Línea Kashima

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
Línea Kashima
鹿島線
JR logo (east).svg
JR Kashima line and Mt.Fuji,Kashima-city,Japan.jpg
Línea Kashima al fondo el Monte Fuji.
Lugar
Ubicación Flag of Chiba Prefecture.svg Chiba,
Flag of Ibaraki Prefecture.svg Ibaraki,
Bandera de Japón Japón.
Descripción
Tipo Tren de cercanías
Inauguración 20 de agosto de 1970
Estaciones principales Estación Katori
Estación Kashima-Jingū
Características técnicas
Longitud red 17,4 Km
Estaciones 6
Ancho de vía 1.067 mm
Electrificación Catenaria aérea de
1.500 V CC
Velocidad máxima 85 km/h
Propietario East Japan Railway
Explotación
Estado En servicio
Servicios Pasajeros por JR East
Carga por JR Freight
Operador JR logo (east).svg JR East &
JR logo (freight).svgJR Freight

La Línea Kashima (鹿島線 Kasima-sen?) es una línea férrea en las prefecturas de Chiba e Ibaraki, operada por East Japan Railway Company.

Esta línea fue planeada como medio de transporte público dentro de la zona industrial de Kashima y Kamisu a lo largo de la costa meridional de la prefectura de Ibaraki, para conectar con la metrópoli de Tokio.

Características[editar]

Estación Sawara
Estación Kashima Soccer Stadium

La Línea Kashima parte de la Estación de Katori cruzando el curso del Río Tone en la frontera entre las prefecturas de Chiba y de Ibaraki, y después conecta por último con la Estación Kashima Soccer Stadium. Algunos trenes de la Línea Kashima parten de la Estación Sawara, utilizando la vía férrea de la Línea Narita.[1]

La Estación Katori está en la Línea Narita, y algunos trenes de la Línea Kashima funcionan a través de la estación vecina Sawara, o más allá de ella. Generalmente todos los trenes terminan su recorrido en la Estación Kashima-Jingū.

La estación del estadio (Estación Kashima Soccer Stadium) funciona solamente cuando hay partidos de fútbol en el Estadio de Kashima del Kashima Antlers en la J1 League (liga de fútbol profesional de Japón).[2]

Desde la Estación Sawara hasta la Estación Kashima Jingu, los trenes eléctricos de JR East operan aproximadamente cada 1-2 horas. Algunos trenes funcionan más allá de Sawara hasta la Estación Narita en Narita o hasta la Estación Chiba en Chiba. Un servicio limitado funciona entre la Estación Tokio y la Estación Kashima Jingū.

La Línea Ōarai Kashima opera desde la Estación Mito hasta la Estación Kashima Soccer Stadium y la Estación Kashima Jingū, con trenes diesel rápidos.

Normalmente, ningún tren de pasajeros se detiene en la Estación Kashima Soccer Stadium, excepto cuando se juegan partidos de fútbol en el estadio.

JR Freight (Japan Freight Railway Company) opera trenes de carga en la Línea Kashima, desde el área de Tokio hasta la Línea Kashima Rinkō. JR Freight ofrece transporte de carga a nivel nacional y tiene su sede en Shibuya, Tokio, cerca de la Estación Shinjuku.

Estaciones[editar]

No. Estación Nombre
japonés
Distancia total desde
Estación Katori (Km)
Transferencias Localización
n/a Sawara 佐原 3,6 Algunos trenes de la Línea Kashima parten de esta estación, utilizando la vía férrea de la Línea Narita. Katori Prefectura de Chiba
01 Katori 香取 0,0 Línea Narita
02 Jūnikyō 十二橋 3,0  
03 Itako 潮来 5,2   Itako Prefectura de Ibaraki
04 Nobukata 延方 10,4  
05 Kashima-Jingū 鹿島神宮 14,2 Línea Ōarai Kashima
Línea Kashima Rinkō (Línea de carga)
Kashima
06 Kashima
Soccer Stadium
鹿島
サッカースタジアム
17,4 Línea Ōarai Kashima
Línea Kashima Rinkō (Línea de carga)

n/a: no aplica

Referencias[editar]

  1. «Kashima Line». trainlines.org. Consultado el 20 de agosto de 2017. 
  2. «Stadium Access». Kashima Antlers. Consultado el 20 de agosto de 2017. 

Enlaces externos[editar]