Línea Midōsuji

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Línea Midōsuji
御堂筋線
1M.png
Osaka Subway Series New 20 JPN.jpg
Un tren de la serie 21 en la línea Midōsuji.
Recorrido
Esaka

Nakamozu
Lugar
Ubicación Bandera de Japón Osaka, Japón
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 20 de mayo de 1933
Características técnicas
Longitud 24,5 kilómetros (15,223594204 mi)
Estaciones 20
Ancho de vía 1435 mm (Ancho estandar)
Velocidad máxima 70 kilómetros por hora (43,49598344 mph)
Explotación
Operador Osaka Municipal Transportation Bureau (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku)
Mapa
New Midosuji Line.png
Mapa de la línea.
Notas
Página web [1]
[editar datos en Wikidata]

La Línea Midōsuji (御堂筋線 Midōsuji-sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea es la línea más utilizada en el metro de Osaka y la segunda línea del metro que fue inaugurada en Japón (después de la línea Ginza del metro de Tokio). Los nombres oficial de este línea son la Línea 1 de la Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第1号線) y Línea 1 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第1号線).

Historia[editar]

La línea Midosuji fue la primera línea del metro en Osaka. Este línea fue inaugurada en el 20 de mayo de 1933 entre las estaciones Umeda y Shinsaibashi.[1] En el 30 de octubre de 1935, la línea fue extendida a la estación Namba; una extensión a la estación Tennoji fue inaugurada en 1938. Durante la Segunda Guerra Mundial, la construcción de este línea fue suspendida, pero un ramal a la estación Hanazonocho (de la estación Daikokucho) fue inaugurada en 1942 (hoy, este ramal es una sección de la línea Yotsubashi). Entre 1951 y 1952, la línea fue extendido a la estación Nishitanabe vía la estación Showacho (una extensión a la estación Abiko fue inaugurada en 1960).

En el 1 de septiembre de 1964, la extensión norte de la línea Midosuji fue inaugurada entre las estaciones Umeda y Shin-Osaka para acomodar la inauguración del servicio Shinkansen. La línea fue extendido a la estación Esaka en el 24 de febrero de 1970. Este misma día, la línea Kita-Osaka Kyuko fue inaugurada entre las estaciones Esaka y Senri-Chuo. La línea Midosuji fue realizado en el 18 de abril de 1987, cuando la línea fue extendido de la estación Abiko a la estación Nakamozu (que es en la ciudad de Sakai).

Estaciones[editar]

Código Estación Japonés Longitud (km) Correspondencias Locación
↑ Servicio recíproco a la estación Senri-Chuo vía la línea Kita-Osaka Kyuko
M11 Esaka 江坂 0.0 Kita-Osaka Kyuko: Línea Namboku Suita
M12 Higashi-Mikuni 東三国 2.0   Yodogawa-ku, Osaka
M13 Shin-Osaka 新大阪 2.9
M14 Nishinakajima-Minamigata 西中島南方 3.6 Number prefix Hankyu Kyoto line.png Hankyu: Línea Kyoto (a la estación Minamikata)
M15 Nakatsu 中津 5.4   Kita-ku, Osaka
M16 Umeda 梅田 6.4
  • 2T-2.png Línea Tanimachi - Higashi-Umeda (T20)
  • 3Y-2.png Línea Yotsubashi - Nishi-Umeda (Y11)
  • JR West (a la estación de Osaka):
    • Línea Tokaido
      • Línea Kyoto
      • Línea Kobe
      • Línea Takarazuka
    • Línea Bucle de Osaka (a la estación de Osaka)
    • Línea Tozai (a la estación de Kitasinchi)
  • Hankyu (HK-01):
    • Number prefix Hankyu Kobe line.png Línea Kobe
    • Number prefix Hankyū Takarazuka line.png Línea Takarazuka
    • Number prefix Hankyu Kyoto line.png Línea Kyoto
  • Number prefix Hanshin Railway.png Línea Hanshin (HS 01)
M17 Yodoyabashi
(Palacio Municipal de Osaka)
淀屋橋
(市役所前)
7.7
  • Keihan:
    • Number prefix Keihan lines.png Línea Keihan (KH01)
    • Number prefix Keihan lines.png Línea Nakanoshima (a la estación Oebashi)
Chūō-ku, Osaka
M18 Hommachi
(Semba-nishi)
本町
(船場西)
8.6
M19 Shinsaibashi 心斎橋 9.6
M20 Namba 難波 10.5
  • 5S.png Línea Sennichimae (S16)
  • 3Y-2.png Línea Yotsubashi (Y15)
  • Nankai (NK01):
    • Nankai mainline symbol.svg Línea Nankai
    • Nankai koya line symbol.svg Línea Koya
  • Kintetsu: Línea Namba (a Osaka Namba)
  • Hanshin: Línea Namba (a Osaka Namba)
  • JR West: Línea Yamatoji (a JR Namba)
M21 Daikokucho 大国町 11.7 3Y-2.png Línea Yotsubashi (Y16) Naniwa-ku, Osaka
M22 Dobutusen-mae
(Shinsekai)
動物園前
(新世界)
12.9
  • 6K.png Línea Sakaisuji (K19)
  • JR West (a Shin-Imamiya):
    • Línea de Bucle de Osaka
    • Línea Yamatoji
  • Nankai (NK03: Shin-Imamiya):
    • Nankai mainline symbol.svg Línea Nankai
    • Nankai koya line symbol.svg Línea Koya
  • Línea Hankai (HN52: Minami-Kasumicho)
Nishinari-ku, Osaka
M23 Tennoji 天王寺 13.9
  • 2T-2.png Línea Tanimachi (T27)
  • JR West:
    • Línea Yamatoji
    • Línea de Bucle de Osaka
    • Línea Hanwa
  • Kintetsu: Línea Minami-Osaka (F01: Abenobashi)
  • Hankai: Línea Uenachi
Abeno-ku, Osaka
M24 Showacho 昭和町 15.7  
M25 Nishitanabe 西田辺 17.0  
M26 Nagai 長居 18.3 JR West: Línea Hanwa Sumiyoshi-ku, Osaka
M27 Abiko 我孫子 19.5  
M28 Kitahanada 北花田 21.4   Kita-ku, Sakai
M29 Shin-Kanaoka 新金岡 23.0  
M30 Nakamozu 中百舌鳥 24.5
  • Nankai koya line symbol.svg Línea Koya de Nankai (NK59)
  • Number prefix Semboku Rapid Railway line.png Línea Semboku (SB01)

Referencias[editar]

  1. «公営地下鉄在籍車数ビッグ3 大阪市交通局». Japan Railfan Magazine 49 (576): 88-99. Abril de 2009.