Línea Chūō (Metro de Osaka)
 Línea Chūō 中央線 | ||
|---|---|---|
 | ||
 Un tren de la serie 20 de la línea Chūō. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Osaka, Japón | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro | |
| Inauguración | 11 de diciembre de 1961 | |
| Inicio | Cosmosquare | |
| Fin |
Nagata (Gakken Nara-Tomigaoka) | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 17,9 km (11,1 mi) | |
| Estaciones | 14 | |
| Ancho de vía | 1435 mm (Ancho estándar) | |
| Velocidad máxima | 70 km/h (43,5 mph) | |
| Explotación | ||
| Operador | Osaka Municipal Transportation Bureau (大阪市交通局, Ōsaka-shi Kōtsū-kyoku) | |
| Mapa | ||
 Mapa de la línea. | ||
| Notas | ||
| [1] | ||
| Líneas relacionadas | ||
        | ||
La Línea Chūō (中央線 Chūō-sen) es una línea del metro de Osaka. Este línea conecta la ciudad de Osaka del este a oeste. Los nombres oficial de este línea son Línea 4 de la Tranvía Eléctrico Rápido (高速電気軌道第4号線) y Línea 4 del Ferrocarril Rápido de la Ciudad de Osaka (大阪市高速鉄道第4号線).
Historia[editar]
La primera sección de la cuarta línea fue inaugurada en 1961 entre las estaciones Osakako y Bentencho; este sección fue la primera sección del metro con estaciones elevadas.[1] En 1964, este sección fue extendido de Bentencho a la estación Hommachi (con una estación elevada a Kujo y una estación subterránea a Awaza). La segunda sección de la línea fue inaugurada en 1967 entre las estaciones Tanimachi Yonchome y Morinomiya; este sección fue extendido a la estación Fukaebashi en 1968. En 1969, la estación Sakaisuji-Hommachi fue inaugurada y las dos secciones de la línea se unieron en la línea Chūō.
En 1985, la línea fue extendido a Nagata. Sin embargo, la ampliación de la línea no fue completo; la línea Higashiosaka de Kintetsu fue inaugurada en 1986 entre las estaciones Nagata y Ikoma. Servicios recíprocos existen entre las dos líneas.
En 1997, la línea OTS Technoport fue inaugurada entre las estaciones Osakako y Cosmosquare; este línea fue integrada en la línea Chūō en 2005. Una extensión de la línea Higashiosaka de Kintetsu a la estación Gakken Nara-Tomigaoka fue abierto en el 27 de marzo de 2006; en este tiempo, la línea Higashiosaka fue renombrado como la línea Keihanna.
Estaciones[editar]
| Código | Estación | Japonés | Longitud (km) | Transferencias | Ubicación |
|---|---|---|---|---|---|
| C10 | Cosmosquare | コスモスクエア | 0.0 |  Línea Nankō Port Town (P09)
|
Suminoe-ku, Osaka |
| C11 | Osakako (Tempozan) |
大阪港 （天保山） |
2.4 | Minato-ku, Osaka | |
| C12 | Asahiobashi | 朝潮橋 | 3.9 | ||
| C13 | Bentenchō | 弁天町 | 5.5 | JR West: Línea Circular de Osaka | |
| C14 | Kujō | 九条 | 6.8 | Hanshin: Línea Namba | Nishi-ku, Osaka |
| C15 | Awaza | 阿波座 | 8.3 |  Línea Sennichimae (S13)
| |
| C16 | Hommachi (Semba-nishi) |
本町 （船場西） |
9.4 |
|
Chūō-ku, Osaka |
| C17 | Sakaisuji-Hommachi (Semba-higashi) |
堺筋本町 （船場東） |
10.1 |  Línea Sakaisuji (K15)
| |
| C18 | Tanimachi Yonchōme | 谷町四丁目 | 11.1 |  Línea Tanimachi (T23)
| |
| C19 | Morinomiya | 森ノ宮 | 12.4 |
| |
| C20 | Midoribashi | 緑橋 | 13.6 |  Línea Imazatosuji (I20)
|
Higashinari-ku, Osaka |
| C21 | Fukaebashi | 深江橋 | 14.7 | ||
| C22 | Takaida | 高井田 | 16.1 | JR West: Línea Osaka Higashi (Takaida-Chuo) | Higashiosaka |
| C23 | Nagata | 長田 | 17.9 | Kintetsu: Línea Keihanna | |
| ↓ Servicio recíproco a la estación Gakken Nara-Tomigaoka a través de la Línea Keihanna ↓ | |||||
Referencias[editar]
- ↑ Terada, Hirokazu (Julio de 2002). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japón: Neko Publishing. p. 133. ISBN 4-87366-874-3.
Datos: Q907700
Multimedia: Chūō Line (Osaka) / Q907700