Línea Keihanna (Kintetsu)
| Línea Keihanna けいはんな線 | ||
|---|---|---|
 Un tren de la serie 7000 de la línea Keihanna. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Japón Prefectura de Osaka Prefectura de Nara | |
| Descripción | ||
| Tipo | Metro suburbano | |
| Sistema | Metro de Osaka | |
| Inauguración | 1 de octubre de 1986 | |
| Inicio |
Nagata (Cosmosquare) | |
| Fin | Gakken Nara-Tomigaoka | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 18,8 km (11,7 mi) | |
| Estaciones | 8 | |
| Ancho de vía | 1435 mm (Ancho estándar) | |
| Velocidad máxima | 95 km/h (59,0 mph) | |
| Propietario |
Kintetsu Nara-Ikoma Kōsoku Tetsudō | |
| Explotación | ||
| Pasajeros | 61,538/día (2016)[1] | |
| Operador | Kintetsu | |
| Mapa | ||
 Mapa de la línea. | ||
| Notas | ||
| Nara-Ikoma Kōsoku Tetsudō | ||
La Línea Keihanna es una línea de ferrocarril que operada por Kintetsu. Este línea conecta la ciudad de Higashiosaka con la ciudad de Nara vía la ciudad de Ikoma. El nombre de la línea es derivado de un acrónimo que usa caracteres de kanji de las ciudades de Kioto (京都), Osaka (大阪), y Nara (奈良). Sin embargo, este nombre es escrito en hiragana.
La línea Keihanna es la única línea de Kintetsu que tiene un sistema de tercer riel; este sistema permite que los trenes operen en la Línea Chūō del metro de Osaka.
Estaciones[editar]
| ↑ Servicio recíproco a la estación Cosmosquare a través de la Línea Chūō del Metro de Osaka ↑ | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Código | Estación | Longitud (km) | Transferencias | Ubicación | |
| C23 | Nagata 長田 |
0.0 | Higashiosaka | Prefectura de Osaka | |
| C24 | Aramoto 荒本 |
1.2 | |||
| C25 | Yoshita 吉田 |
3.0 | |||
| C26 | Shin-Ishikiri 新石切 |
4.5 | |||
| C27 | Ikoma 生駒 |
10.2 |
|
Ikoma | Prefectura de Nara |
| C28 | Shiraniwadai 白庭台 |
15.3 | |||
| C29 | Gakken Kita-Ikoma 学研北生駒 |
16.1 | |||
| C30 | Gakken Nara-Tomigaoka 学研奈良登美ヶ丘 |
18.8 | Nara | ||
Historia[editar]
En el año 1977, la compañía Higashiōsaka-Ikoma Tetsudō fue fundada para construir la Línea Higashiosaka. Kintetsu adquirió la compañía en el abril de 1986. En el 1 de octubre de ese año, la línea Higashiosaka fue inaugurada entre las estaciones Nagata y Ikoma; hay servicios recíprocos entre este línea y la línea Chūō del metro de Osaka. Cuando la línea OTS Technoport fue inaugurado en le año 1997, los servicios recíprocos fue extendido a la estación Cosmosquare.
La compañía Nara-Ikoma Kōsoku Tetsudō fue fundida en el año 1998 para construir una extensión de este línea a una nueva estación en la ciudad de Nara. Construcción de este extensión fue comenzado en el octubre de 2000, y la extensión (de la estación Ikoma a la estación Gakken Nara-Tomigaoka) fue abierto en el 27 de marzo de 2006. En ese tiempo, la línea Higashiosaka fue renombrado a la Línea Keihanna.
Referencias[editar]
- ↑ «路線別駅別乗降人員». Osaka Municipal Transportation Bureau. 8 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 1 de abril de 2017. Consultado el 6 de mayo de 2017.
Enlaces externos[editar]
Sitio oficial de Kintetsu
Nara-Ikoma Kōsoku Tetsudō
| Control de autoridades |
|
|---|
Datos: Q1057729
Multimedia: Kintetsu Keihanna Line / Q1057729