte en la carrera. Nelson consiguió por fin inaugurar su casillero de puntos en Francia, mientras Fernando seguía peleándose con el monoplaza para lograr un podio. A partir del Gran Premio de Alemania, Alonso vio que era imposible dar la campanada en el cuerpo a cuerpo y se tomó la segunda mitad del año con más calma. Desde el Gran Premio de Hungría, el trabajo de Renault para evolucionar el coche[4]​ y el talento de Alonso hicieron que el R28 saliera de sus cenizas y pasa pasar a ser el tercer mejor bólido, sólo por detrás del Ferrari F2008 y del McLaren MP4-23. Piquet pasó a puntuar con bastante más frecuencia y Alonso consiguió dos espectaculares victorias en Singapur y Japón,[5]​ además de otros buenos resultados y de ser el piloto que más puntos sumó en las últimas carreras. Ese gran sprint final permitió a Renault acabar cuarto en el mundial de constructores con 80 puntos.[6]

Resultados[editar]

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Motor Neu. N.º Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Puntos Pos.
2008 Renault RS27-2008 2.4 V8 B AUS MYS BHR ESP TUR MON CAN FRA GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN CHN BRA 80
5 Bandera de España Fernando Alonso 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2
6 Bandera de Brasil Nelson Piquet, Jr. Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret

Referencias[editar]

Véase también[editar]

Enlaces externos[editar]