Línea Suigun

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Línea Suigun
水郡線
JR logo (east).svg
JR East Kiha E130 series DMU 015.JPG
Línea Suigun entre estaciones Shimo-Ogawa y Saigane.
Lugar
Ubicación Flag of Ibaraki Prefecture.svg Ibaraki,
Flag of Fukushima Prefecture.svg Fukushima,
Bandera de Japón Japón.
Descripción
Tipo Vía férrea de tráfico pesado
Inauguración 14 de noviembre de 1897
Estaciones principales Estación Mito
Estación Asaka-Nagamori
Rutas 2
Características técnicas
Longitud red 137,5 km Estación Mito a Estación Asaka-Nagamori
+ 9,5 km Estación Kami-Sugaya a Estación Hitachi-Ōta
= 147 km
Vías Sección de una vía
Estaciones 45
Ancho de vía 1.067 mm
Velocidad máxima 95 Km/h
Propietario East Japan Railway Company
Explotación
Estado En servicio
Flota Locomotoras diésel
Operador East Japan Railway Company
Mapa
JR Suigun Line linemap.svg
Al sur: estaciones Mito, Kami-Sugaya y Hitachi-Ōta en Ibaraki, y al norte: estación Asaka-Nagamori y Kōriyama en Fukushima.

La Línea Suigun (水郡線 Suigun-sen?) es una línea férrea en las prefecturas de Ibaraki y Fukushima, administrada por East Japan Railway Company.

El nombre de la línea incluye un kanji de cada una de las dos terminales extremas, Mito (水戸) y Kōriyama (郡山), es decir 水郡.

Características y servicios[editar]

La Línea Suigun es una vía férrea de 147 km no electrificada.

La línea posee 45 estaciones, la estación Mito es la inicial y la Estación Kōriyama (no perteneciente a la Línea Suigun) es la terminal. En la Estación Kami-Sugaya parte el Ramal Hitachi-Ōta con destino a la Estación Hitachi-Ōta.[1][2]

Generalmente sale un tren cada una a dos horas, pero entre las estaciones Mito y Kami-Sugaya aumenta de uno a dos trenes por hora. Sólo unos 13 trenes por día recorren toda la longitud de la línea. La mayoría de los servicios son de la Estación Mito a las estaciones Hitachi-Ōmiya, a Hitachi-Daigo, y a Hitachi-Ōta por el Ramal Hitachi-Ōta. Entre las estaciones Hitachi-Daigo y Kōriyama hay pocos trenes, con una periodicidad de cada dos a tres horas, durante el mediodía que no hay servicio.

Otros trenes debido a las estaciones del año se agregan en ciertos días durante el año.

Estación Mito
Estación Kami-Sugaya
Estación Kōriyama

Estaciones[editar]

  • Todas las estaciones de la línea principal y de la línea ramal son servidas por los trenes locales.

Línea principal[editar]

Estacíón Nombre japonés Distancia (km) Conexiones   Localización
Entre
estaciones
Total
Mito 水戸 0 0 Línea Jōban
Línea Ōarai Kashima
Mito Ibaraki
Hitachi-Aoyagi 常陸青柳 1.9 1.9   Hitachinaka
Hitachi-Tsuda 常陸津田 2.2 4.1  
Godai 後台 2.4 6.5   Naka
Shimo-Sugaya 下菅谷 1.3 7.8  
Naka-Sugaya 中菅谷 1.2 9.0  
Kami-Sugaya 上菅谷 1.1 10.1 Línea Suigun (Ramal Hitachi-Ōta)
Hitachi-Kōnosu 常陸鴻巣 3.3 13.4  
Urizura 瓜連 3.3 16.7  
Shizu 1.4 18.1  
Hitachi-Ōmiya 常陸大宮 5.3 23.4   Hitachiōmiya
Tamagawamura 玉川村 5.4 28.8  
Nogamihara 野上原 3.7 32.5  
Yamagatajuku 山方宿 2.7 35.2  
Naka-Funyū 中舟生 2.7 37.9  
Shimo-Ogawa 下小川 2.8 40.7  
Saigane 西金 3.4 44.1   Daigo
Kami-Ogawa 上小川 3.2 47.3  
Fukuroda 袋田 4.5 51.8  
Hitachi-Daigo 常陸大子 3.8 55.6  
Shimonomiya 下野宮 6.4 62.0  
Yamatsuriyama 矢祭山 4.9 66.9   Yamatsuri Fukushima
Higashidate 東館 4.1 71.0  
Minami-Ishii 南石井 2.8 73.8  
Iwaki-Ishii 磐城石井 1.1 74.9  
Iwaki-Hanawa 磐城塙 6.4 81.3   Hanawa
Chikatsu 近津 5.1 86.4   Tanagura
Nakatoyo 中豊 2.4 88.8  
Iwaki-Tanakura 磐城棚倉 1.7 90.5  
Iwaki-Asakawa 磐城浅川 6.5 97.0   Asakawa
Satoshiraishi 里白石 3.0 100.0  
Iwaki-Ishikawa 磐城石川 5.3 105.3   Ishikawa
Nogisawa 野木沢 4.8 110.1  
Kawabeoki 川辺沖 2.5 112.6   Tamakawa
Izumigō 泉郷 2.7 115.3  
Kawahigashi 川東 6.9 122.2   Sukagawa
Oshioe 小塩江 3.8 126.0  
Yatagawa 谷田川 2.9 128.9   Kōriyama
Iwaki-Moriyama 磐城守山 3.2 132.1  
Asaka-Nagamori 安積永盛 5.4 137.5 Línea principal Tōhoku → para Estación Kuroiso en Nasushiobara (Tochigi)
Aunque la Línea Suigun termina oficialmente en la Estación Asaka-Nagamori, todos los trenes que llegan a esta estación continúan hasta la Estación Kōriyama, recorriendo un tramo corto dentro de la Línea principal Tōhoku.
Kōriyama 郡山 4.9 n/a Shinkansen-E.png Tōhoku Shinkansen
Línea principal Tōhoku → para Estación Fukushima en Fukushima (Fukushima)
Línea Ban'etsu East
Línea Ban'etsu West
Shinkansen-E.png Yamagata Shinkansen conexión en Estación Fukushima en Fukushima (Fukushima)
Kōriyama Fukushima

n/a: no aplica

Información de paso de trenes
  • Pista de dos vías: "∥"
  • Adelantan o cruzan trenes: "◇", "∨", "^"
  • No cruzan trenes: "|"

Ramal Hitachi-Ōta[editar]

Ramal Hitachi-Ōta (Línea Okukuji-seiryū 奥久慈-清流ライン).

Estación Hitachi-Ōta
Estación Nombre japonés Distancia desde
Kami-Sugaya (km)
Conexiones Localización
Entre
estaciones
Total
Kami-Sugaya 上菅谷 0 0 Línea Suigun (Línea principal) Naka Ibaraki
Minami-Sakaide 南酒出 2.5 2.5  
Nukada 額田 1.1 3.6  
Kawai 河合 3.1 6.7   Hitachiōta
Yagawara 谷河原 1.5 8.2  
Hitachi-Ōta 常陸太田 1.3 9.5  


Apertura[editar]

La línea se abrió el 14 de noviembre de 1897.

Referencias[editar]

  1. «Suigun line». Kitayama Rail Pages. Consultado el 28 de agosto de 2017. 
  2. «Suigun line». revolvy.com. Consultado el 28 de agosto de 2017. 

Enlaces externos[editar]