Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 19:45 26 abr 2010 por SieBot (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Aeropuerto Internacional Domodédovo
Аэропорт Домоде́дово
IATA: DME OACI: UUDD FAA:
Localización
Ubicación Moscú, Rusia
Elevación 179
Sirve a Moscú
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador East Line Group
Estadísticas (2007)
Número de pasajeros 18.755.098
Operaciones aéreas 181.141
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
14C/32C
Closed		2.600Hormigón
14L/32R3.800Hormigón
14R/32L3.500Hormigón
Sitio web
www.domodedovo.ru
Fuentes: DAFIF[1]​[2]​ Comunicado de Prensa de Domodedovo[3]​
[editar datos en Wikidata]

El Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo (en en ruso: Mezhdunarodniy Aeroport Moskvá-Domodédovo, cirílico: Международный Аэропорт Москва-Домодедово) Plantilla:Aerocod es un aeropuerto internacional situado 35 km al sur del centro de Moscú, Rusia. Es uno de los tres principales aeropuertos de Moscú, junto con el Aeropuerto de Moscú-Sheremétievo y el Aeropuerto de Moscú-Vnúkovo. Domodedovo es el aeropuerto más grande de Rusia en términos de pasajeros y de carga de tráfico; 18,76 millones de pasajeros utilizaron el aeropuerto en 2007 (un 22% de aumento respecto a 2006).

Historia

El aeropuerto de Domodedovo comenzó a prestar servicio en marzo de 1964 con un vuelo a Sverdlovsk (hoy Ekaterimburgo) con un Túpolev 104. Creado con la intención de manejar el crecimiento del tráfico de larga distancia en la URSS, fue inaugurado oficialmente en mayo de 1965. Una segunda pista, paralela a la existente, se puso en servicio 18 meses después de la apertura del aeropuerto. El 26 de diciembre de 1975, el aeropuerto de Domodedovo fue seleccionado para el vuelo inaugural del Tupolev Tu-144 a Alma-Ata.

Desde 1996, el aeropuerto de Domodedovo es gestionado por East Line Group, con un contrato de 75 años de arrendamiento, aunque las pistas siguen siendo controlados por el Estado. El grupo ha estado invirtiendo fuertemente en la reconstrucción del aeropuerto, la organización de las aduanas y el mantenimiento. Debido a diversos problemas con el Aeropuerto de Sheremetyevo, las aerolíneas British Airways, Qatar Airways, Swiss International Air Lines, y Austrian Airlines trasladaron sus vuelos a Domodedovo. También lo hicieron después Emirates Airline, Brussels Airlines, Thai Airways International y Lufthansa. Mientras tanto, Aeroflot había trasladado algunas operaciones de transporte de carga a Domodedovo. Es el primer aeropuerto de Rusia en tener dos pistas paralelas operando simultáneamente, y tras la remodelación de la torre de control en 2003, puede controlar más de 70 despegues y aterrizajes por hora. Es un aeropuerto equipado con la más moderna tecnología y servicios. Es también el centro de operaciones de algunas de las compañías aéreas más importantes de Rusia, como S7 Airlines, KRAS Air y Transaero.

Su situación estratégica convierte a Domodédovo en un punto importante para las aerolíneas de Oriente, lo que le convierte en uno de los principales centros de transporte en el futuro. En los nueve primeros meses de 2004, el flujo internacional de pasajeros aumentó un 52,8% en comparación con el mismo período de 2003. Los pasajeros nacionales y el volumen de carga también aumentó significativamente, siendo muy beneficiado por su proximidad a la capital de Rusia, sirviendo sus redes de transporte. El aeropuerto cuenta con 136 km² cuadrados de terrenos anexos, con un gran potencial para su expansión.


Terminales

Terminal de pasajeros de Domodédovo.
Un Boeing 767 de British Airways bajo la nieve en el aeropuerto Domodédovo.

Las inversiones de East Line han permitido que Domodedovo disponga de dos amplias terminales, la T1 para tráfico nacional y la T2, con un proyecto de futura ampliación, para tráfico internacional.

Accesos

El aeropuerto está unido a la terminal de trenes Paveletsky, en el centro de Moscú, con un tren cada 30-60 minutos en ambas direcciones, y el viaje dura unos 40 minutos. Ocasionalmente también enlaza con otras terminales de la capital.

También existe un servicio regular de autobuses, desde la estación de metro Domodédovskaya, al sur de la ciudad. Los autobuses salen cada 15 minutos, y la duración del viaje es de unos 30 minutos.

Incidentes y accidentes

  • 2002: El vuelo 2937 de Bashkirian Airlines, con salida en Domodédovo, con destino a Barcelona, colisionó sobre Alemania con el vuelo 611 de DHL.[4]​
  • En agosto de 2004, dos terroristas suicidas (que resultaron ser dos militantes chechenos fueron responsables de un grave fallo de seguridad en el aeropuerto que provocó la destrucción de dos aviones: el vuelo 1303 de Volga-AviaExpress y el vuelo 1047 de Siberia Airlines y la muerte de 90 pasajeros. Desde ese momento Oriental Line ha instigado una nueva política de seguridad y ha gastado $ 20 millones en seguridad y equipos de detección instalados en el aeropuerto.
  • El 23 de febrero de 2008, un Boeing 777, el vuelo SQ-376 de Singapore Airlines aterrizó con uno solo de sus dos motores en funcionamiento. Los funcionarios de la compañía aérea explicaron después que ambos motores funcionaban, y que todo había sido un error del ordenador.

Aerolíneas y destinos

Referencias

  1. ↑ Plantilla:WAD
  2. ↑ Fuente: GCM, Digital Aeronautical Flight Information File
  3. ↑ Moscow Domodedovo International airport (Russia, Moscow)
  4. ↑ Los 14 segundos de dilema del piloto en el fatal accidente
  5. ↑ «Расписание рейсов». Domodedovo International Airport. Consultado el 06-10-2007. 

Enlaces externos

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Aeropuerto_Internacional_de_Moscú-Domodédovo&oldid=36482035»