East Japan Railway Company

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East Japan Railway Company
東日本旅客鉄道株式会社
JR logo (east).svg
JR Areas.jpg
Las áreas operadas por JR East se encuentran coloreadas en verde oscuro
Tipo Public (KK) - TYO: 9020
Industria Ferrocarril privado
Fundación 1 de abril de 1987 (privatización de JNR)
Sede Bandera de Japón 2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tokio, Japón
Ámbito Regiones de Kantō y Tōhoku
Prefecturas de Niigata, Nagano, Yamanashi y Shizuoka
Productos Suica (una tarjeta inteligente recargable)
Servicios Transporte ferroviario de pasajeros[1]
Servicio de carga[1]
Transporte por autobús[1]
Otros servicios relacionados[1]
Ingresos Decrecimiento ¥2,537,353 million (2011)[2] [3]
Beneficio de explotación Crecimiento ¥345.086 millones (2011)[2] [3]
Beneficio neto Decrecimiento ¥76.224 millones (2011)[2] [3]
Activos Crecimiento ¥7.042.899 millones (2011)[2]
Capital social Crecimiento ¥1.834.555 millones (2011)[2]
Propietario Japan Trustee Services Bank (6,61%)[4]
The Master Trust Bank of Japan (4,93%)[4]
The Bank of Tokyo-Mitsubishi UFJ (3,13%)[4]
Presidente de la Junta Directiva Mutsutake Ōtsuka
Presidente, CEO Satoshi Seino (ja:清野智)
Empleados 61.900 (1 de abril de 2008)[1]
Filiales

83 compañías,[5]

[6]
incluyendo Tokyo Monorail
Sitio web www.jreast.co.jp
Cronología
Japan National Railways (JNR)
Trenes en la Línea Chūō en Tokio.
Tren KiHa E200 híbrido de unidad múltiple diésel en la Línea Koumi.

La East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道株式会社 Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?) es la empresa ferroviaria de pasajeros más grande del mundo y una de las siete empresas pertenecientes al Grupo Japan Railways. El nombre de la compañía se suele abreviar a JR East, o a (JR東日本 JR Higashi-Nihon?) en japonés. La sede de la compañía se encuentra en Yoyogi, Shibuya, Tokio.[1]

Historia[editar]

JR East fue creada el 1 de abril de 1987 tras haber sido escindida de los desaparecidos Ferrocarriles Nacionales Japoneses. La empresa empezó a privatizarse, pero siguió siendo una subsidiaria controlada por JNR Settlement Corporation, perteneciente al gobierno, durante varios años, y no terminó de vender sus acciones al público hasta 2002.

Tras la separación, JR East dirigió las operaciones de las líneas del JNR en el área del Gran Tokio, la región de Tōhoku, y las áreas en sus alrededores.

Líneas[editar]

Sus líneas de ferrocarril sirven a la región de Kantō y Tōhoku, junto a algunas áreas adyacentes en Niigata, Nagano, Yamanashi y Shizuoka.

Shinkansen[editar]

JR East opera en todo el Shinkansen, el tren de alta velocidad, al norte de Tokio.

El Tōkaidō Shinkansen (Tokio–Osaka) forma parte de Central Japan Railway Company, aunque para en varias estaciones de JR East.

Líneas regionales de Kantō[editar]

Área del Gran Tokio[editar]

Estas líneas tienen secciones dentro del Área Suburbana de Tokio (東京近郊区間) designada por JR East. Esto no significa que las líneas se encuentren necesariamente dentro del área del Gran Tokio.

Otras líneas en Kantō[editar]

Líneas regionales de Tōkai y Kōshinetsu[editar]

Líneas regionales de Tōhoku[editar]

Tren de vapor especial en la línea Jōetsu, en la Prefectura de Gunma.

Servicios de tren[editar]

Máquinas de billetes en la estación de Tokio.
Ranuras para las tarjetas inteligentes en la estación de Ikebukuro.

Esta es una lista de los servicios de express limitado (incluyendo el Shinkansen) y tren express operados por las líneas de JR East en 2011.

Shinkansen[editar]

Express limitado (día)[editar]

Express limitado (noche)[editar]

Express[editar]

Estos servicios express operados por líneas de JR East tracks son expresses de noche (夜行急行列車 yakō kyūkō ressha?).

Subsidiarias[editar]

Sede de JR East, localizada cerca de la Estación de Shinjuku, en Tokio.
  • Higashi-Nihon Kiosk - proporciona periódicos, bebidas y otros objetos en quioscos de las estaciones.
  • JR Bus Kantō / JR Bus Tōhoku - operadores de autobuses interurbanos
  • Nippon Restaurant Enterprise - proporciona cajas de almuerzo bentō en trenes y estaciones de tren.
  • Tokyo Monorail - (le pertenece un 70%)

Patrocinadores[editar]

JR East co-patrocina al equipo de fútbol de la J-League JEF United Ichihara Chiba, formado por una unión entre JR East y Furukawa Electric.

Fundación de Cultura East Japan Railway[editar]

La Fundación de Cultura East Japan Railway es una organización sin ánimo de lucro establecida por JR East para el propósito de desarrollar una "cultura del ferrocarril más rica".[7] El Museo del Ferrocarril en Saitama está operado por esta fundación.

Referencias[editar]

  1. a b c d e f East Japan Railway Company. «JR East Corporate Data». Consultado el 20 de junio de 2009.
  2. a b c d e East Japan Railway Company. «Consolidated Results of Fiscal 2011 (Year Ended March 31, 2011)» (en ingles). Consultado el 27 de abril de 2011.
  3. a b c East Japan Railway Company. «Notice Regarding Impact of the Great East Japan Earthquake and Differences between Forecasts of Business Results and Actual Results» (en ingles). Consultado el 27 de abril de 2011.
  4. a b c East Japan Railway Company. «Business Report for the 22nd Fiscal Year». Consultado el 20 de junio de 2009.
  5. East Japan Railway Company. «グループ会社一覧». Consultado el 20 de junio de 2009.
  6. East Japan Railway Company. «会社要覧2008». Consultado el 20 de junio de 2009.
  7. East Japan Railway Culture Foundation. «FOR A RICHER RAILWAY CULTURE». Consultado el 28 de octubre de 2007.

Enlaces externos[editar]