Línea Chūō (Metro de Osaka)

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Línea Chūō
中央線
4C.png
OsakaSubway20Series01.jpg
Un tren de la serie 20 de la línea Chūō.
Lugar
Ubicación Bandera de Japón Osaka, Japón
Descripción
Tipo Metro
Inauguración 11 de diciembre de 1961
Inicio Cosmosquare
Fin Nagata
(Gakken Nara-Tomigaoka)
Características técnicas
Longitud 17,9 kilómetros (11,1225443368 mi)
Estaciones 14
Ancho de vía 1435 mm (Ancho estandar)
Velocidad máxima 70 kilómetros por hora (43,49598344 mph)
Explotación
Operador Osaka Municipal Transportation Bureau (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku)
Mapa
New Chuo line.png
Mapa de la línea.
Notas
Página web [1]

La Línea Chūō (中央線 Chūō-sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea conecta la ciudad de Osaka del este a oeste. Los nombres oficial de este línea son Línea 4 de la Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第4号線) y Línea 4 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第4号線).

Historia[editar]

La primera sección de la cuarta línea fue inaugurada en 1961 entre las estaciones Osakako y Bentencho; este sección fue la primera sección del metro con estaciones elevadas.[1]​ En 1964, este sección fue extendido de Bentencho a la estación Hommachi (con una estación elevada a Kujo y una estación subterránea a Awaza). La segunda sección de la línea fue inaugurada en 1967 entre las estaciones Tanimachi Yonchome y Morinomiya; este sección fue extendido a la estación Fukaebashi en 1968. En 1969, la estación Sakaisuji-Hommachi fue inaugurada y las dos secciones de la línea se unieron en la línea Chūō.

En 1985, la línea fue extendido a Nagata. Sin embargo, la ampliación de la línea no fue completo; la línea Higashiosaka de Kintetsu fue inaugurada en 1986 entre las estaciones Nagata y Ikoma. Servicios recíprocos existen entre las dos líneas.

En 1997, la línea OTS Technoport fue inaugurada entre las estaciones Osakako y Cosmosquare; este línea fue integrada en la línea Chūō en 2005. Una extension de la línea Higashiosaka de Kintetsu a la estación Gakken Nara-Tomigaoka fue abierto en el 27 de marzo de 2006; en este tiempo, la línea Higashiosaka fue renombrado como la línea Keihanna.

Estaciones[editar]

Código Estación Japonés Longitud (km) Transferencias Ubicación
C10 Cosmosquare コスモスクエア 0.0 9P.png Línea Nankō Port Town (P09) Suminoe-ku, Osaka
C11 Osakako
(Tempozan)
大阪港
(天保山)
2.4 Minato-ku, Osaka
C12 Asahiobashi 朝潮橋 3.9
C13 Bentenchō 弁天町 5.5 JR West: Línea Circular de Osaka
C14 Kujō 九条 6.8 Hanshin: Línea Namba Nishi-ku, Osaka
C15 Awaza 阿波座 8.3 5S.png Línea Sennichimae (S13)
C16 Hommachi
(Semba-nishi)
本町
(船場西)
9.4 Chūō-ku, Osaka
C17 Sakaisuji-Hommachi
(Semba-higashi)
堺筋本町
(船場東)
10.1 6K.png Línea Sakaisuji (K15)
C18 Tanimachi Yonchōme 谷町四丁目 11.1 2T-2.png Línea Tanimachi (T23)
C19 Morinomiya 森ノ宮 12.4
C20 Midoribashi 緑橋 13.6 8i.png Línea Imazatosuji (I20) Higashinari-ku, Osaka
C21 Fukaebashi 深江橋 14.7
C22 Takaida 高井田 16.1 JR West: Línea Osaka Higashi (Takaida-Chuo) Higashiosaka
C23 Nagata 長田 17.9 Kintetsu: Línea Keihanna
↓ Servicio recíproco a la estación Gakken Nara-Tomigaoka a través de la Línea Keihanna

Referencias[editar]

  1. Terada, Hirokazu (Julio de 2002). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japón: Neko Publishing. p. 133. ISBN 4-87366-874-3.