Diferencia entre revisiones de «HRT Formula 1 Team»
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Revisión del 18:59 7 mar 2010
| Nombre: | Hispania Racing F1 Team |
|---|---|
| Sede: | Fuente Álamo (Región de Murcia, España) |
| Fundador(es): | Adrián Campos-Suñer |
| Director: | Collin Kolles |
| Dir. técnico: | Jacky Eeckelaert |
Datos básicos
| |
| Pilotos: | 20.  Karun Chandhok
21. |
| Pil. de pruebas: |  Por confirmar
|
| Chasis: | HRT01 |
| Motor: | Cosworth CA2010 V8 |
| Neumáticos: | [[|]] |
Carrera en el Campeonato Mundial de Fórmula 1
| |
| Debut: | Gran Premio de Bahrein de 2010 |
| Carreras disputadas: | 0 |
| Grandes premios: | 0 |
| Campeonato de Constructores: | - |
| Campeonato de Pilotos: | - |
| Victorias: | 0 |
| Pole positions: | 0 |
| Vueltas rápidas: | 0 |
| Posición en -: | - |
Hispania Racing F1 Team (HRT) es un equipo de Fórmula 1 que el ex piloto español Adrián Campos fundó en 2009, con el nombre Campos Meta, para competir en la categoría a partir de la temporada 2010. Tras su salida del actual Addax Team, fundó el equipo Campos Racing, en European F3. El 12 de junio fue admitido en la Fórmula 1 para la temporada 2010.[1]Es el segundo equipo español que entra en Fórmula 1 tras Bravo F1, fundado también por Adrián Campos, y el primer equipo español que compite oficialmente en la Fórmula 1. A partir del día 28 de octubre de 2009, el equipo Campos se confirmó como miembro de la FOTA.[2]
El día 19 de febrero de 2010, José Ramón Carabante tras llegar a un acuerdo con Adrián Campos, se convierte este en socio mayoritario, tomando el control del equipo nombrando al ex jefe de Midland, Spyker y Force India Collin Kolles como director del equipo en lugar del fundador de la escudería Adrián Campos también destaca la presencia de ingenieros en el equipo de la talla de Toni Cuquerella antiguo ingeniero de pista de Robert Kubica y Xevi Pujolar antiguo ingeniero de pista en Williams de Mark Webber y Kazuki Nakajima, entre otros.. El 2 de marzo de 2010 el equipo es renombrado a Hispania Racing Team[3]
Hispania Racing contará con motores Cosworth, ya que aceptó la oferta realizada por el fabricante inglés, y tendrá la ayuda técnica de Dallara, que fabricará el chasis; y Xtrac, que le proporcionará la caja de cambios.
En cuanto a los pilotos, Karun Chandhok[4]sera el primer piloto, y estara acompañado por Bruno Senna.
Sede
Hispania Racing tiene dos sedes. La primera sede es Madrid, donde se encuentra la comercialización del equipo y los departamentos administrativos. En Alzira se encuentra su segunda sede (la oficial), a 25 km del Circuito Ricardo Tormo, donde se gestiona actualmente el diseño y desarrollo de los F3 de Campos Racing, GP2 Addax Team y A1GP México. La sede se trasladará a Fuente Álamo de Murcia, donde estará la fábrica del chasis del monoplaza de F1, la ingeniería y el túnel de viento, además de la remodelación del circuito ya existente para hacer pruebas.[5]
Intentos de venta del equipo
A principios del año 2010, Bernie Ecclestone, dueño de la Fórmula 1, comenzó a dudar de la economía de los equipos Campos Meta y USF1, diciendo que ninguno de los dos llegaría a Bahréin con la soltura financiera suficiente y no podrían tomar parte de la parrilla. A esto se le suma una incertidumbre alrededor del monoplaza que no tiene ni siquiera fecha de presentación, y la falta de un segundo piloto titular. El 4 de enero de 2010, se afirmó que Stefan GP, equipo que compró el retirante Toyota F1 Team, compró el chásis que Dallara está desarrollando para el equipo[6], lo que fue descartado unos días después por ambas partes. Actualmente, Carabante se ha hecho cargo completamente del equipo, convirtiendo a Colin Kolles en el director, dejando a su fundador Adrián Campos, fuera de la jefatura, manteniendo un puesto simbólico.[7].
Últimas noticias
El 17 de febrero de 2010, se conoció la noticia de que el equipo norteamericano US F1 no llegaría a presentarse en el campeonato 2010 de Fórmula 1. Su principal inversor, Chad Hurley (co-fundador de Youtube), habría retirado la ayuda económica de este equipo para brindarsela a Campos Meta. En ese sentido, comenzaron a entablarse negociaciones con el empresario norteamericano, que mostró su interés en invertir en el equipo de base española.
Acorde a esta situación, los representantes del piloto argentino José María López, que hasta el momento fue la única incorporación realizada por USF1, también iniciaron negociaciones, primero con Adrián Campos y luego con José Ramón Carabante, para poder ubicar al piloto argentino en una de las butacas del equipo, y poder así completar la plantilla que ya tiene al brasileño Bruno Senna como piloto confirmado. Finalmente, estas negociaciones fracasaron y el 26 de febrero de 2010 se anunció la contratación del piloto hindú Karun Chandhok en la segunda butaca, hecho que finalmente se consumó el 2 de marzo de 2010. A pesar de no poder participar definitivamente en la Fórmula 1, José María López recibió la propuesta para ser primer piloto de pruebas del equipo español, propuesta que está siendo analizada por el piloto argentino.
Posteriormente, el 4 de marzo de 2010, en Murcia, hogar de su principal base y uno de sus patrocinadores, el equipo español presenta su primer bólido con el que correrán en el primer gran premio de la temporada en Bahrein, siendo la unica escuderia en la parrilla que empieza la temporada sin rodar ni un solo kilómetro.
Resultados
(Clave)
| Año | Chasis: | Motor | Neumáticos | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Posición final |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | HRT01 | Cosworth CA2010 V8 | [[|]] | BAH 
|
AUS .svg){kind=small}
|
MYS 
|
CHN 
|
ESP 
|
MON 
|
TUR 
|
CAN 
|
EUR Plantilla:Geodatos Europa | GBR .svg){kind=small}
|
GER 
|
HUN 
|
BEL .svg){kind=small}
|
ITA 
|
SIN 
|
JPN 
|
RCO 
|
BRA 
|
ABU 
|
- | - | |
| Karun Chandhok
|
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| Bruno Senna
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Referencias
- ↑ MARCA. «Campos correrá el próximo Mundial de F1 y Epsilon Euskadi se queda fuera». Consultado el 2009.
- ↑ TheF1. «Campos Meta ya es de la FOTA».
- ↑ F1 al día. «Campos Meta se renombrará a Hispania Racing».
- ↑ http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/marzo-2010/hispania-racing-ficha-a-karun-chandhok
- ↑ 20minutos. «Adrián Campos negocia con Nelsinho Piquet y con el sobrino de Ayrton Senna». Consultado el 2009.
- ↑ Posible compra del chásis de Campos por parte de Stefan GP
- ↑ Revista Coche. Campos-Meta se queda sin Campos