Línea Mito

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Línea Mito
水戸線
JR logo (east).svg
JR-Oyama sta.Central Ent.jpg
Estación Oyama
Lugar
Ubicación Flag of Tochigi Prefecture.svg Tochigi,
Flag of Ibaraki Prefecture.svg Ibaraki,
Bandera de Japón Japón.
Descripción
Tipo Tren de cercanías
Inauguración 16 de enero de 1889
Estaciones principales Estación 01 Omaya
Estación 07 Shimodate
Estación 16 Tomobe
Características técnicas
Longitud red 50,2 km
Estaciones 16
Ancho de vía 1.067 mm
Electrificación 20 kV 50 Hz CA (entre las estaciones Oyama y Tomobe)
Catenaria aérea
Velocidad máxima 95 km/h
Propietario JR East
Explotación
Estado En servicio
Servicios Pasajeros por JR East
Carga por JR Freight
Flota Locomotoras eléctricas
Operador JR logo (east).svg JR East &
JR logo (freight).svgJR Freight
Mapa
JR Mito Line linemap.svg
Mapa de la línea. Ruta roja es la Línea Mito y la azul es el trayecto de la Línea Jōban hasta la Estación Mito.

La Línea Mito (水戸線 Mito-sen?) es un tren local en las prefecturas de Tochigi e Ibaraki, administrada por East Japan Railway Company (JR East).

Características[editar]

La línea posee 16 estaciones, la estación 01 inicial Oyama enlaza con Tōhoku Shinkansen, Línea Utsunomiya (Línea principal Tōhoku) y Línea Ryōmō, la estación 07 Shimodate enlazada con Línea Mooka y Línea Jōsō, y la estación 16 final Tomobe enlaza con la Línea Jōban. [1]

La Línea Mito es una vía férrea de 50,2 km electrificada. Todos los trenes paran en cada estación.

Estaciones[editar]

Pista: Los trenes pueden pasar uno a otro en las estaciones marcadas con "◇" y "∨" y no pueden pasar en las estaciones marcadas con "|".

No. Estación Nombre
japonés
Distancia (Km) Transferencias Pista Localización
Entre
estaciones
Total
01 Oyama 小山 0 0 Shinkansen-E.png Tōhoku Shinkansen
Línea Utsunomiya (Línea principal Tōhoku)
Línea Ryōmō
Oyama Tochigi
02 Otabayashi 小田林 4.9 4.9   Yūki Ibaraki
03 Yūki 結城 1.7 6.6  
04 Higashi-Yūki 東結城 1.7 8.3  
05 Kawashima 川島 2.1 10.4   Chikusei
06 Tamado 玉戸 2.1 12.5  
07 Shimodate 下館 3.7 16.2 Línea Mooka
Línea Jōsō
08 Niihari 新治 6.1 22.3  
09 Yamato 大和 3.6 25.9   Sakuragawa
10 Iwase 岩瀬 3.7 29.6  
11 Haguro 羽黒 3.2 32.8  
12 Fukuhara 福原 4.2 37.0   Kasama
13 Inada 稲田 3.1 40.1  
14 Kasama 笠間 3.2 43.3  
15 Shishido 宍戸 5.2 48.5  
16 Tomobe 友部 1.7 50.2 Línea Jōban (Algunos trenes
prestan servicio hasta la Estación Mito)

Antecedentes[editar]

Mito Railway Co. abrió la línea el 16 de enero de 1889 que funcionaba entre las estaciones Oyama y Mito. El 1 de marzo de 1892, la Mito Railway Co. se fusionó en Nippon Railway. En 1895, la Línea Jōban abierta por Nippon Railway, ensambla con la Línea Mito en la Estación Tomobe. La compañía fue nacionalizada en 1906 y quedó bajo control de Japanese Government Railways.

El 12 de octubre de 1909, Japanese Government Railways cambió el tramo de la Estación Tomobe a la Estación Mito como parte de la Línea Jōban, dando por resultado la actual Línea Mito es la vía férrea entre Oyama y Tomobe.

Estación Oyama
Estación Tomobe

Referencias[editar]

  1. «Mito line». Kitayama Rail Pages. Consultado el 25 de agosto de 2017. 

Enlaces externos[editar]